Diseño integral de la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la trocha Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca

Descripción del Articulo

La presente investigación, contempla el “Diseño integral de la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la trocha tramo Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca”, donde se aborda el problema ¿Con el diseño integral de la infraestructura vial se podrá mejorar la transita...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Adrianzén García, Sucet
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/101754
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/101754
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Diseño de infraestructura vial
Pavimentos - Diseño y construcción
Suelos
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description La presente investigación, contempla el “Diseño integral de la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la trocha tramo Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca”, donde se aborda el problema ¿Con el diseño integral de la infraestructura vial se podrá mejorar la transitabilidad vehicular de la trocha tramo Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca?, debido a la problemática, se plantea como objetivo general diseñar la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la trocha tramo Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca. Asimismo, como hipótesis se planteó: si se diseña la infraestructura vial entonces se mejora la transitabilidad vehicular de la trocha tramo Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca. La investigación se desarrolla mediante una metodología de enfoque cuantitativo, tipo aplicada y nivel descriptivo. Como resultados se obtuvo un IMDA de 48 y un ESAL de 195,569 EE; un CBR de 13.425%. Se diseñó un pavimento flexible con espesor de base de 15.00 cm y de carpeta asfáltica de 5.00 cm. La brecha económica inicial según el Ministerio de Economía y finanzas es de 68%, mediante este proyecto se puede reducir a un porcentaje de 0.04%, obteniendo así la construcción de este, a una brecha actual de 67.96%
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La investigación se desarrolla mediante una metodología de enfoque cuantitativo, tipo aplicada y nivel descriptivo. Como resultados se obtuvo un IMDA de 48 y un ESAL de 195,569 EE; un CBR de 13.425%. Se diseñó un pavimento flexible con espesor de base de 15.00 cm y de carpeta asfáltica de 5.00 cm. La brecha económica inicial según el Ministerio de Economía y finanzas es de 68%, mediante este proyecto se puede reducir a un porcentaje de 0.04%, obteniendo así la construcción de este, a una brecha actual de 67.96%ChiclayoEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Infraestructura VialBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientalDesarrollo económico, empleo y emprendimientoTrabajo decente y crecimiento económicoapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVDiseño de infraestructura vialPavimentos - Diseño y construcciónSueloshttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01Diseño integral de la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la trocha Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarcainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y ArquitecturaIngeniero Civil43238974https://orcid.org/0000-0001-9750-124776188694732016Suclupe Sandoval, Robert EdinsonVillegas Granados, Luis MarianoCubas Armas, Marlon Roberthttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisORIGINALAdrianzén_GS-SD.pdfAdrianzén_GS-SD.pdfapplication/pdf57967483https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/101754/4/Adrianz%c3%a9n_GS-SD.pdfbe542489a1eef0083235a5e77bd83b87MD54Adrianzén_GS.pdfAdrianzén_GS.pdfapplication/pdf58127662https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/101754/5/Adrianz%c3%a9n_GS.pdf55d5172437b36d236905b23f2ae1feaeMD55TEXTAdrianzén_GS-SD.pdf.txtAdrianzén_GS-SD.pdf.txtExtracted texttext/plain619394https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/101754/6/Adrianz%c3%a9n_GS-SD.pdf.txt6753dfd77cb2d0f899bd526dcbcc4fc4MD56Adrianzén_GS.pdf.txtAdrianzén_GS.pdf.txtExtracted texttext/plain622959https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/101754/8/Adrianz%c3%a9n_GS.pdf.txt50d7c779c6bbd3118bb0286a5cc395afMD58THUMBNAILAdrianzén_GS-SD.pdf.jpgAdrianzén_GS-SD.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5019https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/101754/7/Adrianz%c3%a9n_GS-SD.pdf.jpgf651c850f4687b8e9221894bd9d77e48MD57Adrianzén_GS.pdf.jpgAdrianzén_GS.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5019https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/101754/9/Adrianz%c3%a9n_GS.pdf.jpgf651c850f4687b8e9221894bd9d77e48MD59LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/101754/3/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD5320.500.12692/101754oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/1017542023-03-08 22:03:13.209Repositorio de la Universidad César Vallejorepositorio@ucv.edu.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