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artículo
El software Quiz [1] fue realizado para automatizar el proceso de múltiples colas, escenarios y permitir un flujo óptimo de los clientes. Desarrollado en el año 2002, este sistema ha sido revisado como posible optimizador de tráfico en carreteras con peajes, asignando tiques virtuales a los autos y guiándolos hacia los carriles menos congestionados. Los autos, al pasar el peaje, reciben un tique virtual en sus celulares, el cual se gestionará a lo largo de su trayectoria, usando el modelo emisor-avisoservicio- promoción del sistema Quiz. La clasificación y priorización de los carriles, las realizaría el servidor de este programa, mediante el uso de algoritmos ad-hoc, marcado con feromonas o inteligencia artificial, según se desee.  
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tesis de grado
La presente tesis es una investigación aplicada, la cual se desarrolló en una mina explotada por el método de tajo abierto ubicada al sur de Lima. Específicamente, en el tajo 4 o también conocida como Mina 4, donde había problemas en las operaciones mineras unitarias de carguío y acarreo en el sistema pala-camión. Las colas que formaban los camiones Euclid y CAT en las líneas de espera para ser proveídos por el servicio de carguío por la pala era demasiado alto. Luego de aplicar una adecuada supervisión y el modelo matemático de teoría de colas se logró reducir los tiempos de espera, y se obtuvo rangos aceptables: Para los camiones Euclid 0.16 horas (entre 8 a 10 minutos), y para los camiones CAT 0.083 horas (entre 5 a 6 minutos). En cuanto al tiempo de carguío de la pala, se logró reducir el tiempo en las actividades realizadas por esta, cuyo promedio fue de 3.29 minuto...
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tesis de grado
El presente estudio se realizó en la Universidad Nacional Agraria de la Selva-Tingo María, Perú, con el apoyo de los laboratorios de la Facultad de Industrias Alimentarias y la Facultad de Zootecnia. El objetivo fue evaluar la extracción sólido-líquido de alcaloides de la corteza del tallo de uña de gato Uncaria tomentosa (Willd) D.C y su posterior aplicación como extracto concentrado en la formulación de una bebida carbonatada de cola. La extracción se realizó con cuatro solventes: en medio alcalino con cloroformo y cloroformoetanol (9:1) y en medio ácido con soluciones acuosa y etanólica (etanol 96°GL) de ácido acético al 10%, utilizando tres métodos (percolación fraccionada o re lixiviación, decocción o reflujo y maceración-Soxhlet o continuo). Se evaluó el rendimiento de extracción en alcaloides totales, los que fueron analizados en un D.C.A. con arreglo factor...
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tesis de maestría
La presente investigación titulada, “Método Pólya para el aprendizaje de ecuaciones lineales en los estudiantes de la institución educativa privada Isaac Newton, Huánuco 2023”, se realizó con el objetivo de establecer la influencia del método Pólya en el aprendizaje de ecuaciones lineales, esta investigación es de tipo aplicada y nivel experimental y con diseño cuasi experimental. Así mismo para la realización del estudio se contó con una población de 307 estudiantes del nivel secundario y la muestra constituida por 60 estudiantes de la Institución Educativa Privada Isaac Newton, quienes fueron evaluados con el cuestionario que consto de 10 preguntas o situaciones que involucran ecuaciones lineales, tanto en el pretest y en el postest. El estudio de investigación consto de 3 tres objetivos e hipótesis específicas que estuvieron demostradas mediante la prueba estadí...
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otro
La presente investigación, titulada “Método Pólya para el aprendizaje de ecuaciones lineales en los estudiantes del Centro de Educación Básica Alternativa Hermilio Valdizán, Huánuco 2024”, se realizó con el objetivo de establecer la influencia del método Pólya en el aprendizaje de ecuaciones lineales. Esta investigación es de tipo aplicada, de nivel experimental y con diseño cuasiexperimental. Asimismo, para la realización del estudio se contó con una población de 72 estudiantes y una muestra constituida por 17 estudiantes del Centro de Educación Básica Alternativa Hermilio Valdizán, Huánuco, 2024, quienes fueron evaluados con una prueba de evaluación que constó de 10 preguntas o situaciones que involucran ecuaciones lineales, tanto en el pretest como en el postest. El estudio de investigación tuvo dos objetivos e hipótesis específicas, las cuales fueron contr...
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tesis de grado
El objetivo de la presente investigación fue la aplicación de la teoría de colas para reducir el tiempo de espera en la librería Damián Zapata. El trabajo de investigación fue cuasiexperimental y de tipo de acuerdo al nivel, explicativo. La población estuvo conformada por 141 953 de habitantes de la ciudad de Talara urbana, obteniéndose una muestra de 384 ciudadanos, utilizando la observación no experimental y su instrumento “Guía de toma de tiempos en la librería Damian Zapata”. Se diseñó una página web en la plataforma shopify.com; teniendo en cuenta factores como el atractivo visual, el contenido, la navegabilidad, los recursos multimedia entre otros factores y se evaluó en función a los tiempos dando resultados significativos de estos, lo que favoreció a la empresa ya que se logró reducir el tiempo de espera de 47 min a 0.0047 min y el tiempo estimado dentro del...
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tesis de grado
En esta tesis se analizarán modelos matemáticos que se compararán con los de simulación en situaciones reales. A través de la aplicación de dichos modelos, se optimizarán los tiempos en la atención y se podrán tomar decisiones oportunas en los supermercados. Contiene los principales conceptos como son mejoras de procesos, proceso de atención, teoría de colas y servicio al cliente, definiendo los conceptos como cola, canal, sistema de colas, teoría de colas y sistema de colas. Se aplicará la metodología SCRUM como base para implementar la aplicación. El desarrollo del proyecto contiene la descripción y los prototipos que se utilizarán para el desarrollo de la aplicación del proyecto. También contiene el modelo matemático M/M/S, que será tomado como muestra y aplicado para los supermercados. Además tendrá el algoritmo que tendrá una variable adicional que será fina...
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tesis de grado
El propósito de este estudio es identificar mejoras en los procesos de servicio utilizando aplicaciones móviles para reducir el número de interrupciones en el grupo de clientes de SATT Trujillo en el año 2023. El diagnóstico propositivo fue el diseño utilizado. La población muestra de todas las áreas de la empresa SATT era de un promedio de 451 clientes al día. Se analizó la información recopilada en octubre; se utilizaron guías de entrevistas y observación para obtener las fuentes principales del desarrollo de esta investigación. Según el diagnóstico, la tasa de abandono es del 11.31% y las causas más comunes de abandono a la cola eran la impaciencia, la mala gestión y la inmovilidad (no se pueden ausentar de la cola). La propuesta establece que la mejora del proceso se logrará mediante la implementación de una herramienta de tecnología móvil que interactúe con la...
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tesis de grado
La riqueza del mar peruano ha permitido el resurgimiento de la industria pesquera a lo largo de todo la costa, lo que trae consigo la producción de deshechos, la mayor parte de ellos son reducidos a harina y en otros casos dejados en la superficie terrestre o devueltos al de los residuos generan problemas ecológicos en zonas costeras, aunque no se puede negar la importancia de la industria de harina. Al hacer investigaciones se encontró que estos residuos son aprovechables ya que contienen gran cantidad de proteínas, tales como el colágeno que puede ser hidrolizado mediante agua caliente para obtener gelatina y cola de pescado. Por otro lado, la intensa demanda en los últimos años de gelatina y cola como insumo para otras industrias (química, alimentaria, farmacéutica, etc.) conduce a la importación de grandes cantidades de estos productos, generando la salida de miles de dóla...
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tesis de grado
En el presente estudio el objetivo es determinar en qué medida la Teoría de Colas reduce los tiempos de espera en una agencia del RENIEC en Huaraz 2024, la hipótesis consistió en que la Teoría de Colas reduce significativamente los tiempos de espera. El estudio fue aplicado, cuantitativa, pre experimental, contínua, se aplicó ficha de registro de datos. Se encontró que la aplicación de la teoría de colas permitió reducir el tiempo total en el sistema de cola en trámite de DNI en 18.02%, en la cola para recabar DNI se redujo 10.92% y en la cola para gestionar otros servicios 9.76%. El tiempo en cola en trámite de DNI se redujo 08:57 min: seg, tiempo de atención 00:45 min: seg y tiempo total se redujo 09:42 min: seg. Para recabar DNI el tiempo en cola se redujo 02:18 min: seg, tiempo de atención 00:15 min: seg y tiempo total en el sistema se redujo 02:33 min: seg. Para gesti...
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tesis de grado
La presente investigación se basó en la “APLICACIÓN DE LA TEORÍA DE COLAS PARA OPTIMIZAR LOS SERVICIOS DE ATENCIÓN EN UNA ENTIDAD BANCARIA, 2017”, caso Scotiabank sucursal Huaraz, el cual se basó en el problema generado por la cola que se forma en las horas punta de atención que van alrededor de las 10:30 horas en la mañana y a las 16:00 horas en la tarde, con la que cuenta el banco y a la falta de optimización de las ventanillas de atención hacia los usuarios, ya que el Scotiabank Sucursal Huaraz no cuenta con un sistema actualizado en la atención de ventanillas, sino solo tiene el sistema tradicional de cola (cola simple donde los servidores se encuentra ubicados de forma perpendicular a la posición de la cola y los primeros clientes en entrar son los primeros en salir). Esto genera un retraso de atención en los clientes del banco, produciendo mucha incomodidad y disco...
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tesis de grado
En áreas urbanas la congestión vehicular se produce, generalmente, en las intersecciones. Esta es producto de los conflictos direccionales entre vehículos con destinos distintos, el espacio limitado para su desplazamiento además de un mal hábito generalizado entre conductores y peatones para su desplazamiento. Todo esto generará distintas condiciones desfavorables a nivel de tráfico vehicular, entre las cuales se encuentran las demoras y longitudes de cola; las cuales tienen como consecuencia directa la disminución de la capacidad vial e inducen a un comportamiento caótico por parte de los usuarios. Por ello la demora y la longitud de cola vehicular son algunos de los parámetros más importantes usados en la ingeniería de tráfico, debido a que permiten cuantificar el desempeño de los desplazamientos en una intersección, especialmente en las semaforizadas. La importancia de ...
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tesis de grado
El presente trabajo de investigación titulada teoría de colas para mejorar la calidad de servicio del área de despacho en la avícola., Lima 2021. Ha sido elaborado con el objetivo de determinar cómo la aplicación de la teoría de colas mejora la calidad de servicio en el área de despacho de una avícola, Lima. 2021. Se tiene como bases teóricas a Minaya (2017), Taha (2012), y Blanco Prieto (2010). La metodología de estudio fue explicativa, aplicada, diseño cuasi experimental, la población fue compuesta en cuanto a los 8, mediante el cual se consideró la muestra igual a la población donde no se optó por la técnica del muestreo, como instrumento de recolección de datos se empleó la ficha de registro en la cual se obtuvieron valores por semanas de observación, en cuanto a la calidad de servicio, entregas perfectas y entregas fiables, el análisis estadístico se realizó e...
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tesis de grado
En áreas urbanas la congestión vehicular se produce, generalmente, en las intersecciones. Esta es producto de los conflictos direccionales entre vehículos con destinos distintos, el espacio limitado para su desplazamiento además de un mal hábito generalizado entre conductores y peatones para su desplazamiento. Todo esto generará distintas condiciones desfavorables a nivel de tráfico vehicular, entre las cuales se encuentran las demoras y longitudes de cola; las cuales tienen como consecuencia directa la disminución de la capacidad vial e inducen a un comportamiento caótico por parte de los usuarios. Por ello la demora y la longitud de cola vehicular son algunos de los parámetros más importantes usados en la ingeniería de tráfico, debido a que permiten cuantificar el desempeño de los desplazamientos en una intersección, especialmente en las semaforizadas. La importancia de ...
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tesis de grado
El presente proyecto de prefactibilidad evalúa la viabilidad comercial, técnica, económica, financiera y social para la instalación de una planta productora de conservas de colas de langostino blanco (Penaeus vannamei) para la comercialización en la región de Lima Metropolitana. La demanda del proyecto para el año 2026 asciende a 331 283 kg de producto terminado con un precio unitario de S/ 6,44. La planta de producción se ubicará en el departamento de Tumbes, provincia y distrito de Tumbes. Esta planta tendrá una capacidad de producción de 47,12 kg de producto terminado por hora y el proceso de producción estará conformado por las siguientes etapas: recepción y control de calidad, descongelación, inspección, lavado, pelado y eviscerado, llenado, evacuado de aire, sellado, cocción y esterilización, enfriado, envasado y almacenamiento, siendo el principal recurso para ut...
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En la actualidad se logra observar que las organizaciones en sí, tiene un gran crecimiento, crecimiento que va de la mano al aumento de la población, siendo este aumento la cantidad de demanda que solicita un producto o servicio. Cada organización, empresa o grupo se tiene que adaptar para poder ser más eficiente al memento de vender o brindar un servicio, en lo general, tiene que ser rápido para brindar la información. El cliente de la actualidad, es un cliente que no dispone mucho del tiempo, el cliente moderno es un cliente impaciente, es por ello que las empresas tienen que adaptar nuevas medidas en su manera de atenderlos El sistema de las colas, no es mas que todo un método o conjunto de métodos para ser mas sencilla la fila de espera, de ese modo no impacientar al cliente y se pueda brindar el servicio de una manera óptima, puesto que las filas de espera tiene mucho que v...
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tesis de grado
La investigación, propone un análisis de los elementos comunicacionales del spot de televisión de Coca Cola “Razones para creer”, para determinar sus posibles significados dentro de la estructuración del mensaje publicitario y su intencionalidad. Se utilizó una ficha de análisis, en donde se interpreta los significados de cada elemento comunicacional, dividiendo el spot en 11 situaciones, de acuerdo a diferentes contextos que se perciben a lo largo del spot. Además se realizó entrevistas a expertos en temas de publicidad, para poder lograr una mayor exactitud en los resultados de este presente trabajo con enfoque cualitativo.
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tesis de grado
El objetivo de la presente investigación fue determinar la combinación más aceptada sensorialmente de hojas de “mango” (Mangifera indica L.), “estevia” (Stevia rebaudiana Bert.) y “cola de caballo” (Equisetum bogotense L.) deshidratadas, en la elaboración de una infusión filtrante. Se trabajó con tres tratamientos T1 (10% hoja de Mangifera indica L., 50% Equisetum bogotense L. y 40% Stevia rebaudiana Bert.), T2 (5% hoja de Mangifera indica L., 55% Equisetum bogotense L. y 40% Stevia rebaudiana Bert.) y T3 (0% hoja de Mangifera indica L., 60% Equisetum bogotense L. y 40% Stevia rebaudiana Bert.), las cuales se combinaron y envasaron en bolsas filtrantes (1.5 g). Posteriormente se realizó la evaluación sensorial (prueba hedónica de 5 puntos), estos resultados fueron analizados a través del ANOVA y la prueba de Tukey mediante la cual se determinó que la mejor formulac...
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tesis de grado
El presente trabajo de investigación tuvo por finalidad aplicar la teoría de colas en el proceso de carguío y acarreo para mantener constante la producción a 7000 tm/camión/mes en una mina del sur del Perú, ya que se observó que los ciclos de carguío y acarreo presentan tiempos improductivos prolongados ocasionados principalmente por demoras de esperas en cola de los camiones con tiempos de 99 minutos/camión/mes hasta 113 minutos/camión/mes. Concluyendo que, los tiempos de ciclo máximos llegan hasta los 60 minutos con valores mínimos de 26 minutos. En promedio el tiempo de ciclo de carguío y acarreo a considerar es de 31 minutos. Así mismo, se observa que según los cálculos realizados el rendimiento de los camiones es 224.71 m3/h y el rendimiento de las palas es de 2908.0 m3/h. Con la aplicación de la teoría de colas a los ciclos de carguío de 2 palas hidráulicas Cat ...
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tesis de grado
La presente investigación tuvo por objetivo evaluar cómo la teoría de colas incrementará la productividad en el área de operaciones en una Entidad Financiera, empleando así una metodología cuantitativa, preexperimental, considerando una muestra de 252 clientes durante noviembre y diciembre del 2022 en el área de atención online, además, para la recolección de datos se empleó una tabla de ponderaciones y la guía de observación, obteniendo que 7 causas raíz incidían en la baja productividad de la financiera generando pérdidas de S/ 16438.50, luego con el uso de la teoría de colas para el sistema M/M/1, se evidenció una eficiencia y eficacia del 82.81% respectivamente, luego la productividad calculada fue de 5.22 clientes atendidos/hora. Es así que se propuso cambiar al sistema M/M/S agregando 1 servidor en el área online, con ello se diseñó un plan de capacitaciones ...