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Conductores
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1
artículo
Publicado 2019
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El campo eléctrico, el potencial eléctrico y la energía potencial que se desprende de la interacción de las cargas monopolares nos llevan a esbozar las teorías elementales finitas del campo eléctrico y el potencial eléctrico, para poder explicar la energía que resulta de ambas interacciones en un proceso monopolar tal que nos conduzca a determinar mediante ecuaciones la existencia de energía. La misma que utilizamos a diario y que llamamos energía eléctrica. El común razonamiento de las principales teorías están basadas en las ecuaciones finitas, las mismas que al llevarse al campo infinito resultan tener valores ceros. Esto nos demuestra el cálculo de límites y sumatorias las que grafican de manera clara que la energía existe en todas partes pero que para poder utilizarla debemos llevarla a parámetros finitos y medibles, para que no rompamos el equilibrio de las ecuaci...
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artículo
Publicado 2020
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Objetivo: Identificar en los conductos radiculares de la dentición temporal las variantes anatómicas del paquete pulpar. Material y Método. En un estudio clínico, descriptivo, transversal ex vivo se analizó una muestra de 60 órganos dentales temporales pertenecientes a niños mexicanos aparentemente sanos que se indicaron para su extracción por motivos terapéuticos. Se almacenaron en agua destilada y se diafanizaron de acuerdo a la técnica descrita por Sánchez Tecopala que se modificó para aplicarse en dientes temporales. La identificación de conductos se realizó por un solo observador durante dos ocasiones (k= .7947). Resultados: Los dientes unirradiculares presentaron 50% de conductos simples y laterales, 25% secundarios, 25% deltas. Los molares superiores presentaron el 8% de conductos simples en cada raíz. Las molares inferiores el 29%. Conductos secundarios, paralelos ...
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artículo
Publicado 2020
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Objetivo: Identificar en los conductos radiculares de la dentición temporal las variantes anatómicas del paquete pulpar. Material y Método. En un estudio clínico, descriptivo, transversal ex vivo se analizó una muestra de 60 órganos dentales temporales pertenecientes a niños mexicanos aparentemente sanos que se indicaron para su extracción por motivos terapéuticos. Se almacenaron en agua destilada y se diafanizaron de acuerdo a la técnica descrita por Sánchez Tecopala que se modificó para aplicarse en dientes temporales. La identificación de conductos se realizó por un solo observador durante dos ocasiones (k= .7947). Resultados: Los dientes unirradiculares presentaron 50% de conductos simples y laterales, 25% secundarios, 25% deltas. Los molares superiores presentaron el 8% de conductos simples en cada raíz. Las molares inferiores el 29%. Conductos secundarios, paralelos ...
4
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación tiene como finalidad describir los procedimientos, determinar los parámetros y calcular los valores que se necesitan para el diseño de transformadores de distribución de 50KVA 10/0,23kV utilizando conductores eléctricos de aluminio, los cuales serán una alternativa de innovación en proyectos de electrificación masiva de la distribuidora eléctrica Luz del Sur. Para la investigación se consideró la fundamentación teórica de diseño de transformadores; cuyos resultados obtenidos, en base a la metodología planteada, se compararon con los valores de la muestra de siete transformadores de distribución de 50KVA 10/0,23kV con conductores eléctricos de cobre instalados en proyectos de electrificación masiva de Luz del Sur comprendidos en los años 2018 y 2019 encontrándose gran similitud. Los resultados obtenidos responden a objetivos planteados, los cu...
5
tesis de grado
Publicado 2025
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El presente estudio analiza y compara dos sistemas de distribución eléctrica: conductores semiaislados y conductores desnudos, en redes de media tensión para zonas rurales. La evaluación consideró aspectos de confiabilidad, costos iniciales, mantenimiento e impacto ambiental, se utilizó la herramienta DLTCAD para cálculos eléctricos, mecánicos y civiles. Se emplearon indicadores financieros para determinar la viabilidad de ambos sistemas. Los resultados demostraron que los conductores semiaislados ofrecen mayor confiabilidad y disminución de costos, especialmente en zonas con vegetación densa y condiciones climáticas adversas. Por su parte, los conductores desnudos representan una opción inicial más económica, pero menos sostenible en el tiempo. Esta investigación proporciona una solución eficiente y sostenible para mejorar las redes rurales, cumpliendo normativas vigent...
6
capítulo de libro
Páginas [811]-818
7
tesis de grado
La somnolencia en conductores es una de las causas de accidentes de tránsito, por lo cual detectar el estado de somnolencia y advertir al conductor es una forma de solucionar este problema. Este proyecto tiene como objetivo principal la utilización de algoritmos de detección de objetos para reconocer el estado de somnolencia en conductores, por lo que debe trabajar con información visual obtenida del rostro del conductor. Para reconocer el estado de somnolencia se capturan fotogramas del conductor usando una webcam, cada fotograma es evaluado buscando primero detectar un rostro, si un rostro es detectado entonces se evalúa el estado de los ojos ("abiertos" o "cerrados"), con la información del estado de los ojos de los 10 últimos fotogramas se calcula el porcentaje de ojos cerrados o PERCLOS, para un PERCLOS mayor a 40% consideramos que el estado de somnolencia del conductor es pe...
8
artículo
Publicado 2015
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The objective of this study was to describe and compare the symptomatic psychopathological dimensions in private drivers, private service, and public service providers in Metropolitan Lima. The participants were 1,985 male drivers between the ages of 18 and 76. The instrument used was the Symptoms Checklist 90 Revised (SCL-90-R), by L. R. Derogatis that measures three global indexes and 10 specific symptomatic dimensions. The results reveal that the private and public service drivers show particular indicators of global psychical and psychosomatic suffering, as well as, a greater number of symptoms and diversity of psychopathologies; a greater symptomatic intensity average, and elevated indicators in the majority of specific psychopathological dimensions. Also, it was found that among the public service drivers, the motorcycle-taxi and minibus-drivers, coupled with the particular drivers...
9
artículo
Publicado 2020
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Objective: To know the expectations of the tourist as a user of the motorcycle taxi service in thecity of Tarapoto, using the principal component analysis technique. Method: A descriptive levelresearch was analyzed, with a non-experimental cross-sectional research design. The sample wasmade up of 150 tourists using the motorcycle taxi service. The variable “motorcycle taxi serviceexpectations” was grouped into four main components that include 59.03% of the total varianceexplained. Results: The main components found for the model are called: component 1, drivercompliance; component 2, passenger comfort; component 3, personal image of the driver andcomponent 4, respect for the environment. Conclusions: The tourist user of the motorcycle taxiservice expects priority compliance with the rules of the driver and the comfort of the trip, since thesetwo components explain 39% of the variabl...
10
tesis de grado
Publicado 2016
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La restauración de los dientes con endodoncia es un tema muy discutido y polémico en la odontología restauradora, pues existen muchas opciones para restaurar, total o parcialmente las coronas dentales afectadas en su estructura, por lo que se realizó un estudio observacional, descriptivo, prospectivo y transversal para poder evaluar los criterios de uso, selección y cementación de postes intrarradiculares. El objetivo principal fue obtener información científica y documentada de los criterios de uso, selección y cementación de postes intrarradiculares en la rehabilitación post endodontica. Materiales y métodos: La población estuvo constituida por un número de 100 odontólogos de la ciudad de Juliaca, teniendo una prueba piloto antes de la ejecución que estuvo constituida por un 25% del total de la muestra. Utilizándose un instrumento validado (cuestionario) de tipo polico...
11
tesis de grado
Publicado 2019
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El trabajo de investigación titulado “El delito de conducción en estado de ebriedad - Perú 2019”. Es una investigación científica jurídica, cualitativa, no interactiva, método científico. Las técnicas utilizadas en este estudio son la: Observación, recojo de datos, lectura de tesis, lectura de libros jurídicos- bibliografía. Instrumentos. El investigador, análisis histórico, hoja de control, análisis documental. Consecuentemente, después de haber realizado las indagaciones previas, pertinentes y respectivas al tema de interés, pues nos planteamos el siguiente problema general: ¿Qué relación existe entre los índices del delito de conducción en estado de ebriedad, y el 0.50 gramos-litro de alcohol en la sangre Perú? A fin de conocer cuál es el resultado numérico de las comisiones ilícitas por el medio o móvil del delito; conducción en estado de ebriedad, y e...
12
tesis de grado
El objetivo general de esta investigación fue establecer la relación entre el afrontamiento al estrés y la agresión en conductores de una empresa de transporte público. El diseño fue correlacional. La muestra estuvo conformada por 351 conductores de transporte público. Los instrumentos empleados fueron el Cuestionario de Modos de Afrontamiento al Estrés de Carver y el Cuestionario Modificado de Agresividad Buss-Durkee. Los resultados indicaron que existe una correlación débil, positiva y altamente significativa entre las variables de afrontamiento al estrés y la agresión en conductores de transporte público (Rho=.227; p<0.01). El tamaño del efecto calculado fue de 5.15, lo cual sugiere la existencia de una pequeña proporción de variabilidad compartida. Se concluye que la relación entre las variables es débil.
13
tesis de grado
Publicado 2019
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En el presente trabajo empezaremos estudiando el régimen laboral actual de los conductores de transporte terrestre interprovincial en el país. Asimismo, comprobaremos que este régimen goza de ciertas particularidades que hacen que el tratamiento laboral actual que se da a este grupo de trabajadores no sea necesariamente el más adecuado para una mejor protección de sus derechos fundamentales. En efecto, el trabajo parte de un análisis de la normativa legal laboral que regula a los conductores de transporte interprovincial y del actual tratamiento jurisprudencial que las Cortes peruanas han venido dándole a sus condiciones laborales. Este estudio es relevante en tanto nos animaremos a proponer un tratamiento laboral distinto al actual. Esto, en tanto el Derecho del Trabajo debe de otorgar una serie de garantías a los trabajadores, lo que, según verificaremos, no se está dando act...
14
tesis de grado
Publicado 2019
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En el presente trabajo empezaremos estudiando el régimen laboral actual de los conductores de transporte terrestre interprovincial en el país. Asimismo, comprobaremos que este régimen goza de ciertas particularidades que hacen que el tratamiento laboral actual que se da a este grupo de trabajadores no sea necesariamente el más adecuado para una mejor protección de sus derechos fundamentales. En efecto, el trabajo parte de un análisis de la normativa legal laboral que regula a los conductores de transporte interprovincial y del actual tratamiento jurisprudencial que las Cortes peruanas han venido dándole a sus condiciones laborales. Este estudio es relevante en tanto nos animaremos a proponer un tratamiento laboral distinto al actual. Esto, en tanto el Derecho del Trabajo debe de otorgar una serie de garantías a los trabajadores, lo que, según verificaremos, no se está dando act...
15
artículo
No description
16
tesis de maestría
Publicado 2018
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Las instalaciones de distribución del sistema eléctrico bella unión chala se encuentran ubicadas en una conocida zona de vientos de ocurrencia casi constante durante la mayor parte del año. el efecto del viento genera vibración eólica lo que a su vez puede ocasionar que el cable mecánico entre en una condición de fatiga. el conductor eléctrico como elemento de un sistema de distribución se encuentra sometido a efectos de vibración ocasionada por el viento. esta investigación se realizó a efectos de determinar soluciones técnicas que anulen o reduzcan los efectos dañinos que se pueden producir en el elemento conductor como cable mecánico. en el marco teórico se revisaron los conceptos de cálculo mecánico de conductores así como los criterios que condujeron a determinar el límite de resistencia a la fatiga del material de fabricación de los conductores (aaac y caapi)....
17
tesis de grado
Publicado 2018
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Las dislipidemias son generadas por trastornos metabólicos en la síntesis, degradación y composición de las lipoproteínas. Constituyen un factor de riesgo mayor y modificable de enfermedades cardiovasculares que prevalecen y aumentan la morbilidad y mortalidad. Su importancia en el adulto radica en su alta frecuencia, causando serias complicaciones en la salud, especialmente en poblaciones de riesgo como son los conductores de transporte público; sin embargo, por su naturaleza asintomática debe abordarse desde la detección temprana tanto a nivel individual como comunitario y poblacional. Objetivo: Determinar la frecuencia de dislipidemias en conductores de transporte público de Lima durante el periodo mayo - diciembre del 2017. Metodología: Estudio de tipo descriptivo, prospectivo y transversal. La investigación se realizó en conductores pertenecientes a ocho rutas diferentes...
18
tesis de grado
Publicado 2020
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Objetivo: determinar la relación que existe entre burnout y engagement en conductores interprovinciales de la ruta Tarma - Huancayo. Materiales y métodos: el enfoque fue cuantitativa, estudio de alcance correlacional y diseño de corte transversal, se utilizó la prueba estadística Chi cuadrado con un nivel de significancia menor o igual a 0.05, y se analizó los datos descriptivos e inferenciales. Resultados: se obtuvo de la muestra una fuerza de correlación entre burnout y el engagement de un (p = 0.041). Los encuestados mostraron una asociación entre agotamiento y el engagement (p=0.056). Mientras que en aquellos con un síndrome burnout se evidencia asociación significativa entre la edad (p=0.050), horas de sueño (p=0.053), categoría de licencia (p=0.026). En cuanto al engagement los encuestados mostraron una asociación con la dedicación (p=0.003) y absorción (p=0.001); mi...
19
tesis de grado
Publicado 2024
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El presente informe de tesis tuvo como propósito analizar la responsabilidad vicaria entre las plataformas de transporte y los conductores de taxi. En correspondencia con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), específicamente el ODS 8: Trabajo Decente y Crecimiento Económico, la investigación busca promover sociedades más justas mediante la protección de los derechos de las víctimas y la implementación de mecanismos de justicia efectivos. La metodología utilizada se enmarcó en un enfoque cualitativo, con un diseño no experimental y de tipo básico cualitativo, lo que permitió explorar experiencias, percepciones y perspectivas de los actores involucrados. Para ello, se empleó un instrumento de entrevista aplicado a abogados especialistas en Derecho Civil, expertos en Derecho al Consumidor y representantes de aplicaciones de taxi. Este enfoque metodológico posibilitó ...
20
tesis de grado
Publicado 2020
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Objetivo: Sistematizar artículos relacionados a los factores de Riesgo Ergonómico asociado a Trastornos Musculo esqueléticos en Conductores. Material y método: El estudio realizado fue cualitativo y el diseño revisión sistemática de artículos científicos. La población fueron 30 artículos. Se seleccionó 10. El sistema de evaluación fue el método Grade para determinar su fuerza y calidad de evidencia. Resultados: Se encontró que los factores de riesgo ergonómico son: posturas incomodas, carga muscular estática, sobrecarga laboral, mayor carga horaria, descanso inadecuado en el trabajo, levantamiento y transporte de objetos pesados, exposición acumulativa a vibración y movimientos repetitivos relacionados a trastornos musculo esqueléticos como dolor diferentes niveles (lumbar bajo, cervical, rodilla, pierna, cadera, muslos, hombro, cabeza, tobillo, muñeca y codo). Concl...
