Evaluación del pavimento flexible y rehabilitación mediante el Método Whitetopping, AV. Túpac Amaru - Amarilis, 2024

Descripción del Articulo

El objetivo principal de este estudio se centra en la Rehabilitación y Mejoramiento de la Av. Tupac Amaru en Amarilis, Huánuco, mediante la aplicación de la metodología Whitetoping con refuerzo de losa de concreto sobre el pavimento asfáltico preexistente. Esta estrategia busca tanto rehabilitar la...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Morales Ramirez, Gerson Andre, Mundaca Rodriguez, José José
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Nacional Hermilio Valdizán
Repositorio:UNHEVAL-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unheval.edu.pe:20.500.13080/10081
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.13080/10081
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Rehabilitación
Mejoramiento
Whitetoping
Losa de concreto
Asfalto
Vida útil
PCI
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
id UNHE_201e38985766cf93ac8bf0f47bd77354
oai_identifier_str oai:repositorio.unheval.edu.pe:20.500.13080/10081
network_acronym_str UNHE
network_name_str UNHEVAL-Institucional
repository_id_str 4607
dc.title.es_PE.fl_str_mv Evaluación del pavimento flexible y rehabilitación mediante el Método Whitetopping, AV. Túpac Amaru - Amarilis, 2024
title Evaluación del pavimento flexible y rehabilitación mediante el Método Whitetopping, AV. Túpac Amaru - Amarilis, 2024
spellingShingle Evaluación del pavimento flexible y rehabilitación mediante el Método Whitetopping, AV. Túpac Amaru - Amarilis, 2024
Morales Ramirez, Gerson Andre
Rehabilitación
Mejoramiento
Whitetoping
Losa de concreto
Asfalto
Vida útil
PCI
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
title_short Evaluación del pavimento flexible y rehabilitación mediante el Método Whitetopping, AV. Túpac Amaru - Amarilis, 2024
title_full Evaluación del pavimento flexible y rehabilitación mediante el Método Whitetopping, AV. Túpac Amaru - Amarilis, 2024
title_fullStr Evaluación del pavimento flexible y rehabilitación mediante el Método Whitetopping, AV. Túpac Amaru - Amarilis, 2024
title_full_unstemmed Evaluación del pavimento flexible y rehabilitación mediante el Método Whitetopping, AV. Túpac Amaru - Amarilis, 2024
title_sort Evaluación del pavimento flexible y rehabilitación mediante el Método Whitetopping, AV. Túpac Amaru - Amarilis, 2024
author Morales Ramirez, Gerson Andre
author_facet Morales Ramirez, Gerson Andre
Mundaca Rodriguez, José José
author_role author
author2 Mundaca Rodriguez, José José
author2_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Villavicencio Guardia, Jose Luis
dc.contributor.author.fl_str_mv Morales Ramirez, Gerson Andre
Mundaca Rodriguez, José José
dc.subject.es_PE.fl_str_mv Rehabilitación
Mejoramiento
Whitetoping
Losa de concreto
Asfalto
Vida útil
PCI
topic Rehabilitación
Mejoramiento
Whitetoping
Losa de concreto
Asfalto
Vida útil
PCI
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
description El objetivo principal de este estudio se centra en la Rehabilitación y Mejoramiento de la Av. Tupac Amaru en Amarilis, Huánuco, mediante la aplicación de la metodología Whitetoping con refuerzo de losa de concreto sobre el pavimento asfáltico preexistente. Esta estrategia busca tanto rehabilitar la vía existente como prolongar la vida útil del pavimento. El proceso de diseño se inicia con una evaluación exhaustiva del pavimento existente utilizando la metodología de evaluación PCI (Índice de Condición del Pavimento). Este enfoque permite identificar con precisión las fallas estructurales, funcionales y superficiales del pavimento flexible preexistente. La evaluación PCI proporcionará datos clave para determinar la extensión del deterioro y la condición general del pavimento actual. La aplicación de la metodología Whitetoping implica el refuerzo de la losa de concreto sobre el pavimento asfáltico existente, con el propósito de mejorar la capacidad estructural y funcional de la vía. El análisis de las fallas identificadas durante la evaluación del pavimento servirá como base para la implementación efectiva de esta técnica. Al concluir este proyecto, se espera obtener una solución integral que no solo rehabilite la vía, sino que también prolongue su vida útil. Este enfoque técnico y metodológico respalda decisiones informadas en el diseño y la ejecución de proyectos de rehabilitación vial, contribuyendo así a la sostenibilidad y eficiencia de la infraestructura de transporte en la región.
publishDate 2024
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2024-05-08T21:19:29Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2024-05-08T21:19:29Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2024
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.13080/10081
url https://hdl.handle.net/20.500.13080/10081
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.relation.ispartofseries.none.fl_str_mv T023_72459932_T;
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.format.es_PE.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad Nacional Hermilio Valdizán
dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv PE
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UNHEVAL-Institucional
instname:Universidad Nacional Hermilio Valdizán
instacron:UNHEVAL
instname_str Universidad Nacional Hermilio Valdizán
instacron_str UNHEVAL
institution UNHEVAL
reponame_str UNHEVAL-Institucional
collection UNHEVAL-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/d3ee21b9-6d1a-4b78-bded-8af48cfdd7a8/download
https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/88589579-61ce-44a0-b459-57d5ebcb6e59/download
https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/31249ec0-4046-4241-bfd2-bbc15b5622ea/download
https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/ef04a7f6-cd96-486f-aca4-8535447c84c9/download
bitstream.checksum.fl_str_mv 8dad84fd7fa988a98153f036e2e17cee
fdead9a3bfa49f69045801e3351ff9c7
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
a73aaba1a6498411c58a245362747f2c
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional UNHEVAL
repository.mail.fl_str_mv repositorio@unheval.edu.pe
_version_ 1822145905307942912
spelling Villavicencio Guardia, Jose LuisMorales Ramirez, Gerson AndreMundaca Rodriguez, José José2024-05-08T21:19:29Z2024-05-08T21:19:29Z2024https://hdl.handle.net/20.500.13080/10081El objetivo principal de este estudio se centra en la Rehabilitación y Mejoramiento de la Av. Tupac Amaru en Amarilis, Huánuco, mediante la aplicación de la metodología Whitetoping con refuerzo de losa de concreto sobre el pavimento asfáltico preexistente. Esta estrategia busca tanto rehabilitar la vía existente como prolongar la vida útil del pavimento. El proceso de diseño se inicia con una evaluación exhaustiva del pavimento existente utilizando la metodología de evaluación PCI (Índice de Condición del Pavimento). Este enfoque permite identificar con precisión las fallas estructurales, funcionales y superficiales del pavimento flexible preexistente. La evaluación PCI proporcionará datos clave para determinar la extensión del deterioro y la condición general del pavimento actual. La aplicación de la metodología Whitetoping implica el refuerzo de la losa de concreto sobre el pavimento asfáltico existente, con el propósito de mejorar la capacidad estructural y funcional de la vía. El análisis de las fallas identificadas durante la evaluación del pavimento servirá como base para la implementación efectiva de esta técnica. Al concluir este proyecto, se espera obtener una solución integral que no solo rehabilite la vía, sino que también prolongue su vida útil. Este enfoque técnico y metodológico respalda decisiones informadas en el diseño y la ejecución de proyectos de rehabilitación vial, contribuyendo así a la sostenibilidad y eficiencia de la infraestructura de transporte en la región.application/pdfspaUniversidad Nacional Hermilio ValdizánPET023_72459932_T;SUNEDUinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/RehabilitaciónMejoramientoWhitetopingLosa de concretoAsfaltoVida útilPCIhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00Evaluación del pavimento flexible y rehabilitación mediante el Método Whitetopping, AV. Túpac Amaru - Amarilis, 2024info:eu-repo/semantics/bachelorThesisreponame:UNHEVAL-Institucionalinstname:Universidad Nacional Hermilio Valdizáninstacron:UNHEVALUniversidad Nacional Hermilio Valdizán. Facultad de Ingeniería Civil y ArquitecturaIngeniero CivilIngeniería Civil22486638https://orcid.org/0000-0001-5016-62427245993274095293732038Goicochea Vargas, Victor ManuelMachuca Guardia, RisselAguilar Alcantara, Leonel MarloQuintanilla Herrera, Elisa Raquelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisTEXTT023_72459932_T.pdf.txtT023_72459932_T.pdf.txtExtracted texttext/plain101871https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/d3ee21b9-6d1a-4b78-bded-8af48cfdd7a8/download8dad84fd7fa988a98153f036e2e17ceeMD56THUMBNAILT023_72459932_T.pdf.jpgT023_72459932_T.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg15856https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/88589579-61ce-44a0-b459-57d5ebcb6e59/downloadfdead9a3bfa49f69045801e3351ff9c7MD57LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/31249ec0-4046-4241-bfd2-bbc15b5622ea/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52ORIGINALT023_72459932_T.pdfT023_72459932_T.pdfTesisapplication/pdf5942346https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/ef04a7f6-cd96-486f-aca4-8535447c84c9/downloada73aaba1a6498411c58a245362747f2cMD5520.500.13080/10081oai:repositorio.unheval.edu.pe:20.500.13080/100812024-10-22 12:07:30.167https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.unheval.edu.peRepositorio Institucional UNHEVALrepositorio@unheval.edu.peTk9URTogUExBQ0UgWU9VUiBPV04gTElDRU5TRSBIRVJFClRoaXMgc2FtcGxlIGxpY2Vuc2UgaXMgcHJvdmlkZWQgZm9yIGluZm9ybWF0aW9uYWwgcHVycG9zZXMgb25seS4KCk5PTi1FWENMVVNJVkUgRElTVFJJQlVUSU9OIExJQ0VOU0UKCkJ5IHNpZ25pbmcgYW5kIHN1Ym1pdHRpbmcgdGhpcyBsaWNlbnNlLCB5b3UgKHRoZSBhdXRob3Iocykgb3IgY29weXJpZ2h0Cm93bmVyKSBncmFudHMgdG8gRFNwYWNlIFVuaXZlcnNpdHkgKERTVSkgdGhlIG5vbi1leGNsdXNpdmUgcmlnaHQgdG8gcmVwcm9kdWNlLAp0cmFuc2xhdGUgKGFzIGRlZmluZWQgYmVsb3cpLCBhbmQvb3IgZGlzdHJpYnV0ZSB5b3VyIHN1Ym1pc3Npb24gKGluY2x1ZGluZwp0aGUgYWJzdHJhY3QpIHdvcmxkd2lkZSBpbiBwcmludCBhbmQgZWxlY3Ryb25pYyBmb3JtYXQgYW5kIGluIGFueSBtZWRpdW0sCmluY2x1ZGluZyBidXQgbm90IGxpbWl0ZWQgdG8gYXVkaW8gb3IgdmlkZW8uCgpZb3UgYWdyZWUgdGhhdCBEU1UgbWF5LCB3aXRob3V0IGNoYW5naW5nIHRoZSBjb250ZW50LCB0cmFuc2xhdGUgdGhlCnN1Ym1pc3Npb24gdG8gYW55IG1lZGl1bSBvciBmb3JtYXQgZm9yIHRoZSBwdXJwb3NlIG9mIHByZXNlcnZhdGlvbi4KCllvdSBhbHNvIGFncmVlIHRoYXQgRFNVIG1heSBrZWVwIG1vcmUgdGhhbiBvbmUgY29weSBvZiB0aGlzIHN1Ym1pc3Npb24gZm9yCnB1cnBvc2VzIG9mIHNlY3VyaXR5LCBiYWNrLXVwIGFuZCBwcmVzZXJ2YXRpb24uCgpZb3UgcmVwcmVzZW50IHRoYXQgdGhlIHN1Ym1pc3Npb24gaXMgeW91ciBvcmlnaW5hbCB3b3JrLCBhbmQgdGhhdCB5b3UgaGF2ZQp0aGUgcmlnaHQgdG8gZ3JhbnQgdGhlIHJpZ2h0cyBjb250YWluZWQgaW4gdGhpcyBsaWNlbnNlLiBZb3UgYWxzbyByZXByZXNlbnQKdGhhdCB5b3VyIHN1Ym1pc3Npb24gZG9lcyBub3QsIHRvIHRoZSBiZXN0IG9mIHlvdXIga25vd2xlZGdlLCBpbmZyaW5nZSB1cG9uCmFueW9uZSdzIGNvcHlyaWdodC4KCklmIHRoZSBzdWJtaXNzaW9uIGNvbnRhaW5zIG1hdGVyaWFsIGZvciB3aGljaCB5b3UgZG8gbm90IGhvbGQgY29weXJpZ2h0LAp5b3UgcmVwcmVzZW50IHRoYXQgeW91IGhhdmUgb2J0YWluZWQgdGhlIHVucmVzdHJpY3RlZCBwZXJtaXNzaW9uIG9mIHRoZQpjb3B5cmlnaHQgb3duZXIgdG8gZ3JhbnQgRFNVIHRoZSByaWdodHMgcmVxdWlyZWQgYnkgdGhpcyBsaWNlbnNlLCBhbmQgdGhhdApzdWNoIHRoaXJkLXBhcnR5IG93bmVkIG1hdGVyaWFsIGlzIGNsZWFybHkgaWRlbnRpZmllZCBhbmQgYWNrbm93bGVkZ2VkCndpdGhpbiB0aGUgdGV4dCBvciBjb250ZW50IG9mIHRoZSBzdWJtaXNzaW9uLgoKSUYgVEhFIFNVQk1JU1NJT04gSVMgQkFTRUQgVVBPTiBXT1JLIFRIQVQgSEFTIEJFRU4gU1BPTlNPUkVEIE9SIFNVUFBPUlRFRApCWSBBTiBBR0VOQ1kgT1IgT1JHQU5JWkFUSU9OIE9USEVSIFRIQU4gRFNVLCBZT1UgUkVQUkVTRU5UIFRIQVQgWU9VIEhBVkUKRlVMRklMTEVEIEFOWSBSSUdIVCBPRiBSRVZJRVcgT1IgT1RIRVIgT0JMSUdBVElPTlMgUkVRVUlSRUQgQlkgU1VDSApDT05UUkFDVCBPUiBBR1JFRU1FTlQuCgpEU1Ugd2lsbCBjbGVhcmx5IGlkZW50aWZ5IHlvdXIgbmFtZShzKSBhcyB0aGUgYXV0aG9yKHMpIG9yIG93bmVyKHMpIG9mIHRoZQpzdWJtaXNzaW9uLCBhbmQgd2lsbCBub3QgbWFrZSBhbnkgYWx0ZXJhdGlvbiwgb3RoZXIgdGhhbiBhcyBhbGxvd2VkIGJ5IHRoaXMKbGljZW5zZSwgdG8geW91ciBzdWJtaXNzaW9uLgo=
score 13.9573765
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).