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tesis doctoral
Es importante hallar un método ambientalmente amigable para reutilizar los neumáticos usados, así como también, existe la necesidad de aumentar la durabilidad de los pavimentos asfálticos en climas de altura. Es por ello que el presente trabajo demuestra la factibilidad técnica del empleo de fragmentos de caucho reciclado de neumáticos como relleno elastométrico en los pavimentos asfálticos. Para lo cual, se necesita determinar la composición y temperatura adecuadas para la mezcla de asfalto-caucho, que debe cumplir con lo especificado en el Manual de Carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. (Ministerio de Transportes y Comunicaciones, 2014) Se ejecutaron las siguientes pruebas normadas por el MTC, tales como penetración, viscosidad rotacional de Brookfield, punto de ablandamiento y recuperación elástica. La mezcla de los cementos asfálticos con el caucho ...