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Huella de carbono
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tesis doctoral
Publicado 2016
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En esta pesquisa en lugar de definir más un protocolo propietario, se propone el protocolo RTCP de acuerdo a definición del IETF. La aplicación de la fuente transmisora usa los datos de los informes de estadísticas recibidos para el cálculo de las métricas de QOS. Basado en esas métricas se determina el estado de congestión de la red y ajusta la banda de acuerdo con las velocidades, intentando mantener la QOS dentro de límites aceptables.
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artículo
Publicado 2022
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This research has allowed us to observe the ballast water management conditions in our first port and its impact on the health of maritime vessel workers, appreciating the procedures of the on-board personnel. In this study it is observed if compliance with regulations and aspects that are evaluated and interpreted to understand the nature of the problem are considered, with respect to people and the core is the exposure due to ignorance or negligence, to propose the instruction of the personnel to prevent unfortunate events from occurring. That is the object of the study to analyze the conditions, both of vessels and of people with respect to this issue that today is an important cause of concern in people, referring to the management or handling of ballast water and that the present study described in the best possible way. The objective of the investigation was to appreciate...
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artículo
Publicado 2023
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The health crisis caused by the coronavirus brought with it endless catastrophes in the country's economy, and in the different economic sectors, among them is the transportation sector, which was hit hard during the pandemic. In this article, a general report of the transport companies must be reconciled, detailing which were the main causes that affected urban transport; and the influence it had on the income of these entities during the COVID-19 pandemic, for this purpose the exploratory level was achieved with a qualitative approach, assisted with the analysis of feelings of polarity and subjectivity, supported by the interview with subject matter experts. The results obtained in the council of the report show that the repercussion of the health crisis was negative, indicating a decrease in income, this was supported by the results obtained in the sentiment analysis, the fears reflec...
4
tesis de grado
Publicado 2016
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La información es el activo más valioso y susceptible a ataques con fines personales o delictivos que poseen las organizaciones, razón por la cual es una prioridad resguardar su confidencialidad. Dentro de las preocupaciones de las diferentes organizaciones se encuentra la de que alguien no autorizado tenga acceso a información sensible. Para mitigar este riesgo se busca brindar confidencialidad a la información. Para tal fin es común cifrar la información de manera que de un mensaje se obtiene un respectivo criptograma que es ilegible para quien no conoce como descifrarlo. Actualmente los sistemas de cifrado de la información han logrado evoluciones importantes, al grado de poder unir las fortalezas de diferentes técnicas de cifrado para ofrecer criptosistemas híbridos que conjugan la seguridad ofrecida por cifrado simétrico con las que ofrece el cifrado asimétrico. Con base...
5
tesis de grado
Publicado 2015
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Actualmente, de manera cotidiana, se trabaja con diversos productos químicos que se utilizan en las unidades mineras para facilitar muchas de las actividades diarias; en la actualidad en la industria del transporte de carga o material peligroso a mina, existen lineamientos o manuales para la prevención de actos de interferencia ilícita; los cuales se muestran en el presente estudio de investigación titulado “Seguridad en el transporte de materiales peligrosos para el control de riesgos de salud humanos y medio ambientales empresa de transportes HAGEMSA S.A.C. CÍa. Minera Antapaccay”, los cuales ayudaran a salvaguardar la integridad física de los operadores, así como los bienes de la empresa y clientes; siendo estos dos últimos, de gran impacto económico y social si no se toman las medidas de seguridad en materia de transporte. En nuestro país existen varias dependencias del...
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tesis de maestría
La implementación de Sistemas Multi-Agente (MAS, MultiAgent Systems) es muy difícil y escaza en nuestro medio, debido a la complejidad de las metodologías y modelos existentes. Uno de los modelos más importantes de un MAS es el de comunicación. Este modelo presenta una complejidad aun mayor, debido a la necesidad de implementar un lenguaje común y protocolos de transporte e interacción. Es por esta razón que se hace necesario contar con un modelo de comunicación que facilite la implementación de un MAS. En el presente trabajo se propone un modelo de comunicación para Sistemas Multiagente utilizando web services, el cual pretende suplir la carencia mencionada. Se presenta también un simulador, el cual ha sido desarrollado para clarificar el funcionamiento del modelo. Luego de presentar el modelo a un grupo de desarrolladores, se ha podido demostrar que el modelo es entendible,...
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tesis de grado
Publicado 2014
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El presente proyecto iniciará con un estado del arte del estado actual de las arquitecturas de las actuales redes celular, luego analizaremos la arquitectura y protocolos para la implementación de la redes IP / MPLS, cuyas características permiten afrontar las múltiples necesidades de las redes de acceso actuales y futuras, se tomara recomendaciones de la 3GGP, ITEF e ITU. Este proyecto desarrollará la red IP/MPLS propuesta, en diferentes escenarios de transmisión de las diferentes redes de acceso; se evaluarán los parámetros de QoS de redes MPLS en comparación con redes IPv4. Esto comprobará la mejor alternativa tecnológica para proporcionar operatividad, calidad de Servicio (QoS), Ingeniería de Tráfico (TE), transmisión rápida de data, uso de recursos de red, entre otras características que conllevan a la optimización del rendimiento de red.
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tesis de grado
Publicado 2023
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El objetivo de esta investigación fue determinar la huella de carbono de la empresa TDEM SCRL en sus actividades de transporte, identificando las fuentes de emisiones y evaluando el impacto del traslado de personal por vehículo. Además, se estimó el posible ahorro económico mediante la implementación de medidas para reducir las emisiones. Para lograrlo, se aplicaron los lineamientos de la ISO 14064:2006 y el GHG Protocol Corporate Standard, que permiten cuantificar tanto las emisiones directas como las indirectas asociadas al transporte. Los resultados revelaron que las emisiones generadas por los vehículos de transporte son significativas, alcanzando un total de 68,745.03 toneladas de CO2 equivalente, lo que representa una contribución importante a la huella de carbono total de la empresa. Este hallazgo se alinea con estudios previos en otros sectores industriales que destacan l...
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tesis de maestría
Publicado 2025
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En el presente trabajo de investigación se propone un modelo mejorado de enseñanza para la respuesta a emergencias dirigido a los conductores de transporte terrestre de materiales peligrosos en la empresa Full Safety, ubicada en Pacasmayo, Perú. El objetivo principal es fortificar sus competencias en la gestión de emergencias y reducir los riesgos asociados con el manejo de estos materiales. Para ello, se realizará un análisis detallado de los protocolos y métodos de capacitación actualmente implementados, identificando brechas en la formación. La investigación adopta un enfoque metodológico mixto, combinando revisión documental, entrevistas con especialistas en seguridad y transporte, y el análisis de incidentes previos reportados por la empresa. Los datos proporcionados por Full Safety S.A.C. permitirán fundamentar las propuestas y evaluar su viabilidad en el contexto ope...
10
tesis de grado
Publicado 2004
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CONCEPTOS BÁSICOS DE SEGURIDAD Y SALUD EN TRABAJO SISTEMA DE SEGURIDAD, PLANES DE SEGURIDAD QUE ES HOMOLOGACIÓN DE PROVEEDORES QUIENES HACEN LA HOMOLOGACIÓN DE PROVEEDORES QUE ES UNA HOMOLOGACIÓN DE SEGURIDAD NORMAS INTERNACIONALES, NORMAS NACIONALES, LEYES Y REGLAMENTOS REFERIDOS A LA SEGURIDAD SITUACIÓN ACTUAL DE LA EMPRESA DE TRANSPORTES INMACULADA SRL DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA DE TRANSPORTES DE CARGA INMACULADA SRL REQUISITOS DE LA EMPRESA ALICORP PARA SUS PROVEEDORES DE SERVICIOS PROTOCOLO PARA LA EVALUACIÓN DE UN SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y SALUD EN TRABAJO SITUACIÓN ACTUAL DEL TRANSPORTE DE CARGA EN PERÚ Y AREQUIPA PROPUESTA DEL SISTEMA DE SEGURIDAD DE LA EMPRESA DE TRANSPORTES DE CARGA INMACULADA SRL DESARROLLO DE SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO PROCESO DE TRANSPORTE DE CARGA Y DESCARGA DEL TRIGO PLAN DE CONTINGENCIAS PROCEDIMIENTOS DEL SISTEMA DE SE...
11
tesis de grado
Publicado 2024
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La investigación se centra en la evaluación de algoritmos asimétricos para mejorar la seguridad de los segmentos en la capa de transporte. En este contexto, la adopción de protocolos como SSL/TLS y HTTPS se destaca como una recomendación clave. Estos protocolos, al cifrar la información y autenticar la conexión cliente-servidor, añaden una capa adicional de seguridad esencial para salvaguardar la integridad y confidencialidad de los datos. Para alcanzar este propósito, se han delineado objetivos específicos que abarcan el análisis de la situación actual de las páginas web más visitadas, la identificación de los algoritmos operativos en la capa de transporte de cada página web, la simulación de un entorno de servidor local, la aplicación de los algoritmos identificados y, finalmente, la medición del rendimiento obtenido por dichos algoritmos. Se simuló un entorno de se...
12
tesis de grado
Publicado 2021
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La falta de un sistema experto aplicando framework embebido que nos permita tomar la temperatura corporal de los trabajadores y la desinfección de dinero en la empresa de transportes Lider Express S.A, no ha permitido mejorar los protocolos establecidos ante el COVID-19, teniendo como consecuencia posibles contagios y un servicio de transporte en condiciones peligrosas. Asimismo, para el desarrollo del sistema experto se hizo uso de la metodología de sistema embebido; el tipo de investigación aplicada con un diseño experimental puro, para medir los resultados obtenidos se utilizó la observación directa sistemática o estructurada, se utilizaron 30 muestras con un grupo de control y un grupo experimental, las hipótesis se validaron utilizando la prueba t de Student. El objetivo de esta investigación es dar soporte al proceso de prevención mediante el actual protocolo únicamente ...
13
tesis de grado
Publicado 2022
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El presente trabajo tuvo como objetivo Calcular la huella de carbono del transporte urbano para un plan de reducción de gases de efecto invernadero puno 2021.Es aplicado, de diseño no experimental, descriptivo transversal; la metodología de estudio se basó en el Estándar Corporativo de Contabilidad y Reporte del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (ECCR), factores de emisión del IPCC (Panel Intergubernamental del Cambio Climático) y del DEFRA (Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales). Se entrevisto a 90 conductores. Obteniendo como resultado que la HdC generada durante el año 2021 es un total de 26377.91 tCO2 eq, las cuales el alcance 3 equivale a un 95 % de emisión y el alcance 3 es un 5 % de emisión, la principal fuente de emisión es por parte del modelo vehicular Hiace Bufalo con una cantidad de 25112.55 tCO2 eq y finalmente Coster tCO2 con un 1...
14
tesis de grado
Publicado 2022
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En la presente tesis, se ha realizado el diseño de ingeniería básica de un banco de ensayo de transporte neumático para materiales granulares, el cual satisface los requerimientos para realizar ensayos de transporte neumático con una capacidad de 200 kg/h en fase diluida y fase densa. De los resultados de los ensayos, se hallarán los parámetros para la evaluación energética del transporte y la selección de la operación del sistema. Para el diseño del banco de ensayo, se definió los procesos que debe tener el banco de ensayo. Luego, se determinó la disposición relativa entre los elementos del banco de ensayo considerando las longitudes de aceleración y las zonas de medición. Una vez determinado el diseño conceptual y dimensional, se calculó la disminución de presión y el caudal requerido para el transporte neumático de materiales a granel con una capacidad indicada e...
15
tesis de grado
Publicado 2022
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En la presente tesis, se ha realizado el diseño de ingeniería básica de un banco de ensayo de transporte neumático para materiales granulares, el cual satisface los requerimientos para realizar ensayos de transporte neumático con una capacidad de 200 kg/h en fase diluida y fase densa. De los resultados de los ensayos, se hallarán los parámetros para la evaluación energética del transporte y la selección de la operación del sistema. Para el diseño del banco de ensayo, se definió los procesos que debe tener el banco de ensayo. Luego, se determinó la disposición relativa entre los elementos del banco de ensayo considerando las longitudes de aceleración y las zonas de medición. Una vez determinado el diseño conceptual y dimensional, se calculó la disminución de presión y el caudal requerido para el transporte neumático de materiales a granel con una capacidad indicada e...
16
tesis de grado
Publicado 2020
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En el presente trabajo de investigación se implementaron mejoras de ingeniería para la disminución de la huella de carbono de la empresa Transportes Polux S.A.C.; que consiste en la cuantificación de emisiones totales de GEI, y en base a ello determinar los aspectos más significativos e implementar oportunidades de mejoras para dicha disminución. Primero se calculó la huella de carbono en la empresa de transportes, mediante la metodología de Greenhouse Gas Protocol, donde se desarrollaron los Alcances 1, 2 y 3, obteniendo los siguientes resultados, 2727.90 tCO2eq, 11.49 tCO2eq y 9.71 tCO2eq consecutivamente, para el año base 2018; siendo el valor total de la huella de carbono, 2749.10 tCO2eq/año, que emite hacia la atmósfera. Para luego proponer y evaluar las propuestas más optimas, mediante un grupo Técnico calificado de la empresa, siendo las opciones elegidas: Mejoras adm...
17
tesis de grado
Publicado 2006
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El presente trabajo analiza los principales y más básicos componentes que actúan en un Sistema de Transporte Inteligente, de tal manera que se diseñe una infraestructura de red capaz de transmitir la información, recogida de las vías, que necesitan los operadores del tránsito, y poder así controlar mejor el transporte urbano.
18
tesis de grado
Publicado 2006
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El presente trabajo analiza los principales y más básicos componentes que actúan en un Sistema de Transporte Inteligente, de tal manera que se diseñe una infraestructura de red capaz de transmitir la información, recogida de las vías, que necesitan los operadores del tránsito, y poder así controlar mejor el transporte urbano.
19
tesis de grado
Publicado 2022
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El objetivo de este trabajo fue desarrollar un informe acerca de la implementación de la metodología BIM en el proceso de revisión de los proyectos de concesiones en los años 2019 y 2021. Es un estudio de enfoque cualitativo, tipo básico, nivel descriptivo exploratorio y diseño no experimental. La información se recogió con la técnica de observación documental y la ficha de análisis documental. Se llegó a la conclusión de que la metodología es una alternativa actual y eficaz para el diseño y aplicación de los proyectos de inversión pública en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú; sin embargo, urge que la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes realice, principalmente en el sector aeroportuario, la transformación digital necesaria para el funcionamiento eficaz de esta metodología, asimismo; es necesario implementarlo progresivament...
20
tesis de grado
Publicado 2024
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La COVID- 19 ha provocado cambios significativos en los patrones de movilidad urbana. La investigación busca entender estos cambios, enfocándose en la disminución del uso del transporte público y el aumento en el uso de modos de transporte personales (bicicleta y caminata) en el contexto de una ciudad compacta. Este estudio es relevante para mejorar la planificación urbana y promover el transporte sostenible y la salud pública. El objetivo principal es exponer las consecuencias que ha generado la pandemia de la COVID-19 en el desplazamiento de las personas y en el uso de los medios de transporte. Asimismo, el estudio se basa en teorías de planificación urbana sostenible y compacidad urbana, que sugieren que una mayor proximidad a servicios básicos reduce la necesidad de transporte motorizado y promueve modos de transporte más saludables. Se aplicó un enfoque mixto de investiga...
