Propuesta de mejora del nivel de servicio para Avenida Lambramani y Avenida pizarro, tramo Av. Los Incas – Av. Guardia Civil
Descripción del Articulo
La presente tesis analiza las condiciones del tráfico actual y futuro en la Av. Lambramani y la Av. Pizarro, desde el Parque Lambramani hasta la intersección con la Av. Guardia Civil, primeramente se toman datos mediante aforos y la geometría de la zona para saber el estado actual del flujo vehicula...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Nacional de San Agustín |
| Repositorio: | UNSA-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unsa.edu.pe:20.500.12773/18862 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12773/18862 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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Rodriguez Guillen, Gerhard PaulJara Rosas, Manuel Eduardo2024-11-04T17:07:04Z2024-11-04T17:07:04Z2024La presente tesis analiza las condiciones del tráfico actual y futuro en la Av. Lambramani y la Av. Pizarro, desde el Parque Lambramani hasta la intersección con la Av. Guardia Civil, primeramente se toman datos mediante aforos y la geometría de la zona para saber el estado actual del flujo vehicular en el tramo de estudio, tomando como base la metodología del Highway Capacity Manual (HCM), con los datos obtenidos y con la demanda vehicular de la zona de estudio, se realiza una modelación con el software Synchro, modelando alternativas de solución a la situación actual para las 3 intersecciones de estudio en los 3 escenarios, realizando un análisis y comparación de todas las alternativas propuestas se escoge la mejor para cada intersección, lo que permite tener una solución integral del tramo, estas alternativas buscan solucionar los problemas de demoras, saturación y niveles de servicio por intersección y acceso, este estudio tiene una proyección del flujo vehicular de 5 años, que es un periodo valido para un Proyecto Vial. Debido a ello para cada alternativa de solución escogida se hacen modelos con la proyección del tránsito a futuro, utilizando la tasa de crecimiento para Arequipa, con base en datos del INEI, llegando a demostrar que las alternativas de solución una vez aplicadas logran la duración esperada, mejorando las condiciones actuales y brindando confort a los usuarios.application/pdfhttps://hdl.handle.net/20.500.12773/18862spaUniversidad Nacional de San Agustín de ArequipaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Universidad Nacional de San Agustín de ArequipaRepositorio Institucional - UNSAreponame:UNSA-Institucionalinstname:Universidad Nacional de San Agustíninstacron:UNSANivel de serviciosemaforizaciónalternativas de soluciónhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Propuesta de mejora del nivel de servicio para Avenida Lambramani y Avenida pizarro, tramo Av. Los Incas – Av. Guardia Civilinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDU29703523https://orcid.org/0000-0003-3031-201646670690732016Yanqui Murillo, CalixtroGamero Huarcaya, LucioParedes Cueva, Jean Paulhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisIngeniería CivilUniversidad Nacional de San Agustín de Arequipa.Facultad de Ingeniería CivilIngeniero CivilORIGINALTesis.pdfapplication/pdf28152140https://repositorio.unsa.edu.pe/bitstreams/40e320a4-1e8a-4761-8e9c-b5b4ce802151/downloadf03d9b2d4d938e86901f3b4296dd053aMD51Reporte de Similitud.pdfapplication/pdf27879802https://repositorio.unsa.edu.pe/bitstreams/18ea2a35-679f-4a9a-8c4a-331d859c983b/download8feb98bccd6ca5caea9231f1327532b8MD52Autorización de Publicación Digital.pdfapplication/pdf1118301https://repositorio.unsa.edu.pe/bitstreams/5b7ffd06-0d46-4866-8ef8-82272fac37d1/download6541b5508a014a63441c7e0f1279dfe1MD5320.500.12773/18862oai:repositorio.unsa.edu.pe:20.500.12773/188622024-11-04 12:08:06.879http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttps://repositorio.unsa.edu.peRepositorio Institucional UNSAvridi.gestioninformacion@unsa.edu.pe |
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