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tesis de grado
Publicado 2016
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RESUMEN La presente investigación está destinada a evaluar el nivel de servicio peatonal en la Plaza de Armas de la capital distrital de Baños del Inca, la cual se origina de la necesidad de conocer la serviciabilidad que presentan las aceras y cruces peatonales de dicha zona, ya que es un espacio de mucha importancia para el buen tránsito y circulación de vehículos y peatones. El estudio se realizó en distintas etapas en las que se realizaron diversas actividades para recopilar, procesar, analizar e interpretar la información obtenida para los diferentes casos específicos. Para poder obtener el nivel de servicio de las infraestructuras peatonales se utilizó la metodología del “Highway Capacity Manual 2000” (Transportation Researched Board, 2000). Para la obtención de la información se realizó una primera etapa de reconocimiento, en la cual se identificaron las dimensio...
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artículo
Publicado 2015
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En los últimos años, Lima ha sufrido un acelerado proceso de privatización de sus espacios públicos, en el cual el caminante ha ido perdiendo acceso a la ciudad. Para analizar esta tendencia se escogieron tres aspectos que manifiestan este carácter discriminatorio: las veredas como vías propias del caminante; los cruces peatonales como lugar de encuentro con los motoristas; y el acceso a servicios higiénicos públicos. En cada aspecto presentamos imágenes de cómo el caminante debe hacer frente a una ciudad agresiva, hostil y peligrosa, que no solo le niega un adecuado acceso y uso al espacio público, sino que también rebaja su estatus ciudadano al vulnerar sus derechos, especialmente al libre tránsito.
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tesis de grado
Publicado 2022
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El objetivo de este proyecto es describir las condiciones actuales con respecto a movilidad peatonal y de ciclistas del sector 10 del distrito de Miraflores, que está delimitado por las vías Malecón de la Marina, Calle Jorge Polar, Av. General Córdova, Av. Angamos Oeste, Av. Tudela y Varela, Calle Alfredo Salazar, Calle José del Llano Zapata, Av. Emilio Cavenecia, Av. Santa Cruz y Av. José de la Torre Ugarte, además de plantear una propuesta de red de ciclovías en el sector. Para ello se realiza un recorrido virtual por el sector utilizando el software Google Earth y un recorrido a pie tomando fotografías y videos de las zonas de interés. También se elije una intersección para realizar un análisis a escala micro, la intersección elegida fue la ubicada entre las avenidas Mariscal La Mar e Hipólito Unanue y la calle Mariano Melgar. Para este análisis micro se realiza un mod...
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tesis de grado
Publicado 2022
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El objetivo de este proyecto es describir las condiciones actuales con respecto a movilidad peatonal y de ciclistas del sector 10 del distrito de Miraflores, que está delimitado por las vías Malecón de la Marina, Calle Jorge Polar, Av. General Córdova, Av. Angamos Oeste, Av. Tudela y Varela, Calle Alfredo Salazar, Calle José del Llano Zapata, Av. Emilio Cavenecia, Av. Santa Cruz y Av. José de la Torre Ugarte, además de plantear una propuesta de red de ciclovías en el sector. Para ello se realiza un recorrido virtual por el sector utilizando el software Google Earth y un recorrido a pie tomando fotografías y videos de las zonas de interés. También se elije una intersección para realizar un análisis a escala micro, la intersección elegida fue la ubicada entre las avenidas Mariscal La Mar e Hipólito Unanue y la calle Mariano Melgar. Para este análisis micro se realiza un mod...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La presente tesis de ingeniería se desarrolló en el distrito de Cajamarca – Perú, con el objetivo principal de realizar el microanálisis de los desplazamientos peatonales y vehiculares de la intersección entre las avenidas Hoyos Rubio y Andrés Zevallos – Cajamarca, 2020. Corresponde a una investigación de diseño no experimental de alcance transversal y descriptivo, con una muestra estratificada donde el número de vehículos y personas se trasladan según su necesidad a diferentes puntos. En la mencionada intersección se evaluó los desplazamientos peatonales y vehiculares mediante el uso de un modelo microscópico a través del software Vissim 11.0; el desarrollo de la investigación constó de 4 etapas que son visita a la intersección, recolección de datos, procesamiento de los datos en software (modelamiento) y, la mejora de los parámetros de medida. Entre los resultad...
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tesis de grado
Publicado 2019
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El objetivo principal de esta investigación es comparar el costo y tiempo de ejecución de obras de mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal, ejecutadas y liquidadas por la Municipalidad Distrital de San Sebastián del Cusco, con el costo y tiempo obtenidos del análisis cuantitativo de riesgos utilizando la guía del PMBOK sexta edición, con un nivel de confiabilidad del 90%; con el fin de comprobar que con una buena gestión de riesgos se puede prever el comportamiento real de una obra, por lo tanto, la posibilidad de proponer acciones de respuesta que eviten o mitiguen el impacto de los riegos. Se recopiló toda la información necesaria de 3 obras, dicha información sirvió de base para la identificación de riesgos que afectan a este tipo de obras, obteniéndose un total de 43 riesgos, los cuales fueron sometidos a un juicio de expertos mediante la aplicación de u...
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tesis de grado
Publicado 2022
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El distrito de Carabayllo es el más grande de la provincia de Lima, siendo su fundación histórica el 29 de junio del año 1571. Ubicado en la parte baja del valle del río Chillón, al norte de la ciudad de Lima. En la actualidad el distrito de Carabayllo está en un proceso de crecimiento poblacional, dado que la expansión urbana de Lima se está dando en los conos de la ciudad, lo cual indica que para el futuro se necesite satisfacer el incremento de la demanda en cuanto a servicios para sostener a la población futura. Por ello la tesis: “Lineamientos de desarrollo para el distrito de Carabayllo, provincia de Lima, departamento de Lima” tiene como objetivo establecer lineamientos estratégicos que aporten al beneficio y desarrollo de Carabayllo; y de esta manera dar un aporte al distrito para mejorar el nivel de vida. Para el desarrollo de esta investigación, se consultaron d...
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tesis de grado
Publicado 2018
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Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Zootecnia. Departamento Académico de Nutrición
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación tiene por objetivo determinar la mejor alternativa de solución a las fallas superficiales del pavimento flexible de la prolongación Francisco de Zela desde la cuadra 01 hasta la cuadra 06 en el distrito de Trujillo. Se inició con el trabajo de campo, donde mediante una guía de observación, se determinó a través de inspecciones visuales: la clase, severidad y cantidad de fallas encontradas, registrándose estas en los formatos adecuados para el cálculo correspondiente. Luego con los datos obtenidos, se inició los procesos en gabinete aplicando las metodologías correspondientes, y como resultado se obtuvo un índice de condición del pavimento de 45, es decir que el pavimento en estudio se encuentra en estado Regular, según la tabla del Grado de la condición de pavimento. Con este resultado, podemos concluir que debido al estado del pavimento, se ve p...
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tesis de grado
Publicado 2023
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El objetivo de la presente tesis es analizar y plantear mejoras en el tráfico vehicular y la seguridad vial en tramos de vía urbana de alto flujo vehicular e inseguridad, donde es esencial para la circulación de los usuarios, así como para una adecuada circulación pacífica de los vehículos. En el primer capítulo se evidencia la situación actual de circulación y seguridad vial en los tramos Cementerio, Mercado Vinocanchon y Mercado de Mayoristas Ferial de Productores en el Distrito de San Jerónimo, lugar en el cual se tiene la presencia de muchos peatones y vehículos pesados de alto tonelaje también se evidencia que los peatones no son la prioridad en la circulación y los vehículos imprimen velocidades superiores a las permitidas así mismo se explican generalidades de la tesis en la cual se establecen problemas y objetivos . En el segundo capítulo se realiza un estudio te...
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tesis de grado
La presente tesis intenta resolver parte de la problemática existente en la ciudad de Trujillo, como es el acceso limitado a equipamientos urbanos para el desarrollo de actividades culturales, artísticas y recreativas, a través de un proyecto arquitectónico denominado “Centro Cultural de Artes Visuales”, transformando un vacío urbano de la ciudad como es el Terreno de la Ex estación del Ferrocarril en espacios públicos y sostenibles, que generen identidad y vivencia de la ciudad, convirtiéndolo en un pulmón y respiro en la metrópoli. La cultura es una fuente de conocimiento y de tradición, que está ligada a nuestras raíces, sin embargo, el arte y la cultura no solo deben mantenerse plasmados en un periodo de la historia; si no demostrar un proceso evolutivo de la misma, permitiendo su conservación, innovación y difusión, con el fin de mantener viva y mejorar la cultur...
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tesis de grado
Publicado 2025
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El presente proyecto de ingeniería tiene como propósito analizar las condiciones actuales del tránsito vehicular y peatonal en el cruce de las avenidas República de Polonia con Santa Rosa de Lima, ubicada en el distrito de San Juan de Lurigancho, con el objetivo de proponer mejoras en seguridad vial y accesibilidad. El trabajo se divide en varias etapas: diagnóstico de la seguridad vial mediante listas de verificación, recopilación y procesamiento de información, microsimulación del escenario actual utilizando los programas PTV Vissim y Viswalk, formulación de propuestas de mejora, microsimulación del escenario propuesto, evaluación del comportamiento del modelo propuesto y finalmente, implementación de las propuestas sugeridas. Entre las distintas problemáticas identificadas con la lista de chequeo están la falta de señalización y semaforización, iluminación deficient...
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tesis de grado
Publicado 2024
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Cusco patrimonio cultural de la humanidad, es una ciudad impregnada por historia y está marcada por la yuxtaposición de diferentes periodos, la morfología de la ciudad corresponde a la ciudad colonial y republicana sobrepuesta en estructuras incas de trazo ortogonal estrecho y rígido, con vías preferentemente peatonales. Actualmente, su centro histórico viene padeciendo diferentes problemáticas, una de ellas resulta de la falta de espacios públicos, donde solamente el 20% del área total es destinada a su uso, incluyendo plazas y calles, asimismo se suma la inadecuada gestión de los ríos como el Saphi considerado como un peligro latente para la población y el centro histórico; por esto, la tesis de investigación aplicada de índole cualitativa se centra en una propuesta de intervención que tiene como objetivo emprender en la recuperación de los espacios públicos tramo cal...
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tesis de maestría
Publicado 2015
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Todos los días en el Perú, los periódicos dan cuenta de accidentes de tránsito; la gente se queja de la inacción de las autoridades y la falta de políticas y planes para mitigar los efectos de los accidentes de tránsito. Los servicios del transporte terrestre y la circulación en la red vial nacional son afectadas negativamente por la falta de una adecuada normatividad y la informalidad en el servicio, generadora de graves consecuencias como el alto número de personas que sufren accidentes de tránsito. Según la información estadística disponible los accidentes de tránsito presentan una tendencia creciente, pasando de 76,655 accidentes en el año 2000 a 102,762 en el año 2013 y según el informe de la Dirección General de Epidemiología del Ministerio de Salud – MINSA dichos accidentes afectan en mayor número de lesionados a los varones de 15 a 29 años. La mayor pérdid...
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tesis de grado
Los puertos de desembarque pesqueros anualmente registran grandes extracciones marinas, esta materia prima abastece gran parte de los mercados a nivel de La Libertad. En el sector de Salaverry se encuentra uno de los desembarcaderos pesqueros artesanales más importantes, dado que abastece los mercados principales de la zona, tales como el del mercado de Buenos Aires. Sin embargo, el desarrollo de las tareas previas a la venta, se ven limitadas debido a la deficiencia tanto de infraestructura como del equipamiento. Es por ello que la propuesta proyectual busca cubrir las necesidades requeridas para la optimización de los procesos mediante el espacio, basados en los principios de inocuidad y sanidad indispensables para el tratamiento de un producto de consumo humano. También se busca unificar el sector con el desembarcadero mediante un paseo peatonal recreativo, el cual remata en espaci...
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artículo
Publicado 2017
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Desde inicios del siglo XX, la ciudad del Cusco tuvo la necesidad de ingresar en un proceso de modernización y de mejorar la salubridad, por ser el clamor de la población y las autoridades. Este importante paso en la higienización urbana se lograría durante las cuatro primeras décadas del siglo pasado, con la canalización de los ríos que circundaban la ciudad (Huatanay, Saphy y Tullumayo) y de todas las acequias del centro que provocaban divisiones en fragmentos y que no permitían la construcción de una red vial. Para lograr este objetivo, desde las primeras décadas del siglo XX se inició el proceso de canalización de los ríos mencionados. Fueron cinco las secciones del río Huatanay que se intervinieron en las cuatro primeras décadas. La primera sección se circunscribía desde el puente Rosario hasta el puente del Castillo (1911-1921); la sección segunda, desde el puent...
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tesis de grado
Publicado 2022
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Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Pesquería. Departamento Académico de Manejo Pesquero y Medio Ambiente
18
tesis de grado
Publicado 2018
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La investigación tuvo como objetivo general: Proponer un Diseño de un Paso a Nivel en la Avenida Salaverry – Intersección Urbana con los Jirones Amorarca y Rafael Díaz, mejorando el tránsito peatonal y la Congestión Vehicular del Distrito de Morales e implementando una biblioteca pública, Provincia y Región San Martin, para analizar la problemática de diseño y conservación en la vialidad de la ciudad, lo que origina el desequilibrio entre la sostenibilidad de la urbe y la calidad de vida. Esta investigación propone el mejoramiento de la reducción del congestionamiento vehicular, a través de la incorporación de un Diseño de un Paso a Nivel o intersección urbana en busca de la sostenibilidad urbana y la calidad de vida, centrándose así en el tema de la calidad del entorno urbano, con el fin de apaciguar las emisiones de la contaminación visual, sonora y atmosférica. ...
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tesis de grado
Publicado 2025
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El sector de la construcción contribuye al auge económico de los países; no obstante, muchos tienen pésimo desempeño por los sobrecostos e incumplimiento de plazos que impactan en su productividad. La infraestructura vial como parte del sector de la construcción contribuye con la movilidad social y la conectividad, además de aportar significativamente al PBI nacional. El presente estudio de tipo aplicado y nivel descriptivo correlacional tuvo como propósito aplicar Lean Construction en la obra pública de infraestructura vial y peatonal en el asentamiento humano Divino Niño del distrito El Alto, región Piura, para optimizar la productividad del proyecto mediante el proceso de mejora continua a fin de evaluar el retraso en el cronograma de las fases del proceso constructivo. Los resultados comprobaron que los trabajos productivos (TP) registraron un índice de 40 %, que represen...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación tiene por finalidad el “análisis y propuestas de mejora en la Carretera Chinllahuacho – Challabamba del distrito de Limatambo, Provincia de Anta, Región del Cusco” aplicando la metodología de Inspección de Seguridad Vial del manual de seguridad vial mtc-2017, con el fin de mejorar el desempeño y el uso de la carretera nacional pe-3s, es por ello que se realizó una inspección de seguridad vial en el tramo de Chinllahuacho a Challabamba para hacer una propuesta de mejora tomando como herramientas el estudio de las listas de chequeo, levantamiento topográfico con Dron, cuadros Excel de hallazgos y fichas de inspección post-inspección mediante la cual se pudo evidenciar las fallas que presenta la carretera Chinllahuacho a Challabamba. Así mismo la aplicación de una inspección de seguridad vial en base al manual mtc- 2017, implica la recolección ...
