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Mostrando 1 - 20 Resultados de 50 Para Buscar 'para radar proyectos', tiempo de consulta: 0.54s Limitar resultados
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tesis de grado
Proyecto de innovación que propone un aplicativo móvil que fortalece la articulación entre comunidad, serenazgo y PNP mediante tecnología y participación ciudadana. De esta forma se garantiza espacios urbanos seguros, inclusivos y equitativos, teniendo como población beneficiaria a niñas y adolescentes.
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tesis de grado
La tesis se enmarca en un proyecto que realiza la Universidad de Piura en conjunto con los Servicios Industriales de la Marina (Sima, Perú) y tiene como objetivo crear una plataforma de simulación de un radar de superficie usando como herramienta el software Matlab versión R2013a. Para ello, se ha elaborado un algoritmo y una GUI (Graphical user interface) en MATLAB para simular un escenario de radar, en el que participarán buques moviendose a una velocidad constante y siguiendo una trayectoria especificada por el usuario y presentar al usuario las acciones disponibles del algoritmo de una manera sencilla y amigable. Cabe indicar, que la simulación de las trayectorias de los buques que intervengan en la escena de radar, se hará usando las ecuaciones del modelo matemático de Fossen, que describe las cinematica del movimiento de un buque.
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El objetivo de este proyecto es desarrollar en el país el primer prototipo de radar de apertura sintética (SAR), instalado en un Vehículo Aéreo No Tripulado (VANT), para la adquisición de imágenes de sitios arqueológicos.Participantes:FLORES ESPINOZA DONATO ANDRES (Co-Investigador); YARLEQUE MEDINA MANUEL AUGUSTO (Investigador principal); CASTILLO BUTTERS LUIS JAIME (Co-Investigador)
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tesis de grado
El objetivo del trabajo es el diseño de las características que debe de tener un VTS (Vessel Traffic Service) en el puerto de Paita, diseñado para mejorar la seguridad y la eficiencia del tráfico marítimo y proteger el medio ambiente. Con tal fin se evalúa el desarrollo del proyecto VTS Callao, analizando y desarrollando el diseño de un VTS Paita. Este diseño será compuesto por dos radares banda X y un subsistema optrónico conformado por dos cámaras de circuito cerrado de largo alcance y tres cámaras de circuito cerrado, colocados de manera estratégica en la bahía del puerto de Paita, dirigido por la Capitanía de Puerto de Paita, para el control correspondiente. Se concluye que el VTS en el puerto de Paita permite contar con el correcto monitoreo de las embarcaciones menores por un sistema de radares y cámaras para el control correspondiente. Asimismo, resulta de gran ayu...
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tesis de grado
El objetivo de la tesis es presentar una técnica relativamente nueva para el estudio de la mesósfera polar, complementando significativamente las observaciones tradicionales realizadas sólo con radares. La estrategia consiste en enviar una poderosa onda HF desde la superficie terrestre hacia el espacio, seleccionando la frecuencia de onda para que coincida con la frecuencia del plasma Mesosférico, de este modo, los electrones libres en esa región pueden resonar y, mediante colisiones mixtas, estos puedan incrementar su energía cinética y aumentar su temperatura. Por lo que, se hace uso de la técnica de sensoramiento remoto al medir estas nubes mesosféricas. En tanto, se presentan mediciones con radar exclusivamente en verano, denominándose Ecos en Verano de la Mesósfera Pola o PMSE. Por lo demás, se presentan los conceptos básicos de los procesos físicos que se han interpre...
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El Instituto Geofísico del Perú ha desarrollado un proyecto, financiado por INNOVATE Perú, llamado “Diseño e implementación de un radar perfilador de vientos que opera en UHF para estudios de turbulencias y precipitación en el territorio peruano”, este proyecto es la propuesta de solución a una limitación presentada por la comunidad científica del Perú y otras entidades para hacer estudios climáticos de vientos y precipitación. Parte del desarrollo de este radar, es el procesamiento de los datos recibidos. En esta tesis se ha hecho un análisis del diseño, frecuencia y tipo de radar que fue diseñado para luego seleccionar los algoritmos de procesamiento necesarios. Los algoritmos que se desarrollaron para el procesamiento del radar UHF permiten estimar vientos troposféricos y turbulencia con la técnica de análisis espectral total. Además de medir la intensidad de pr...
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tesis de maestría
El propósito de este proyecto fue diseñar y fabricar un amplificador de bajo ruido (LNA) que funcione en una banda de frecuencia de 5 GHz, utilizando el transistor de alta movilidad de electrones (HEMT) de Avago Technologies. Para mejorar nuestro diseño, era necesario construir un amplificador de dos etapas; una etapa para trabajar con una sensibilidad mínima al ruido y otra etapa para obtener la ganancia máxima que puede alcanzar el transistor. Este trabajo de tesis se llevó a cabo como parte del proyecto del sistema UAV (vehículo aéreo no tripulado) desarrollado por un grupo de investigación en el departamento de comunicación por radio y electrónica de microondas, UMH.
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tesis de grado
La presenta tesis describe el diseño de un sistema electro-mecánico de apunte automático de radar de apertura sintética multifuncional en el Radio Observatorio de Jicamarca. El proyecto fue dividido en 3 etapas: diseño de la antena, diseño de la estructura mecánica de radar de apertura sintética y el diseño del sistema de control. Para corroborar que la antena estuviera bien diseñada, se simuló en un software CAD/FEM (Computer-Aided Design/Finite Element Method) y se obtuvo sus valores de ganancia y VSWR (Voltage Standing wave ratio - coeficiente de reflexión). Para la estructura mecánica, se realizó el análisis de esfuerzos a piezas críticas del sistema y se obtuvo el esfuerzo de Von Mises, la deformación y el factor de seguridad adecuado. Finalmente, para el sistema de control, se simuló la planta en Matlab y se obtuvo los parámetros Kp y Ti adecuados para el sistema...
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tesis de grado
El Radio Observatorio de Jicamarca (ROJ) es un centro de investigaci on ubicado a 25 km al este de la ciudad de Lima. Durante m as de 55 a~nos ha proporcionado informaci on cient ca en base a radar que han sido relevantes para el desarrollo de la f sica ionosf erica, f sica del plasma y din amica atmosf erica. El ROJ se esfuerza en expandir sus capacidades t ecnicas y cient cas. En esas circunstancias el ROJ busca implementar un radar per lador de vientos que opera a 445 MHz con el n de proporcionar a la comunidad cient ca un instrumento de investigaci on troposf erica. Este radar entregar a informaci on valiosa sobre velocidad de vientos y sobre precipitaciones que podr an atenuar el impacto de los fen omenos atmosf ericos en la poblaci on peruana. Para lograrlo, el ROJ plantea aprovechar al m aximo los conocimientos y tecnolog as adquiridos en radares y de esa forma generar, de manera ...
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tesis de grado
La presenta tesis describe el diseño de un sistema electro-mecánico de apunte automático de radar de apertura sintética multifuncional en el Radio Observatorio de Jicamarca. El proyecto fue dividido en 3 etapas: diseño de la antena, diseño de la estructura mecánica de radar de apertura sintética y el diseño del sistema de control. Para corroborar que la antena estuviera bien diseñada, se simuló en un software CAD/FEM (Computer-Aided Design/Finite Element Method) y se obtuvo sus valores de ganancia y VSWR (Voltage Standing wave ratio - coeficiente de reflexión). Para la estructura mecánica, se realizó el análisis de esfuerzos a piezas críticas del sistema y se obtuvo el esfuerzo de Von Mises, la deformación y el factor de seguridad adecuado. Finalmente, para el sistema de control, se simuló la planta en Matlab y se obtuvo los parámetros Kp y Ti adecuados para el sistema...
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tesis de grado
El Radio Observatorio de Jicamarca (ROJ) es un centro de investigaci on ubicado a 25 km al este de la ciudad de Lima. Durante m as de 55 a~nos ha proporcionado informaci on cient ca en base a radar que han sido relevantes para el desarrollo de la f sica ionosf erica, f sica del plasma y din amica atmosf erica. El ROJ se esfuerza en expandir sus capacidades t ecnicas y cient cas. En esas circunstancias el ROJ busca implementar un radar per lador de vientos que opera a 445 MHz con el n de proporcionar a la comunidad cient ca un instrumento de investigaci on troposf erica. Este radar entregar a informaci on valiosa sobre velocidad de vientos y sobre precipitaciones que podr an atenuar el impacto de los fen omenos atmosf ericos en la poblaci on peruana. Para lograrlo, el ROJ plantea aprovechar al m aximo los conocimientos y tecnolog as adquiridos en radares y de esa forma generar, de manera ...
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tesis de grado
En la actualidad todas las industrias son automatizadas y las pocas que no lo son, quedan obsoletas, el almacén de la materia prima de las empresas de producción y su medición es indispensable, tanto para contabilidad como para la producción propiamente dicha. La presente investigación está enfocada en la optimizando del almacenaje y el proceso final. El almacenamiento de cemento a granel para su luego uso en el proceso de mezclado con otros elementos y agregados, es la parte crucial y critica de la empresa a trabajar. El almacenaje se realiza en silos contenedores de 120 toneladas y 15 metros de altura, transportando el material desde un contenedor segundario, bombona. Se emplea el transporte neumático positivo con una presión de 15 psi y disponiendo de una manguera de transporte de material de 4 pulgadas. Todo el proceso antes mencionado carece de un sistema automatizado, esto ...
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tesis de grado
El trabajo desarrollado en la presente tesis consiste en diseñar un sistema de adquisición de datos de un radar de onda continua en frecuencia modulada y montarlo en un UAV (vehículo aéreo no tripulado), con la finalidad de simular un radar de apertura sintética. En el capítulo 1 nos enfocaremos en introducir los sistemas de radar de apertura sintética, analizaremos su importancia, ventajas, desventajas y limitaciones que existen hoy en día. En el capítulo 2 nos enfocaremos en el radar utilizado describiendo el diseño implementado, su funcionamiento y las etapas que integra todo el proyecto, haciendo hincapié en el sistema de adquisición de datos y almacenamiento. En el capítulo 3 se explica el desarrollo del proyecto del sistema de radar de onda continua en frecuencia modulada, se añade el sistema de adquisición de datos y almacenamiento. Finalmente se detalla el proceso ...
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tesis de grado
El trabajo desarrollado en la presente tesis consiste en diseñar un sistema de adquisición de datos de un radar de onda continua en frecuencia modulada y montarlo en un UAV (vehículo aéreo no tripulado), con la finalidad de simular un radar de apertura sintética. En el capítulo 1 nos enfocaremos en introducir los sistemas de radar de apertura sintética, analizaremos su importancia, ventajas, desventajas y limitaciones que existen hoy en día. En el capítulo 2 nos enfocaremos en el radar utilizado describiendo el diseño implementado, su funcionamiento y las etapas que integra todo el proyecto, haciendo hincapié en el sistema de adquisición de datos y almacenamiento. En el capítulo 3 se explica el desarrollo del proyecto del sistema de radar de onda continua en frecuencia modulada, se añade el sistema de adquisición de datos y almacenamiento. Finalmente se detalla el proceso ...
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tesis de grado
En el presente proyecto de tesis, se diseña e implementa el procesamiento SAR para estimación de la altura forestal, parámetro indispensable para el cálculo de la biomasa; el cual es una alternativa de gran utilidad para el proyecto “Desarrollo de tecnologías basadas en UAV para el uso de radar de apertura sintética para la estimación de la cobertura forestal en selva alta del distrito de Santa Ana en la Convención” que se realiza en la Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. La implementación del procesamiento para la generación de imágenes SAR, se realizó determinando la calidad de enfoque del algoritmo Omega-k cuyos parámetros son: resolución espacial, ISLR y PSLR. La implementación del algoritmo Omega-k se validó utilizando datos crudos SAR simulados, datos crudos SAR adquiridos por el satélite ERS-2 de la Agencia Espacial Europea (ESA), y los datos M...
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objeto de conferencia
La ciudadela Inca de Machu Picchu se encuentra ubicada a 112.5 Km al noroeste de la ciudad de Cusco, a una altura de 2,350 msnm., se localiza en plena Cordillera Oriental. Ante la hipótesis planteada de la existencia de deslizamientos profundos en la ciudadela Inca de Machu Picchu, se realizaron investigaciones geofísicas sistemáticas de los sedimentos superficiales, la topografía del sustrato rocoso, así como la presencia de fallas y planos de deslizamiento. Los trabajos de campo han consistido en prospección geofísica. En la primera fase, realizada en Mayo de 2004, se aplican los métodos de Resistividad Eléctrica y Electromagnética EM-31/EM. La segunda fase, llevada a cabo en Junio y Julio de 2005, se aplican los Métodos de Georadar de penetración-GPR y Resistividad 2D. Se concluye que la resistividad fue efectiva para las rocas graníticas. El georadar de penetración fue ...
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tesis de maestría
Esta tesis presenta el diseño de configuraciones no uniformes de arreglos de antenas para las estaciones del proyecto J-ARGUS (Jicamarca Augmented Radar for Geospace and Upper Atmosphere Studies), a instalarse en Santa María (Lima) y Huancayo. El objetivo es optimizar la distribución de 256 antenas en un área circular de 100 m de diámetro, con el fin de obtener patrones de radiación con lóbulos laterales reducidos y un haz angosto, comparables a un arreglo uniforme de referencia. La metodología incluyó la revisión de técnicas para reducción de lóbulos laterales en arreglos uniformes y el diseño de arreglos dispersos, que requieren algoritmos de optimización numérica para lograr configuraciones con características deseables. Se aplicaron y compararon tres algoritmos: Simulated Annealing, Gradient Descent-Kogan y Pattern Search, evaluando su convergencia y costo computacio...
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tesis de grado
El problema principal que se analizó en el actual estudio de investigación es que la velocidad de operación no puede ser conocida en la fase de diseño de la carretera lo que conlleva a que ocurra accidentes de tránsito por una mala estimación de la velocidad de operación, es por ello que se han desarrollado diferentes estudios para estimar referido valor tomando en cuenta las características geométricas y geográficas, el proyecto desarrollado entre los meses de setiembre del 2022 a junio del 2023 tuvo como objetivo principal el estudio comparativo de las velocidades de operación calculadas con las ecuaciones de Fitzpatrick y las velocidades de operación medidas en campo en el tramo Chota – El Paraíso, para llevar a cabo el desarrollo se realizó el levantamiento fotogramétrico, el estudio de tráfico y la determinación de las velocidades de operación o también conocida...
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tesis de grado
La presente investigación tiene por objetivo mejorar la eficiencia global de la maquinaria del Proyecto Especial Tacna así como elevar los índices de mantenimiento confiabilidad y mantenibilidad con la reducción de los indicadores de mantenimiento preventivo y correctivo, personal de mantenimiento mecánico, consumo de combustible y lubricantes, consumo de energías, número de accidentes. Para lograr el objetivo planteado, primero se evaluó y seleccionó la maquinaria piloto, recolectando los datos de la Unidad de Equipo Mecánico, que fueron procesados y analizados mediante el radar de mantenimiento, esto debido a la ausencia de una estrategia de mantenimiento, también por el alto riesgo de accidentes en unidades que se movilizan a las zonas de trabajo. Los resultados se expresan en los gráficos obtenidos a través de los datos recolectados del personal de la Unidad de Equipo Me...