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1
tesis de grado
Publicado 2016
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Primeramente se ha intentado reflejar una visión general de qué es el asbesto, tipos, aplicación dada al mismo desde los tiempos antes de Cristo hasta su situación actual, pasando por la problemática de uso y exposición que incluye aspectos ocupacionales y Ambientales, que ha ido extendiendo su presencia en la vida de las sociedades debido a sus grandes propiedades y a su uso masivo en la industria y en los vehículos de toda marca, difundido en productos de fricción de inmediata obtención sin las medidas e indicaciones de su peligrosidad. La composición de trabajo está determinado en los diferentes capítulos como: en el Capítulo I se estableció diferentes aspectos relacionados con la formulación del problema respecto a la realidad de la problemática que se viene dando la ciudad de Huancavelica, tener a la instancia posible todas las literaturas que apoyaron al desarrollo ...
2
tesis de grado
Publicado 2025
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Se evaluó los niveles de ruido ambiental producido por el parque automotor en la zona urbana de Los Baños del Inca – Cajamarca 2022, se tomó como criterio técnico la guía del Protocolo Nacional de Monitoreo de Ruido AMC N° 031-2011-MINAM/OGA, donde se consideró ocho puntos de monitoreo, determinando la zonificación según la Ordenanza Municipal adaptándola a la normativa de los ECAs, de manera tal que todos los puntos de monitoreo se encuentran en una zona residencial según el D.S.085-2003–PCM. Cabe mencionar que la tesis se enfocó a evaluar en que horario se dan los mayores niveles de ruido ambiental (7:00 – 9:00 horas, 11:00 – 13:00 horas y de 16:00 – 18:00 horas), en los días de la semana con mayor incidencia de tránsito vehicular (lunes, miércoles, viernes y sábado), los resultados mostraron que el turno de la mañana (7:00–9:00) alcanzó la mayor intensida...
3
tesis de maestría
Publicado 2023
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La investigación que lleva por título “Mapa De Ruidos Producido Por El Transporte Automotor Proyectado Al Año 2030 En Las Principales Avenidas De La Ciudad De Huancayo”, en la que se planteó evaluar el nivel de ruido ambiental producido por el parque automotor dentro del área de intervención de la Av. Huancavelica-Av. Ferrocarril, Av. Ferrocarril-Av. San Carlos, Jr. Ayacucho -Av. Huancavelica, para lo cual se empleó la siguiente metodología; el tipo de investigación fue aplicada de nivel explicativo, el método científico, diseño no experimental, el instrumento a utilizar fue el sonómetro, ficha de registro. Para el análisis inferencial se utilizó el método estadístico de Shapiro – Wilk y la Correlación de Spearman, de lo cual se determina que el nivel de ruido ambiental generado por el tránsito vehicular, en el área de intervención de la Av. Huancavelica-Av. Fe...
4
tesis de grado
Publicado 2016
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La toxocariasis es una enfermedad parasitaria común de los perros y gatos producidos por helmintos del genero Toxocara. El presente trabajo de investigación se realizó en los meses de Setiembre a Diciembre del 2015, analizando los parques del pueblo joven Alto Libertad, distrito de Cerro Colorado, provincia y departamento de Arequipa 2015, teniendo como objetivo determinar la prevalencia del parásito Toxocara spp en los mencionados lugares de recreación. La realización del estudio, se hizo tomando muestras de tierra, pasto de 11 parques utilizando el método de W invertida tomando 5 puntos y cuatro localizados en cada extremo y una al centro. Las muestras se colocaron en bolsas de plástico, con sus respectivos identificaciones para ser analizadas en el Laboratorio Veterinario del Sur “LABVETSUR”, utilizando el método de diagnóstico de flotación con sulfato de zinc al 33%. C...
5
tesis de grado
Publicado 2017
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El objetivo de esta investigación fue medir los niveles de contaminación sonora producidos por el parque automotor en las avenidas más transitadas de la ciudad de Chota – 2017. Para el análisis correspondiente se seleccionaron tres puntos de monitoreo, se desarrolló durante los meses de septiembre a noviembre, además la medición fue de una hora constate por cada turno. El nivel de ruido fue medido durante las horas pico de mayor flujo vehicular, utilizando un sonómetro tipo II, (SEW 2310SL CLASE 2) con una frecuencia característica de ponderación de 2 veces por segundo, y un rango de medición de 32dB a 130dB que cumple con las normas IEC. 651 Tipo 2 y ANSI S1.4 Tipo 2. Lo cual fue el índice de medición de nivel de presión sonora continúa equivalente �� dB (A). En los resultados se muestra que los niveles de ruido están divididos en tres turnos y son los siguientes: ...
6
tesis de grado
Publicado 2020
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El crecimiento demográfico ha ocasionado todos los años el aumento de los niveles de ruido producido por distintas actividades ocasionando contaminación sonora en todo el mundo, siendo los más afectados niños y el adulto mayor perjudicando la calidad de vida de la gran mayoría de familias sobre todo en países en vía de desarrollo. El presente trabajo de investigación titulado; Niveles de ruido que se generan en el parque automotor, en el distrito de la Victoria, 2019 – 2020, determinará si existe o no contaminación sonora producido por el ruido ambiental proveniente de las actividades del parque automotor en el distrito de la Victoria. Se elaboró un mapa con el método de grillas o cuadrículas para identificar los puntos a monitorear. El monitoreo se realizó con un sonómetro de clase II marca RION modelo NL 42, que evaluó los niveles de ruido tales como; nivel de presi...
7
tesis doctoral
Publicado 2022
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Con el objetivo de valorar económicamente la disponibilidad a pagar por la disminución de ruido producido por el parque automotor en la ciudad de Chiclayo, utilizando un sonómetro tipo I marca Pulsar, modelo Nova, se realizaron mediciones de ruido mínimo, máximo, pico y de nivel de presión equivalente en 10 puntos de medición considerados críticos de la ciudad, se elaboraron mapas de ruido para turnos mañana, tarde y noche. Se contó número de vehículos por tipo que circularon por cada punto de medición. A 382 personas residentes en la zona de estudio, se aplicaron encuestas confiables y validas de 32 preguntas. Se concluyó que: 1. Los niveles de ruido variaron desde 54.8 decibelios A (dBA) hasta 124.7 dBA y superaron los Límites Máximos Permisibles (LMP) establecidos por el Estándar de Calidad Ambiental ECA RUIDO. Los mayores niveles de ruido promedio se registraron en l...
8
tesis de grado
Publicado 2018
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En la presente investigación se formuló como problema general, ¿Cuál es el impacto urbano producido por el Parque de la Identidad Wanka en la estructura urbana inmediata del sub sector C-a1 San Antonio-Huancayo?, el objetivo general es determinar el impacto urbano producido por el Parque de la Identidad Wanka su Estructura Urbana, la hipótesis general que debe verificarse es, existe impacto urbano significativo, producido por el Parque de la Identidad Wanka en el uso de suelo inmediato del sub sector C-a1 San Antonio-Huancayo. El método de Investigación es el Científico, el tipo de investigación es Aplicada, de nivel Descriptivo-Comparativo, el diseño es No Experimental, la población seleccionada es por vías existentes en ambos periodos (1995-2018), son 8 y no se aplicó el muestreo, se utilizaron, fichas de observación. Se llegó a la conclusión que si existe evidencia par...
9
artículo
Publicado 2020
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Resumen El presente trabajo plantea evaluar el efecto de tres tipos de aceleradores biológicos (bazofia de camal, vísceras de pescado y microorganismos eficaces) en el compostaje de residuos de mercados, parques y jardines y pescaderías. El fin de esta evaluación es obtener una mejora en la elaboración y calidad del compost producido, para ser usado como abono orgánico en el mantenimiento de parques y jardines, logrando una valorización mejorada de los residuos generados en dichos espacios. Para ello se probaron 4 tratamientos con 3 repeticiones cada uno. El tratamiento 1 (T1), usó microorganismos eficientes; en el tratamiento 2 (T2) se usó bazofia de camal; en el tratamiento 3 (T3) se usó vísceras de pescado; y el tratamiento 4 (T4) fue el testigo y fue adicionado con ningún acelerador. Durante el proceso de compostaje se evaluaron parámetros como; pH, temperatura y humedad...
10
tesis de grado
Publicado 2019
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La presente tesis trata de enfocar uno de los muchos impactos ambientales que experimenta la actualidad, sobre “EL ANÁLISIS DE DISPERSIÓN DE LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA PRODUCIDO POR EL PARQUE AUTOMOTOR DE LA CIUDAD DE HUANCAYO”, debido a que el distrito de Huancayo cada vez crece con poca planificación vehicular, además, de ser una ciudad considerada como un eje principal para el desarrollo económico de la nación. Es de vital interés estudiar los niveles de ruido en conjunto con la incidencia vehicular y como estos se manifiestan, es por ello que el campo objetivo a evaluar son las vías principales para la selección de 35 puntos de monitoreo, muestreándolos en periodos de 15 minutos por cada punto y durante 5 días. Los parámetros registrados son los niveles de presión sonora ponderado A, ubicación, coordenadas y conteo de vehículos. Se usó el Software Arc-GIS 10.1 pa...
11
tesis de grado
Publicado 2016
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El diseño de los planes de conservación regional y la protección de áreas naturales empieza con la creación de mapas de vegetación. Sin embargo, muchos de los mapas de vegetación para la Amazonia carecen de precisión, limitando el desarrollo de estrategias efectivas y convincentes de conservación. En este estudio se usaron imágenes registradas por el sensor OLI del satélite Landsat-8, modelos de elevación digital (SRTM) y mapas temáticos de carbono, para identificar los patrones de vegetación y los stocks de carbono sobre el suelo de la Amazonía suroccidental del Parque Nacional del Manu. Primero se clasificaron los tipos de vegetación en siete clases dentro de dos unidades fisiográficas (tierra firme y planicie aluvial). Se usó el método de clasificación de árbol de decisiones empleando la topografía (pendiente, elevación) y datos de cobertura fraccional (VF, VNF ...
12
tesis de grado
Publicado 2018
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En la última década, se ha promovido el uso de fuentes alternativas de energía renovable (RES) como el uso de gas natural vehicular, para restringir las emisiones de ambos gases de efecto invernadero (GEI) y contaminantes locales producidos por el sector del transporte en San Juan de Lurigancho. La presente investigación titulada Reducción de emisiones de gases de efecto invernadero por la conversión a GNV en motores gasolineros del parque automotor de SJL, 2018; tuvo como objetivo general el evaluar la relación entre la aplicación de GNV en motores gasolineros del 2010 al 2017 con las emisiones de gases de efecto invernadero del parque automotor en San Juan de Lurigancho, 2018. Se ha analizado las emisiones de gases de efecto invernadero (CO2 Y HC METANO) en dos etapas (pre-conversión y post-conversión) tomando como referencia la marca del vehículo los cuales fueron (Toyota, ...
13
tesis de grado
Publicado 2015
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Esta investigación se concentra en los fenómenos producidos por la interacción entre las personas en su relación con la ciudad y en las dinámicas que allí se producen entre pequeños grupos sociales en su vida cotidiana, apartándonos del énfasis en las estrategias y en los efectos de los medios masivos. En ese sentido, se pretende visibilizar la importancia del buen manejo del espacio público a través del análisis de una actividad municipal, llamada ―Música Bailable‖, que se desarrolla en el Parque Kennedy del distrito de Miraflores a través de un estudio descriptivo de tipo cualitativo cuyo propósito es descubrir cuál es el impacto que tiene ―Música Bailable‖ en la apropiación y el uso del parque Kennedy como espacio público. Así, desde el modelo interaccional o pragmático de la comunicación humana se indaga en las formas de comunicación como los códigos, ...
14
tesis de grado
Publicado 2020
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La siguiente exploración se peaña en el proyecto de trabajo de campo que tiene como sujetos centrales a jóvenes consumidores de cannabis en espacios públicos, delimitando el lugar de estudio al parque Paseo de la República, ubicado en el distrito de Santiago de Surco dentro de Lima Metropolitana. El análisis se encuentra enfocado en un rango etario específico, entre 18 y 29 años de edad cronológica, y se ajusta al recurrente consumo recreativo de marihuana, pudiendo serlo eventual, usual o constante por elección, es decir la consumición auto determinada de la planta. El objetivo de la investigación es describir y analizar cómo en nuestra ciudad, las y los jóvenes que fuman marihuana concurrente al barrio del parque mencionado ejercen y definen sus prácticas cotidianas en dicho espacio. Para ello se plantea hacer uso del método etnográfico, articulando dos enfoques: la an...
15
tesis de grado
Publicado 2021
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El objetivo principal de este trabajo de investigación es analizar cómo se ha producido la apropiación del espacio público contemporáneo en la avenida Ferrocarril, específicamente en el tramo que abarca desde el parque Infantil hasta el puente Giráldez, durante el año 2021 en los distritos de El Tambo y Huancayo, en el contexto de la pandemia de la Covid-19. Para ello, se empleó el método científico en general, y de manera más específica, se utilizó el método observacional, de nivel descriptivo y básico, con un diseño no experimental. El estudio se llevó a cabo a lo largo de la mencionada avenida Ferrocarril, identificando seis puntos con mayor afluencia de personas mediante fotografías aéreas. Además, se aplicaron y analizaron 400 cuestionarios y se utilizaron seis fichas de observación. Los resultados obtenidos revelaron que existe una marcada apropiación del esp...
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informe técnico
El informe presenta la evaluación rápida de ruido ambiental realizada del 09 al 10 de mayo de 2012, en catorce (14) puntos de monitoreo repartidos en toda la ciudad de Barranca. Los niveles de ruido obtenidos durante la evaluación de los 14 puntos se encuentran entre un nivel mínimo de 58 dBA (Municipalidad - Puerto Supe) y un máximo de 78.6 dBA (Jr. Ramon Castilla con Jr. Vilela). El punto de monitoreo con nivel de ruido ambiental más elevado se ubicó en el Jr. Ramon Castilla con Jr. Vilela, llegando a medir 78.6 dBA siendo este un valor cercano a los 80 dBA considerado como zonas críticas. Los resultados obtenidos son principalmente originados por los ruidos producidos del transporte en motocars o mototaxis, que por cierto es la principal fuente de transporte público.
17
informe técnico
Publicado 2012
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Presenta el informe de evaluación de ruido ambiental en la ciudad de Piura, del 13 al 15 de marzo de 2012, en un total de 12 puntos ubicados en los distritos de Castilla y Piura de la ciudad de Piura. El punto de monitoreo con nivel de ruido ambiental más alto se ubicó en el punto 06 en la Av. Guillermo Gullman con Av. Circunvalación, llegando a medir 77.1 dB. El nivel presión sonora equivalente más baja fue de 69.1 dB en el Punto 01 ubicado en el Ovalo Grau, cruce de las avenidas Grau y Loreto. Los resultados producidos corresponden principalmente a la generación de ruidos molestos producto del tránsito de transporte público y privado, taxis, adicionalmente, el alto congestionamiento de pistas en horas punta.
18
tesis doctoral
Publicado 2021
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El análisis de la producción de energía solar a partir de las centrales solares fotovoltaicas (FV) y de la energía eólica a partir de los parques eólicos, permite identificar que existe una reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2) en el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN). El desarrollo del presente trabajo de investigación busca contribuir con información actualizada y específica acerca de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) que se evitan debido a la operación de las centrales solares FV y de las centrales eólicas en el SEIN. El objetivo del presente estudio de investigación es determinar las emisiones de CO2 evitadas debido al ingreso de las centrales solares FV y de las centrales eólicas al despacho eléctrico del Perú ejecutado en el año 2020. La metodología utilizada en el cálculo de las emisiones de CO2 evitadas se basa principalmen...
19
informe técnico
Publicado 2015
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Presenta los resultados obtenidos en la medición de ruido ambiental realizado los días 13 y 14 de julio en el distrito Alto Alianza, provincia y departamento de Tacna; y evalúa el nivel de presión sonora en cuatro (4) puntos de medición ubicados en dicho distrito. El valor más alto del LAeq,T se registró en el punto de medición 220111, RUI-01 (71 ,9 dBA). Por otro lado, el valor más bajo del LAeq,T se registró en el punto de medición 220111, RUI03 (67,3 dBA). Durante la inspección en los días 13 y 14 de julio de 2015, en horario diurno, se advirtió que la principal fuente de generación de ruido ambiental es el tráfico vehicular producido por los autos, combis, mototaxis, motos lineales, tráileres y buses interprovinciales y en segundo plano el uso del claxon por parte de los conductores.
20
informe técnico
Publicado 2015
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Presenta los resultados obtenidos de la medición de ruido ambiental realizado el 27 y 28 de julio en el distrito de Tambopata, provincia de Tambopata, departamento de Madre de Dios. Evalúa el nivel de presión sonora en diez (10) puntos de medición ubicados en dicho distrito; y realiza la comparación de los resultados con los valores establecidos en el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido, aprobado mediante Decreto Supremo N° 085-2003-PCM. En la Zona Residencial, el punto de medición 160101,RUI-04 (72,1 dBA) excedió el valor establecido en los ECA para ruido. En las Zonas de Comerciales, el 87,5% de los puntos de medición excedieron el valor establecido en los ECA para ruido.Durante la inspección en horario diurno, se advirtió que la principal fuente de generación de ruido ambiental es el tráfico vehicular producido por los autos, motos taxis y...
