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patente
La presente invención se refiere a un dispositivo de apoyo de arranque de automóviles en pendientes caracterizado por comprender tres puntales de apoyo adecuados para estar dispuestos debajo del automóvil; donde los tres puntales de apoyo están conectados con una palanca adecuada para estar dispuesta en la cabina de conducción del automóvil, donde la palanca posee un mecanismo de bloqueo mediante cerrojo para evitar el destrabe
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tesis de grado
Publicado 2018
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El presente trabajo de tesis se basa en el diseño y simulación de un prototipo de control PID para pruebas de arranque y velocidad de un motor, que nos permita hacer el control correcto de los parámetros de arranque y operación de un motor eléctrico, que se realizara en el laboratorio de Control y Automatización de la EPIME UNA - PUNO. El sistema básicamente consta de un sensor ultrasónico PLC, un convertidor de señales analógico digital PLC Allen Bradley MICROLOGIX 1400, un variador de velocidad SINAMICS V20, una electrobomba, un recinto para simular el llenado de agua, además se empleó el uso del Software LabVIEW y software RSLOGIX500. El sistema de adquisición de datos hace posible que obtengamos las medidas de los parámetros referenciales, con este proceso se realiza el control sintonizado PID y así, se logra controlar dichos parámetros aun con presencia de perturbaci...
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tesis de grado
En el ejercicio del trabajo mismo o de la profesión, todo ingeniero mecánico electrico está en contacto permanente con máquinas eléctricas. Es por eso que nos decidimos a ejecutar este proyecto para que los alumnos de pregrado de la carrera de Ingeniería Mecánica Eléctrica complementen sus conocimientos teóricos adquiridos en las aulas de la Universidad Católica de Trujillo, con conocimientos prácticos que les va a ser de mucha utilidad en el desarrollo de sus actividades. Actualmente el control de los motores eléctricos se centra principalmente en su arranque, en la variación de su velocidad, en su inversión de giro y en el mando a distancia de sus circuitos de control, asimismo resulta fundamental conocer sus partes físicas y el manejo de sus sistemas de fuerza y control con los que se manejan estos, así como los tipos de motores y sus distintos funcionalidades para cad...
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artículo
Publicado 1999
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Se presentan los fundamentos teóricos de un sistema para mejorar el arranque de los motores diesel en la altura, que incluye una válvula especial, denominada RND, utilizada para introducir líquidos inflamables a la línea de alta presión del sistema de inyección, y así reducir el período de retraso del encendido durante el arranque. Complementariamente, se propone el método de desconexión parcial de cilindros para evitar que el motor se apague después de arrancar. También, se presentan los resultados experimentales del tiempo de arranque, utilizando líquidos inflamables, en un banco de pruebas con simulación de altura estrangulando la admisión.
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Publicado 2018
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El objetivo de este trabajo de investigación fue, ste circuito es básico para el arranque de motor trifásico ya que reduce la corriente a la tercera parte, y con este tipo de conexión se puede mejorar esto al menos hasta que se regule la corriente nominal del motor. Se concluyó que debido a que los motores eléctricos son ampliamente utilizados en la industria, el conocimiento práctico al respecto de su control de esta manera el ingeniero adquiere un mayor control del mantenimiento y operación de los motores eléctricos. Se comprobó que la conexión en estrella consume menos corriente que la conexión en triángulo esto debido a la proporcionalidad de la potencia en la conexión triángulo la tensión es menor que la de la conexión en estrella, pero en corriente la conexión triángulo consume más. Los daños que puede provocar la falta de control de las corrientes de arranque ...
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tesis de grado
Publicado 2023
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Debido al crecimiento en el uso de los motores de inducción asíncronos en el sector industrial, así como en las minerías, es de mucha importancia de realizar el estudio de arranque de motores con más razón los motores de mayor potencia, para poder verificar el comportamiento de los parámetros eléctrico como la tensión, corriente y torque. En este trabajo, se presenta el estudio del comportamiento de una red eléctrica en una minería, debido al arranque de motores de gran potencia, en este trabajo se desarrollará dos tipos de arranques para los motores, verificando el comportamiento de la elevación de la corriente y la caída de tensión que ocurre al momento del arranque directo, y proporcionar una solución del problema mediante un arranque por softstarter, todo esto mediante simulaciones realizadas con la herramienta computacional Etap.
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tesis de grado
Publicado 2022
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En el Perú la automatización industrial es una parte importante de la era de la revolución industrial dada que automatizar el sistema de arranque de varios motores eléctricos para el rebombeo de agua en el sector langostinero. Mejoraría de gran manera, al aprovechar las mareas para el rebombeo de agua en este sector, en este caso se empleará un logo PLC para lograr la automatización de este proceso, así como también emplear un sistema de arranque para estos motores de las electrobombas adecuado para este trabajo. Para ello se utilizó un método para la recolección de datos teniendo como instrumento una ficha de observación. También se empleó un tipo de programación por funciones lógicas o conocida también programación por bloques empleadas para la programación del PLC que se utilizó para el desarrollo automatizado, obteniendo como resultado conocer el estado de los ar...
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tesis de grado
Publicado 2020
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Se tienen motores de ventiladores dentro de la mina, con variadores de velocidad, como sistema de arranque, los cuales deben de ser encendidos manualmente, por personal técnico, el cual pone en riesgo su vida, debido a que pueden inhalar los gases tóxicos que salen luego de cada disparo, para ello se hizo una investigación tecnológica, y se diseñó e implantó un circuito electrónico en base a un relay de accionamiento con micro corriente, para poder cerrar el circuito que de marcha al variador de velocidad, mediante este informe, se logró implementar dicho circuito, y poder arrancar los motores a 1 kilómetro de distancia, sin necesidad que tenga que ingresar el personal técnico, de este modo se logró levantar la observación hecha por el área de seguridad.
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artículo
Publicado 1990
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Se presenta la descripción de la metodología desarrollada por el cálculo neutrónico del reactor de Investigación de Diez Megavatios de potencia del Centro Nuclear de Huarangal “Racso”, y las distribuciones del flujo neutrónico calculadas para tres rangos de energía del núcleo denominado “Núcleo de arranque del RP-10”. Las distribuciones de flujo obtenidas, se refieren a la columna “F” y a la fila “4” de la configuración arriba mencionada, para una potencia de 7 MW. El valor máximo de flujo neutrónico térmico se encuentra en la intersección de la columna “F” y la fila “4” (posición “F4”) y es 1,43 x 10 14 cm-1.s-1.
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tesis de grado
Publicado 2016
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En la actualidad el Perú se encuentra en un proceso de transformación debido al crecimiento económico que se está viviendo, el cual va acompañado de una creciente demanda de maquinaria asociada a la producción a consecuencia de que diversas plantas industriales se han consolidado o repotenciado, razón por la cual se escoge como materia de estudio las máquinas eléctricas, las cuales en sus diferentes presentaciones son una de las principales involucradas en los procesos de fabricación. En los últimos años los motores eléctricos han pasado a tener un realce como eje en los distintos procesos de la industria en la que operan, es por ello que poco a poco se consideran más cuidados de estos en cuanto a su mantenimiento y estudios para las mejoras en sus arranques y durante su funcionamiento. Los motores síncronos forman parte de un tipo de máquina eléctrica y se vio una oport...
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tesis de grado
Publicado 2016
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En la actualidad el Perú se encuentra en un proceso de transformación debido al crecimiento económico que se está viviendo, el cual va acompañado de una creciente demanda de maquinaria asociada a la producción a consecuencia de que diversas plantas industriales se han consolidado o repotenciado, razón por la cual se escoge como materia de estudio las máquinas eléctricas, las cuales en sus diferentes presentaciones son una de las principales involucradas en los procesos de fabricación. En los últimos años los motores eléctricos han pasado a tener un realce como eje en los distintos procesos de la industria en la que operan, es por ello que poco a poco se consideran más cuidados de estos en cuanto a su mantenimiento y estudios para las mejoras en sus arranques y durante su funcionamiento. Los motores síncronos forman parte de un tipo de máquina eléctrica y se vio una oport...
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informe técnico
Publicado 2021
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Los motores eléctricos son una parte esencial en la minería, es el corazón en las operaciones y está presente en casi todos los campos de la industria, principalmente en la minería y en plantas concentradoras de mineral, como en la minera Shougang Hierro Perú. La mina Shougang Hierro Perú cuenta con una gran cantidad de motores eléctricos en su mayoría motores de inducción y síncronos, entre ellos, los motores los síncronos en media tensión son muy importantes por sus características fundamentales para impulsar los molinos, la mayoría de los componentes de estos equipos en la mina cuenta con más de 50 años de antigüedad y es necesario remplazarlos por equipos modernos, por no contar con repuestos disponibles en el mercado y esto afecta la confiabilidad de los equipos. En el presente informe se enfocara en los motores síncronos en media tensión, que es la parte esencia...
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artículo
Publicado 2019
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This article presents a particular phenomenon of intonation in the Amazonian Spanish of Iquitos, a city located in the Peruvian Amazonia: the so-called tritonal start-up. This phenomenon consists of a complex tonal accent L+H*+L produced during the first tonic syllable of the intonational phrase. For this purpose, samples of the oral production by speakers of this dialectal variety were recorded and then analyzed using the autosegmental and metrical model (Pierrehumbert 1980) and the Sp_ToBI prosodic annotation system (Beckman et al. 2002). The data present and distinguish wide-focus and narrow-focus constructions. The analysis of the data confirms a tendency towards a tritonal start-up that is independent of the focus.
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artículo
Publicado 2019
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El artículo presenta un fenómeno particular de entonación en el español amazónico de la ciudad de Iquitos, ubicada en la Amazonía peruana: el denominado arranque tritonal. Este fenómeno consiste en un acento tonal complejo L+H*+L realizado durante la primera sílaba tónica de la frase entonacional. Para ello, se registran muestras de la producción oral de hablantes de dicha variedad dialectal y, luego, se las analiza usando el modelo métrico autosegmental (Pierrehumbert 1980) y el sistema de anotación prosódica Sp_ToBI (Beckman y et al. 2002). Los datos presentan y distinguen construcciones de foco amplio y de foco estrecho. El análisis de los datos confirma una tendencia al arranque tritonal que es independiente del foco.
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tesis de maestría
Publicado 2024
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El presente estudio se realizó en la U.E.A. Farallón de la Cia. Minera Perú Stones S.A. (CMPSSA), que está ubicada el distrito de Yanacancha, provincia de Chupaca, región de Junín, a una altura promedio de 3 930 m.s.n.m., en donde tiene al 31 de diciembre de 2022, 195 390 TMS de travertino. El objetivo de nuestro estudio fue de evaluar en cuánto el cambio del arranque de los bloques primarios comerciales de travertino por cortes mecánicos reduce los costos de minado de U.E.A. Farallón de CMPSSA; para ello fue necesario hacer un estudio geomecanico de la zona de explotación, y poder conocer sus característica del macizo recoso, y así poder diseñar la explotación de los bloques de travertino, los cuales tendrán, dimensiones comerciales definidas de travertino para su posterior comercialización. La metodología empleada en este estudio de investigación, es el analítico-sin...
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tesis de grado
Publicado 1983
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El presente trabajo de Tesis se origina en un pedido de la compañía SIMESA, que encargo al autor, la construcción del Sistema de Arranque Automático de dos Grupos Electrógenos de 10 KW cada uno. Este trabajo ha sido elegido por el autor porque es un complemento a trabajos afines realizados por el suscrito tanto en el diseño y fabricación de reguladores de voltaje para Grupos Electrógenos, como otros tipos de fabricaciones y servicios afines a la problemática de la puesta en servicio de Grupos electrógenos. Por otro lado, el desarrollo de los últimos años pone claramente de manifiesto que con el consumo de energía continuamente en aumento se actúa cada vez más la de manda de instalaciones de corriente de emergencia, de disponibilidad rápida e inmediata. La necesidad de estas instalaciones, por una parte, se debe a las disposiciones de seguridad para la protección de las p...
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tesis de grado
Publicado 2020
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El presente proyecto de desarrollo de tesis tiene por principal objetivo tecnificar y optimizar los procesos de maquinado sin arranque de viruta en las empresas dedicadas al rubro metalmecánico en nuestra cuidad de Chiclayo cuyos procesos son el troquelado de piezas de aluminio y bronce comercial con distintas figuras geométricas. Para el diseño y desarrollo de cada elemento electromecánico que conforma la prensa mecánica se debe calcular todos los parámetros constructivos de su estructura, para el troquelado en aluminio y bronce comercial que conforman las distintas figuras de acuerdo a las necesidades del mercado. Determinaremos los diámetros y espesores de cada elemento electromecánico que estarán sometidos a esfuerzos de trabajo ya que gracias a nuestros conocimientos adquiridos a lo largo de nuestra carrera profesional como ingenieros mecánicos en nuestra casa de estudios ...
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tesis de grado
Publicado 2025
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La finalidad principal de esta investigación es implementar SMED para optimizar los tiempos de arranque en el proceso de impresión dentro de una empresa del sector plástico. Para ello, se empleó un enfoque metodológico mixto, combinando el análisis cuantitativo de tiempos con la observación cualitativa de las dinámicas operativas dentro de la planta. Se identificaron las actividades críticas que generaban demoras significativas y, a partir de ello, se establecieron estrategias de mejora orientadas a minimizar tiempos improductivos. Los resultados evidenciaron que la aplicación de SMED logró reducir los tiempos de arranque de 150 a 73 min, lo que representa una disminución del 48.6%. Este impacto positivo reafirma que la correcta implementación de SMED, junto con la reorganización de tareas y la optimización de procedimientos, es fundamental en el entorno industrial. Se con...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La presente investigación busca implementar la metodología BIM para el diseño vial acceso Dique de arranque Provincia Mariscal Nieto, Región Moquegua, debido a las constantes incompatibilidades en la etapa de diseño. Estos errores comienzan desde el levantamiento topográfico, conllevando a mayores metrados, por consiguiente, elevando el presupuesto. El objetivo principal es Determinar que la implementación de metodología BIM influye en el Diseño Vial Acceso dique de Arranque Provincia Mariscal Nieto, Región Moquegua, la cual se desarrolla a través de las herramientas BIM que son la representación tridimensional, la programación, el análisis de costo y la sostenibilidad del proyecto. La investigación está orientada en la etapa de diseño para dar a conocer las herramientas del BIM que van desde las características del programa hasta ver si es viable. Conclusiones: Al impl...
