En el mercado de los accionamientos eléctricos industriales, los requerimientos asociados con el control de calidad y el costo de fabricación de estos son importantes. En estos accionamientos para lograr un bajo costo de manufactura, uno de los objetivos es lograr la precisión de la estimación de velocidad. Para estimar la velocidad del motor primero se necesitan determinar los Métodos del modelo del motor. Así mismo a veces es poco práctico realizar ensayos de vacío y de rotor bloqueado para determinar los Métodos, por lo que se requieren implementar técnicas de estimación de Métodos a partir de datos de placa o llevando a cabo mediciones sencillas. En este trabajo de tesis se investigan, algunos métodos de estimación de Métodos y de estimación de velocidad que se encuentran en la literatura se investigan y se proponen algunos nuevos métodos. Estos se aplican a tres mot...

El objetivo es determinar la incidencia de la contaminación del aire procedente del parque automotor de vehículos menores de la categoría L5 que incide en el impacto vial de la ciudad, un cuestionario para la adquisición de datos informativos de los vehículos menores de categoría L5 y sus respectivos conductores, Como los resultados obtenidos se tiene que la concentración de contaminantes de aire generados por los vehículos menores de categoría L5 el promedio de recorrido es 75 Km/día obteniéndose un resultado de 27375Km/año del parque automotor de 10018 como población, los elementos de expresión por tubos de escape para la condición de vehículos pequeños de categoría L5 fueron de PTS con 32.91 ton/año, de SO2 con 14.81 ton/año, seguido de NOx con 21.94 ton/año, de la misma forma para CO con 2742.43 ton/año, además de COV con 1645.46 ton/año y por ultimo Pb con 0....