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1
tesis de grado
Publicado 2010
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El ingreso del gas natural vehicular en la ciudad de Huancayo, tiene como objetivo mitigar la contaminación del aire producido por el parque automotor, a la vez que se promueve el uso de combustibles menos contaminantes en sustitución del diesel y gasolina. Para evaluar la posibilidad de ingreso del Gas natural vehicular GNV, se elaboraron encuestas dirigidas a distintas entidades tales así como, estaciones de servicio, choferes del parque automotor clasificado por ómnibus y automóviles, ciudadanía en general. También se hace muy necesario saber la opinión de los gobiernos locales, ya que ellos tendrán una participación activa en proyectos de inversión referidos al cambio de matriz energética. El desarrollo de los resultados fue analizado teniendo en cuenta la experiencia que se viene obteniendo en la ciudad de Lima-Callao, y a los resultados obtenidos en las encuestas de las...
2
tesis de grado
Publicado 2018
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En la presente investigación se formuló como problema general, ¿Cuál es el impacto urbano producido por el Parque de la Identidad Wanka en la estructura urbana inmediata del sub sector C-a1 San Antonio-Huancayo?, el objetivo general es determinar el impacto urbano producido por el Parque de la Identidad Wanka su Estructura Urbana, la hipótesis general que debe verificarse es, existe impacto urbano significativo, producido por el Parque de la Identidad Wanka en el uso de suelo inmediato del sub sector C-a1 San Antonio-Huancayo. El método de Investigación es el Científico, el tipo de investigación es Aplicada, de nivel Descriptivo-Comparativo, el diseño es No Experimental, la población seleccionada es por vías existentes en ambos periodos (1995-2018), son 8 y no se aplicó el muestreo, se utilizaron, fichas de observación. Se llegó a la conclusión que si existe evidencia par...
3
artículo
Publicado 2021
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El objetivo es determinar la incidencia de la contaminación del aire procedente del parque automotor de vehículos menores de la categoría L5 que incide en el impacto vial de la ciudad, un cuestionario para la adquisición de datos informativos de los vehículos menores de categoría L5 y sus respectivos conductores, Como los resultados obtenidos se tiene que la concentración de contaminantes de aire generados por los vehículos menores de categoría L5 el promedio de recorrido es 75 Km/día obteniéndose un resultado de 27375Km/año del parque automotor de 10018 como población, los elementos de expresión por tubos de escape para la condición de vehículos pequeños de categoría L5 fueron de PTS con 32.91 ton/año, de SO2 con 14.81 ton/año, seguido de NOx con 21.94 ton/año, de la misma forma para CO con 2742.43 ton/año, además de COV con 1645.46 ton/año y por ultimo Pb con 0....
4
tesis de grado
Publicado 2016
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La presente tesis tiene como objetivo diseñar un Parque Ecológico como estrategia para la conservación de especies vegetales nativas de la zona costa de la Región Tacna. Debido al desplazamiento producido por las especies vegetales introducidas. La metodología que se utilizó para obtener los datos del análisis, consiste en el método de investigación aplicada-utilitaria para resolver un problema bajo el sustento de los conocimientos adquiridos y establecidos dentro del Marco Teórico. Se realizó un análisis del potencial del emplazamiento propuesto para el parque ecológico, así como la documentación sobre las especies nativas y la observación de la vegetación en los espacios públicos. Se concluye que los parques ecológicos contienen actividades articuladas que promueven la conservación de la flora nativa.
5
tesis de grado
Publicado 2020
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El crecimiento demográfico ha ocasionado todos los años el aumento de los niveles de ruido producido por distintas actividades ocasionando contaminación sonora en todo el mundo, siendo los más afectados niños y el adulto mayor perjudicando la calidad de vida de la gran mayoría de familias sobre todo en países en vía de desarrollo. El presente trabajo de investigación titulado; Niveles de ruido que se generan en el parque automotor, en el distrito de la Victoria, 2019 – 2020, determinará si existe o no contaminación sonora producido por el ruido ambiental proveniente de las actividades del parque automotor en el distrito de la Victoria. Se elaboró un mapa con el método de grillas o cuadrículas para identificar los puntos a monitorear. El monitoreo se realizó con un sonómetro de clase II marca RION modelo NL 42, que evaluó los niveles de ruido tales como; nivel de presi...
6
tesis de grado
Publicado 2020
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La siguiente exploración se peaña en el proyecto de trabajo de campo que tiene como sujetos centrales a jóvenes consumidores de cannabis en espacios públicos, delimitando el lugar de estudio al parque Paseo de la República, ubicado en el distrito de Santiago de Surco dentro de Lima Metropolitana. El análisis se encuentra enfocado en un rango etario específico, entre 18 y 29 años de edad cronológica, y se ajusta al recurrente consumo recreativo de marihuana, pudiendo serlo eventual, usual o constante por elección, es decir la consumición auto determinada de la planta. El objetivo de la investigación es describir y analizar cómo en nuestra ciudad, las y los jóvenes que fuman marihuana concurrente al barrio del parque mencionado ejercen y definen sus prácticas cotidianas en dicho espacio. Para ello se plantea hacer uso del método etnográfico, articulando dos enfoques: la an...
7
tesis de grado
Publicado 2016
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Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Ciencias. Departamento Académico de Ingeniería Ambiental, Física y Meteorología
8
preprint
Publicado 2020
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Debido al incremento del precio del petróleo en el mercado mundial, limitados recursos de combustibles fósiles y a las consecuencias ambientales negativas del su uso, se ha producido un renovado enfoque en la producción de biocombustibles. El Perú no es ajeno a esta realidad y mediante la Ley No 28054 para la Promoción del Mercado de Biocombustibles, se estableció la obligatoriedad del uso en mezcla del biodiesel y del bioetanol en el parque automotor, a partir del año 2009. El biodiesel, potencial combustible alternativo del diésel de petróleo, es renovable y biodegradable, además de emitir menos gases contaminantes a la atmósfera, como dióxido de carbono y sulfuros, siendo así beneficioso para el ambiente y la salud. Pero desafortunadamente, el biodiesel producido a partir de aceite de productos agrícolas (palma aceitera); aceite de cocina usado y grasa animal, ha produci...
9
preprint
Publicado 2020
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Debido al incremento del precio del petróleo en el mercado mundial, limitados recursos de combustibles fósiles y a las consecuencias ambientales negativas del su uso, se ha producido un renovado enfoque en la producción de biocombustibles. El Perú no es ajeno a esta realidad y mediante la Ley No 28054 para la Promoción del Mercado de Biocombustibles, se estableció la obligatoriedad del uso en mezcla del biodiesel y del bioetanol en el parque automotor, a partir del año 2009. El biodiesel, potencial combustible alternativo del diésel de petróleo, es renovable y biodegradable, además de emitir menos gases contaminantes a la atmósfera, como dióxido de carbono y sulfuros, siendo así beneficioso para el ambiente y la salud. Pero desafortunadamente, el biodiesel producido a partir de aceite de productos agrícolas (palma aceitera); aceite de cocina usado y grasa animal, ha produci...
10
tesis de grado
Publicado 2019
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La presente tesis trata de enfocar uno de los muchos impactos ambientales que experimenta la actualidad, sobre “EL ANÁLISIS DE DISPERSIÓN DE LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA PRODUCIDO POR EL PARQUE AUTOMOTOR DE LA CIUDAD DE HUANCAYO”, debido a que el distrito de Huancayo cada vez crece con poca planificación vehicular, además, de ser una ciudad considerada como un eje principal para el desarrollo económico de la nación. Es de vital interés estudiar los niveles de ruido en conjunto con la incidencia vehicular y como estos se manifiestan, es por ello que el campo objetivo a evaluar son las vías principales para la selección de 35 puntos de monitoreo, muestreándolos en periodos de 15 minutos por cada punto y durante 5 días. Los parámetros registrados son los niveles de presión sonora ponderado A, ubicación, coordenadas y conteo de vehículos. Se usó el Software Arc-GIS 10.1 pa...
11
tesis de grado
Publicado 2016
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Primeramente se ha intentado reflejar una visión general de qué es el asbesto, tipos, aplicación dada al mismo desde los tiempos antes de Cristo hasta su situación actual, pasando por la problemática de uso y exposición que incluye aspectos ocupacionales y Ambientales, que ha ido extendiendo su presencia en la vida de las sociedades debido a sus grandes propiedades y a su uso masivo en la industria y en los vehículos de toda marca, difundido en productos de fricción de inmediata obtención sin las medidas e indicaciones de su peligrosidad. La composición de trabajo está determinado en los diferentes capítulos como: en el Capítulo I se estableció diferentes aspectos relacionados con la formulación del problema respecto a la realidad de la problemática que se viene dando la ciudad de Huancavelica, tener a la instancia posible todas las literaturas que apoyaron al desarrollo ...
12
tesis de grado
Publicado 2021
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En el siguiente informe de tesis titulado influencia de la contaminación sonora en los habitantes de los puntos críticos del distrito de Huancayo se puede visualizar el comportamiento sonoro producido por el parque automotor en el distrito de Huancayo y los efectos en su población, para ello primero se realizó una visita por todas las vías del distrito de Huancayo para poder identificar el radio de acción de la contaminación sonora identificando 9 puntos críticos en el distrito de Huancayo, los cuales fueron registrados en el GPS, seguidamente haciendo uso del sonómetro se procedió a realizar la evaluación de los niveles de ruido producidos por el parque automotor por un periodo de un mes aproximadamente en 3 turnos elegidos en función a la hora punta de (7:30 a 09:00am);(11:30am a 1:00pm) y (4:30 a 06:00 pm) obteniendo los siguientes resultados El promedio mensual Respecto a...
13
tesis de grado
Publicado 2018
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En los últimos años se ha producido en el Perú un cambio en la matriz de producción de Plomo metálico; tal es así que a partir del año 2010, después del cierre de la Refinería de la Oroya, la producción nacional de plomo metálico pasó de ser aproximadamente 114,000 TM en el año 2008 a ser aproximadamente de tan sólo 12,000 TM en el año 2016; debido a que se dejó de producir plomo primario (plomo refinado a partir de concentrados minerales); y en cambio se incrementó la producción de plomo secundario (plomo refinado a partir del reciclaje de baterías y chatarras de plomo); como respuesta a la necesidad de satisfacer la demanda nacional por utilizar plomo metálico como materia prima en la industria local; al punto que a finales del 2016 en el Perú se habría alcanzado una tasa de reciclaje de baterías usadas de plomo mayor al 82%; y que probablemente estaría alcanzan...
14
tesis de grado
Publicado 2023
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El presente estudio nos muestra el problema del ruido en el distrito de Ventanilla producido principalmente por la actividad antropogénica tales como el parque automotor, comercio ambulatorio, construcción, etc., generando niveles de presión sonora altos (70 a 90) db., para determinar con exactitud estos niveles de ruido se utilizará un instrumento de medición y evaluación muy preciso llamado sonómetro del tipo II, de este modo obtendremos los datos los cuales serán comparados con el estándar de calidad ambiental (60 db – zona residencial), (70 db – zona comercial), (80 db – zona industrial). El objetivo de la presente tesis es determinar si el ruido proveniente de las diversas actividades del hombre genera contaminación sonora y de acuerdo a los resultados proponer medidas viables para la mitigación de ruido, para llevar a cabo lo mencionado se aplicó la metodología d...
15
tesis de grado
Publicado 2022
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Esta investigación tuvo como objetivo evaluar el Ruido Ambiental del Parque Automotor en la Percepción de la Población en el Eje Zonal Industrial del distrito de Independencia. El tipo de investigación fue aplicada, de un nivel descriptivo y de enfoque cuantitativo, mientras que el método utilizado fue el analítico. La metodología para la determinación de los niveles de presión sonora fue la aplicación de un monitoreo de ruido ambiental según los lineamientos establecidos por el Protocolo Nacional de Monitoreo de Ruido Ambiental y la representación gráfica del ruido elaborando mapas de ruido, mientras que, para la determinación de fuentes de ruido y efectos del ruido percibidos por la población, se aplicó un cuestionario de dieciocho ítems, el cual presentó un rango de confiabilidad muy alta y validado por juicio de expertos. Los resultados obtenidos del monitoreo de ru...
16
libro
Publicado 2020
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Libro producido por la Dirección Desconcentrada de Cultura de Cusco, el cual brinda información sobre de las investigaciones científicas que se llevan a cabo en el Parque Arqueológico Nacional de Machupicchu. Incluye artículos de destacados investigadores nacionales y extranjerossobre sobre la llaqta inka: TOMO I. Los trabajos de las Expediciones Peruanas de Yale en la llaqta de Machupicchu / José M. Bastante - Machu Picchu. Entre el cielo y la tierra / Luis Millones - Nuevos alcances científicos sobre la vida diaria en Machu Picchu / Richard L. Burger - Percepciones sobre inmigración y clase social en Machu Picchu, Perú, basadas en el análisis de isótopos de oxígeno, estroncio y plomo / Bethany L. Turner, George D. Kamenov, John D. Kingston y George J. Armelagos - Estado de la cuestión: historia y arqueología de la llaqta de Machupicchu / José M. Bastante, Fernando Astete...
17
tesis de maestría
Publicado 2023
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La investigación que lleva por título “Mapa De Ruidos Producido Por El Transporte Automotor Proyectado Al Año 2030 En Las Principales Avenidas De La Ciudad De Huancayo”, en la que se planteó evaluar el nivel de ruido ambiental producido por el parque automotor dentro del área de intervención de la Av. Huancavelica-Av. Ferrocarril, Av. Ferrocarril-Av. San Carlos, Jr. Ayacucho -Av. Huancavelica, para lo cual se empleó la siguiente metodología; el tipo de investigación fue aplicada de nivel explicativo, el método científico, diseño no experimental, el instrumento a utilizar fue el sonómetro, ficha de registro. Para el análisis inferencial se utilizó el método estadístico de Shapiro – Wilk y la Correlación de Spearman, de lo cual se determina que el nivel de ruido ambiental generado por el tránsito vehicular, en el área de intervención de la Av. Huancavelica-Av. Fe...
18
tesis de grado
Publicado 2011
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Las baterías de Plomo - Ácido, constituyen una de las invenciones más importantes de la era moderna. Son usadas, en su mayoría, como la fuente principal para el encendido, alumbrado e ignición en vehículos (carros, tractores, motocicletas, aviones, botes, etc.), entre otros usos. Las baterías son elementos peligrosos porque contienen sustancias químicas tóxicas (como el Plomo y el Ácido Sulfúrico), que al ser expuestas sin una adecuada protección, pueden perjudicar gravemente la salud de las personas y el medio ambiente en general. El presente trabajo, es un estudio sobre las implicancias del manejo inadecuado de las baterías automotrices desechadas por el parque automotor de la ciudad de !quitos, donde, en primer lugar, se realiza una revision documental, sobre la forma cómo se lleva a cabo el manejo de residuos sólidos en el país y en la ciudad, detallando los mecanismo...
19
tesis de grado
Publicado 2024
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La finalidad de la investigación fue determinar los efectos de la calidad sonora del aire del parque automotor la zona urbana de la ciudad de Tocache: marzo – agosto del 2022, el estudio corresponde al nivel descriptivo comparativo con un diseño no experimental, desarrollando así en la investigación el planteamiento del siguiente problema: ¿Cuáles son los efectos del parque automotor en la calidad sonora del aire en la zona urbana de la ciudad de Tocache, marzo – agosto del 2022? Para desarrollar el estudio se realizó una muestra de 8 puntos críticos con mayor nivel de presión acústica generado por el parque automotor de la ciudad de Tocache, así mismo se aplicó una encuesta a 375 pobladores que determino la percepción de los niveles de ruido y molestias a la población. Los resultados mostraron que los 08 puntos monitoreados en el turno mañana, el Jr. Fredy Aliaga C17 ...
20
tesis de grado
Publicado 2025
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Se evaluó los niveles de ruido ambiental producido por el parque automotor en la zona urbana de Los Baños del Inca – Cajamarca 2022, se tomó como criterio técnico la guía del Protocolo Nacional de Monitoreo de Ruido AMC N° 031-2011-MINAM/OGA, donde se consideró ocho puntos de monitoreo, determinando la zonificación según la Ordenanza Municipal adaptándola a la normativa de los ECAs, de manera tal que todos los puntos de monitoreo se encuentran en una zona residencial según el D.S.085-2003–PCM. Cabe mencionar que la tesis se enfocó a evaluar en que horario se dan los mayores niveles de ruido ambiental (7:00 – 9:00 horas, 11:00 – 13:00 horas y de 16:00 – 18:00 horas), en los días de la semana con mayor incidencia de tránsito vehicular (lunes, miércoles, viernes y sábado), los resultados mostraron que el turno de la mañana (7:00–9:00) alcanzó la mayor intensida...
