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para desgaste » por desgaste (Expander búsqueda), para descarte (Expander búsqueda), para desastres (Expander búsqueda)
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1
artículo
Publicado 2018
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El presente estudio tuvo por objetivo determinar la relación entre desgaste profesional, engagement y motivaciones para la investigación en docentes de una universidad privada de Chiclayo. Para ello, se contó con la participación de un total 101 docentes, de los cuales sus edades oscilaron entre 25 y 69 años (M=43.59, DE=10.83), siendo 69 fueron hombres (68.3%) y 32 mujeres (31.7%). Los instrumentos utilizados fueron el Maslach Burnout Inventory-General Survey (MBI-GS), Utrecht Work Engagement Scale en su versión de 15 (UWES-15) y la Escala de Motivaciones para la Investigación, y para el procesamiento de datos se utilizó el programa SPSS 22. Los resultados obtenidos muestran que no existe relación entre la orientación prosocial de las motivaciones para la investigación y las dimensiones de desgaste profesional; sin embargo esta orientación muestra relación con las dimension...
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tesis de grado
Publicado 2020
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El objetivo de la presente investigación es diseñar una máquina especializada para la evaluación de segmentos de brocas diamantinas para perforación de testigos. Se basa sobre trabajos previos en los que se demostró que es posible reproducir los mecanismos de desgaste que interactúan en la broca durante la perforación, mediante el uso de un torno que sostiene un cilindro de roca y un segmento de broca presionado contra el cilindro. La presente investigación presenta los planos estructurales y eléctricos necesarios para construir la máquina. Además, selecciona cada componente necesario en el diseño. El programa Autodesk Inventor se utilizó para el diseño de los componentes y el diseño estructural, así como el análisis de cargas sobre los componentes.
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tesis de grado
Publicado 2018
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El desgaste interproximal o también llamado Stripping interproximal es un procedimiento que consiste en la reducción del diámetro mesio-distal del esmalte dental, mediante su eliminación; y es usado para tratar discrepancias según Bolton o en casos clínicos muy específicos como un apiñamiento leve y moderado. Esta técnica se ha desarrollado en el tiempo y en la actualidad es de mucha ayuda dependiendo del caso clínico y la experiencia clínica del ortodoncista; las técnicas pueden ser manuales, vibratorias y rotatorias.
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tesis de grado
Publicado 2018
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La técnica de desgaste proximal es una herramienta de importancia clínica relevante para la Ortodoncia y Estética. Obtiene su reconocimiento en 1985 con Sheridan, alcanzando reconocimiento internacional. Investigaciones experimentales y clínicas se han publicado para mayor conocimiento en la eficiencia y eficacia de la instrumentación a emplear, para la técnica, y no caer en iatrogenias.
5
tesis de maestría
Publicado 2023
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The present document analyzes the potential available market for a mobile application for smartphones that allows for real-time estimation of the wear and tear of the main and secondary parts of a vehicle. Furthermore, the technical and financial feasibility for the execution of this project is evaluated. The main differentiating factor is to provide the driver with timely and reliable information about their vehicle in a simple and comprehensive way, in addition to offering various functionalities that the competition does not consider. To achieve this, a survey was conducted among men and women between the ages of 25 and 54 in Lima Metropolitana, which identified that our business is primarily aimed at car owners or drivers who lack knowledge of automotive mechanics. We have identified an unmet need, as 86,5 % of the surveyed individuals who downloaded paid mobile applications expresse...
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artículo
El desgaste dental patológico, ocasionado por el bruxismo, es una alteración que se observa frecuentemente en la clínica odontológica. En este caso clínico fue realizado un procedimiento mínimamente invasivo, a fin de restablecer una guía anterior alterada por desgaste dental, asociado a otros tratamientos, tales como, el blanqueamiento dental y el ajuste oclusal. Este abordaje restaurador directo, asociado a las otras técnicas, posibilitó la máxima preservación de estructura dental remanente, alcanzando un excelente resultado estético y funcional, con una correcta adaptación del sistema estomatognático. MINIMALLY INVASIVE DENTISTRY FOR THE TREATMENT OF TOOTH WEARThe dental tooth wear due to bruxism is an alteration that is seen frequently in the today´s clinic. In this clinical case, a minimal invasive procedure was conducted aiming to restor...
7
tesis de grado
Publicado 2018
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El presente estudio tuvo por objetivo determinar la relación entre desgaste profesional, engagement y motivaciones para la investigación en docentes de una universidad privada de Chiclayo. Para ello, se contó con la participación de un total 101 docentes, de los cuales sus edades oscilaron entre 25 y 69 años (M=43.59, DE=10.83), siendo 69 fueron hombres (68.3%) y 32 mujeres (31.7%). Los instrumentos utilizados fueron el Maslach Burnout Inventory-General Survey (MBI-GS), Utrecht Work Engagement Scale en su versión de 15 (UWES-15) y la Escala de Motivaciones para la Investigación, y para el procesamiento de datos se utilizó el programa SPSS 22. Los resultados obtenidos muestran que no existe relación entre la orientación prosocial de las motivaciones para la investigación y las dimensiones de desgaste profesional; sin embargo esta orientación muestra relación con las dimension...
8
artículo
Publicado 2015
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Objetivo. Determinar la prevalencia de facetas de desgaste. Material y métodos. Se realizó un estudio descriptivo y transversal, en los pacientes usuarios de laClínica Especializada de la Universidad San Martin de Porres, durante los meses de abril a junio del 2012.La muestra estuvo constituida por 245 pacientes, en losque se realizó un examen odontológico y un cuestionario para evaluar los siguientes factores: edad del paciente, genero, ocupación, cantidad de piezas dentariascon facetas de desgaste, factores predisponentes a la aparición de facetas de desgaste. Resultados. Los valores obtenidos muestran que el 77.55% de los pacientespresentaron facetas de desgaste, sin diferencia entre el sexo masculino y femenino. El grupo de edad más afectada estuvo constituido por pacientes entre 18-33años (34.74%) seguido por el grupo de 34-49 años (31.05%). La pieza dental más afectada f...
9
artículo
Publicado 2012
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Objetivo. Determinar la prevalencia de facetas de desgaste. Material y métodos. Se realizó un estudio descriptivo y transversal, en los pacientes usuarios de la Clínica Especializada de la Universidad San Martin de Porres, durante los meses de abril a junio del 2012.La muestra estuvo constituida por 245 pacientes, en los que se realizó un examen odontológico y un cuestionario para evaluar los siguientes factores: edad del paciente, genero, ocupación, cantidad de piezas dentarias con facetas de desgaste, factores predisponentes a la aparición de facetas de desgaste. Resultados. Los valores obtenidos muestran que el 77.55% de los pacientes presentaron facetas de desgaste, sin diferencia entre el sexo masculino y femenino. El grupo de edad más afectada estuvo constituido por pacientes entre 18-33 años (34.74%) seguido por el grupo de 34-49 años (31.05%). La pieza dental más afect...
10
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente trabajo de investigación que tiene como título, “MANTENIMIENTO DE PAVIMENTO RÍGIDO Y FLEXIBLE PARA EVITAR UN DESGASTE PREMATURO EN VÍAS URBANAS” tuvo como zona de estudio el cercado del distrito de Villa María del Triunfo, provincia y departamento de Lima, eligiendo dos vías representativas, una colectora que fue la Av. Villa María siendo ésta de pavimento rígido y una local que fue la Av. Santa Rosa siendo ésta de pavimento flexible. Se utilizó un método deductivo teniendo un enfoque cualitativo identificando vehículos y sus características, así como los tipos de mantenimiento en las vías intervenidas. El diseño de la investigación fue observacional además de transversal y retrospectivo. Se identificó inicialmente la cantidad de vehículos que circularon por cada avenida y se halló el Índice Medio Diario Anual con lo cual se tuvo una referencia del ...
11
tesis de grado
Publicado 2010
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El objetivo del presente informe es Integrar los conocimientos acerca de la técnica de termorociado en frío para que dé mayor eficiencia a los mantenimientos correctivo y preventivo de piezas sometidas a desgastes. Para ello, se parte de la definición de los distintos tipos de desgaste a los cuales está sometido un elemento mecánico. Posteriormente se determinan la resistencia al desgaste de diversos tipos de aleaciones, identificando los procesos y sistemas para la aplicación del termorociado. Asimismo, se describe el procedimiento de termorociado en frío, así como las técnicas y cuidados que se deben de tomar en cuenta a la hora de su aplicación. Y finalmente se elabora un ejercicio de costos que facilite la decisión entre reutilizar o cambiar. Los resultados obtenidos muestran que el desgaste de las piezas se produce por diferentes tipos de mecanismos. Los recubrimientos q...
12
tesis de grado
Publicado 2022
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Los equipos y máquinas de hoy en día que se encuentran en funcionamiento, sufren un desgaste gradual entre las superficies de sus componentes que están en contacto. Esto provoca fricción y desgaste entre sus piezas, la cual conlleva a la reducción de la vida útil produciendo fatiga y fallo de las mismas. El objetivo del proyecto es diseñar y fabricar una máquina de ensayo tipo Pin on Disk. Esta máquina permite determinar experimentalmente el coeficiente de desgaste, mediante el deslizamiento entre dos cuerpos de materiales diferentes o semejantes que se encuentren en contacto, sometidos a un movimiento relativo bajo la acción de una fuerza. El diseño se lleva a cabo bajo los lineamientos considerados por Robert L. Mott aplicados al Diseño de elementos de máquinas. Con esta metodología establecemos tres propuestas de diseño y las evaluamos bajo los criterios de factor de se...
13
Publicado 2014
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El desgaste proteico-energético (DPE) es el estado de disminución de las reservas corporales de proteína y energía (es decir, proteína corporal y masa grasa). El desgaste proteico-energético es común en los pacientes con enfermedad renal crónica y se asocia con un mayor riesgo de muerte por enfermedades cardiovasculares. La finalidad de esta guía es contribuir en la prevención y manejo dei desgaste proteico-energico (DPE) en pacientes con enfermedad renal crónica (ERC) estadio 5 en dialisis mejorando su calidad de vida y dismunuyendo la mortalidad.
14
tesis de grado
Publicado 2024
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Los neumáticos son un componente esencial de los sistemas de suspensión, frenos y dirección de un camión; asimismo, estos desempeñan un papel fundamental en la seguridad, capacidad de maniobra, y funcionamiento general del vehículo, además de impactar en el consumo de combustible. Por lo tanto, es aconsejable optar por neumáticos del mismo tipo y tamaño, o en otros casos por aquellos que el fabricante recomiende, ya que tanto las necesidades y demandas específicas se enmarcarán en la singularidad del ámbito de transporte al que pertenecen, lo cual resulta importante considerar. Actualmente, en la Comunidad Campesina Chilloroya, se tiene un déficit en su área de mantenimiento, dado que, no cuentan con un monitoreo que informe el estado actual de los componentes de un vehículo; sumado a ello, se tiene que tener la intervención de varios empleados para poder realizar el corr...
15
16
tesis de grado
Publicado 2017
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Determinar si el Síndrome de desgaste ocupacional severo es unfactor de riesgo para la depresión en internos de medicina del Hospital Regional Docente de Trujillo en el año 2015. MATERIAL Y MÉTODO: Se realizó un estudio de casos y controlesretrospectivos en Internos de Medicina; 30 casos y 30 controles, siendo los casos quienes presentaron Depresión al aplicarles la Escala de Zung y como controles los que no presentaron. La asignación de la exposición fue realizadapor la Escala de EDO. Donde se efectuó un análisis mediante la prueba de chicuadrado. RESULTADOS: Se encuentra que el desgaste ocupacional severo está presente en el 58% del total de internos, dentro del grupo con depresión está presente en un 63% y en el grupo sin depresión está presente un 53%, por lo que no existe una asociación significativa entre el desgaste ocupacional severo y la depresión. (p<0.05). En ...
17
tesis de grado
Publicado 2019
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El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal el diseño de ejes apoyado en el análisis de elementos finitos como una propuesta que permita mejorar el trabajo de los equipos de planta que son sometidos a rotación, los cuales, al no contar con estudios teóricos de profundidad, conlleva a que sufra daños mecánicos causados por sobresfuerzos en el trabajo diario. En la primera parte de esta tesis podremos explicar la realidad problemática en la que nos encontramos, pero sobre todo y lo más importante es conocer la realidad de nuestra localidad, en donde los equipos de planta no cuentan con orientación y tecnología que le permita realizar un trabajo óptimo de una manera eficiente y segura con el objetivo de elevar el producto final y reducir los esfuerzos propios del trabajo. Continuando con el presente trabajo vamos a dar alcance de los fundamentos teóricos ...
18
tesis de grado
Publicado 2017
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La presente investigación trata de la optimización del sistema de suspensión para disminución del desgaste en los neumáticos en el tracto-bombona, en el consorcio rio Mantaro. El análisis considera el desgaste generado en los neumáticos de las Bombonas de la empresa CONSORCIO RIO MANTARO, donde se cuenta con 36 tractos de la marca Mercedes Benz, modelo 3344AS y 36 Bombonas (Semirremolque) de la marca RMB, modelo TRICONICO, de las cuales se tiene 36 tracto – bombonas diseñado para el transporte de mercancía a granel en nuestro caso cemento a granel para la construcción de la PRESA de la C. H. Cerro del Águila. Dichos desgastes evidencian el mal diseño en la compra de los equipos del tracto – bombona lo cual es debido al desalineamiento horizontal entre estos equipos problema que hasta el momento de la investigación pasaba desapercibido. Para lo cual nuestro objetivo fue b...
19
tesis de maestría
Publicado 2019
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La presente investigación titulada “Técnicas de simulación para optimizar la toma de decisiones de compra de piezas de desgaste en la planta concentradora de la gran minería peruana”, es desarrollado en cuatro capítulos, tiene por propósito proporcionar información suficiente a los encargados de tomar decisiones de compra, desarrollar modelos informáticos de simulaciones cuando se presente un problema, logrando una mejor comprensión de la situación y, posteriormente, presentar propuestas de diseño para poder experimentar con el modelo simulado y lograr las soluciones a los problemas presentados, para cuyo efecto la presente tuvo por objetivo y alcance; Determinar en qué medida las técnicas de simulación permitirán optimizar la toma de decisiones de compra de piezas de desgaste en la planta concentradora de la gran minería peruana. La investigación tiene como soporte ...
20
tesis de grado
Publicado 2022
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El presente estudio de investigación enfoca el análisis del efecto del desgaste de neumáticos en bombonas de cemento a granel y su impacto en la seguridad vial MINSUR UM “San Rafael” Puno. Se tiene que considerar el análisis del desgaste en los neumáticos de las Bombonas de la empresa UM “San Rafael”, donde se cuenta con 4 remolcadores de la marca International, modelo 9200I SBA 6X4 y 4 Bombonas como semirremolque, de los cuales 4 tracto-bombonas están diseñados para transportar cemento a granel desde el punto de partida de Cementos Yura. El objetivo es encontrar la mejor opción para lograr la horizontalidad entre los equipos antes mencionados, de modo que ayude a reducir el excesivo desgaste de las llantas a su forma normal. El tipo de investigación que se utiliza en este estudio es básico, en el estudio se utiliza conocimientos de análisis del sistema de suspensión ...
