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Mostrando 1 - 20 Resultados de 105 Para Buscar 'para transito protocol*', tiempo de consulta: 2.15s Limitar resultados
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tesis de grado
La presente investigación se procedió a desarrollar en base a los problemas relacionados a los Accidentes de Tránsito a raíz de la inobservancia al Reglamento Nacional de Transito, en perjuicio y desmedro de los elementos de tránsito, a partir del factor humano, ya que la decisión que pueda adoptar el conductor al momento de conducir y/o operar un vehículo, en esencia es primordial para la materialización de un accidente de tránsito; problema que afecta la salud pública; por lo tanto, es imprescindible presentar algunas reformas en los dispositivos legales; por ello el objetivo principal de la investigación es ¿De qué manera inciden los accidentes de tránsito en la inobservancia al Reglamento Nacional de Tránsito en los conductores del Perú, 2021?. Con relación a la metodología la investigación se consideró un enfoque cualitativo, tipo básica, y diseño de teoría fu...
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tesis de grado
Concretamente en la región Piura se han contabilizado más de 65 354 casos y 2 761 fallecidos a causa de este virus, con una letalidad superior al promedio, de 4,22%. (Sala situacional, MINSA, 18 de abril del 2021) Estas cifras han ido creciendo sostenidamente a lo largo de los últimos meses, aumentando la demanda de camas de hospitalización médica y ejerciendo mayor presión sobre el sector salud. Lo que preocupa a las autoridades, pues muchas personas están muriendo, por la falta de insumos necesarios para el tratamiento y/o hospitalización. Es necesario contemplar que los protocolos dispuestos por el estado, deben cumplirse comenzando por la familia y comunidades cercanas, donde se puede observar y cuantificar los niveles de cumplimiento a través de la observación desde los hogares. En el presente estudio, se encontró que el 12.4% no cumple con el uso de la mascarilla, y que ...
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tesis de grado
El estacionamiento es vital para el tránsito en general, facilitando de esta manera, fluidez y acceso a los diferentes destinos de los usuarios de vehículos. En Lima, no obstante, hay un marcado déficit de espacios destinados al aparcamiento vehicular como consecuencia del crecimiento del parque automotor y la ausencia de un plan de ordenamiento vial. La ausencia de la ciencia aplicada a la regulación urbanística, del mismo modo, ha contribuido al retraso tecnológico de nuestra ciudad en este aspecto. El objetivo de esta tesis es diseñar un sistema de monitoreo de espacios disponibles del aparcamiento vehicular de la Universidad Nacional del Callao (UNAC), basado en redes inalámbricas de sensores. El plan de este sistema es recolectar información sobre la disponibilidad de los espacios de estacionamiento al aire libre, la cual será accesible a los usuarios con facilidad de mane...
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tesis de maestría
La corrupción al interior de la Policía de Tránsito tuvo su pico más elevado en el 2012 y 2013, los medios de comunicación masiva mostraban conductores de transporte público otorgando coimas a los policías de tránsito, a fin de evitar la imposición de una papeleta. En este contexto se crea el Pacto por la Integridad en el Tránsito y el Transporte Público, bajo la dirección de la Comisión de Alto Nivel Anticorrupción de la PCM, trazándose como objetivo reducir la micro corrupción en el ámbito del tránsito y el transporte público en Lima Metropolitana, planteándose como hipótesis el desarrollo de un procedimiento, que busque el control de la corrupción en la Policía de Tránsito, los Inspectores Municipales y los Transportistas, que permita un cambio de imagen policial y eleve la confianza de los ciudadanos, teniendo como sustento una metodología que nos acerque a l...
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tesis de maestría
La corrupción al interior de la Policía de Tránsito tuvo su pico más elevado en el 2012 y 2013, los medios de comunicación masiva mostraban conductores de transporte público otorgando coimas a los policías de tránsito, a fin de evitar la imposición de una papeleta. En este contexto se crea el Pacto por la Integridad en el Tránsito y el Transporte Público, bajo la dirección de la Comisión de Alto Nivel Anticorrupción de la PCM, trazándose como objetivo reducir la micro corrupción en el ámbito del tránsito y el transporte público en Lima Metropolitana, planteándose como hipótesis el desarrollo de un procedimiento, que busque el control de la corrupción en la Policía de Tránsito, los Inspectores Municipales y los Transportistas, que permita un cambio de imagen policial y eleve la confianza de los ciudadanos, teniendo como sustento una metodología que nos acerque a l...
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otro
Ante el lamentable accidente de tránsito protagonizado hoy por un ómnibus de la empresa de transporte Turismo Civa, en el KM 385 de la Carretera Fernando Belaunde Terry; en el distrito de Pardo Miguel de la provincia de Rioja-región San Martín (cerca al Caserío Jorge Chávez), cuando cubría la ruta Chiclayo – Tarapoto, el Indecopi informa a la ciudadanía lo siguiente: - La Oficina Regional del Indecopi en San Martín (ORI-San Martín), tras conocer el hecho, activó inmediatamente el protocolo de emergencia. De esta manera, personal de supervisión verificó que el vehículo cuente con el respectivo Seguro Obligatorio de Accidente de Tránsito (SOAT) vigente con la empresa Rímac Seguros y Reaseguros (Rímac).
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otro
Ante el lamentable accidente de tránsito protagonizado hoy por un bus de la empresa de transporte León Express S.A.C., en el KM 72 de la Carretera Central, en el distrito de Matucana de la provincia de Huarochirí, región Lima, que cubría la ruta Huánuco – Lima, el Indecopi informa a la ciudadanía
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tesis de grado
El presente trabajo de suficiencia profesional tiene como objetivo optimizar la gestión del tránsito aéreo en la empresa mediante estrategias de modernización tecnológica, mantenimiento preventivo y eficiencia operativa. Se realizó un diagnóstico situacional para identificar los principales factores que afectan la eficiencia y seguridad del sistema de navegación aérea, considerando el aumento en la demanda de operaciones y la necesidad de optimización de recursos. A través del análisis de Pareto, se identificaron deficiencias clave, tales como la falta de planificación estratégica, obsolescencia tecnológica, insuficiencia de personal calificado e ineficiencia en los protocolos de comunicación. Se realizó un análisis comparativo de las posibles soluciones para determinar la estrategia más efectiva, concluyendo que la modernización tecnológica junto con una planificaci...
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tesis de grado
La presente investigación ha buscado encontrar un medio de evaluar el desempeño de las medidas y protocolos que deben cumplirse para poder utilizar los servicios de las aerolíneas del Aeropuerto CAP. FAP Guillermo Concha Ibérico en el presente año. Para ello se diseñó el instrumento de observación (anexo 03) que permitió registrar 37 puntos de revisión por 23 días del mes de enero, cuya cantidad de observaciones fue validada estadísticamente para que represente a su población. Como resultado se indica que, en un criterio general, se están cumpliendo adecuadamente los protocolos de embarque y desembarque, así como medidas adicionales, siendo meritorio por parte de los trabajadores del aeropuerto en estudio. El incumplimiento de 5 observaciones se da en las tardanzas al llegar al aeropuerto para abordar su vuelo (03), y en el distanciamiento social (02), que como se concluye...
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tesis de grado
El presente trabajo de investigación fue sustentado en la Universidad de los Andes. Queda registrado en este repositorio de acuerdo al numeral 4.5 de la resolución Nº 119-2019-SUNEDU/CD, “Criterios técnicos para la revalidación de grados y títulos otorgados en el extranjero”, con la exclusiva finalidad de difundir el trabajo del autor.
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tesis de grado
Actualmente, un problema que afecta a toda la población de la ciudad de Lima Metropolitana es la congestión vehicular, en donde una de las causas principales es el sistema de semaforización. A la fecha, el 67% de semáforos de la ciudad no están interconectados y son del tipo presincronizado, es decir, cambian el color de luz de acuerdo a un tiempo preestablecido; mientras que en el 33% de semáforos restantes, que se encuentran interconectados formando una red, el control se encuentra a cargo de cierto personal que actúa, únicamente, en momentos críticos. Si bien se puede decir que Lima cuenta con un sistema de semaforización, este no llega a ser el adecuado debido a que no puede adaptar su comportamiento en tiempo real para reducir la congestión vehicular. Aún más, algunas acciones tomadas, tales como el apoyo policial y la implementación de las denominadas “olas verdes...
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tesis de grado
Actualmente, un problema que afecta a toda la población de la ciudad de Lima Metropolitana es la congestión vehicular, en donde una de las causas principales es el sistema de semaforización. A la fecha, el 67% de semáforos de la ciudad no están interconectados y son del tipo presincronizado, es decir, cambian el color de luz de acuerdo a un tiempo preestablecido; mientras que en el 33% de semáforos restantes, que se encuentran interconectados formando una red, el control se encuentra a cargo de cierto personal que actúa, únicamente, en momentos críticos. Si bien se puede decir que Lima cuenta con un sistema de semaforización, este no llega a ser el adecuado debido a que no puede adaptar su comportamiento en tiempo real para reducir la congestión vehicular. Aún más, algunas acciones tomadas, tales como el apoyo policial y la implementación de las denominadas “olas verdes...
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otro
Ante el lamentable accidente de tránsito ocurrido el día de ayer 27 de diciembre, en el kilómetro 109 de la Carretera Central, a la altura de Casapalca, en la provincia de Huarochirí, región Lima, el Indecopi, informa a la ciudadanía lo siguiente: • La Oficina Regional del Indecopi en Junín sede Huancayo (ORI Junín) en coordinación con la Gerencia de Supervisión y Fiscalización de la institución, activó de manera inmediata una investigación y protocolo de emergencia, destinados a constatar el cumplimiento de las normas de protección al consumidor por parte de la Empresa de Servicios Generales Raraz S.A.C. (denominada Raracito), que se trasladaba de Lima a Huancayo, a favor de los pasajeros afectados. Ello implica la existencia y aplicación del SOAT (Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito) y que se brinde la respectiva cobertura por parte de la empresa asegura...
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artículo
Introducción: Los sucesos de tránsito constituyen un problema de salud pública; comprenden fases y signos para correlacionar lesiones de víctimas con daños del vehículo. Objetivos: Determinar la incidencia de muertes y signos que diferencian modalidades de sucesos de tránsito. Diseño: Descriptivo, retrospectivo, transversal. Institución: Instituto de Medicina Legal, Ministerio Público, e Instituto de Patología, UNMSM. Material de estudio: Informes periciales, necropsias médico legales. Intervenciones: Se revisó protocolos de necropsias, seleccionando información de oficio de internamiento, levantamiento de cadáver, exámenes auxiliares. Principales medidas de resultados: Medidas de tendencia central porcentual. Resultados: De 1 124 autopsias, analizamos 121 por suceso de tránsito. Incidencia en >60 años 28% (40), masculino 75,2% (91), modalidad atropello 78,5% (95), a...
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artículo
El objetivo fue evaluar los Niveles de contaminación sonora en instituciones educativas secundarias cercanas a vías de alto tránsito vehicular, Región Ucayali 2019. Se evaluaron tres instituciones educativas de nivel secundarias siendo la I.E. La Inmaculada, I.E. Coronel Pedro Portillo y I.E. Marko Jara Schenone, donde se evaluaron los niveles de ruido en el exterior e interior de las instituciones. Se aplicó el Protocolo Nacional de Monitoreo de Ruido R.M. Nº 227-2013-MINAM, se utilizó el método de propagación de ruido por interpolación con el uso del método geoestadístico IDW aplicado en el programa ArcGIS. Como resultado se pudo obtener que los niveles de ruido en los alrededores de la I.E. La Inmaculada es de 66.88 dB, I.E. Coronel Pedro Portillo es de 72.35 dB y I.E. Marko Jara Schenone es de 57.57, estos niveles de contaminación sonora son alcanzados en dichas zonas de...
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tesis de grado
El estudio tuvo como objetivo determinar la frecuencia y tipos de hallazgos radiográficos en pacientes atendidos por accidentes de tránsito en un hospital privado de Chiclayo durante el año 2023. Se empleó una metodología cuantitativa, descriptiva, retrospectiva y transversal, utilizando como instrumento una ficha de recolección de datos basada en informes radiológicos. La población objeto de estudio estuvo conformada por 238 informes de pacientes atendidos en el servicio de Rayos X. La muestra comprendió un total de 180 informes que cumplieron con los criterios de inclusión y exclusión establecidos para la investigación. Los resultados revelaron que el 51.7% de los pacientes eran hombres y el 48.3% mujeres, con el grupo etario de 30 a 39 años siendo el más afectado (25.6%). En cuanto a la zona anatómica afectada, el 31.7% de los casos presentaron lesiones en las costillas...
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tesis de grado
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo general de evaluar los niveles de ruido producto del tránsito ferroviario en los núcleos urbanos de la cuidad de Juliaca- Puno, la metodología empleada para el estudio se desarrolló de forma instrumental de lectura directa basado en las encuestas realizadas en los núcleos urbanos cercanos al camino ferrovial de la cuidad de Juliaca, de diseño no experimental transeccional, para la medición de ruido producto del tránsito ferroviario y determinar la percepción del ruido ambiental en las áreas urbanas circundantes al camino ferrovial, se ha realizado acorde al protocolo de ruido ambiental establecido por el estado peruano, los datos obtenidos fueron comparados acorde a los estándares de calidad de ruido Ambiental, en el caso de Perú el D.S. 085-2003-PCM y la observación directa para la identificación de fuentes generado...
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tesis de grado
El conocimiento sobre los resultados de estudios tomográficos en pacientes politraumatizados por accidentes de tránsito nos permite entender el valor de esta técnica y la importancia de implementar protocolos eficaces en el área de radiología. Objetivo: Describir los resultados de estudios tomográficos en pacientes politraumatizados por accidentes de tránsito en la clínica Maison de Santé, enero – junio, 2024. Materiales y métodos: La investigación fue de tipo descriptivo, observacional y retrospectivo de corte transversal. La muestra estuvo conformada por 197 resultados tomográficos de pacientes politraumatizados por accidentes de tránsito que cumplieron los criterios de selección. Para la recolección de datos se utilizó un formulario donde se consideró los datos sociodemográficos, área de estudio y hallazgos tomográficos de los informes médicos observados. Los re...
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artículo
Following the regional protocol designed by the PAHO alcohol and drug program, the relative frequency of injuries in traffi c crashes and injuries, which reached an emergency center with alcohol and / or drugs, Th e Casimiro Ulloa National Hospital (HEJCU) was chosen for the period October 2018 to July 2019. Th e study population was that of the patients who gave us informed consent and the team in charge of sampling, fi lled out the ad-hoc form and collected the results of the breathalyzer and drug test. Th e high frequency of patients who did not give their consent would reveal the high degree of sensitivity towards the detection of alcoholics and drug addicts existing in the city, 15% of alcoholics were detected, 5% of marijuana users, 3% of cocaine and one opiate. An association was detected between alcohol and drug use. Th e drug detection program should incorporate a drug detection...
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tesis de grado
El objetivo general de esta tesis fue evaluar la concentración de monóxido de carbono (CO) y dióxido de nitrógeno (NO2) debido al tránsito vehicular en la proximidad de centros educativos del Cercado de Tacna. Para determinar las concentraciones de CO y NO2, se utilizó el método activo para gases ambientales, según lo establecido en el Protocolo Nacional de Monitoreo de la Calidad Ambiental del Aire. Los monitoreos se realizaron los días 12, 13, 18, 19, 24 y 25 de octubre del año 2023, utilizando dos estaciones: la Estación Uno, ubicada en el Centro Educativo Modesto Basadre, y la Estación Dos, en el Centro Educativo Fe y Alegría. En el Centro Educativo Modesto Basadre, los resultados revelaron concentraciones de monóxido de carbono de 1304,4 μg/m³ en el primer monitoreo, 1312,0 μg/m³ en el segundo monitoreo, y 1303,98 μg/m³ en el tercer monitoreo. En cuanto al NO2, l...