Aplicación de la filosofía Lean Construction en el proyecto de Transitabilidad del Asentamiento Humano Divino Niño, distrito El Alto, Piura

Descripción del Articulo

El sector de la construcción contribuye al auge económico de los países; no obstante, muchos tienen pésimo desempeño por los sobrecostos e incumplimiento de plazos que impactan en su productividad. La infraestructura vial como parte del sector de la construcción contribuye con la movilidad social y...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Canales Guerrero, Milton Fernando, Moran Nunura, John Piero
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Privada Antenor Orrego
Repositorio:UPAO-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/92872
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12759/92872
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Rendimiento
Productividad
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
id UPAO_0bcdb398737e58aedf0942f771a9a7db
oai_identifier_str oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/92872
network_acronym_str UPAO
network_name_str UPAO-Tesis
repository_id_str 3230
dc.title.none.fl_str_mv Aplicación de la filosofía Lean Construction en el proyecto de Transitabilidad del Asentamiento Humano Divino Niño, distrito El Alto, Piura
title Aplicación de la filosofía Lean Construction en el proyecto de Transitabilidad del Asentamiento Humano Divino Niño, distrito El Alto, Piura
spellingShingle Aplicación de la filosofía Lean Construction en el proyecto de Transitabilidad del Asentamiento Humano Divino Niño, distrito El Alto, Piura
Canales Guerrero, Milton Fernando
Rendimiento
Productividad
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
title_short Aplicación de la filosofía Lean Construction en el proyecto de Transitabilidad del Asentamiento Humano Divino Niño, distrito El Alto, Piura
title_full Aplicación de la filosofía Lean Construction en el proyecto de Transitabilidad del Asentamiento Humano Divino Niño, distrito El Alto, Piura
title_fullStr Aplicación de la filosofía Lean Construction en el proyecto de Transitabilidad del Asentamiento Humano Divino Niño, distrito El Alto, Piura
title_full_unstemmed Aplicación de la filosofía Lean Construction en el proyecto de Transitabilidad del Asentamiento Humano Divino Niño, distrito El Alto, Piura
title_sort Aplicación de la filosofía Lean Construction en el proyecto de Transitabilidad del Asentamiento Humano Divino Niño, distrito El Alto, Piura
author Canales Guerrero, Milton Fernando
author_facet Canales Guerrero, Milton Fernando
Moran Nunura, John Piero
author_role author
author2 Moran Nunura, John Piero
author2_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Medina Carbajal, Lucio Sigifredo
dc.contributor.author.fl_str_mv Canales Guerrero, Milton Fernando
Moran Nunura, John Piero
dc.subject.none.fl_str_mv Rendimiento
Productividad
topic Rendimiento
Productividad
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.subject.ocde.none.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
description El sector de la construcción contribuye al auge económico de los países; no obstante, muchos tienen pésimo desempeño por los sobrecostos e incumplimiento de plazos que impactan en su productividad. La infraestructura vial como parte del sector de la construcción contribuye con la movilidad social y la conectividad, además de aportar significativamente al PBI nacional. El presente estudio de tipo aplicado y nivel descriptivo correlacional tuvo como propósito aplicar Lean Construction en la obra pública de infraestructura vial y peatonal en el asentamiento humano Divino Niño del distrito El Alto, región Piura, para optimizar la productividad del proyecto mediante el proceso de mejora continua a fin de evaluar el retraso en el cronograma de las fases del proceso constructivo. Los resultados comprobaron que los trabajos productivos (TP) registraron un índice de 40 %, que representó un incremento del 14%; los trabajos contributivos (TC) mantuvieron su índice porcentual en 38% y los trabajos no contributivos (TNC) redujeron su índice de incidencia de 37% a 22%. Se concluyó que la aplicación de Lean Construction incrementó la productividad en 6%, mejorando el rendimiento, la velocidad de trabajo en el proceso constructivo; lo que significó una reducción del 5.65% el presupuesto total del proyecto.
publishDate 2025
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2025-11-04T14:58:38Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2025-11-04T14:58:38Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2025
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.12759/92872
url https://hdl.handle.net/20.500.12759/92872
dc.language.iso.none.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.relation.ispartofseries.none.fl_str_mv T_ CIVIL_2832
dc.rights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.none.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.coverage.spatial.none.fl_str_mv Trujillo
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidad Privada Antenor Orrego
dc.publisher.country.none.fl_str_mv PE
publisher.none.fl_str_mv Universidad Privada Antenor Orrego
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UPAO-Tesis
instname:Universidad Privada Antenor Orrego
instacron:UPAO
instname_str Universidad Privada Antenor Orrego
instacron_str UPAO
institution UPAO
reponame_str UPAO-Tesis
collection UPAO-Tesis
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/3d3e1392-bce7-47f2-9c8d-d0a61364d969/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/71cb4de3-1757-49df-b7a8-69ed399e162d/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/6c1ea4d3-bef1-420c-8ed5-c0aabcf23dfd/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/959b30fe-6c45-486d-a02c-8d67655fc308/content
bitstream.checksum.fl_str_mv 30a58d21ccfbc5993cc534ea166798e1
a28827c448a0ab0bf75b440455fdf6e4
a6842237ae24bfdc90b07542b33b58ca
bb9bdc0b3349e4284e09149f943790b4
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio de la Universidad Privada Antenor Orrego
repository.mail.fl_str_mv biblio_repositorio@upao.edu.pe
_version_ 1848605667080798208
spelling Medina Carbajal, Lucio SigifredoCanales Guerrero, Milton FernandoMoran Nunura, John Piero2025-11-04T14:58:38Z2025-11-04T14:58:38Z2025https://hdl.handle.net/20.500.12759/92872El sector de la construcción contribuye al auge económico de los países; no obstante, muchos tienen pésimo desempeño por los sobrecostos e incumplimiento de plazos que impactan en su productividad. La infraestructura vial como parte del sector de la construcción contribuye con la movilidad social y la conectividad, además de aportar significativamente al PBI nacional. El presente estudio de tipo aplicado y nivel descriptivo correlacional tuvo como propósito aplicar Lean Construction en la obra pública de infraestructura vial y peatonal en el asentamiento humano Divino Niño del distrito El Alto, región Piura, para optimizar la productividad del proyecto mediante el proceso de mejora continua a fin de evaluar el retraso en el cronograma de las fases del proceso constructivo. Los resultados comprobaron que los trabajos productivos (TP) registraron un índice de 40 %, que representó un incremento del 14%; los trabajos contributivos (TC) mantuvieron su índice porcentual en 38% y los trabajos no contributivos (TNC) redujeron su índice de incidencia de 37% a 22%. Se concluyó que la aplicación de Lean Construction incrementó la productividad en 6%, mejorando el rendimiento, la velocidad de trabajo en el proceso constructivo; lo que significó una reducción del 5.65% el presupuesto total del proyecto.The construction sector contributes to the economic boom of countries; however, many have terrible performance due to cost overruns and missed deadlines that impact their productivity. Road infrastructure as part of the construction sector contributes to social mobility and connectivity, in addition to contributing significantly to the national GDP. The purpose of this applied study and correlational descriptive level was to apply Lean Construction in the public works of road and pedestrian infrastructure in the human settlement Divino Niño of the district El Alto, Piura region, to optimize the productivity of the project through the process of continuous improvement in order to evaluate the delay in the schedule of the phases of the construction process. The results showed that productive work (TP) registered an index of 40%, which represented an increase of 14%; contributory work (TC) maintained its percentage index in 38% and non-contributory work (NTT) reduced its incidence rate from 37% to 22%. It was concluded that the application of Lean Construction increased productivity in 6%, improving the performance, the speed of work in the construction process; which meant a reduction of 5.65% the total budget of the project.application/pdfspaUniversidad Privada Antenor OrregoPET_ CIVIL_2832SUNEDUinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/RendimientoProductividadhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00Aplicación de la filosofía Lean Construction en el proyecto de Transitabilidad del Asentamiento Humano Divino Niño, distrito El Alto, Piurainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrujilloreponame:UPAO-Tesisinstname:Universidad Privada Antenor Orregoinstacron:UPAOUniversidad Privada Antenor Orrego - Facultad de IngenieríaIngeniero CivilIngeniería Civilhttps://orcid.org/0000-0001-5207-4421405345107243765975491680https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesishttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional732016Merino Martínez, Marcelo EdmundoSánchez Malpica, Carmen EsperanzaBurgos Sarmiento, Tito AlfredoORIGINALREP_MILTON.CANALES_JOHN.MORAN_FILOSOFIA.LEAN.pdfREP_MILTON.CANALES_JOHN.MORAN_FILOSOFIA.LEAN.pdfapplication/pdf24047521https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/3d3e1392-bce7-47f2-9c8d-d0a61364d969/content30a58d21ccfbc5993cc534ea166798e1MD51TURNIITN_CANALES_MORAN.pdfapplication/pdf29447371https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/71cb4de3-1757-49df-b7a8-69ed399e162d/contenta28827c448a0ab0bf75b440455fdf6e4MD53AUTORIZACION_CANALES_MORAN.pdfapplication/pdf1103240https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/6c1ea4d3-bef1-420c-8ed5-c0aabcf23dfd/contenta6842237ae24bfdc90b07542b33b58caMD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/959b30fe-6c45-486d-a02c-8d67655fc308/contentbb9bdc0b3349e4284e09149f943790b4MD5220.500.12759/92872oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/928722025-11-04 10:02:02.271https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.upao.edu.peRepositorio de la Universidad Privada Antenor Orregobiblio_repositorio@upao.edu.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
score 13.91977
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).