Aplicación de la filosofía Lean Construction en el proyecto de Transitabilidad del Asentamiento Humano Divino Niño, distrito El Alto, Piura
Descripción del Articulo
El sector de la construcción contribuye al auge económico de los países; no obstante, muchos tienen pésimo desempeño por los sobrecostos e incumplimiento de plazos que impactan en su productividad. La infraestructura vial como parte del sector de la construcción contribuye con la movilidad social y...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Privada Antenor Orrego |
| Repositorio: | UPAO-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/92872 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12759/92872 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Rendimiento Productividad https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 |
| Sumario: | El sector de la construcción contribuye al auge económico de los países; no obstante, muchos tienen pésimo desempeño por los sobrecostos e incumplimiento de plazos que impactan en su productividad. La infraestructura vial como parte del sector de la construcción contribuye con la movilidad social y la conectividad, además de aportar significativamente al PBI nacional. El presente estudio de tipo aplicado y nivel descriptivo correlacional tuvo como propósito aplicar Lean Construction en la obra pública de infraestructura vial y peatonal en el asentamiento humano Divino Niño del distrito El Alto, región Piura, para optimizar la productividad del proyecto mediante el proceso de mejora continua a fin de evaluar el retraso en el cronograma de las fases del proceso constructivo. Los resultados comprobaron que los trabajos productivos (TP) registraron un índice de 40 %, que representó un incremento del 14%; los trabajos contributivos (TC) mantuvieron su índice porcentual en 38% y los trabajos no contributivos (TNC) redujeron su índice de incidencia de 37% a 22%. Se concluyó que la aplicación de Lean Construction incrementó la productividad en 6%, mejorando el rendimiento, la velocidad de trabajo en el proceso constructivo; lo que significó una reducción del 5.65% el presupuesto total del proyecto. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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