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tesis de maestría
Publicado 2024
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La presente investigación tuvo como objetivo Realizar el modelo virtual con diagramas de bloques gráficos para simular el sistema de suministro de energía fotovoltaica para la industria láctea del nuevo parque industrial de Juliaca. En cuanto a la metodología utilizada la investigación fue de carácter no experimental, de tipo tecnológica al brinda una nueva herramienta para la simulación de un sistema de suministro de energía fotovoltaica, la población fue las industrias participantes en el nuevo parque industrial de Juliaca y la muestra que se empleó fueron los parámetros que requiere la industria Láctea en sus procesos de producción (Leche, Yogurt y Queso). Los resultados obtenidos fueron, mediante el modelo virtual se logró realizar un modelo de cada componente que interviene incluido el dimensionamiento de sus elementos activos, en caso de la simulación se realizó s...
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tesis de grado
Publicado 2019
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RESUMEN Existen diferentes tipos de soluciones para problemas cotidianos como lo es la congestión vehicular, que aumenta cada vez más. El incremento del parque automotriz y su uso excesivo, en muchas ocasiones exceden la capacidad de las calles de las vías públicas, y el resultado de esto, son indicadores de congestión elevados. La investigación propone el uso de la investigación de operaciones, específicamente la simulación, para tratar de dar solución a un problema de congestionamiento vehicular en algunas calles del centro de la ciudad de Cajamarca, ya que en un entorno controlado como un simulador se puede proponer cambios en el sistema y ver cuáles son los resultados, evitando el impacto de hacer pruebas de manera directa que puedan resultar perjudiciales. Mediante la observación directa se hizo la toma de datos, luego se realizó la corrida en ProModel y se propuso dos ...
3
tesis de grado
Publicado 2024
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Una entidad financiera tiene como uno de sus principales ingresos la venta del producto de crédito efectivo, también llamado préstamo de efectivo o línea paralela, la cual debe ser ofertada a clientes cuyo score, capacidad de pago y comportamiento sean adecuados; a su vez debe tener una correcta gestión de publicidad dirigida. La entidad financiera en estudio no contaba con un correcto modelo de análisis, tampoco tenían un modelo robusto de propensión y por lo tanto no era posible obtener una correcta publicidad. Todos estos puntos llevaban a que en reiteradas ocasiones el área de crédito efectivo no cumplía la meta de conversión y monto. Ante ello, como solución se presenta un modelo de análisis realizado con Python que tiene como objetivo gestionar eficientemente a los clientes que puedan tener una mayor propensión a tomar el producto de crédito efectivo debido a que an...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La mejor preparación que una persona puede tener siempre ha sido la educación, la cual en nuestro país se encuentra en un nivel muy bajo, que nos posiciona entre los últimos de Latinoamérica, siendo el departamento de Tacna el que mejor promedio en educación a nivel escolar tiene en el Perú Tacna no presenta infraestructura bibliotecaria que ayuden a mejorar el desempeño escolar. Tomando en cuenta lo mencionado se realiza, el presente trabajo de investigación que busca potenciar a los estudiantes de la Región de Tacna a través del “Proyecto: Parque Biblioteca para mejorar el desempeño escolar en el nivel Secundario Tacna- 2018”. El proyecto está basado en modelos de infraestructura bibliotecaria que promueven el conocimiento, usando TIC en el proceso de aprendizaje.
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tesis de grado
Evaluación y rediseño de la intersección conformada por las avenidas Parque de las Leyendas y La Mar
Publicado 2024
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La movilidad en Lima es sujeto de controversia por ser generador de estrés en los ciudadanos. Por un lado, se sigue usando el paradigma del diseño en función de los vehículos en lugar del diseño en función de los usuarios vulnerables y en consecuencia, es común ver calles e intersecciones con infraestructura peligrosa y en algunos casos inexistente, que generan inseguridad y estrés sobre los ciudadanos. Por otro lado, la ejecución de dicha infraestructura diseñada para los vehículos genera cierre de calles, desvío de flujos vehiculares por calles de menor capacidad, accidentes, etc., lo cual también es generador de estrés y ansiedad por la contaminación auditiva y ambiental sobre los usuarios. El presente trabajo pretende realizar el rediseño de la intersección vial conformada por la av. La Mar y la av. Parque de las Leyendas, a través de propuestas de mejora fundamenta...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente tesis involucra el desarrollo y la implementación de una aplicación web basado en modelo vista controlador para mejorar la gestión del parque informático de la Corte Superior de Justicia del Santa en la ciudad de Chimbote, la cual se desarrolló en el periodo de cuatro meses. Esta se basó en el estudio y la aplicación de los conceptos de Gestión del Parque informático, tales como al mantenimiento correctivo, preventivo y control del almacén, usando estos conceptos se plasmó en un sistema web basándonos en el patrón modelo vista controlador para una mejor construcción del software y el uso de la Metodología RUP. El tipo de investigación para esta tesis es aplicada y pre experimental, usando una población de 10 trabajadores del área informática, la misma que se usó como muestra. Para es esta población e investigación se aplicó encuestas tabuladas, cronóme...
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tesis de maestría
Publicado 2025
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Esta investigación aborda la problemática de la congestión vehicular en la Av. Vía de Evitamiento Norte en la ciudad de Cajamarca, la cual experimenta alta congestión vehicular en sus intersecciones semaforizadas debido al creciente parque automotor (incluyendo un alto número de mototaxis), la insuficiente capacidad vial, y la falta de optimización en la programación semafórica. El objetivo principal fue evaluar la capacidad vial y el nivel de servicio de cinco intersecciones semaforizadas en la Av. Vía de Evitamiento Norte usando la metodología HCM 2016 y ArcGIS. Se modeló la capacidad y el nivel de servicio de las intersecciones. Los resultados indican que la mayoría de las intersecciones presentan un nivel de servicio F (congestión extrema), con demoras promedio superiores a 80 segundos por vehículo. Específicamente, la intersección Av. Hoyos Rubio mostró la mayor de...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La gestión pública tiene como función brindar servicios a la colectividad con los mejores niveles de eficiencia, teniendo como objetivo satisfacer al ciudadano que lo recibe para elevar sus condiciones de vida. Dado que no se realiza estudios especializados sobre la percepción respecto a los servicios públicos, es difícil para las autoridades definir las problemáticas prioritarias, usando estrategias que no contribuyen a mejorar la satisfacción, ni fomentar el crecimiento y desarrollo en la ciudad. Por ello surge la necesidad de determinar un modelo de ecuaciones estructurales óptimo para evaluar la satisfacción global de la población del cercado urbano acerca de los servicios públicos básicos ofrecidos en la ciudad de Lambayeque. Así mismo se aplicó un cuestionario a los residentes entre 18 a 70 años, luego se realizó el análisis estadístico de los datos para proceder...
9
tesis doctoral
Publicado 2018
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Universidad Nacional Agraria La Molina. Escuela de Posgrado. Doctorado en Ingeniería y Ciencias Ambientales
10
tesis de grado
Publicado 2016
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La presente investigación parte de analizar el peligro sísmico de Perú por pertenecer al Cinturón de Fuego del Pacífico y cómo esto afecta la vulnerabilidad de la sociedad. Se presentan los planes de emergencia con los que cuenta el Estado comparándolos con las normas propuestas por el Proyecto Esfera, haciendo énfasis en la norma correspondiente a la distribución de ayuda humanitaria no alimentaria. Por ello se propone un modelo con fundamento científico que busque optimizar las rutas de distribución en menos de 72 horas, plazo máximo definido por INDECI. Se presenta un escenario crítico de un terremoto de magnitud 8,0 Mw con epicentro frente a Lima, ante el cual se busca realizar la distribución de ayuda humanitaria no alimentaria a 1 795 735 damnificados en Lima Metropolitana y Callao. Se trabaja bajo el supuesto que se cuenta con 22 almacenes los cuales abastecerán a 4...
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tesis de maestría
Publicado 2019
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En Lima según un estudio de solo el 35% de sus habitantes se encuentra satisfecho con su ciudad; entre las principales causas de la insatisfacción están la inseguridad ciudadana y el transporte público con 75% y 51% respectivamente. Adicionalmente el 80% de limeños estiman que la principal causa de la contaminación ambiental de su ciudad se debe a la contaminación atmosférica y no les falta razón, en un reporte del se indicó a Lima como la capital sudamericana con peor calidad de aire por tener los mayores índices de PM2.5 Y PM10. Es relevante mencionar que el 70% de dicha contaminación atmosférica se debe al parque automotor, el cual presenta un alto crecimiento en Lima, por ejemplo, del 2010 al 2015 creció en un 66,2% lo que seguirá ocasionando mayor congestión vehicular, insatisfacción de los usuarios y mayores niveles de contaminación atmosférica. Adicionalmente un...
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tesis de grado
Publicado 2022
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En la ciudad de Lima, se puede notar a diario el aumento del tráfico y congestión vehicular debido al crecimiento urbano que carece de una planificación, sobrepoblación, la mala logística, diseño e infraestructura vial y al aumento del parque automotor. Las autoridades gubernamentales han alineado sus soluciones ante estas problemáticas entorno a brindar mayor infraestructura vial enfocada en el vehículo particular, lo cual supone una respuesta a corto plazo y genera otras problemáticas como la formación de barreras urbanas. Este es el caso del proyecto impulsado por el municipio metropolitano en la intersección de la Av. La Marina con la Av. Universitaria, donde se propone ejecutar un paso a desnivel. Ante esto, el presente proyecto busca plantear una solución a la problemática en la ubicación mencionada a nivel de intersección, que genere alto impacto y bajo costo, enfoc...
13
tesis de grado
Publicado 2022
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La congestión vehicular es un problema considerable en Lima en los últimos años, esto se refleja en el crecimiento demográfico continuo, el centralismo financiero, la escasa planificación urbanística y el crecimiento sostenido del parque automotor. Las entidades responsables, como la Municipalidad de Lima, optan por el aumento de infraestructura vial que sea capaz de soportar este crecimiento; más bien, estos intentos no son adecuados y generan el aumento del parque vehicular. Todo ello, se traduce en largas colas y tiempos de espera por parte de los conductores que se ven agobiados por la demora en sus trayectos. Por lo anterior, se plantea el uso adecuado de un modelo de micro simulación, para replicar los patrones de tráfico, así como el comportamiento del conductor limeño en una intersección ubicada en San Borja, en el cruce entre la avenida San Borja Norte y el Avenida S...
14
tesis de grado
Publicado 2018
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El crecimiento del parque automotor en la ciudad de Huancayo hace necesario analizar y determinar el uso eficiente bajo diversas modalidades de transporte. La investigación pretendió analizar el mercado de transporte público urbano, modalidad de taxis en Huancayo, 2017. Este modo de transporte alberga a 10, 453 conductores que laboran afiliados a una empresa y como taxis independientes; esta actividad es generadora de ingresos, a su vez es la que genera congestión vehicular en horas punta como consecuencia de contar con mayor cantidad de vehículos en el transporte público. Usando la teoría de la economía del transporte y el modelo logit, se estimó dos modelos para identificar los determinantes de la oferta y demanda, el modelo fue trabajado por el lado de la oferta con una población de 10453 taxis y con una muestra de 385 taxis, por el lado de la demanda no se cuenta con una po...
15
tesis de grado
Publicado 2022
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Uno de los mayores problemas de Lima en la actualidad es la congestión vehicular producto del continuo crecimiento demográfico, el centralismo financiero, la falta de planificación urbanística y el crecimiento sostenible del parque automotor. El presente trabajo se centra en el análisis de tráfico usando un modelo de microscópico en una intersección del distrito de San Borja. Se empleará el software VISSIM con la finalidad de crear un modelo de micro simulación que nos permitirá evaluar las condiciones actuales, así como plantear los mecanismos de mejora que permitan mejorar las condiciones del nivel de servicio. El proyecto consta de los siguientes pasos: alcance del proyecto, propósito y la zona a desarrollarse. Inicialmente se describirá claramente las necesidades del proyecto considerando la data recolectada para luego obtener los datos de geometría de intersección, l...
16
tesis de grado
Publicado 2016
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La presente investigación parte de analizar el peligro sísmico de Perú por pertenecer al Cinturón de Fuego del Pacífico y cómo esto afecta la vulnerabilidad de la sociedad. Se presentan los planes de emergencia con los que cuenta el Estado comparándolos con las normas propuestas por el Proyecto Esfera, haciendo énfasis en la norma correspondiente a la distribución de ayuda humanitaria no alimentaria. Por ello se propone un modelo con fundamento científico que busque optimizar las rutas de distribución en menos de 72 horas, plazo máximo definido por INDECI. Se presenta un escenario crítico de un terremoto de magnitud 8,0 Mw con epicentro frente a Lima, ante el cual se busca realizar la distribución de ayuda humanitaria no alimentaria a 1 795 735 damnificados en Lima Metropolitana y Callao. Se trabaja bajo el supuesto que se cuenta con 22 almacenes los cuales abastecerán a 4...
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tesis de grado
Publicado 2020
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Se realizó el estudio de entomofauna asociada al ají Tabasco en la cuenca del Alto Mayo en la Región San Martín del Perú, usando trampas de caída, luz, manual, red entomológica y recuperación, con el objetivo de conocer la entomofauna en temporada húmeda y seca. Los especímenes colectados, se contabilizo, montó y clasificó en la Universidad Nacional de San Martín –Tarapoto. Los resultados se obtuvieron a través de índices de diversidad alfa (índice de Margalef, Shannon – Weiner, inverso de Simpson, Pielou) y beta (índice de Jaccard). Resultando la entomofauna asociada al ají Tabasco de alta diversidad, muy equitativa, mediana a altamente equilibrada y de baja similitud entre puntos de muestreo y por ende de un alto recambio de especies (DMg = 7,12 a 18,44; H´=2,02 a 3,94 Nats/ind; D.inv =0,76 a 0,96; J´ = 0,50 a 0,89; Ij = 0,05 a 0,15) en 4 771 individuos pertenec...
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tesis de maestría
Publicado 2019
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En Lima según un estudio de solo el 35% de sus habitantes se encuentra satisfecho con su ciudad; entre las principales causas de la insatisfacción están la inseguridad ciudadana y el transporte público con 75% y 51% respectivamente. Adicionalmente el 80% de limeños estiman que la principal causa de la contaminación ambiental de su ciudad se debe a la contaminación atmosférica y no les falta razón, en un reporte del se indicó a Lima como la capital sudamericana con peor calidad de aire por tener los mayores índices de PM2.5 Y PM10. Es relevante mencionar que el 70% de dicha contaminación atmosférica se debe al parque automotor, el cual presenta un alto crecimiento en Lima, por ejemplo, del 2010 al 2015 creció en un 66,2% lo que seguirá ocasionando mayor congestión vehicular, insatisfacción de los usuarios y mayores niveles de contaminación atmosférica. Adicionalmente un...
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tesis de grado
Publicado 2022
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La industria del curtido genera efluentes con alto contenido de cromo que requiere tratamiento antes del vertido al alcantarillado. En Arequipa, las curtiembres ubicadas em el Parque Industrial de Río Seco (PIRS) generan efluentes industriales con contaminantes que sobrepasan los Límites Máximos Permisibles siendo el cromo hexavalente uno de los compuestos peligrosos parar el ambiente y la salud de las personas debido a su alta toxicidad. Por lo que, el presente trabajo se centra en el uso de nanopartículas magnéticas de magnetita sintetizadas mediante química verde para eliminar Cr (VI) de una solución acuosa. Las nanopartículas se sintetizaron mediante una reacción de coprecipitación usando como precursores Cloruro Férrico y Sulfato Ferroso, como agente reductor se usó el extracto fenólico del hueso de aceituna (Olea europaea). La caracterización de las nanopartículas se...
20
tesis de grado
Publicado 2019
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INTRODUCCIÓN: Cebus albifrons es una especie de primate neotropical perteneciente a la Familia Cebidae, Subfamilia Cebinae. Esta especie es conocida bajo distintos nombres comunes, entre ellos machín blanco. La anatomía ecográfica del C. albifrons no se encuentra documentada, sin embargo, existen trabajos en especies de la misma familia: Cebus apella y del Sapajus macrocephalus donde se detallan las características de algunos órganos abdominales, y se pueden utilizar como referencia para comparación. OBJETIVO: El objetivo de este trabajo fue determinar los parámetros ecográficos y describir la topografía, forma, ecotextura, ecogenicidad y dimensiones los órganos abdominales y reproductivos del machín blanco (Cebus albifrons) de sexo macho, en cautiverio. MÉTODOS: El trabajo se realizó en el Parque Zoológico Huachipa con cuatro ejemplares de Cebus albifrons en cautiverio y ...
