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https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08 110 Terminal terrestre 28 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 28 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04 28 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 21 Diseño arquitectónico 14 Proyectos arquitectónicos 12 más ...
Mostrando 1 - 20 Resultados de 446 Para Buscar 'para terminal proyecto', tiempo de consulta: 1.19s Limitar resultados
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tesis de maestría
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo Proponer Estrategias para la Ejecución del Proyecto del Terminal Portuario de Lambayeque – 2020 para identificarlas y así poder lograr su realización, tomando como referencia los fundamentos de la teoría de libre comercio, globalización y ventajas competitivas usando un enfoque cuantitativo. Este estudio es un tipo de investigación No Experimental, realizado en una población de 14 representantes del ámbito marítimo portuario de Lambayeque, teniendo como referencia la variable estrategias para la realización del proyecto siendo esta variable independiente. Los datos de la variable estrategias para la realización del proyecto se han obtenido a través de la técnica de las entrevistas con la aplicación de una prueba antes, para determinar el grado de confiabilidad a través de juicios de expertos. De modo que, según l...
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tesis de grado
En la introducción del presente estudio se dan a conocer las características principales de los ríos de nuestra Selva Baja, pendiente hidráulica, caudales, fluctuación del espejo de agua, navegabilidad, dinámica fluvial y morfología. En el Capitulo II se da a conocer algunos datos antiguos del río Amazonas en el sector donde actualmente se encuentra la ciudad de Iquitos, solo existen crónicas que datan del año 1761. Luego se presentan y describen diversas configuraciones que fue tomando el río desde el año 1948 hasta el pasado año 2001. Como producto de estos cambios de configuración, el río Amazonas ha terminado alejándose de la ciudad de Iquitos, dejando frente a esta una laguna con un canal de ingreso a ella insuficiente para el tránsito de embarcaciones de alto bordo con calados que superen los 20 pies en épocas de avenidas y 6 pies en épocas de estiaje. Asimismo, ...
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tesis de grado
Cusco, el departamento con mayor índice de ingreso de turistas por sus diferentes atractivos imponentes, entre ellos y el más importante: Machu Picchu, una de las 7 maravillas del mundo moderno. Dentro de este departamento, la ciudad con mayor proyección de crecimiento turístico es Quillabamba, por sus importantes centros arqueológicos: Ciudadela de Vitcos y Choquequirao, de los cuales tomamos referencia para el concepto arquitectónico del proyecto. El objetivo de la presente tesis es proyectar un terminal terrestre que solucione en primer lugar la informalidad del sistema de transporte actual, y que además, organice y centralice las operaciones de embarque y desembarque en conjunto con diferentes actividades complementarias atractivas para los turistas y pobladores locales. En segundo lugar proyectar una infraestructura adecuada optimizando los recursos naturales de la zona: como...
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tesis de grado
La presente investigación es un proyecto de inversión privada para la reconstrucción de un terminal pesquero en el distrito de Santa Rosa. Este proyecto está orientado a todos los empresarios pesqueros tanto mayorista como minorista para la comercialización de los productos hidrobiológicos. Además, a las diversas asociaciones que ayudan a finalizar las diversas actividades que repercuten en el terminal pesquero, con el fin de buscar una mayor seguridad en sanidad e inocuidad de los productos pesquero para el consumo humano, para hacer de ello en la región Lambayeque sea competitiva. En el análisis y evaluación del proyecto se ha determinado la inversión inicial está conformada por los Activos Tangibles e Intangibles, lo que hace una inversión total de S/ 2,251,437.00; del cual, se aportará un capital propio de S/ 1,463,434.05 representando un 65%y el 35% restante será fina...
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tesis de maestría
El Terminal Portuario de Yurimaguas – Nueva Reforma, por su elevado retorno social y adscripción a un proyecto de interconexión multimodal de mayor envergadura, despertó gran expectativa del gobierno y de la población amazónica. No obstante, el proyecto ha presentado problemas de demoras e incumplimientos por parte del Estado que han conllevado a generar serios inconvenientes durante la etapa de construcción y un poco alentador inicio de la etapa de operaciones. El presente trabajo trata de identificar y analizar aquellos aspectos que habrían contribuido al surgimiento y persistencia de los serios problemas que ha tenido que enfrentar el proyecto, por lo que se ha podido determinar que muchos de ellos se derivan y podrían ser mitigados por una acción directa y comprometida de las entidades con competencia en el desarrollo de la concesión. Consideramos que los resultados del p...
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tesis de grado
El proyecto arquitectónico que lleva por nombre “Transporte Interregional: Proyecto arquitectónico Terminal terrestre de pasajeros para la ciudad de Cajamarca aplicando criterios contextualistas” se ha realizado teniendo en cuenta como primer punto su participación en el SNIP, ya que es un proyecto que ha sido aprobado para su construcción en la ciudad de Cajamarca en el año 2013, y así mismo el proyecto ha realizado una serie de estudios por mi parte para que cumpla y satisfaga a la ciudad como tal, el proyecto ha partido desde un estudio de campo para saber las necesidades de los ciudadanos y de la ciudad en sí, partiendo desde sus antecedentes y su problemática llegando a tener una conclusión del problema principal con respecto al desarrollo vial de Cajamarca, Del mismo modo el proyecto ha cumplido con las normas y necesidades básicas que requiere un terminal terrestre, ...
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tesis de grado
La presente tesis, denominada: Aplicación de procesos de Securitización en los proyectos de inversión privada para el financiamiento de Olmos Tinajones y el Terminal Marítimo Puerto Eten, es un análisis pormenorizado de mecanismos de solución y preventivos encaminados a la obtención de rentas para el beneficio de nuevas obras de especial relevancia en la región Lambayeque; atendiendo específicamente a dos proyectos que, actualmente, constituyen la columna vertebral del desarrollo de recursos hídricos, eléctricos y marítimos en todo el norte peruano.
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tesis de grado
La ciudad de Mañazo, en la actualidad no cuenta con este espacio que es de importancia para el desarrollo de la ciudad, viendo esta necesidad de la población y el parque automotor de la ciudad de Mañazo se plantea de acuerdo a las necesidades tanto físicas como espaciales, para los habitantes y turistas que acceden a esta ciudad de Mañazo, con características de diseño y funcionalidad relacionado con la iconografía y cosmovisión de la zona. Para la fundamentación teórica, se realizó una investigación bibliográfica actualizada sobre temas similares, reglamentaciones, sistemas constructivos y tecnologías que rigen la planeación de este tipo de proyectos. Se implementó dos zonas bien definidas: la del terminal terrestre y el área comercial, cada una de ellas con actividades propias, existiendo una relación clara y directa de estas dos zonas a través de la creación de un...
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tesis de grado
El tema del presente trabajo de investigación está enfocado en aplicar los criterios de diseño arquitectónico para el óptimo desarrollo de un Terminal Terrestre en la ciudad de Chimbote, que sea acorde con las condiciones de lugar y su entorno, de modo que permita a la población gozar de un espacio confortable y seguro. Por consiguiente la presente investigación se sustenta con los conceptos relacionados a la Espacialidad, Función, Tecnología. Asimismo se analizará la teoría de diseño de los referentes galardonados: Luis Miro Quezada, Francis Ching e Ignacio Araujo, los cuales me van a permitir realizar esta investigación. Yo sostengo que este equipamiento será un aporte para la arquitectura, puesto que mi objetivo principal es: Diseñar un Terminal Terrestre aplicando con los criterios arquitectónicos, integrándose con el entorno y marcando a su vez un hito arquitectóni...
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tesis de grado
Desde una perspectiva práctica, la ciudad de Tumbes carece de una infraestructura eficiente de conectividad terrestre, lo que limita el desarrollo del territorio y la calidad de vida de sus habitantes. La falta de una infraestructura para el servicio de transporte terrestre a nivel interprovincial e internacional es la causa de numerosos problemas tanto para la ciudad como para los usuarios de este servicio y como consecuencia se producen desbordamientos de algunas vías, aparición de agencias informales y el comercio ambulatorio, exponiendo al usuario a robos e innumerables incomodidades, exacerbadas por las peculiares características urbanísticas de la ciudad de Tumbes. Por ello, ha contribuido al diseño de una terminal terrestre internacional bajo los principios del transporte terrestre y ordenamiento del tránsito, lo que facilitaría el contacto entre los habitantes de los dife...
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tesis de grado
El presente trabajo de investigación se denomina “Proyecto Arquitectónico de un Terminal Terrestre al Altiplano para el ordenamiento del Transporte Interprovincial de la Región Tacna, 2020”, el cual se desarrollará en el distrito de Alto de la Alianza del Sector II del P.J. San Martin entre las Avenidas Emancipación, Gregorio Albarracín calles Luis Sánchez Cerro y Haití, actualmente funcionando como el Terminal Terrestre Collasuyo. El objetivo es elaborar un proyecto arquitectónico de un Terminal Terrestre Interprovincial al Altiplano que logre contribuir con el ordenamiento del Transporte Interprovincial en la Región Tacna para lograr brindar un servicio de calidad con la centralización de las Empresas de Transportes en una sola infraestructura y a su vez integrar los servicios complementarios generando actividades socioeconómicas. Se consideraron varios puntos claves pa...
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tesis de grado
Según MINAM (2009) todos los proyectos de inversión públicos y privados que impliquen actividades de modificación, construcciones u obras; y puedan causar impactos ambientales negativos, tienen que presentar en cumplimiento a la normativa vigente, un Instrumento de Gestión Ambiental. La empresa COSCO SHIPPING Ports Chancay Perú S.A. (en adelante CSPCP) encargada del proyecto del terminal portuario de Chancay decide hacer una ampliación en obras del terminal, por tanto, designa a la consultora Ecoplaneación Civil S.A. Ingenieros Consultores y Constructores (ECSA INGENIEROS) para realizar la modificación del estudio de impacto ambiental a nivel detallado del proyecto. Como participante de este proyecto, llegué a elaborar la línea base física, implementado los índices de calidad de aire y agua, análisis de identificación y evaluación de los impactos ambientales, y el desarro...
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tesis de grado
La presente investigación se trata de un proyecto de inversión privada para la construcción de un moderno terminal terrestre interdistrital en la Región de Lambayeque con sede en Chiclayo. El proyecto está realizado para todas las personas del sector A, BC y DE y que tengan el poder económico de utilizar este servicio. El Valor actual neto de S/730,511,356.25, una tasa interna de retorno del 138.30%, un beneficio/costo de 29.90, un índice de rentabilidad del 20.69% y un periodo de recupero de 29 años, 322 meses, 9443.72días; y, para el flujo económico los valores son: Valor actual neto de S/830,561,542.73, una tasa interna de retorno del 159.03%, un beneficio/costo de 35.88, un índice de recupero de -8.65% y un periodo de recupero de -8.65 años -139.86. meses y -4316 días.
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tesis de grado
El presente trabajo tiene como objetivo principal demostrar el beneficio que brinda la Metodología Integrated Project Delivery tanto en los costos como en los plazos del proyecto de construcción del terminal terrestre que se encuentra ubicado en Otuzco, el departamento de La Libertad, y de esa manera para poder cumplir este objetivo lo primero que se realizo es adquirir y organizar toda la información necesaria del proyecto como tal, teniendo en cuenta que la ejecución de esta obra se realizó en el año 2019, lo que se realizo fue una comparación de la metodología con la que se desarrolló el proyecto que fue de forma tradicional, y la comparación se realizó con la metodología IPD, asi mismo se Determinaron las características de la metodología IPD, que ayudan de forma particular a optimizar los costos y plazos del proyecto en estudio. De igual manera se identificaron las her...
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tesis de grado
La presente investigación proporciona una solución a la demanda actual de transporte terrestre interprovincial e internacional en la zona sur, brindando una alternativa para dotar a la Provincia de Tacna de una edificación que albergue un terminal terrestre nacional e internacional, comercios y un hotel. Esta edificación busca dotar a la zona de una dinámica comercial distinta que ayude a fortalecer la seguridad y calidad urbana, así mismo, busca incrementar la oferta de viajes nacionales e internacionales con salidas hacia regiones como Puno y Cuzco y salidas internacionales hacia Bolivia. Finalmente, este proyecto maneja un estricto orden estructural para hacer de la edificación una obra duradera con espacios bien iluminados y ventilados que aporten al cuidado del medio ambiente.
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tesis de maestría
Objetivo: La presente investigación se realizó, con el objetivo de evaluar los impactos ambientales y proponer un Plan de Manejo Ambiental para el proyecto “Terminal Portuario multipropósito de Chancay”. Materiales y Métodos: La población estuvo constituida por el total de componentes ambientales susceptibles a sufrir impactos del área de influencia del proyecto “Terminal Portuario multipropósito de Chancay”. La muestra considerada en el estudio fue intencional, toda vez que evaluamos la totalidad de los Componentes ambientales susceptibles a sufrir impactos. El diseño fue no experimental, de tipo descriptivo y de corte transversal. Resultados y Conclusiones: Se logró determinar los aspectos técnicos y etapas relevantes del proyecto susceptibles de causar impactos ambientales a su área de influencia “Terminal Portuario multipropósito de Chancay”
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tesis de grado
El transporte interprovincial es una actividad riesgosa tanto para los pasajeros y operadores del servicio (Alza, 2006). Muchas terminales terrestres no cumplen con los estándares de calidad para ofrecer un servicio adecuado para los pasajeros y las empresas transportes. Creado por un desarrollo urbano arquitectónico inadecuado en términos de organización espacial con problemas internos y externos dentro de los terminales. Con el tiempo, la desorganización del transporte interprovincial de pasajeros ha generado un problema de infraestructura no apta. Esto se ve reflejado en los altos números de empresas de transporte informal y a su vez generan paraderos informales de recojo de pasajeros. El desarrollo de una infraestructura adecuada para garantizar la calidad y seguridad del servicio del transporte interprovincial es la carencia de inversiones y propuestas arquitectónicas por par...
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tesis de grado
En la actualidad existen insuficientes estudios sobre la relación que debería existir entre un puerto y la ciudad que lo alberga, y sobre el impacto tanto económico como social que este puerto crea sobre la población. El propósito de ésta investigación es realizar un análisis de los futuros impactos económicos y sociales que generaría el Terminal Marítimo a los distritos de Puerto Eten, Ciudad Eten y Lagunas. Se utilizó el tipo de investigación descriptiva y el diseño de la investigación no experimental cuantitativa, se aplicaron 377 encuestas entre los distritos de Ciudad Eten, Puerto Eten y Lagunas los cuales de acuerdo a su ubicación geográfica se encuentran más cercanos a la futura ubicación del Terminal Marítimo, estos datos han sido procesados en diferentes softwares como el SPSS, MS Excel, Sistemas de Información Geográfica (SIG). La información obtenida mue...
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tesis de maestría
El proyecto “Ampliación Del Terminal Portuario Muelle Sur - Callao” consiste en gestionar el diseño e ingeniería; la adquisición de las grúas portuarias y la construcción de la zona de ampliación; la fabricación de las grúas portuarias y la interacción de su ejecución con la operación del terminal portuario. Es un proyecto interno que gestiona la empresa Terminal de Contenedores Muelle Sur (concesionaria del terminal portuario por un período de 30 años desde el 2008) como estrategia para mantener su liderazgo en el mercado local. El proyecto consta de dos sub proyectos que se ejecutan en paralelo: la adquisición de grúas (a cargo de la empresa china ZPMC) y la ampliación del terminal (a cargo de COSAPI). Al final del proyecto, los entregables serán transferidos al departamento de Operaciones. Culminado el período de concesión, todos los bienes serán transferidos ...
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tesis de grado
La presente investigación consiste en determinar los requerimientos funcionales que son necesarias para un Terminal Terrestre en Aguas Verdes, ya que la mencionada ciudad no cuenta con una estructura adecuada donde se desarrollen actividades de transporte de pasajeros, siendo este un aspecto importante dentro de la formación y el desarrollo urbanístico de la ciudad. La investigación es descriptiva y se enfoca a obtener un conocimiento más complejo sobre la aplicación de los requerimientos funcionales en los análisis de casos, analizando los siguientes indicadores: usuario, actividades, ambientes, zonas, relaciones funcionales, circulación, esto es importante porque a través de este análisis se encontró las ventajas y/o desventajas que debemos tomar en cuenta para el desarrollo de la investigación. Por lo que se Emplearon fases metodológicas, siguiendo una serie de trabajos (...