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tesis de maestría
Publicado 2025
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La investigación presentó como objetivo, determinar la relación entre la participación ciudadana y la seguridad vecinal de los pobladores del Agustino, 2024. El enfoque fue cuantitativo, de tipo básica con un nivel correlacional, no experimental de temporalidad transversal. La muestra estuvo constituida por 385 ciudadanos en el Agustino, aplicando para la recolección de datos el cuestionario, el cual fue validado por el juicio de expertos de la Universidad San Ignacio de Loyola, con un resultado de 77.8 y alfa de Cronbach de 0.985. Los resultados determinaron que, las variables participación ciudadana y seguridad presentaron con mayor prevalencia un nivel regular en un 44.7%. Así también se determinó, una relación significativa entre las variables, con una correlación positiva moderada significativa de Rho=0.425 (p<0.05). Se concluyó que, mientras mayor participación ciudad...
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tesis de grado
Publicado 2014
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El presente proyecto de Tesis, tiene como finalidad establecer adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular en el camino vecinal Ruta 22 del distrito de Tambogrande, Provincia de Piura, del Departamento de Piura. Por tal motivo se ha optado investigar y aplicar las normas para realizar la elaboración de un estudio para un proyecto de Inversión Pública a nivel de Perfil, siguiendo los lineamientos estipulados por los diversos documentos presentados en el presente estudio y que actualmente rigen en nuestro país. La vía que va a ser motivo del presente proyecto de Tesis, es del tipo Camino Vecinal, siendo esta, actualmente, de los tipos de vía que más urge intervenir en el Perú, debido a que la Red Vial Vecinal constituye el 62.9% equivalente a 94,135.66 Km. del Sistema Nacional de Carreteras del Perú1. Estas vías son las que nos interconecta con las zonas más alejadas y re...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación debe responder al siguiente problema general: ¿De qué manera se realizaría los ensayos de Mini Compactación Tropical para los estudios geotécnicos de origen tropical?, el objetivo es: Determinar la manera de realizar los ensayos de Mini Compactación Tropical para los estudios geotécnicos de origen tropical, y la hipótesis general que debe verificarse es: “Con la implementación de la metodología Mini Compactación Tropical se optimizará los recursos geológicos de origen tropical, para el uso en vías de transporte en la red vial vecinal Tropezón y red vecinal Infierno departamental de Madre de Dios”. El método general de investigación es el científico y, como método especifico se utilizará el analítico – sintético; el tipo de investigación es aplicada, el nivel de investigación, es descriptivo - explicativo, con un enfoque cuantitativ...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación debe responder al siguiente problema general: ¿De qué manera se realizaría los ensayos de Mini Compactación Tropical para los estudios geotécnicos de origen tropical?, el objetivo es: Determinar la manera de realizar los ensayos de Mini Compactación Tropical para los estudios geotécnicos de origen tropical, y la hipótesis general que debe verificarse es: “Con la implementación de la metodología Mini Compactación Tropical se optimizará los recursos geológicos de origen tropical, para el uso en vías de transporte en la red vial vecinal Tropezón y red vecinal Infierno departamental de Madre de Dios”. El método general de investigación es el científico y, como método especifico se utilizará el analítico – sintético; el tipo de investigación es aplicada, el nivel de investigación, es descriptivo - explicativo, con un enfoque cuantitativ...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La participación vecinal en asentamientos humanos cumple un rol importante en la promoción del bienestar y desarrollo de las comunidades frente a problemáticas como la pobreza, inseguridad ciudadana, falta de acceso a servicios básicos, entre otros. En este contexto, la organización Ocupa tu Calle, bajo un enfoque de urbanismo, promueve la participación vecinal como un modelo para el fortalecimiento de vínculos comunitarios y de creación de redes de resiliencia y colaboración. Sin embargo, debido a que los vecinos y dirigentes del Mirador II se encuentran desarticulados y su comunicación es escasa, la participación se ve mermada. Ello impacta tanto en la sostenibilidad de los proyectos que se realizan en el A.H., así como en la satisfacción de sus necesidades básicas comunitarias. Para llegar a tal conclusión, se realiza un diagnóstico con el método de investigación etn...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La participación vecinal en asentamientos humanos cumple un rol importante en la promoción del bienestar y desarrollo de las comunidades frente a problemáticas como la pobreza, inseguridad ciudadana, falta de acceso a servicios básicos, entre otros. En este contexto, la organización Ocupa tu Calle, bajo un enfoque de urbanismo, promueve la participación vecinal como un modelo para el fortalecimiento de vínculos comunitarios y de creación de redes de resiliencia y colaboración. Sin embargo, debido a que los vecinos y dirigentes del Mirador II se encuentran desarticulados y su comunicación es escasa, la participación se ve mermada. Ello impacta tanto en la sostenibilidad de los proyectos que se realizan en el A.H., así como en la satisfacción de sus necesidades básicas comunitarias. Para llegar a tal conclusión, se realiza un diagnóstico con el método de investigación etn...
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tesis de maestría
Publicado 2019
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La demanda inmobiliaria es uno de los factores que desequilibran la relación gris-verde del tejido urbano de las ciudades. La necesidad de aumentar y mejorar el verde urbano se convierte en estrategia para el desarrollo urbano sostenible. La investigación desde una perspectiva biocéntrica estudia los arboles urbanos en relación a los espacios de recorrido y de estancia de los parques a escala barrial o vecinal, en una urbanización donde se encuentran dos situaciones muy comunes en las ciudades de Latinoamérica: el cambio de la morfología urbana por los edificios multifamiliares y la mejora municipal de parques apelando al mejoramiento ambiental y ornamental de la ciudad. Pero no existen estudios específicos y por consiguiente planes y proyectos adecuados donde se pueda aprovechar de manera integral todo el potencial de las especies arbóreas en el espacio urbano. La investigació...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación lleva como título “Diseño geométrico del camino vecinal para mejorar la Transitabilidad vehicular de Santa Rosa del distrito Bajo Biavo, Bellavista, 2022; tuvo como finalidad realizar el diseño geométrico del camino vecinal para mejorar la Transitabilidad vehicular de Santa Rosa del distrito Bajo Biavo, el verdadero análisis se basó en el desarrollo de un diseño geométrico para el alivio de un trayecto vecinal exacto, el cual reúne las características de diseño técnico adecuadas, tales como anchos de calzada, pendientes longitudinales y transversales, obras de drenaje, etc. Se empleó una investigación de tipo aplicada, con un enfoque cuantitativo con un diseño no experimental – propositivo, con la influencia del tráfico actual de la vía y satisfacer las necesidades actuales de las poblaciones inmersas en el proyecto se planteó el diseño ...
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tesis de grado
Publicado 2018
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El diseño del camino vecinal, se realizó el diseño e investigación para desarrollar un progreso de los centros poblados de la provincia de Otuzco, distrito de Agallpampa. Titulado de la siguiente manera: “DISEÑO PARA EL MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO PARAÍSO – CESAR VALLEJO, AGALLPAMPA, OTUZCO, LA LIBERTAD”, en el cual se desarrollado todos y cada uno de los objetivos especificados establecidos, en los que tenemos: el levantamiento topográfico, el estudio de mecánica de suelos, estudio hidráulico, el diseño geométrico para una carretera a nivel de pavimento flexible en caliente, impacto ambiental y costos y presupuestos del proyecto. Obteniendo en el proyecto las características de la carretera teniendo una longitud de 6,413 Km, comenzando en el centro poblado Cesar Vallejo y terminara en el centro poblado de Paraíso, cada uno de los estudios se realizó teniend...
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tesis de grado
Publicado 2024
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El estudio analizó alternativas de pavimento económico para optimizar la transitabilidad en el camino vecinal Moro – Anta, abarcando 1.5 kilómetros desde Moro hasta Case Huambacho. La investigación evaluó Micropavimento, Tratamiento Superficial Bicapa, y Slurry Sealsegún la normativa vigente, utilizando un análisis Costo-Beneficio de la Guía Simplificada para Caminos Vecinales. El camino, de 1.5 km y con una topografía accidentada y pendientes entre 0.81% y 5.35%, mostró un suelo coherente clasificado A-1-b (0) y valores de CBR entre 18.49 y 18.94, adecuados para el tráfico de 101 vehículos por día. Los resultados indicaron que todas las opciones de pavimentación son viables, destacándose el Slurry Seal como la más rentable, con un Valor Actual Neto (VAN) de 155,270.70 y una Tasa Interna de Retorno (TIR) de 13.15%. El Tratamiento Superficial Bicapa y el Micropavimento t...
12
tesis de grado
Publicado 2020
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Este trabajo de investigación que tiene como título, “SISTEMATIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN PARA MEJORAR LA CONDICIÓN Y CONSERVACIÓN DE LA RED VIAL VECINAL”, tiene como objetivo establecer una plataforma de sistematización de información utilizando herramientas geomáticas para mejorar la condición y conservación de la red vial vecinal, determinar el índice de condición de las carreteras pavimentadas y no pavimentadas, determinar el tipo de mantenimiento según el estado de condición y con ello proponer un Plan de Conservación Vial. Esta investigación se llevará a cabo en el distrito de Ate, en los sectores 25, 26 y 27, departamento de Lima, provincia de Lima. La investigación realizada tiene como método de investigación mixto ya que se obtiene y analiza los datos cuantitativos sobre los índices de condición de pavimento, con lo cual recolectamos datos de forma numé...
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tesis de grado
Estudio de hidrología y drenaje para el mejoramiento del camino vecinal en la localidad de Pacahuara
Publicado 2020
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Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Ingeniería Agrícola. Departamento Académico de Recursos Hídricos
14
tesis de grado
Publicado 2023
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En nuestro país, aproximadamente el 60% de las carreteras no están asfaltadas; existe muchas carreteras en mal estado como resultado de malas prácticas de ejecución, la solución a esto se encuentra en los proyectos de inversión vial, es bien sabido que en el Perú no se utiliza polvo de acero y cemento como aditivos en las carreteras, lo que resulta en una mayor contaminación y uso ineficiente de estos recursos. El presente estudio se realizó en Trujillo, en el distrito de Simbal, en el camino vecinal Simbal-La Cuesta, desde el km 01 hasta el km 05 a nivel de la subrasante. En la realización de esta tesis se adoptó un diseño de tipo experimental cuantitativo y su muestreo fue no probabilístico, el enfoque de datos fue la observación. Para este estudio se utilizaron 5 calicatas alcanzadas a lo largo del camino vecinal Simbal-La Cuesta para recolectar material de la zona y ver...
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tesis de grado
Publicado 2023
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En la presente investigación se realizó el “Estudio de mejoramiento de la subrasante adicionando cloruro de sodio para el camino vecinal Ivankiriari” fue desarrollado con el propósito de poder determinar el causa-efecto “mejoramiento” para nuestra subrasante incorporando un porcentaje de cloruro de sodio en el camino vecinal Ivankiriari de la ciudad de cusco. El método que se utilizó en el proceso de este estudio que viene hacer una investigación científica aplicada, teniendo un diseño experimental debido que se manipulara variable durante el proceso. Con una población compuesta por toda la superficie del camino vecinal Ivanikiriari y su muestra limitada por toda la superficie del camino vecinal Ivanikiriari, cusco. Una vez realizado todo el proceso de desarrollo se concluyó que adicionando un porcentaje de 3% de cloruro de sodio y adicionando un porcentaje de 6% de clo...
16
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación tuvo como objetivo general realizar el diseño geométrico para el camino vecinal Lagunas – El Naranjo – Yerbas Buenas, Provincia De Ayabaca – Piura. Se planteó una investigación de tipo aplicada, con un diseño no experimental - descriptivo. Se trabajó con una muestra no probabilística e intencional consistente en un camino vecinal no asfaltado y sin criterio geométrico. Se empleó la técnica del análisis documental y de la observación y como instrumentos se usaron fichas de recolección de datos e información complementaria de la zona de estudio. Se concluye un diseño horizontal compuesto por tangentes y curvas que suman 6,755.55 m de longitud, con sobreanchos en tramos curvos, un diseño vertical que cumplen una pendiente máxima de 11% y un diseño transversal que propone una sección de doble carril de 5.00 m de ancho, con bermas de 0.50 m ...
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tesis de grado
Publicado 2022
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El presente estudio denominado “Residuos de concreto premezclado para incrementar la estabilidad de la subrasante en una vía vecinal, Puno, 2022”, que posee como objetivo general Incrementar la estabilidad de la subrasante en una vía vecinal mediante la incorporación de residuos de concreto premezclado. La metodología es de tipo aplicada, enfoque cuantitativo, diseño cuasi-experimental y nivel explicativo. Los resultados denotaron que el suelo patrón poseía un CBR al 95% de la MDS de 4.22% y que con las dosificaciones de SN+5%RCP, SN+10%RCP y SN+20%RCP los valores fueron de 6.51%, 9.34% y 11.58% respectivamente, respecto al índice de plasticidad el suelo patrón poseía un IP de 11.93%, sin embargo, con las dosificaciones de SN+5%RCP, SN+10%RCP y SN+20%RCP el valor de índice de plasticidad se reduce a 10.73%, 9.03% y 7.37% respectivamente. Llegando a la conclusión de que la...
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tesis de maestría
Publicado 2024
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El objetivo principal de la presente investigación fue determinar un Modelo de gestión de conservación vial, para minimizar costos de mantenimiento vial y operación vehicular del camino vecinal El Milagro - El Zapote, con una extensión de 4.1 km. Para desarrollar la investigación se partió desde el estudio de tráfico vial, se aplicó el conteo representativo en cada punto de desvío, considerando de mayor demanda vehicular, el punto 01 de conteo, de 200 veh. /día. Posteriormente, en el cálculo de la condición vial, se obtuvo que el 37.50 % del camino que representa una condición regular, por consiguiente, el 62.50% exhibe una condición buena. No obstante, se ha determinado el costo mínimo de mantenimiento preventivo, siendo más factible, las actividades de mantenimiento periódico y rutinario. En el cálculo de operación vehicular por el Método del Instituto Nacional de ...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La falta de comunicación en el distrito de Salamanca, es un problema social por el cual surge la necesidad de construir la carretera hacia Huaytapampa. Para lo cual es necesario tener una base sólida de las propiedades físicas mecánicas de los materiales que conforman el trazo del camino Salamanca-Huaytapampa. La caracterización geotécnica fue realizada sobre la base de información levantada en campo y resultado de análisis de laboratorio (muestras de suelo) adquirida en 93 calicatas de exploración. Las muestras obtenidas de calicatas se enviaron al laboratorio de suelos (Secconsar SRL). Los estudios realizados y ensayos de laboratorio permitieron determinar la caracterización geotécnica de los materiales granulares que conforman el trazo del camino Salamanca-Huaytapampa. Sobre el conocimiento de las propiedades mecánicas de los suelos, se definió 7 tramos geotécnicos, que ...
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otro
Publicado 2015
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Cartilla informativa diseñada para guiar a los miembros de mesa en el marco de la Consulta Vecinal 2015. Incluye indicaciones sobre los procedimientos de instalación, sufragio y escrutinio; el uso del Sistema de Escrutinio Automatizado (SEA); así como orientaciones para la atención de casos especiales que puedan presentarse durante el proceso electoral y sobre la participación de los personeros de mesa.
