Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
1,001
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.09
689
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
676
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#3.03.02
528
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
380
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
362
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02
360
más ...
Buscar alternativas:
servicio condiciones » servicio condicion (Expander búsqueda), mexico condiciones (Expander búsqueda), servicio soluciones (Expander búsqueda)
para servicio » para servicios (Expander búsqueda), lima servicio (Expander búsqueda)
servicio condiciones » servicio condicion (Expander búsqueda), mexico condiciones (Expander búsqueda), servicio soluciones (Expander búsqueda)
para servicio » para servicios (Expander búsqueda), lima servicio (Expander búsqueda)
1
tesis de grado
Publicado 2020
Enlace
Enlace
La investigación tuvo como propósito general analizar los factores para la exportación de servicios de software desde Huancayo y evaluar las condiciones que presenta el sector local de software. La investigación se realizó bajo el enfoque cualitativo y a través del método de teoría fundamentada. Para obtener la información se realizó entrevistas a profundidad mediante una guía de preguntas semiestructurada; estas entrevistas se realizaron a dos representantes de la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo [Promperú] y a dos representantes de empresas desarrolladoras de servicios de software en la ciudad de Huancayo.
2
tesis de grado
Publicado 2022
Enlace
Enlace
Desde finales de los años 60, el diseño en elementos de concreto armado se ha enfocado principalmente al estudio de los estados límites últimos de rotura o agrietamiento de los elementos, ignorando casi por completo los estados límites a nivel de servicio; siendo estos últimos, solamente verificados una vez que el elemento ya está diseñado (Ottazzi, 2004). Sin embargo, el diseño por resistencia no garantiza un correcto comportamiento bajo cargas de servicio, ya que, a nivel de servicio, pueden presentarse diversos problemas tales como deflexiones excesivas, fisuraciones excesivas, vibraciones indeseables y esfuerzos admisibles. Los criterios de diseño previos controlaban, de manera indirecta, ciertos estados límites en servicio tales como las deflexiones de los elementos o fisuraciones excesivas (Nilson, 2001). Para ello, limitaban, para cargas de servicio, los esfuerzos que s...
3
tesis de grado
Publicado 2022
Enlace
Enlace
Desde finales de los años 60, el diseño en elementos de concreto armado se ha enfocado principalmente al estudio de los estados límites últimos de rotura o agrietamiento de los elementos, ignorando casi por completo los estados límites a nivel de servicio; siendo estos últimos, solamente verificados una vez que el elemento ya está diseñado (Ottazzi, 2004). Sin embargo, el diseño por resistencia no garantiza un correcto comportamiento bajo cargas de servicio, ya que, a nivel de servicio, pueden presentarse diversos problemas tales como deflexiones excesivas, fisuraciones excesivas, vibraciones indeseables y esfuerzos admisibles. Los criterios de diseño previos controlaban, de manera indirecta, ciertos estados límites en servicio tales como las deflexiones de los elementos o fisuraciones excesivas (Nilson, 2001). Para ello, limitaban, para cargas de servicio, los esfuerzos que s...
4
tesis de grado
Publicado 2017
Enlace
Enlace
El objetivo principal del presente trabajo de investigación es determinar las condiciones de la infraestructura para el Turismo Accesible en el Parque Arqueológico de Pisac, ya que las personas con discapacidad cada vez son más participes de la actividad turística especialmente en los países en desarrollo y los destinos emergentes, que ya encaminaron políticas y lineamientos de un modelo de prestación de servicios turísticos accesibles. El turismo accesible promueve un turismo para todos, ya que es un derecho fundamental reconocido a nivel mundial, que garantice el desarrollo sus actividades en un ambiente que posibilite su plena integración y disfrute. Nuestro país no debe ser ajeno a estas iniciativas que ya dieron los primeros pasos en materia de accesibilidad, sin embargo, queda un largo camino por recorrer para que la accesibilidad sea una realidad. Creemos que los avances...
5
tesis de maestría
Publicado 2012
Enlace
Enlace
OBJETIVO GENERAL: Describir el ejercicio de la patria potestad por madres menores capaces de discernimiento en el Servicio de Defensorías del Sistema Nacional de Atención Integral del Niño y Adolescente. RESULTADOS: La información fue recolectada a través de una entrevista estructurada aplicada a una muestra representativa de 35 Defensorías del Niño, Niña y Adolescente. Encontramos que el 100% de Defensorías comprendidas en la investigación ha atendido a madres menores de edad que han acudido requiriendo sus servicios; la mayoría de las Defensorías impone restricciones a este grupo de usuarias; no existe consenso sobre la edad mínima requerida para que una madre pueda ejercer la patria potestad sobre sus hijos, ni sobre quien representa a los hijos de las madres menores de edad; de la revisión de documentos de las Defensorías visitadas se advierte que muchas veces no se to...
6
tesis de grado
Publicado 2020
Enlace
Enlace
Este presente trabajo de investigación tiene como finalidad proponer un equipamiento que brinde toda la atención integral para el adulto mayor, donde puedan ser acogidas con suma urgencia todas las personas de la tercera edad de la ciudad de Virú. El objetivo de este trabajo es Determinar las condiciones y requerimientos arquitectónicos sustentables para mejorar los servicios de atención del Adulto Mayor, Virú. La metodología que se empleó en el diseño de investigación fue no experimental con método descriptivo propositivo, además de ello se tiene en cuenta los instrumentos que se utilizaron en la investigación tales como; entrevistas y fichas técnicas bibliográficas. Las entrevistas fueron aplicadas a diferentes especialistas, como: médicos geriatra, psicólogos, asistentes sociales, médicos generales y arquitectos. Las fichas técnicas bibliográficas fueron aplicadas ...
7
tesis de grado
Publicado 2023
Enlace
Enlace
El presente estudio, tuvo como objetivo describir las condiciones turísticas que permitan el desarrollo de Glampings en Pichgacocha-Huánuco 2023. La metodología de investigación utilizado fue el diseño no experimental, con un tipo de investigación básica y un nivel descriptivo. La población estuvo conformada por los turistas que visitan Pichgacocha, que según datos la oficina regional de turismo al mes se tiene una media de 200 turistas, por las 14 agencias de viajes, por los 10 servidores públicos de la gerencia de promoción social y desarrollo económico de la Municipalidad Distrital de Conchamarca y por la Población local de Conchamarca: que según el sistema de consultas de Centros Poblados del Instituto Nacional de Estadística e Informática INEI, es de 400 habitantes. La muestra fue de 132 turistas aleatoriamente que visiten Pichgacocha, las 14 agencias de viajes, los ...
8
tesis de grado
Publicado 2018
Enlace
Enlace
Las intersecciones semaforizadas representan un punto clave en el transito urbano, pues condicionan el flujo vehicular, por ello la presente tesis tiene por objetivo proporcionar el análisis del nivel de servicio de las intersecciones semaforizadas de la avenida Hoyos Rubio con la avenida Vía de Evitamiento Norte y con el jirón Manuel Seoane. Para el desarrollo de la metodología se recabaron datos utilizando la herramienta de la videograbación del tránsito, la cual se efectuó para cada acceso de las intersecciones en estudio por el lapso de una semana, además de los levantamientos topográficos respectivos, obteniendo a partir de estos las condiciones geométricas, semafóricas y del tráfico, fundamentales para la aplicación de la metodología HCM 2000 con la cual se determinó el nivel de servicio en función de la demora promedio por vehículo mediante hojas de cálculo. La d...
9
tesis de maestría
Publicado 2022
Enlace
Enlace
La presente investigación titulada Modelo de condición de servicio para mejorar el tipo de intervención en caminos vecinales tuvo como objetivo general Proponer un modelo de condición de servicio para mejorar el tipo de intervención en la vía, con el uso del manual de conservación vial y a la metodología URCI, aplicando las normas que rigen a nivel nacional e internacional. El área en estudio perteneció a los diferentes tramos, de la Provincia de Huari, Región Ancash. Los tramos analizados fueron trabajos ejecutados por la Municipalidad Provincial de Huari mediante Arranca Perú, bajo el decreto de urgencia N° 070-2020, monitoreados por Provias Descentralizado que fueron intervenidos desde el 2020 en la cual se realizaron intervenciones no convenientes, para lo cual se propuso realizar un modelo de condición de servicio. Análisis basado en el manual de conservación vial y ...
10
tesis de grado
La investigación realizada se relaciona con el ODS 7 y los objetivos planteados son: Detallar porqué el acceso a la electricidad constituye servicio público, Describir las condiciones de prestación de dicho servicio y Reseñar como se garantiza la adecuada prestación del mismo. En el trabajo se aplica el enfoque cualitativo, diseño de teoría fundamentada y nivel descriptivo. La información se ha obtenido en Primo Discovery UCV, Scopus y en páginas web de instituciones. Los resultados son: el acceso de electricidad es un servicio público domiciliario y su satisfacción contribuye a lograr calidad de vida y desarrollo; la prestación de dicho servicio la realiza sólo una empresa en una zona determinada como titular de una concesión; el organismo regulador garantiza que el servicio se preste en las condiciones establecidas en el contrato y normas aplicables. Las conclusiones son...
11
tesis de grado
Publicado 2020
Enlace
Enlace
La metodología que se empleó fue de tipo descriptiva-explicativa, utilizando diversas técnicas e instrumentos, tales como las entrevistas, encuestas y análisis de casos. Las encuestas fueron aplicadas a los estudiantes de la institución, las entrevistas a especialistas de los talleres y especialistas en pedagogía. El área de estudio muestra una infraestructura deficiente que no cuenta con el mobiliario ni material adecuado para brindar una educación de calidad. El presente trabajo de investigación tiene como finalidad determinar las condiciones arquitectónicas que serán establecidas en la nueva infraestructura de la institución educativa “Ramiro Aurelio Ñique Espíritu” en el distrito de Moche, para lograr el mejoramiento del servicio educativo, siguiendo los prototipos adecuados y los resultados obtenidos con los especialistas y casos de analogía. Además de promover l...
12
tesis de grado
Publicado 2010
Enlace
Enlace
El envejecimiento de la población peruana se va mostrando como un tema de creciente interés entre la población. No obstante, sólo ha logrado relativa importancia en la agenda pública nacional a través de Políticas Sociales, normada por la Ley Nº 28803 desde julio del 2006 y contenidas en el Plan Nacional 2006 - 2010, siendo además notorio el esfuerzo de las Personas Mayores para institucionalizar su práctica social y alcanzar el estatus de referente social como manifestación de su condición de ciudadanos. La característica central de vulnerabilidad en la vejez y ausencia de Políticas de Estado para una auténtica Seguridad Social y sistemas de protección institucionalizados complementarios son algunos de los aspectos que marcaron nuestra decisión de profundizar en el conocimiento de la vejez y el envejecimiento como temas de interés para las Ciencias Sociales. A partir d...
13
tesis de grado
Publicado 2008
Enlace
Enlace
Identifica los factores o condiciones que definen la identidad de la comunidad Bora, río Momón. Identifica las actividades turísticas actuales que realiza la etnia Bora, las debilidades de la etnia bora según las condiciones sociales, económicas y culturales y los posibles cambios para el turismo si la comunidad gestiona directamente su oferta turística. El método de investigación es de diseño No Experimental, transeccional descriptivo, que permite tratar la variable dependiente y la independiente. En conclusión los limitantes que tiene la etnia Bora para ser agente turístico directo son: el idioma, la falta de planificación y visión para actuar organizadamente, se distinguen tres pequeños grupos que se forman, cada quien oferta sus productos artesanales y sus presentaciones artísticas de leyendas en la letra de su música y escenificada en las danzas. Sus o estos producto...
14
tesis de maestría
Publicado 2022
Enlace
Enlace
La vivienda es una necesidad básica para las personas que en la ciudad de Lima conserva un alto déficit cuantitativo y cualitativo. Sin embargo, en la revisión sistemática de literatura, no se han encontrado estudios académicos sobre el nivel de satisfacción, entre jóvenes de 18 a 36 años de los créditos hipotecarios. Por lo tanto, el objetivo de este trabajo fue medir el nivel de satisfacción de los jóvenes millennial y centennial residentes en Lima sobre las siguientes categorías: (i) vigencia tecnológica, (ii) prestación del servicio, (iii) seguridad y consejería y (iv) conveniencia, vinculados a las características que le fueron ofrecidas en el mercado hipotecario según la experiencia previa vivida por los participantes a la fecha de realización del estudio. La investigación fue realizada a través de un estudio cuantitativo no representativo, con alcance explorato...
15
tesis de maestría
Publicado 2022
Enlace
Enlace
La presenta investigación titulada: Modelo de Mantenimiento en vías no pavimentadas para optimizar el nivel de servicio, consiste en implementar un modelo de mantenimiento que proponemos para la vía no pavimentada Puente Tingo Chico – Llata – Antamina durante la ejecución del mantenimiento de dicha carretera, con el objetivo de mejorar el nivel de servicio. Por todo esto, fue necesario evaluar los elementos que componen la carretera mediante el inventario de condición del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, y para el caso de la calzada mediante el Índice de Condición de Carreteras No Pavimentadas (URCI) y el Índice de Regularidad Superficial (IRI), seguidamente se analizó la condición de estos elementos viales para posteriormente proponer un modelo de mantenimiento en la carretera no pavimentada. Con el modelo propuesto definimos las actividades y niveles de interven...
16
objeto de conferencia
Publicado 2015
Enlace
Enlace
Ponencia presentada en la XIII Conferencia Iberoamericana de Educación en Enfermería, organizado por la ALADEFE en Río de Janeiro Brasil del 4 al 8 de setiembre de 2015.
17
tesis de grado
Publicado 2020
Enlace
Enlace
instrumentos para la recolección de datos, la entrevista a profesionales, encuesta a los diferentes usuarios del hospital y fichas de observación al establecimiento. La población de estudio se elaboró en el Hospital Regional Docente de Trujillo, con una muestra de 83 usuarios, entre pacientes y personal médico. Al elaborar las entrevistas y encuestas se supo que los usuarios de este hospital no están de acuerdo con el servicio que les brindan puesto que no cumplen con las condiciones espaciales arquitectónicas necesarias para mejorar la salud de los pacientes, como por ejemplo ordenamiento y ubicación de espacios, accesibilidad y flexibilidad para una posible ampliación y modificación futura ante el caso de crecimiento poblacional, lectura clara y fácil de las circulaciones. Así mismo se encontró que no cuentan con normas de bioseguridad para el tratamiento de residuos, señ...
18
tesis de maestría
Publicado 2023
Enlace
Enlace
Según la Oficina General de Defensa Nacional (2019), los accidentes de tránsito son la principal causa de discapacidad y muerte prematura en el Perú, representando un problema social a resolver. Perú se encuentra entre los países con mayor número de muertos por cantidad de vehículos en Latinoamérica, sin embargo, pese a ser una problemática relevante existen pocas alternativas de solución impulsadas desde el sector privado y los ciudadanos perciben que las soluciones deben generarse a través del estado con inversión en infraestructura y educación vial. En este documento se aborda una propuesta de solución que; usando herramientas como entrevistas a profundidad, focus group, análisis e investigación de mercado; ha identificado las carencias y principales dolores de los potenciales usuarios para brindar una propuesta de alto impacto que cubra las expectativas del público o...
19
tesis de maestría
Publicado 2023
Enlace
Enlace
Según la Oficina General de Defensa Nacional (2019), los accidentes de tránsito son la principal causa de discapacidad y muerte prematura en el Perú, representando un problema social a resolver. Perú se encuentra entre los países con mayor número de muertos por cantidad de vehículos en Latinoamérica, sin embargo, pese a ser una problemática relevante existen pocas alternativas de solución impulsadas desde el sector privado y los ciudadanos perciben que las soluciones deben generarse a través del estado con inversión en infraestructura y educación vial. En este documento se aborda una propuesta de solución que; usando herramientas como entrevistas a profundidad, focus group, análisis e investigación de mercado; ha identificado las carencias y principales dolores de los potenciales usuarios para brindar una propuesta de alto impacto que cubra las expectativas del público o...
20
tesis de grado
Publicado 2020
Enlace
Enlace
El presente trabajo de investigación tuvo como propósito identificar las condiciones arquitectónicas funcionales necesarias en el servicio de embarque y desembarque, debido a que después del análisis realizado a cada una de las empresas se determinó que, actualmente el servicio de transporte hacia el ande liberteño generan desorden urbano y social. Ocasionando que el pasajero desarrolle sus actividades en espacios reducidos, sin las áreas ni los criterios mínimos para esta actividad. La metodología empleada es de enfoque cuantitativo, se realizaron mediciones y se determinó la funcionalidad en las agencias de transportes, para determinar las condiciones de funcionales en las que se encuentran actualmente, por medio de conteos estadísticos se llegó a determinar, los requerimientos espaciales, el nivel de satisfacción de confort en los usuarios, y las horas punta de embarque ...
