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1
artículo
Publicado 2025
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This essay explores an ontology of being with existential possibilities within the framework of developing a proposal for an ontological pedagogy. At the core of this ontology lies the notion of autonomy. To fully understand it, a dialogue is established between enaction and neurophenomenology (Varela), philosophy of mind (Dennett), and Heidegger’s philosophy, complemented by elements of art and popular culture. This innovative approach shifts the focus of educational sciences toward meaning and purpose, rather than merely instrumental components in any sense of the word. Ultimately, it is students who benefit, while teachers themselves undergo a process of transformation.
2
libro
Publicado 2015
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"Este documento persigue dos objetivos. Primero, discutir cuáles son los desafíos y las potencialidades de la posible articulación entre políticas sociales focalizadas con políticas y programas de desarrollo de corte más habilitador, en particular con programas orientados a lograr procesos de generación de ingresos sostenidos en las familias más pobres o con iniciativas que permitan dotar a las familias beneficiarias de nuevas herramientas que faciliten su exitosa inclusión económica. Segundo, explorar los procesos necesarios para implementar estos esquemas de articulación. Así, se presenta un modelo de ruta crítica que permite partir de programas piloto que luego de un proceso de aprendizaje y adaptación se conviertan en políticas sociales de mayor escala de operación y cobertura. Este modelo surge de dos experiencias recientes en la política social focalizada en el Per...
3
tesis de grado
Publicado 2025
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En el presente trabajo de investigación se buscó proponer la modificatoria del TEXTO ÚNICO ORDENADO DEL REGLAMENTO NACIONAL DE TRÁNSITO - CÓDIGO DE TRÁNSITO DECRETO SUPREMO No 016-2009-MTC su artículo número 327 inciso 3.2 en el cual, si bien sé que un ciudadano puede denunciar una infracción al reglamento de tránsito sin ningún reconocimiento por su acto, se propone modificar dicho reglamento y anexar un inciso 3.3 al artículo número 327 en el cual se reconozca al ciudadano que ha denunciado una falta al reglamento de tránsito con el 20% del monto de la multa impuesta al ciudadano que infringió el reglamento de tránsito, como se da en otros países del mundo, por ejemplo en la ciudad de Nueva York, Estados Unidos hay una ley que premia a los ciudadanos que denuncian las infracciones al reglamento de tránsito, y en otras ciudades de Estados Unidos como por ejemplo Calif...
4
tesis de grado
Publicado 2025
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En el presente trabajo de investigación se buscó proponer la modificatoria del TEXTO ÚNICO ORDENADO DEL REGLAMENTO NACIONAL DE TRÁNSITO - CÓDIGO DE TRÁNSITO DECRETO SUPREMO Nº 016-2009-MTC su artículo número 327 inciso 3.2 en el cual, si bien sé que un ciudadano puede denunciar una infracción al reglamento de tránsito sin ningún reconocimiento por su acto, se propone modificar dicho reglamento y anexar un inciso 3.3 al artículo número 327 en el cual se reconozca al ciudadano que ha denunciado una falta al reglamento de tránsito con el 20% del monto de la multa impuesta al ciudadano que infringió el reglamento de tránsito, como se da en otros países del mundo, por ejemplo en la ciudad de Nueva York, Estados Unidos hay una ley que premia a los ciudadanos que denuncian las infracciones al reglamento de tránsito, y en otras ciudades de Estados Unidos como por ejemplo Cali...
5
tesis de maestría
Publicado 2025
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El objetivo de esta investigación fue determinar la relación entre los riesgos asociados a los accidentes de tránsito y la siniestralidad vial en Villa María del Triunfo en el año 2024. Este estudio, tiene carácter básico y con un enfoque cuantitativo, empleó un diseño no experimental de corte transversal junto con una muestra de 350 conductores y peatones. Los datos se recolectaron mediante un cuestionario, teniendo como técnica principal la encuesta. Los hallazgos revelaron un valor p de 0,001, junto con un coeficiente de correlación de 0,845 (Spearman), lo que indica una fuerte relación entre los factores de riesgo y la incidencia de accidentes de tránsito. Este resultado resalta la importancia de abordar de manera integral el comportamiento de los usuarios en la vía, las condiciones mecánicas de los vehículos y los factores sociales que influyen en los accidentes de t...
6
tesis de grado
Publicado 2019
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Esta investigación tuvo como objetivos analizar los fundamentos jurídicos para establecer la responsabilidad civil de la empresa de leasing propietaria del vehículo que causa daños en accidentes de tránsito y, además, proponer su regulación idónea. El tipo de investigación fue básica, mientras que el diseño de investigación fue no experimental de tipo transversal con estudio propositivo-descriptivo. Dentro de los resultados más importantes para la investigación fue las entrevistas aportadas por los juristas Jhoel Chipana Catalán y Ever Medina Cabrejos, de las cuales el investigador se agencio para validar la propuesta de modificación legislativa para el tema objeto de estudio. Finalmente, como una de las conclusiones más importantes, se obtuvo que los fundamentos jurídicos para la responsabilidad civil de la empresa de leasing propietaria del vehículo que causa daños ...
7
tesis de grado
Publicado 2017
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En la presente investigación se aborda una problemática jurídica, relacionada con el hecho de evaluar si las normas actuales que sancionan los accidentes de tránsito que conllevan muerte de la víctima, requieren de mayor especificidad y severidad. En el contexto descrito y teniendo como objetivo desarrollar una estrategia legal para dotar de mayor especificidad y severidad a las normas peruanas concordante con dicho contexto, se desarrolló la presente investigación intitulada “Estrategia Legal para dotar de mayor Especificidad y Severidad a las normas peruanas que sancionan los Accidentes de Tránsito que conllevan como resultado muerte de la Víctima”; en ese sentido, la presente investigación siguió el esquema de desarrollo que se detalla a continuación. En la primera parte se recogió aspectos metodológicos relacionados con la descripción de la realidad problemática, ...
8
informe técnico
El estudio buscó comprender problemas de gestión de recursos humanos del Programa Nacional Cuna Más –sucesor del Programa Nacional Wawa Wasi– para implementar su propuesta de aprendizaje infantil temprano (AIT) a las/os niños que acudían, en 2014, al servicio de cuidado diurno de Cuna Más en la comunidad campesina de Jicamarca, zona pobre periurbana (provincia de Huarochirí, Región Lima Provincias). Es un estudio de caso cualitativo, sustentado en recojo de información en campo a través de 11 entrevistas entre agosto 2013 y diciembre del 2014, a diversos perfiles de trabajadores; padres de familia; funcionarios que monitorean y expertos. Cuna Más nació en 2012 arrastrando problemas que tenía Wawa Wasi, como la precaria condición laboral de la madre cuidadora (MC) y su magro salario: es la trabajadora más cercana al usuario principal –los niños–, o la “burócrata...
9
tesis de maestría
Publicado 2021
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El objetivo general de la investigación fue determinar la influencia entre los factores que se expresan en un gobierno local, en el tránsito a la Ley 30057, periodo 2017- 2019. La muestra estuvo compuesta por 56 colaboradores El método empleado fue el hipotético-deductivo, el diseño fue el no experimental, correlacional causal, se desarrolló la técnica de la encuesta y el instrumento fue un cuestionario diseñado en google formularios que se utilizó para recoger información de los servidores civiles. Para la confiabilidad del instrumento se utilizó el alfa de Cronbach, factores que se expresan en un gobierno local de 0,976 y para la variable dilatación para el tránsito a la Ley 30057 fue de 0,983. Para el análisis descriptivo se realizó tablas de distribución de frecuencias y el gráfico de barras. De acuerdo al estadístico regresión ordinal (R2 ) se concluyó la influen...
10
tesis de grado
Publicado 2024
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El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo principal determinar cuáles son los factores más influyentes en la decisión de compra del seguro obligatorio de accidentes de tránsito en la asociación de fondos contra accidentes de tránsito región Cusco- 2023 en la provincia de Anta, para lo cual se contemplaron las siguientes dimensiones: factores culturales, factores sociales, factores individuales y factores psicológicos. El estudio fue de tipo básico con un enfoque cuantitativo, de diseño no experimental y alcance descriptiva, la muestra estuvo constituida por 200 socios de la empresa a quienes se aplicó un cuestionario de 38 preguntas, con el fin de evaluar la fiabilidad del cuestionario se aplicó la técnica estadística de índice de consistencia alpha de cronbach tuvo un valor de 0.843 por lo cual se establece que el instrumento fue fiable para el procesamient...
11
tesis de maestría
Publicado 2025
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El proyecto de investigación "Fortalecimiento del Sistema de Inteligencia Policial para gestionar los riesgos que vulneran el libre tránsito de las personas en protestas sociales violentas en la región Cusco, periodo 2018 a 2023”, aborda una problemática de vulneración de este derecho por la violencia que se presenta en protestas sociales y que es fundamental para el ejercicio de otros derechos que tienen impacto en la vida de los ciudadanos y la gobernabilidad del país. Se han identificado causas que contribuyen a esta situación, como las protestas sociales que escalan en violencia y el deficiente control del orden público. Un hallazgo clave es la limitada capacidad del Sistema de Inteligencia Policial (SIPOL) para anticipar y responder a escenarios complejos en protestas sociales que escalan en violencia. A pesar de contar con marcos legales, las herramientas actuales son ins...
12
tesis de grado
Publicado 2016
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El objetivo general de la presente investigación es determinar la aplicación del nuevo plazo prescriptorio del reglamento de tránsito en la ordenanza municipal N° 013-2015 de la Municipalidad del Callao, asimismo se han desprendido dos objetivos específicos con la finalidad de afianzar el general; tenemos entonces, analizar las consecuencias de la aplicación de la ordenanza municipal N° 013-2015 de la Municipalidad del Callao; por otro lado, analizar a finalidad de las sanciones por infracciones de tránsito en el Callao., resulta propio del presente trabajo la necesidad de conceptualizar las diversas unidades temáticas involucradas en esta investigación, del mismo modo, adoptar posiciones y críticas sobre el tema y la aplicación de diversas técnicas, como es el caso de las entrevistas a especialistas en Derecho Administrativo – Transito y Derecho Constitucional, análisis ...
13
tesis de grado
Publicado 2016
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El presente trabajo de investigación titulado “Evaluación de la vía Puno Juliaca Aplicando el Sistema de Información Geográfica para la Detección de Zonas de Accidentes de Tránsito”, se desarrolló en el Departamento de Puno, Provincias de Puno y San Román, lugar Carretera Puno – Juliaca, que pertenece a la red Vial Nacional - Ruta PE-3S, con coordenadas UTM para la ciudad de Juliaca, Norte = 8287146.01 m., Este = 376645.30 m., Altitud = 3825 m.s.n.m., y para la ciudad de Puno, Norte = 8248310.72 m., Este = 389050.23 m., y una altitud de 3810 – 4100 m.s.n.m., con datos de levantamiento de campo y datos de COVISUR (Concesionaria Vial del Sur S.A.). El objetivo general es: “Evaluar la eficiencia de un sistema de Información Geográfica como herramienta para la administración de la infraestructura vial y la detección de zonas de mayor índice de accidentes de tránsito ...
14
tesis de grado
Publicado 2018
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El presente trabajo de tesis "aplicación móvil de gestión de infracciones de tránsito Georeferenciadas para inspectores de tránsito de la municipalidad provincial de Andahuaylas". La idea principal de esta aplicación es permitir a los inspectores de tránsito o una autoridad competente administrar sus intervenciones, brindándoles la información de los conductores vehículos. Además, disponer de servicios asociados tales como ver los datos generales del conductor y el vehículo, infracciones, empresa a la que pertenece, vigencias de sus seguros obligatorios de tránsito, tarjeta de circulación y su estado de licencias en tiempo real, también se georreferenciara la ubicación exacta mediante para su posterior corroboración. La plataforma será un aplicativo móvil desarrollado en Android Studio con el fin de que cualquier dispositivo móvil con conexión a internet pueda utiliz...
15
tesis de grado
Publicado 2025
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El presente estudio analiza los factores que afectan el tiempo de tránsito en el transporte de carga internacional, con enfoque en una agencia de carga internacional. La eficiencia operativa en la gestión del transporte es crucial para la competitividad global, ya que los retrasos logísticos incrementan los costos y reducen la satisfacción del cliente. A través de modelos teóricos como la gestión de la cadena de suministro (SCM), la teoría de los cuellos de botella y el modelo SCOR, se identificaron factores internos (planificación operativa, asignación de recursos) y externos (congestión portuaria, regulaciones aduaneras, condiciones climáticas adversas). También se evaluó el impacto de eventos recientes como la pandemia de Covid-19 y conflictos geopolíticos. Los resultados revelan que la automatización de procesos, la optimización de rutas y el uso de tecnologías avan...
16
tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación tuvo como objetivo realizar determinar dispositivos de control de tránsito para reducir la congestión vehicular, aplicando software PTV VISSIM en la zona urbana de la ciudad de Huancayo, año 2023. Se determinó el aforo vehicular por cada sector optó por la técnica de la observación directa, en primera instancia se buscó un lugar estratégico para poder recolectar toda la información concerniente con el aforo vehicular. el aforo peatonal y tiempos de viaje por sector, para empezar con el estudio primero se registraron por dos días durante el periodo de 12 horas seguidas para poder identificar las horas pico en nuestras avenidas a analizar, dichos días serían diferentes, siendo primero un día típico, y el segundo un día atípico. Una vez identificadas las horas picos se procedió a modelar nuestra área de estudio en el PTV VISSIM y con ella obtene...
17
capítulo de libro
Publicado 2023
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Tránsito es el retrato de un lugar y una época, y al mismo tiempo es una narración universal: cada día, a cada momento, en todas las grandes ciudades nacen, viven y mueren murales de manera continua. Tránsito también es un libro con fotografías, pero no es un libro solo fotográfico: posee catorce textos esenciales para contar ese viaje de la vida a la muerte que ocurre una y otra vez en los muros de las grandes ciudades, como Lima y el Callao.
18
tesis doctoral
Publicado 2021
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Para llevar a cabo un mejor proceso de recaudación en el área de Tránsito del Terminal Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial Babahoyo, con el fin de mejorar el servicio a los usuarios y precautelar los recursos de la entidad, estableciéndose como objetivo general el diseñar un plan para la recaudación de los recursos económicos e innovación por parte de la entidad, que brindan atención en el área de tránsito y seguridad vial. La metodología planteada fue de una investigación descriptiva en un nivel básico, con un diseño no experimental, transaccional, descriptivo simple; siendo un modelo con enfoque cuantitativo. Asimismo, se obtuvo una muestra 130 personas, conformada por usuarios y servidores de la entidad. Los resultados obtenidos mostraron la necesidad de que la entidad cuente con un plan para la recaudación de los recursos, incorporando la innovación como parte de d...
19
otro
Publicado 2018
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Ante el lamentable accidente de tránsito ocurrido el día de ayer 27 de diciembre, en el kilómetro 109 de la Carretera Central, a la altura de Casapalca, en la provincia de Huarochirí, región Lima, el Indecopi, informa a la ciudadanía lo siguiente: • La Oficina Regional del Indecopi en Junín sede Huancayo (ORI Junín) en coordinación con la Gerencia de Supervisión y Fiscalización de la institución, activó de manera inmediata una investigación y protocolo de emergencia, destinados a constatar el cumplimiento de las normas de protección al consumidor por parte de la Empresa de Servicios Generales Raraz S.A.C. (denominada Raracito), que se trasladaba de Lima a Huancayo, a favor de los pasajeros afectados. Ello implica la existencia y aplicación del SOAT (Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito) y que se brinde la respectiva cobertura por parte de la empresa asegura...
20
tesis de grado
Publicado 2014
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Actualmente la Sub Gerencia de Transporte y Tránsito de la Municipalidad Provincial de Huamanga brinda servicios que no cumplen a cabalidad con los tiempos establecidos en el Manual de Procedimientos Administrativos, esto sucede porque no cuentan con las herramientas tecnológicas necesarias que le permitan agilizar sus procesos. El personal administrativo desempeña sus funciones de forma manual haciendo uso de archivadores, cuadernos, máquinas de escribir, hojas de cálculo (Excel), lo que dificulta la búsqueda y seguimiento de los documentos, registro de datos, prolongado el tiempo de respuesta de las solicitudes y exponiendo el ingreso de datos erróneos, de esta manera se entrega un mal servicio a la población que hace uso de los servicios. El objetivo principal en este proyecto de investigación es desarrollar una aplicación web para los procesos administrativos de los servici...
