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tesis de grado
Publicado 2019
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El presente proyecto titulado Análisis comparativo del freno de tambor y freno de disco para optimizar la eficiencia del sistema de frenos en vehículos de servicio público de 800 cm3 de cilindrada se desarrolló en cuatro capítulos los cuales tuvieron por objetivo específico el evaluar el estado de operatividad de los sistemas de frenado del tipo tambor y de disco, realizar pruebas de frenado a diversos regímenes de trabajo para freno de disco y freno de tambor en vehículos del servicio público de 800 cm3 de cilindrada, realizar el análisis de los dos sistemas de freno comparando sus parámetros de funcionamiento relevantes y realizar la evaluación económica respectivamente. Dentro del primer capítulo se realizó una descripción de las características y funcionamiento de cada uno de los componentes o elementos de ambos sistemas de frenado, permitiendo evaluar su estado de o...
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tesis de grado
Publicado 2019
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La presente tesis se titula Estudio comparativo de los costos de mantenimiento en los sistemas de freno ABS y Convencionales para semirremolques categoría O4,Lima 2019 »; La compañía en la que se aplica está dedicada a brindar servicios de transporte de combustible a diferentes destinos del Perú. El objetivo principal de la investigación fue realizar el estudio comparativo aplicando los costos de mantenimiento para demostrar y garantizar la optimización dela disponibilidad de la flota de una empresa especializada en el transporte de combustibles para reducir los tiempos de mantenimiento y mejorar los tiempos de disponibilidad de semirremolques habilitados para la operación. Para el desarrollo del costo de mantenimiento, se utilizaron los indicadores: % Costo total de mantenimiento (Costo programado de mantenimiento x 100 / Costo real de mantenimiento) y Disponibilidad (Horas tot...
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Publicado 2019
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El objetivo de este trabajo de investigación es dar a conocer que desde tiempos muy antiguos había formas de cómo detener lo que se mueve, luego surgieron vehículos como los carruajes para lo cual se inventó una forma de detenerlo, circunstancias en la que aparece la aplicación de los frenos. Estos podían ser por correas, por varillaje o también por cable, que podían frenar las ruedas por dentro u otros por fuera, usando para el contacto trozos de madera, de cuero o cualquier material que fricciones con la rueda. Años más tarde aparece los vehículos motorizados, a los cuales se le incluye un freno mecánico, jalado por varillaje y posteriormente por cable, aplicado en principio en una campana situada a la saliente de la caja de cambios, después se pasa a cada rueda. Hay que considerar que estos frenos en su época eran efectivos, pero luego los vehículos con mayor probabili...
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tesis de grado
Publicado 2020
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El cada vez más creciente, Parque automotor en el Mundo , Latinoamérica y Perú, que ha crecido a ritmo del 6 al 8 %, en los últimos 10 años, han traído problemas como el incremento de la Balanza Comercial de Hidrocarburos, Negativa, el Cenit del petróleo (que determina que la búsqueda del Petróleo, cada vez sea en sitios remotos, aun no impactados por la actividad humana, tecnologías cada vez más agresivas contra el medio ambiente – tal como el fracturing o extracción de Petróleo de los esquistos y el aumento de los gases efecto invernadero, ante lo cual una de las medidas es mantener e incluso aumentar la eficiencia de los motores de combustión interna, en especial los procesos de combustión – inyección(en la actualidad los inyectores han desplazado a los carburadores, permitiendo la automatización y control de estos procesos). Por lo que el control de las curvas de...
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tesis de grado
Publicado 2020
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Han transcurrido poco más de 8 años desde el comienzo de la operación ferroviaria eléctrica en el país por lo que los elementos que componen el material rodante han ido desgastándose, este efecto no ha sido ajeno para piezas tan importantes como son las ruedas y discos de freno. Producto de este desgaste llegará el momento de recambio para estos componentes, la pregunta que surge naturalmente es cuándo se dará este cambio. Para dar respuesta a esta interrogante se planteó realizar el estudio correlacional que cuantifique la relación entre los kilómetros recorridos por cada tren y lo milímetros de desgaste de estos elementos, de esta manera se podrá determinar una tasa media desgaste y así estimar las fechas de reperfilado y/o recambio. Una vez realizado el análisis correlacional se determinó que para el caso del diámetro de ruedas el coeficiente de correlación de Pears...
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tesis de grado
Publicado 2017
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El parque automotor nacional demanda cambios de pastillas para frenos de disco como parte del plan de mantenimiento de cada vehículo en la actualidad y en los próximos años. Pero debido a la existencia de estos repuesto provenientes de distintos fabricantes para un mismo modelo de vehículo, no se puede determinar características de desempeño en el tiempo entre una y otra marca de pastillas sino es de la forma experimental. Siendo la resistencia al desgaste abrasivo uno de los factores degenerativos más influyentes, puesto que las pastillas lo experimentarán al entrar en contacto con el disco en cada accionar del sistema de frenos. Entonces, en el presente proyecto realiza el diseño un tribómetro o banco de pruebas para ensayos de resistencia al desgaste abrasivo en pastillas de frenos tipo disco según la norma ASTM G65, el cual permite determinar las respuestas de durabilidad ...
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tesis de grado
Publicado 2022
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El presente trabajo de investigación desarrolla un programa de mantenimiento anual para incrementar la confiabilidad en el sistema de frenos de una flota de volquetes Scania G540 8x4. El desarrollo está sustentado en la metodología del mantenimiento centrado en confiabilidad RCM, por lo cual se exponen conceptos como disponibilidad, mantenibilidad, confiabilidad, hoja de información, hoja o diagrama de decisión, AMEF, estimación de parámetros con aproximación de rango de medianas y Weibull. En base al historial de fallas obtenido durante el periodo de trabajo entre enero y junio del 2021 se aplicaron métodos de estadística y probabilidad para determinar cuál era el sistema más crítico de la flota de volquetes. Como parte de la metodología RCM se realizó el análisis de modo y efecto de falla AMEF al sistema y subsistemas de freno, los resultados obtenidos se registraron en...
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tesis de grado
Publicado 2019
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La presente investigación tiene como objetivo analizar las estrategias de fidelización utilizadas por la empresa Frenos & Embragues Lazo Zegar S.A.C, mediante el uso de las teorías del marketing relacional y a partir de ello, elaborar una propuesta de mejora. Esta investigación se realiza principalmente en base al modelo del Trébol de la Fidelización propuesto por Juan Carlos Alcaide, complementado parcialmente por la teoría del Customer Relationship Management. De esta manera, la propuesta de mejora a elaborar toma en consideración dos grandes partes que constituyen el trébol, siendo estos el corazón y los cinco pétalos. En primer lugar, el corazón está constituido por tres elementos: calidad de servicio, cultura orientada al cliente y el enfoque relacional. Asimismo, los pétalos están constituidos por: información, marketing interno, comunicación, experiencia del clien...
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tesis de maestría
Publicado 2020
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Frenosa es una empresa 100 % peruana que se dedica al diseño, fabricación y comercialización de pastillas de freno para todo tipo de vehículo motorizado; también comercializa y distribuye elementos de fricción para el rubro automotriz e industrial. Lidera el mercado peruano en su rubro, exporta a 20 países y actualmente cuenta con 2 divisiones: líquido de frenos y pastillas, las cuales interactúan con 4 canales comerciales: canal de venta Lima, canal de venta provincia, canal de venta industrial y exportaciones. Cabe resaltar que el canal comercial Lima es el más importante, ya que representa el 50 % de la facturación total de la compañía.
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tesis de grado
Publicado 2022
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El propósito de este proyecto es implementar un plan de mejoramiento y motivación en empresas de comida rápida, restaurantes y negocios similares, con el objetivo de reducir la rotación de personal y mejorar la productividad. Nos enfocamos en marcas como PIZZA HUT, KFC, BURGER KING, CHINA WORK, entre otras, con el fin de cambiar el concepto de trabajo y frenar la renuncia constante en estas organizaciones, lo cual afecta negativamente su productividad. Nuestra propuesta consiste en ofrecer un servicio integral de mejora del clima laboral, comunicación y productividad a estas marcas. Esto se logrará a través de charlas motivacionales, asesorías internas para el personal de Recursos Humanos y programas de desarrollo para los empleados en la organización. Al abordar de manera efectiva estos aspectos, buscamos mejorar la retención de empleados, reducir la rotación y lograr un camb...
11
tesis de grado
Publicado 2020
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La presente investigación titulada “Control de inventario y su incidencia en la rentabilidad de la empresa Frenos Tarapoto S.A.C, periodo 2020”. El objetivo fue determinar la incidencia del control de inventario en la rentabilidad de la empresa Frenos Tarapoto S.A.C, periodo 2019. Investigación de tipo aplicada, nivel descriptivo-correlacional, diseño no experimental-transaccional. La muestra estuvo constituida por el sub gerente y/o dueño de la empresa, el responsable del área de logística y su asistente, y los trabajadores del área contable y administrativa de la empresa Frenos Tarapoto S.A.C. La técnica de recolección de datos fue la encuesta, y el instrumento el cuestionario. Llegando a concluir lo siguiente: El control de inventario tiene una incidencia significativa en la rentabilidad de la empresa Frenos Tarapoto S.A.C, periodo 2019, además, la incidencia ha sido neg...
12
tesis de grado
Publicado 2020
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En el presente trabajo de tesis titulado “Mejoramiento de la eficiencia del proceso de cambio de paquetes de freno de estacionamiento de los camiones Komatsu 930 E”, se tuvo por objetivo principal mejorar la eficiencia del proceso tradicional de la actividad de mantenimiento o parada de mantenimiento programada por el staff profesional de una empresa que desee efectuar el cambio de paquetes de freno de estacionamiento de sus camiones mineros en la marca Komatsu con serie 930 E. Dentro de las actividades de mejoramiento de la eficiencia en esta actividad, se consideran 3 alternativas como propuestas para la mejora de este proceso de mantenimiento de los camiones mineros Komatsu 930 E, entre las cuales fue una pluma hidráulica como primera alternativa, la siguiente alternativa presentada fue un tecle ratchet y finalmente el diseño de un sistema electromecánico tipo brazo hidráulico...
13
tesis de grado
Publicado 2019
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Esta investigación tiene como tema el uso de las Tecnologías de Información y Comunicación (TIC) en entornos escolares, por parte de docentes y estudiantes de la especialidad de Mecánica Automotriz de la INEI 23 San Jerónimo de Tunán, considerando los procesos de enseñanza y aprendizaje. Es bien sabido que los TIC se han insertado ampliamente en la sociedad, pero en el entorno escolar parece haber cierta distancia del aula. Sin embargo, el interés de los estudiantes en las tecnologías es notable. Por lo tanto, el problema de investigación que dirigió este estudio fue: ¿Con el uso de la TIC se logrará elevar el Rendimiento Académico en el sistema de freno de tambor de los alumnos del primer grado de la INEI 23 San Jerónimo de Tunan - Huancayo? A partir de esta problemática, el objetivo es determinar el efecto del uso de las TIC en el sistema de freno de tambor en los alum...
14
tesis de maestría
Publicado 2018
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En el presente trabajo de investigación se aplicaron cuestionarios al personal del Hospital Goyeneche de la Región Arequipa con el objetivo de evaluar sus percepciones respecto de los factores que tienen relación con las bondades e impulsores en la gestión del hospital, así como las limitaciones tanto internas como externas de la institución. El nivel al que corresponde la investigación es el relacional. El propósito planteado es “Evaluar la incidencia de los frenos en la generación de impulsores en la gestión del hospital”, enmarcado en la siguiente hipótesis: “…es probable que los “Frenos” que se generan en el interior de la Organización incidan en la generación de “Impulsores”, para cuya contrastación se aplicaron lineamientos de orden metodológico y de rigor científico. De la contrastación de la hipótesis, se ha determinado que variable predictora o ...
15
tesis de grado
Publicado 2025
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El presente trabajo de la investigación denominada “Control de Inventario y su Relación en la rentabilidad en la empresa Suspensión Frenos y Servicios E.I.R.L. durante el año 2023, para ello se desarrolló el estudio de un tipo Cuantitativo, alcance descriptivo y diseño no experimental. Las técnicas utilizadas fueron las entrevistas y el análisis documental aplicados a la Contadora, Gerenta General de la empresa y el almacenero quienes fueron las personas encargadas. En los resultados muestran que el control de inventario en la empresa Suspensión Frenos y Servicios E.I.R.L, se realiza en base a los procedimientos antiguos, siendo registrados en hojas sueltas que anotan lo que conlleva el ingreso del almacenamiento y salida de productos dentro de la empresa. De igual manera, se observó que la rentabilidad no ha sido la más favorable en los dos años analizados; el costo de las...
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tesis de grado
Publicado 2021
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La tarea más importante en el diseño de un banco de pruebas para un vehículo, motocicleta u otra máquina generadora de la fuerza motriz es la selección optima del freno que va a simular la carga externa para la máquina de prueba, además del diseño del sistema de control automático del funcionamiento del banco, para poder determinar los diferentes tipos de las características de trabajo, teniendo así la posibilidad de evaluar y medir los principales parámetros técnico económicos y ecológicos de los medios de transporte o de las maquinas generadoras de la potencia, equipadas tanto con los motores de combustión interna así como el otro tipo de máquinas generadoras de la fuerza motriz como son los vehículos que poseen la tracción eléctrica, siendo estas últimas de mayor importancia considerando la búsqueda de la disminución de los índices de contaminación ambiental;...
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tesis de grado
Publicado 2015
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La presente investigación consiste en el diseño un banco de pruebas de instrucción experimental a condiciones de laboratorio, para la cátedra del análisis exclusivo de un Motor de Combustión Interna (MCI), a gasolina y GLP, como contrastar parámetros de performance efectivos como el Torque al freno (Par torsor), la Poteneia útil (al eje o al freno), eficiencia mecánica, presión media, eficiencia térmica, consumo horario de combustible (Flujo másico de combustible), consumo específico de combustible, eficiencia o rendimiento volumétrico, consumo horario de aire (Flujo másico de aire), coeficiente de exceso de aire, coeficiente de llenado; así como también, analizar la tendencia de sus curvas características externas, en función de la velocidad y carga a regímenes de operación variable.
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tesis de grado
Publicado 2019
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Existe la problemática de desgaste prematuro en los frenos de las motoniveladora Caterpillar de la Serie M, por cuanto, es necesario un mantenimiento eficiente para prolongar o extender su vida útil, en este sentido, el presente trabajo pretende evaluar la deficiencia del control del aceite mediante la técnica de análisis del aceite ISO 4406 con la finalidad de controlar las partículas sólidas suspendidas en el aceite del tándem en las motoniveladoras Caterpillar serie M. En el análisis de la falla se determina que el sello de los frenos de las motoniveladora ha fallado debido a la concentración de partículas sólidas suspendidas en el aceite del tándem, esto es determinado con ayuda del análisis de los 5 por qué. En el análisis de causa efecto (Ishikawa), se identifica: El sistema del tándem no se cuenta con un sistema de filtración del aceite, Causando acumulación ...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En la comunidad de Alto Perú, distrito de Chalamarca, provincia de Chota, región de Cajamarca hoy en día carece de energía en algunas comunidades, actualmente el número de personas vivientes es reducido; es decir la gran mayoría han migrado a la provincia o no viven por lo sus viviendas están abandonadas. Para solucionar se realizó un estudio a esta tesis denominada “Optimización de la generación de energía eléctrica de la localidad de Alto Perú, distrito de Chalamarca, provincia de Chota, región Cajamarca; aplicado con el software Homer”. En esta tesis se basó principalmente en la data de radiación solar y velocidad del viento por una recolección de datos de 05 años hacia adelante. De la recolección de datos se concluyó que su temperatura máxima ha tenido valores óptimos respecto a los años anteriores, como también su velocidad del viento alcanza una velocida...
20
artículo
Publicado 2024
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This article presents the design and implementation of a 12 V to 40,99 V DC/DC boost converter using PID control, with the aim of providing an efficient solution for harnessing recovered energy in a regenerative braking system. In the first stage, the uncontrolled circuit was designed using Simulink and PSIM software. Subsequently, a prototype of the controlled circuit was implemented using PID control to correct the output signal. Once the prototype’s functionality was validated in the Proteus simulator, the physical implementation was carried out. This phase included the design of the tracks in Eagle software, the modeling of the board in Autodesk Fusion, and the manual fabrication of the circuit. The use of PID control allowed for an average output voltage of 40,99 V, a similar RMS value, and a peak-to-peak ripple voltage of 2,40 V. Although the maximum estimated in the simulations ...
