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tesis de maestría
Publicado 2025
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La presente investigación se realizó con la finalidad de proponer alternativas en la fabricación de pavimento asfaltico haciendo uso de caucho granulado proveniente de neumáticos en desuso. Se tuvieron en consideración las cantidades necesarias de cada uno de los materiales, según lo indicado en el Manual de Carreteras del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (2013), teniendo como referencia el Método Marshall, donde se procedió con la mezcla convencional de material asfaltico y agregados, asimismo, mezclas con porcentajes adicionales de caucho granulado al 1% y 2% para evaluar su comportamiento mecánico. La metodología es de tipo aplicada y la investigación presenta un enfoque cuantitativo, debido a que recolecta datos para medir las variables contenidas en las hipótesis, a su vez, el método es deductivo, debido a que se analiza de lo general a lo particular. Es de niv...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La presente investigación promueve el uso de los materiales que son reciclados como parte de las soluciones, para ejecutarse como alternativa al actual problema ambiental, con la finalidad de poder enriquecer las propiedades de las mezclas asfálticas con adición de componentes (caucho) de esta forma sea perdurable y capaz de alarga la vida. Para ello se realizó la caracterización de los neumáticos y de los pavimentos flexibles de la misma manera a través del tratamiento mecánico realizado a los neumáticos se obtiene gránulos de caucho entre 0.8 milímetros y 4 milímetros que adicionado a las mezclas asfálticas mejora el comportamiento de sus propiedades. En la presente se podrá encontrar información acerca los problemas presentes en las pavimentaciones y ante ello las medidas que se tomaron, así como el porcentaje de adición de caucho de neumático reciclado en un rango p...
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tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación, titulada “Manual Del Proceso Constructivo Del Uso Del Neumático Triturado Como Un Material De Construcción Ecológico Para El Concreto, Cajamarca, 2021” se ha planteado en un contexto, en donde la contaminación ambiental ha contado con una serie de complicaciones a nivel mundial, principalmente en el rubro de la construcción. Mientras que, se ha planteado el siguiente objetivo general: Diseñar un manual del proceso constructivo del uso del neumático triturado como un material de construcción ecológico para el concreto, Cajamarca, 2021. El tipo de metodología ha sido de enfoque cualitativo, con un tipo de investigación descriptiva y con un diseño no experimental. Los resultados han señalado que, el caucho triturado, deberá de contar con un tamaño mínimo de partículas de 0.50 mm y un máximo de 10 mm, reemplazando un promedio del 5% del agreg...
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informe técnico
Publicado 2018
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Los Circuitos Neumáticos, es una ciencia aplicada que estudia los procesos industriales, para ser aplicarlos en la solución de problemas y necesidades en el rubro; contribuyendo, así, a mejorar los niveles de vida en muestra sociedad. El TEXTO: "CIRCUITOS NEUMÁTICOS", es bastante versátil, estimulando al estudiante progresar en el estudio; permitiéndole —inclusive- ser testigo de cómo este programa se desarrolla a partir de principios básicos y generales, aplicándose a la compresión del comportamiento Teórico y Práctico en la programación de circuitos neumáticos. Al compenetrarse de estos principios tan importantes, el estudiante es capaz de acometer nuevos problemas inherentes a procesos industriales y, a la vez, encaminarse a la técnica depurada.
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tesis de grado
Publicado 2019
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La presente investigación titulada “AGREGADO CON NEUMÁTICO TRITURADO COMO COLUMNA DE GRAVA PARA EL CONTROL DEL ASENTAMIENTO DE SUELO BLANDO EN EL SECTOR DE QUINTANILLA PAMPA”, tiene el objetivo de determinar la influencia del agregado con neumático triturado como columna de grava para el control del asentamiento de suelo blando, para así acelerar el tiempo de consolidación y reducir el asiento final de suelo del sector de Quintanilla Pampa – Huancavelica; la investigación fue del tipo aplicada, perteneciendo al nivel de investigación explicativa; tomándose como población y muestra 12 moldes cilíndricas. Para la ejecución de la tesis se realizó tres calicatas en el sector en mención, con la finalidad de obtener el suelo más crítico con respecto a su plasticidad. Para realizar el análisis de las columnas de grava se ha modelado a escala reducida una celda unitaria don...
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tesis de grado
Publicado 2014
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Esta tesis promueve el estudio de la incorporación por vía seca, del polvo de neumático reciclado, como agregado fino en mezclas asfálticas, para darle uso a los neumáticos desechados con el fin de mejorar el comportamiento mecánico de las mezclas asfálticas. La problemática de este proyecto está en la falta de antecedentes extranjeros o nacionales, la caracterización de los materiales a emplear, el diseño y el estudio de las propiedades mecánicas de las mezclas asfálticas mejoradas con polvo de neumático. El objetivo principal de este estudio es determinar la metodología a seguir para analizar y mejorar el comportamiento mecánico de las mezclas asfálticas, a las cuales se les está incorporando el polvo de neumático reciclado, como material granular fino mediante el proceso seco. Adicionalmente, este proyecto contribuye con la solución del problema de contaminación a...
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tesis de grado
Publicado 2025
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La presente investigación se centra en el diseño de un modelo sostenible para el aprovechamiento de neumáticos fuera de uso en Arequipa que maximice los beneficios ambientales y económicos., con el objetivo de transformar el polvo de caucho derivado de estos neumáticos en un material alternativo para la construcción. de carreteras. Ante el creciente desafío ambiental que representa el diseño inadecuado de neumáticos, esta investigación busca ofrecer soluciones sostenibles que contribuyan a la reducción de residuos y al mismo tiempo mejoren la infraestructura vial de la región. Se llevó a cabo un levantamiento de información sobre las propiedades y características de los NFU, así como sus aplicaciones actuales y productos potenciales derivados. Esto permitió elaborar un diagnóstico sobre el estado del sector automotriz en Perú y los problemas ambientales asociados al ma...
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tesis de grado
Publicado 2018
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El presente trabajo tiene por finalidad determinar la adecuada “Selección de Cilindros Neumáticos”. En el principio se hace una breve descripción de las partes principales en las que se compone cualquier sistema neumático que se pueden encontrar en la industria pequeña, mediana o grande. Estas partes principales son el grupo compresor, válvulas, estranguladores, el filtro para el aire aspirado, depósito acumulador de aire comprimido, válvula de seguridad, refrigerador de aire, la unidad de mantenimiento (filtro, regulador de presión y un lubricador – FRL) y los actuadores neumáticos. Todo el sistema funciona con aire neumático que es un aire comprimido que pasó por un filtrado, enfriado, purgado y secado. Librándose de impurezas, partículas sólidas, vapor de agua que se eliminan para evitar la oxidación o desgaste de las piezas de todas las partes mecánicas. Nuestr...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación está enmarcado en la situación problemática actual del área de mantenimiento, específicamente en el sub área garaje, por tener altos costos de neumáticos los cuales hicieron los costos de mantenimiento se excedan con respecto al presupuesto anual en el año 2016, para el desarrollo de esta investigación se utilizó el tipo de investigación tecnológico, puesto que el estudio consiste en utilizar conocimientos de rendimientos de neumáticos para reducir costos de mantenimiento de la flota de volquetes FMX en la Compañía Minera Casapalca. El propósito fundamental de la investigación fue evaluar las diferentes marcas de neumáticos en la flota de volquetes FMX, con el fin de reducir costos de mantenimiento en la Compañía Minera Casapalca S.A, para ello se utilizó el diseño unifactorial; cuyo análisis se realizó a través de la estadística descr...
10
tesis de grado
Publicado 2019
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La presente investigación se realizó en la ciudad de Chachapoyas, donde se estudió el efecto que produce la adición de caucho de neumático reciclado en el asfalto PEN 60/70, teniendo como hipótesis planteada; la adición de caucho de neumáticos reciclados al asfalto PEN 60/70, mejora sus propiedades físico – mecánicas del mismo, e influye en la reducción del costo de producción de una mezcla asfáltica en caliente. Para demostrar ello se tuvo como muestra control al asfalto PEN 60/70 y muestras experimentales fabricadas con adición de 10%, 15%, 20% de caucho y 2% de azufre (catalizador), fabricadas a 160 °C, 180 °C y 200 °C, cada una de ellas, llegando a producir nueve mezclas asfálticas en total, a cada muestra fabricada se aplicó ensayos de penetración, punto de ablandamiento (anillo y bola) así como el cálculo del índice de penetración; con los resultados obten...
11
tesis de grado
Publicado 2021
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La actividad económica de la empresa será, la producción y comercialización de camas hechas de neumáticos reciclados para mascotas. Las camas hechas de neumáticos reciclados, han sido hechas para mascotas, específicamente para perros y gatos. Estás camas tendrás dos tamaños (grande y mediano), con diferentes diseños que se venderán en Petshops. Los productos están dirigidos a familias del NSE B, que viven en los distritos de Jesús María, Lince, Pueblo Libre, Magdalena, San Miguel, Miraflores, San Isidro, San Borja, Surco, La Molina, Surquillo, Barranco, Chorrillos y San Juan de Miraflores, pertenecientes a las zonas 6; 7 y 8 de Lima Metropolitana. Son familias que tienen mascotas y a su vez participan en la mejora del medio ambiente. El canal de distribución que la empresa usará es tiendas tales como: Pet Plaza, Happy Pet Perú, Belen Pet Shop y Super Pet. El modelo de n...
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tesis de grado
Publicado 2024
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La investigación sobre el diseño de adoquines ecosostenibles en Piura, utilizando neumáticos reciclados, se alineó con los ODS 9 (Industria, Innovación e Infraestructura) y 11 (Ciudades Sostenibles) de la ONU. El objetivo fue diseñar adoquines eco-sostenibles para pavimentos incorporando neumáticos reciclados, evaluando sus propiedades mecánicas y comparándolos con adoquines convencionales. Se empleó una investigación aplicada con enfoque cuantitativo y diseño experimental, utilizando como población adoquines ecológicos para tránsito pesado en la Av. Los Algarrobos. Los resultados mostraron que la incorporación de fibra de neumático en proporciones del 7%, 14% y 21% generó resistencias de 287 kg/cm², 311 kg/cm² y 281 kg/cm² respectivamente a 28 días, superando la resistencia de referencia (280 kg/cm²). La proporción óptima fue del 14%, que combinó mayor resisten...
13
tesis de grado
Publicado 2022
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La presente investigación, plantea la opción de incorporar neumáticos reciclado triturado en la mezcla asfáltica como mejora a la resistencia, durabilidad y rigidez a la carpeta asfáltica donde se busca que el pavimento sea difícil de fracturarse por la misma carga de los vehículos. El desarrollo del proyecto se realizó de manera aplicada dando mejora a la resistencia a la carpeta asfáltica, con el desarrollo de un análisis explicativo al tomar en cuenta los estudios de la mezcla homogénea para carpeta asfáltica se realizó distintos ensayos de neumático reciclado triturado y un diseño experimenta donde se realiza ensayos en distintos porcentajes para analizar el comportamiento para mejora de la carpeta asfáltica. Los resultados fueron óptimos y favorables en la carpeta asfáltica en un porcentaje menor a de un neumático reciclado triturado se podrá apreciar la actuaci...
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tesis de grado
Publicado 2024
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La presente investigación se realizó debido a los problemas de estabilidad que tienen los suelos arcillosos en el distrito de Chontali, Jaén – Cajamarca, es por ello que tuvo como objetivo determinar la influencia de la adición de ceniza del tallo de arroz, fibras de acero de neumáticos y sal en la estabilización de suelos arcillosos para la subrasante, Jaén 2023, su metodología fue de tipo aplicada, diseño cuasiexperimental, la población estuvo constituida por el suelo de Chontali, que se dividió en 5 calicatas las cuales fueron tratas por 8 grupos experimental por el uso de diseño factorial 23 que tuvo con materiales estabilizantes la ceniza de tallos de arroz, fibra de acero y la sal. Los resultados obtenidos en los ensayos de Proctor modificado y CBR, para determinar el contenido óptimo de humedad, la densidad máxima seca y la capacidad de soporte fueron satisfactorio...
15
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente trabajo de investigación se ha elaborado con el objetivo de desarrollar nuevas mezclas de concreto y observar el comportamiento al emplear fibras de caucho de neumáticos reciclados en el concreto estructural. En la mezcla de concreto con una resistencia de diseño de 210 kg / cm2, se agregarán fibras de caucho de neumáticos recicladas en un porcentaje del 5% y el 10% del volumen del agregado fino. Posteriormente, se realizarán los ensayos pertinentes de acuerdo a las Normas Técnicas Peruanas (NTP) y ACI, para determinar la calidad de la mezcla en estado fresco y endurecido luego de curar durante 7, 14 y 28 días. Se analizaron sus propiedades físicas y mecánicas, resistencia a la compresión, tracción, flexión, con los porcentajes empleados, estas determinarán el comportamiento y calidad de estas mezclas, las cuales deben estar dentro de los parámetros mecánicos ...
16
tesis de grado
Publicado 2014
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La presente tesis titulada “Plan Publicitario 2013 de Reposicionamiento de Marca para la empresa Neuma Perú Contratistas Generales SAC Sucursal Arequipa como el principal distribuidor de neumáticos Michelin. Arequipa, 2012”, es presentada por la bachiller en Ciencias Publicitarias y Multimedia, Catherine Danitza Rodríguez Jaén, para optar por el Título Profesional de Licenciada en Publicidad y Multimedia de la Universidad Católica de Santa María de Arequipa. Neuma Perú, con más de 22 años a nivel nacional brinda a sus clientes un servicio integral, distribuye y comercializa neumáticos Michelin, realiza seguimiento especial para un rendimiento mayor, implementando continuamente sus equipos con tecnología y calidad, esto hace que avance de forma positiva globalmente, pero en la Sucursal Arequipa, existe una escasa inversión publicitaria, y esta se refleja en las ventas. Se...
17
tesis de grado
Publicado 2023
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El uso de materiales reciclados es vital como parte de una alternativa de solución a los problemas ambientales actuales y más aún si al usarlo nos brinda una mejora en el uso de dicho material por ello se tuvo como objetivo general, demostrar el rendimiento que tiene el asfalto al agregar el caucho de neumático reciclado, utilizando el método Marshall y luego el software estadístico SPSS. El estudio analizo la eficiencia de usar caucho de neumático reciclado en el asfalto, en porcentajes de 3%, 5% y 7% respectivamente. Mostrando una considerable y favorable variación en los resultados con agregado de 3% de caucho de neumático reciclado, dando una disminución de 0.7% en el porcentaje de vacío mineral y aumento de 1.7mm en el índice de flujo. Se llego a la conclusión que con esta dosificación del 3%, se obtiene una mezcla asfáltica estable que nos ofrecerá una mayor durabil...
18
tesis de grado
Publicado 2014
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Dentro del grupo de materiales que afectan negativamente a las obras que sobre ellos se construyen destacan los materiales arcillosos. Los efectos provocados por estos materiales, asociados a sus características resistentes, sus cambios de estado, su deformabilidad o sus cambios volumétricos son ampliamente conocidos en el sector de la construcción desde tiempos remotos. El objetivo en el presente estudio es mejorar los suelos arcillosos con caucho granular obtenidos a partir de neumáticos reciclados, los ensayos de suelos realizados están basados en las normas ASTM y AASHTO. Los suelos considerados como parte del presente proyecto de investigación, son de la carretera Porongo - Sebastián Díaz Marín - Zarate Miranda y Chachapoyas en un tramo de 3.519m, extraídos de calicatas con una profundidad de 1.50m, esta carretera se encuentra en el Distrito de Baños del Inca, Provincia d...
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artículo
Publicado 2020
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Applies philosophical pragmatism current combining Sustainable Development Objectives Competences: Self-awareness of environmental value in order to contribute with NFU Reuse forms integrated to collaborative work in (PEI) Institutional Educational Project Land of Children and Adolescents (TINI); as a curricular requirement in medium-level educational units in Ecuador contributing to the improvement of the environment. The Tire Reuse Program of the Ministry of Industries and Productivity Ecuador, estimated that 300 thousand tires are destined to dumps or other sites and after the execution of the TINI recovered approximately 2% serving the ornament of the units under investigation. Bartlett's test was applied, whose significance is (P <0.01), which allowed rejecting the null hypothesis that the correlation matrix is equal to the identity matrix, and it is concluded that there is...
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tesis doctoral
Publicado 2017
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Es importante hallar un método ambientalmente amigable para reutilizar los neumáticos usados, así como también, existe la necesidad de aumentar la durabilidad de los pavimentos asfálticos en climas de altura. Es por ello que el presente trabajo demuestra la factibilidad técnica del empleo de fragmentos de caucho reciclado de neumáticos como relleno elastométrico en los pavimentos asfálticos. Para lo cual, se necesita determinar la composición y temperatura adecuadas para la mezcla de asfalto-caucho, que debe cumplir con lo especificado en el Manual de Carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. (Ministerio de Transportes y Comunicaciones, 2014) Se ejecutaron las siguientes pruebas normadas por el MTC, tales como penetración, viscosidad rotacional de Brookfield, punto de ablandamiento y recuperación elástica. La mezcla de los cementos asfálticos con el caucho ...
