Diseño de puestos de trabajo para reducir los riesgos ergonómicos en trabajadores de la empresa de Transportes Santolalla - Casma 2021

Descripción del Articulo

La presente investigación tiene como finalidad reducir los riesgos ergonómicos en trabajadores de la empresa de Transportes Santolalla - Casma, con un diseño de investigación de tipo pre experimental, tuvo como finalidad reducir los riesgos ergonómicos en trabajadores de la empresa de Transportes Sa...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Matienzo Cedeño, Franchescoly, Santolalla Martínez, Víctor Francisco
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/89403
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/89403
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Ergonomía
Condiciones de trabajo
Higiene industrial
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description La presente investigación tiene como finalidad reducir los riesgos ergonómicos en trabajadores de la empresa de Transportes Santolalla - Casma, con un diseño de investigación de tipo pre experimental, tuvo como finalidad reducir los riesgos ergonómicos en trabajadores de la empresa de Transportes Santolalla, a través del diseño de puestos de trabajo, busco a través de la aplicación del método REBA en los estibadores y 8 conductores, y el método ROSA en los 4 administrativos para evaluar el nivel de riesgos de los trabajadores, así también se utilizó para el diagnóstico un Check list, IPER, diagrama de Pareto y diagrama de relaciones. Asi mismo mediante el software Ergoniza se determinó el nivel de riesgo y la IPER-C de esa manera identificamos los peligros y riesgos los cuales permitió ser mejorados mediante el diseño de puestos. Para finalizar se concluyó que mediante la implementación epps, la compra de maquinaria y útiles tanto de oficina como para los choferes y estibadores, redujo el 32% de los riesgos intolerables mostrados en el IPERC, en los estibadores se redujo 42% y en los choferes 54% evaluados mediante el REBA, y finalmente se mejoró en un 46% en la evaluación de los administrativos mediante el método ROSA.
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Asi mismo mediante el software Ergoniza se determinó el nivel de riesgo y la IPER-C de esa manera identificamos los peligros y riesgos los cuales permitió ser mejorados mediante el diseño de puestos. Para finalizar se concluyó que mediante la implementación epps, la compra de maquinaria y útiles tanto de oficina como para los choferes y estibadores, redujo el 32% de los riesgos intolerables mostrados en el IPERC, en los estibadores se redujo 42% y en los choferes 54% evaluados mediante el REBA, y finalmente se mejoró en un 46% en la evaluación de los administrativos mediante el método ROSA.ChimboteEscuela de Ingeniería IndustrialSistemas de Gestión de la Seguridad y CalidadBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientalPromoción de la salud, nutrición y salud alimentariaSalud y bienestarapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVErgonomíaCondiciones de trabajoHigiene industrialhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04Diseño de puestos de trabajo para reducir los riesgos ergonómicos en trabajadores de la empresa de Transportes Santolalla - Casma 2021info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería IndustrialUniversidad César Vallejo. 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