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https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04 4 parque científico-tecnológico 4 science and technology park 4 Centro Histórico de Riobamba 2 Desarrollo infantil--Perú--San Juan de Lurigancho (Lima : Distrito) 2 Desarrollo sostenible--Empresas--Perú--Arequipa 2 Espacios públicos--Perú--San Juan de Lurigancho (Lima : Distrito) 2 más ...
Mostrando 1 - 20 Resultados de 22 Para Buscar 'parque center model', tiempo de consulta: 1.10s Limitar resultados
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artículo
Modeling of the dispersion of sulfur dioxide (SO2) in the historic center of Riobamba was done, because there is no similar to the projective investigation of the case; this, for a small town located in the Interandina Region, 2754 meters above sea level, which is projected gradually to the suburbs, by the chaotic central juncture. Because of the fleet and the conglomeration of public and educational institutions, which in turn concentrates lot of people in the sector in working hours, respiratory diseases would be generated by clinical data, probably caused by inhalation of so2 and other pollutants. Were performed at the same time, various technical monitoring to determine the prevalence of major pollutants in the environment; data were analyzed under the design scheme of main components to characterize trends correlation; and a mathematical dispersion model was established from the des...
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artículo
Se realizó la modelación de la dispersión del Dióxido de Azufre (SO2) en el Centro Histórico de Riobamba, por cuanto no existe una semejante para la investigación proyectiva del caso; esto, para una pequeña ciudad ubicada en la Región Interandina, a 2754 msnm, que de a poco se proyecta hacia los suburbios, por la caótica coyuntura central. Debido al parque automotor y al conglomerado de instituciones públicas y educativas, que a la vez concentra gran cantidad de gente en el sector en las horas laborables, se generaría enfermedades respiratorias según datos clínicos, producidos probablemente por inhalación de SO2 y otros contaminantes. Se realizaron a la vez, diversos monitoreos técnicos para determinar la prevalencia de los principales contaminantes en el ambiente; se analizaron los datos bajo el esquema del diseño de componentes principales para caracterizar tendencias d...
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artículo
El estudio se refiere al diseño de la ventaja competitiva de un potencial Parque Científico-Tecnológico en la Facultad de Ingeniería Industrial de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos considerando las fuentes de creación de competitividad a fin de aprovechar el potencial de investigación y desarrollo en la UNMSM para generar innovación en contacto con la comunidad empresarial. Para que el Parque Científico- Tecnológico o PCT realice un valioso aporte al conocimiento y la investigación, se ha de sustentar en estrategias y políticas de desarrollo que se orienten a la creatividad y la innovación en productos tecnológicos, incubadora de tecnologías y productos de avanzada, centro de intercambio de oportunidades de desarrollo, planteando criterios para el emprendimiento de negocios. El proyecto PCT como parte de un proyecto integral de creación de ventajas competitivas t...
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artículo
The study overall objective is the design of competitive advantage of Science and Technology Park plan, leaded by the Faculty of Industrial Engineering of San Marcos Major National University, considering sources of creating competitiveness to leverage the potential of research and development in UNMSM for innovation deployment in contact with the business community. For that Science and Technology Park or PCT makes a valuable contribution to knowledge and research , it has to support strategies and policies of creativity and innovation in technology products, technology incubator and new products, advanced clearinghouse oriented to development opportunities, raising the criteria for the business venture and entrepreneurship. The project PCT must generate expectations and interest in the academic and entrepreneurial environment for effective implementation, the project must have local an...
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artículo
This paper shows achievement of study Project Scientific and Technological Park at Industrial Engineer Faculty. Its relates to elaborate the elements in order to develop a feasibility study for the Scientific and Technological Park, and the scope of the subject areas, the model of management and organization, and competitive features. The achievements raises two levels. At design level is formulated a draft park considering its definition, from its vision, mission and objectives, competitive features and management model and organization of PCT, possible evolution and future vision to reach higher phases. The main conclusion is that design of the proposed Science and Technology Park Project, the feasibility study and subsequent implementation, must represent an area dedicated to the production of knowledge and creation of technological goods incubator advanced technologies and products, ...
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artículo
This paper shows achievement of study Project Scientific and Technological Park at Industrial Engineer Faculty. Its relates to elaborate the elements in order to develop a feasibility study for the Scientific and Technological Park, and the scope of the subject areas, the model of management and organization, and competitive features. The achievements raises two levels. At design level is formulated a draft park considering its definition, from its vision, mission and objectives, competitive features and management model and organization of PCT, possible evolution and future vision to reach higher phases. The main conclusion is that design of the proposed Science and Technology Park Project, the feasibility study and subsequent implementation, must represent an area dedicated to the production of knowledge and creation of technological goods incubator advanced technologies and products, ...
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tesis de grado
La elaboración de este trabajo tiene por finalidad determinar el vínculo que hay en el planeamiento estratégico y el transporte urbano en la ciudad de lima; así como ver la relación que existe con el parque automotor, las políticas de transporte público y la infraestructura vial. La ciudad tiene un enorme problema relacionado al transporte urbano que origina que se produzca un caos en las horas punta durante el traslado de los usuarios a sus centros de trabajo, centro de estudios y para realizar otras actividades; por lo que hoy en día es mirado como un problema de mayor relevancia. Este modelo de transporte urbano hoy en día genera una serie de deficiencias, que repercuten directamente en todos los usuarios, generando en algunas ocasiones accidentes de tránsito e inseguridad en el transporte. El inicio del caos del transporte se puede ubicar en la ausencia de planeación de la...
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capítulo de libro
Artículo ganador del Fondo Extraordinario de Apoyo a la Investigación para Estudiantes (2021), se basó en la investigación y propuesta urbana- arquitectónica del Proyecto de Fin de Carrera (PFC) de la autora para obtener la licenciatura de la carrera de Arquitectura de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Pontificia Universidad Católica del Perú (FAU-PUCP), asesorada por Mg. Augusto Roman, Dr. Susana Lopez y Mg. César Tarazona.
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tesis doctoral
La presente investigación propone una —Región Piloto de Descentralización Administrativa“ -propuesta de un Modelo Öptimo -. El objetivo fue identificar una Región capaz de desarrollar las organizaciones sociales estatales y privadas centrados en trece espacios componentes de la Región. Luego de un recorrido y conocimiento de las capacidades y atributos de las regiones peruanas; la Región identificada ha sido el Departamento (Región) de La Libertad -por ser la tercera Región más desarrollada del Perú -luego de Lima y Arequipa, a juzgar por el empleo, la población y por ser la tercera fuente nacional de recaudación fiscal. El presupuesto para la Región Piloto dependerá de la percepción que se tenga de la cuestión económica-financiera de REPISA que determinará la suerte y viabilidad de este último; lógicamente que las grandes decisiones y objetivos generales œa lar...
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artículo
Through coordination between the Regional Government of Cusco, UNESCO and the World Bank, the Plan for Mobility and Public Space Cusco 2025 was born. This plan aimed to order the vehicular system of the city, generate neighborhoods where the population can occupy the public space enjoying the streets, parks and squares, and implement a new urban transport model consisting of a main route with intelligent traffic lights. The process of formulating this plan has been surrounded by technical, political and coordination conflicts between the different institutions involved. Additionally, it came into conflict with the city models and the interests of different local actors, such as the residents of the city center, the tourism companies, among others.This paper aims to identify the factors that hindered the development of the Cusco Plan by 2025, placing special emphasis on the definitions of...
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artículo
Through coordination between the Regional Government of Cusco, UNESCO and the World Bank, the Plan for Mobility and Public Space Cusco 2025 was born. This plan aimed to order the vehicular system of the city, generate neighborhoods where the population can occupy the public space enjoying the streets, parks and squares, and implement a new urban transport model consisting of a main route with intelligent traffic lights. The process of formulating this plan has been surrounded by technical, political and coordination conflicts between the different institutions involved. Additionally, it came into conflict with the city models and the interests of different local actors, such as the residents of the city center, the tourism companies, among others.This paper aims to identify the factors that hindered the development of the Cusco Plan by 2025, placing special emphasis on the definitions of...
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artículo
Introduction. The main strategy to face the COVID-19 pandemic was quarantine. Some literature admits its usefulness; on the other hand, other literature emphasizes the harm and risks involved in the application of this measure. Objective. Using weekly and monthly cut-offs of deaths from the first and second waves of COVID-19, the usefulness of quarantine in Peru was evaluated in terms of adherence and effectiveness at the provincial level. Methods. Taking as dependent the number of cases of deaths in each province, the effect of mobility according to different types of places and other covariates on the variable of interest was estimated. Information from the National Center for Epidemiology, Prevention and Disease Control of the Ministry of Health (CDC - MINSA); the National Open Data Platform (PCM - MINSA); data from the National Superintendence of Health (SUSALUD); and aggregate infor...
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tesis doctoral
Universidad Nacional Agraria La Molina. Escuela de Posgrado. Doctorado en Ingeniería y Ciencias Ambientales
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tesis de grado
Uno de los problemas que cada día más se agudiza en la ciudad del Cusco es el congestionamiento vehicular. El incremento del parque automotor es el principal factor que ocasiona este problema, por lo que se observan que casi todas las calles y avenidas principales de la ciudad están saturadas y hacen colapsar la capacidad de la infraestructura; es decir, el aumento del flujo vehicular en las calles y avenidas de nuestra ciudad ocasiona congestión, largas colas, demoras y hacen que los niveles de servicio sean deficientes. La zona en estudio se encuentra ubicado en los distritos de Wanchaq y Cusco y la vía intervenida es la avenida De La Cultura en todo su tramo desde la intersección con la Calle Santa Úrsula hasta la intersección con la Calle Huayna Capac atravesando avenidas importantes como la avenida Diagonal Angamos y Víctor Raúl Haya. Esta avenida es una de las más transi...
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informe técnico
El objetivo general de la presente investigación fue identificar microorganismos descomponedores de la materia orgánica en suelos del Centro Académico de Investigación y Ecoturismo–Biodiversidad UNSM-T, ubicado dentro del ACR-CE. A través del aislamiento, cultivo y caracterización a nivel de género. La localización geográfica y delimitación de las áreas de interés de muestreo se realizaron teniendo en cuenta las características de vegetación, altitud y tipo de suelo, se identificaron dos zonas de muestreo (parcelas de 100x100 m) y mediante la técnica de transectos cuadrados se recolectaron 10 sub muestras de suelo con barrenos de tipo espiral cada una, las mismas que se dividieron en dos partes (análisis físico-químico y análisis biológico). Los resultados fueron la identificación taxonómica de los microorganismos descomponedores a nivel de género, a través del ...
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tesis de grado
Debido al crecimiento acelerado del parque automotor y las políticas de gobierno actuales, todos los proyectos viales tendrán como componente de los estudios definitivos un estudio de tráfico vehicular, verificando de esta forma el posible impacto que pueda generar esta infraestructura en la vialidad y circulación de su entorno. En el caso de la implementación de nueva infraestructura vial se evaluarán las condiciones nuevas versus la demanda a presente y a futuro. De acuerdo al tráfico verificado, la zona en estudio es muy transitada por vehículos de movilidad mixta, es decir vehículos particulares locales y vehículos pesados de origen interprovincial e interdistrital. La presencia de centros de atracción nuevos debe ser evaluada para la implementación de propuestas que regulen el flujo vehicular a través de acciones de mitigación, mostrada en el presente estudio. La metod...
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tesis de maestría
Desde principios del siglo XX, la producción de neumáticos a nivel mundial se ha visto incrementada debido a la elevada demanda de vehículos de todo tipo. El Perú no es ajeno a dicha problemática ya que se ha identificado un incremento de un 51,8% de venta de vehículos respecto al año 2020 en la ciudad de Arequipa, del mismo modo en el resto de los departamentos. Asimismo, no se ha identificado un proceso estándar para el reciclaje de los neumáticos fuera de uso en nuestro contexto, lo cual ocasiona que muchas personas dejen dichos neumáticos en botaderos informales, por lo que, finalmente produce contaminación del aire, suelo y propagación de enfermedades. Para enfrentar este problema, se realizó un análisis de mercado que resaltó la importancia de reciclar los neumáticos fuera de uso. En respuesta, se creó “Flex – T”, una propuesta innovadora que se relaciona con...
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tesis de grado
Debido al crecimiento acelerado del parque automotor y las políticas de gobierno actuales, todos los proyectos viales tendrán como componente de los estudios definitivos un estudio de tráfico vehicular, verificando de esta forma el posible impacto que pueda generar esta infraestructura en la vialidad y circulación de su entorno. En el caso de la implementación de nueva infraestructura vial se evaluarán las condiciones nuevas versus la demanda a presente y a futuro. De acuerdo al tráfico verificado, la zona en estudio es muy transitada por vehículos de movilidad mixta, es decir vehículos particulares locales y vehículos pesados de origen interprovincial e interdistrital. La presencia de centros de atracción nuevos debe ser evaluada para la implementación de propuestas que regulen el flujo vehicular a través de acciones de mitigación, presentado en el presente estudio. Para e...
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tesis de maestría
Este estudio tiene como objetivo tratar el tema vinculado a los residuos de perros en la ciudad de Lima, y la gestión actual que se les otorga a estos residuos. La atención se dirige a los distritos que cuentan con programas de recolección, pero no de reutilización como fertilizante. Así, el objetivo es disminuir la polución ambiental provocada por la exposición a bacterias y virus. Mediante la elección de la metodología, se busca implementar un diseño de servicio en la recolección de residuos de perros mediante los programas de tachos/recolección de heces de animales que se encuentran en los parques de los distritos de: San Isidro, San Borja, Miraflores, San Miguel y Magdalena. Los elementos clave para el avance de este proyecto son que, de acuerdo con las más recientes estadísticas de Ipsos Perú, cerca del 58% de las viviendas en Perú poseen al menos una mascota, y el 8...
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tesis de maestría
Desde principios del siglo XX, la producción de neumáticos a nivel mundial se ha visto incrementada debido a la elevada demanda de vehículos de todo tipo. El Perú no es ajeno a dicha problemática ya que se ha identificado un incremento de un 51,8% de venta de vehículos respecto al año 2020 en la ciudad de Arequipa, del mismo modo en el resto de los departamentos. Asimismo, no se ha identificado un proceso estándar para el reciclaje de los neumáticos fuera de uso en nuestro contexto, lo cual ocasiona que muchas personas dejen dichos neumáticos en botaderos informales, por lo que, finalmente produce contaminación del aire, suelo y propagación de enfermedades. Para enfrentar este problema, se realizó un análisis de mercado que resaltó la importancia de reciclar los neumáticos fuera de uso. En respuesta, se creó “Flex – T”, una propuesta innovadora que se relaciona con...