Diseño integral de la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la trocha Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca

Descripción del Articulo

La presente investigación, contempla el “Diseño integral de la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la trocha tramo Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca”, donde se aborda el problema ¿Con el diseño integral de la infraestructura vial se podrá mejorar la transita...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Adrianzén García, Sucet
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/101754
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/101754
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Diseño de infraestructura vial
Pavimentos - Diseño y construcción
Suelos
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Descripción
Sumario:La presente investigación, contempla el “Diseño integral de la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la trocha tramo Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca”, donde se aborda el problema ¿Con el diseño integral de la infraestructura vial se podrá mejorar la transitabilidad vehicular de la trocha tramo Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca?, debido a la problemática, se plantea como objetivo general diseñar la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la trocha tramo Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca. Asimismo, como hipótesis se planteó: si se diseña la infraestructura vial entonces se mejora la transitabilidad vehicular de la trocha tramo Tabaconas – Huascaray, San Ignacio, Cajamarca. La investigación se desarrolla mediante una metodología de enfoque cuantitativo, tipo aplicada y nivel descriptivo. Como resultados se obtuvo un IMDA de 48 y un ESAL de 195,569 EE; un CBR de 13.425%. Se diseñó un pavimento flexible con espesor de base de 15.00 cm y de carpeta asfáltica de 5.00 cm. La brecha económica inicial según el Ministerio de Economía y finanzas es de 68%, mediante este proyecto se puede reducir a un porcentaje de 0.04%, obteniendo así la construcción de este, a una brecha actual de 67.96%
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).