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tesis de grado
Sobre la eutanasia puedo decir que es algo que se viene realizando desde hace mucho tiempo atrás con la única finalidad de poder ayudar a la sociedad que padece de una enfermedad irreversible y perecedera. Se denomina eutanasia al acto o hecho, para eludir el padecimiento de los enfermos que padecen de una enfermedad incurable, ya que agiliza su deceso con su asentimiento. La eutanasia absuelve a los humanos del presidio que se vuelven sus vidas al tener alguna índole deplorable. Además de que esta pone fin al sufrimiento del enfermo. En sí la eutanasia es una adversidad perenne en la cronología del mundo en el que se enfrentan doctrinas distintas, además que se realizaría una comprobación sobre lo más sobresaliente de la eutanasia es los precedentes, la definición y hasta su ordenación respecto a la oncología.
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tesis de maestría
Publicado 2006
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Los terminales terrestres interprovinciales son obras de infraestructura utilizadas en la prestación de los servicios de transporte terrestre de pasajeros, su necesaria presencia en las urbes los vincula con el desarrollo urbano de las ciudades. Esta relación genera controversias entre los actores involucrados, donde los operadores privados del servicio de transporte y las autoridades locales, cada quien organizan su propia propuesta de solución al problema del embarque y desembarque de pasajeros dentro del casco urbano de la ciudad. Una de estas propuestas es el esquema técnico legal de otorgamiento en concesión de los terminales terrestres interprovinciales desde los gobiernos locales. Es un modelo único, elaborado con el apoyo de la Agencia de Promoción para la Inversión Privada; el cual ha sido replicado por varios municipios de las ciudades más importantes del país. Para r...
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tesis de maestría
Publicado 2006
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Los terminales terrestres interprovinciales son obras de infraestructura utilizadas en la prestación de los servicios de transporte terrestre de pasajeros, su necesaria presencia en las urbes los vincula con el desarrollo urbano de las ciudades. Esta relación genera controversias entre los actores involucrados, donde los operadores privados del servicio de transporte y las autoridades locales, cada quien organizan su propia propuesta de solución al problema del embarque y desembarque de pasajeros dentro del casco urbano de la ciudad. Una de estas propuestas es el esquema técnico legal de otorgamiento en concesión de los terminales terrestres interprovinciales desde los gobiernos locales. Es un modelo único, elaborado con el apoyo de la Agencia de Promoción para la Inversión Privada; el cual ha sido replicado por varios municipios de las ciudades más importantes del país. Para r...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En esta investigación se analizó la importancia del estudio respecto a los Usos del Suelo y el Transporte Urbano. El lugar estudiado fue la Av. Tumbes Norte (tramo desde la Av. La Marina y Calle Piura) en el distrito de Tumbes-Tumbes, debido a que, en este tramo de la vía se presentaron particularidades que dan motivo a la investigación. En la primera se etapa se presentan la realidad problemática, la justificación de la investigación, formulación del problema, las hipótesis, los objetivos, en donde se busca determinar la relación entre las variables Usos del Suelo y el Transporte Urbano en la avenida Tumbes Norte; en la segunda etapa se desarrolló el marco teórico, así como antecedentes nacionales e internacionales; en la tercera etapa se aplicó la metodología con diseño no experimental, descriptivo, correlacional y transeccional, de enfoque cuantitativo; en la cuarta et...
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tesis de grado
Publicado 2021
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Hoy en día las personas se trasladan a diferentes lugares dentro ó fuera de la ciudad de Arequipa, ya sea por vacaciones, salud ó trabajo. Es por eso que se necesitan medios de trasporte para movilizarse como trasporte público o privado, esta movilización genera que se requiera un equipamiento de transporte como un Terminal Terrestre de categoría M3. Debido a la carencia de equipamiento de transporte con categoría M3 en la ciudad de Arequipa, las empresas informales de transporte interprovincial, cuentan con establecimientos informales los cuales no cuentan con suficiente espacio para los pasajeros, esto genera un problema de caos y desorden para los mismos ya que no cuentan con espacios como embarque y desembarque, y espacios donde puedan esperar un turno de viaje. La propuesta a realizar es un Terminal Terrestre de categoría M3, el cual cubrirá las necesidades de los pasajeros...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La tesis tuvo como propósito, determinar los requerimientos urbanos arquitectónicos para satisfacer los servicios de transportes terrestres al norte la ciudad de Trujillo. En esta investigación se empleó un diseño no experimental transaccional descriptivo, tomando como muestra a 15 empresas que proveen los servicios interprovinciales de Trujillo hacia el norte del país. En los resultados se analizan los servicios que ofrecen las mencionadas empresas, y lo que debería brindar, y las áreas requeridas para satisfacer las necesidades del usuario, en función a las necesidades o y arquitectónicos para presentar una propuesta de un terminal terrestre. La problemática de los terminales terrestres existentes en la zona urbana tienen deficiencias y falta de comprensión de las necesidades de acuerdo al tipo de usuario y que sus ambientes establecidos no abasteces a la población que usa...
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tesis de grado
Publicado 2014
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El presente proyecto de investigación ha sido elaborado con la intención de proponer una solución a los problemas de manejo de tiempos en el terminal de almacenamiento de la Empresa Ransa, el cual cuenta con un área de 2,500 metros cuadrados. Dicho problema se genera desde el ingreso a la instalación de la empresa (garita de entrada, ubicada en la puerta principal), pasando por los puntos de control de pesaje, ingreso/salida al patio de contenedores, y finalmente el control de salida. Se propone una solución que pasa por integrar dos tecnologías existentes como es el GPS (Sistema de posicionamiento global) y la RFID (Identificación por radio frecuencia), tecnologías que integradas en un sistema de información, permitirán llevar el control del tiempo de atención, así como también realizar mejoras en el proceso.
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objeto de conferencia
Publicado 2014
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Poner a disposición de los abonados y usuarios en general, un módulo de consulta que les permita conocer si el código/serie IMEI que identifica a un equipo terminal móvil se encuentra registrado como hurtado, robado, perdido o recuperado. Reducir los costos de acceso a la información mediante el desarrollo de un mecanismo de consulta amigable y de fácil acceso a los abonados y usuarios.
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tesis de grado
Publicado 2017
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Se desarrolló un Terminal Terrestre en la ciudad de Sullana para los ámbitos: Internacional, Interprovincial e Interurbano, en el distrito de Sullana ubicado en la periferia de la ciudad de Sullana al lado Nor Oeste. El objetivo fue proporcionar a la ciudad de Sullana una infraestructura de un Terminal Terrestre adecuado, que lograría entre otras cosas ordenar la ciudad y elevar su nivel de desarrollo, esto se logró estudiando y comprendiendo la situación actual de la ciudad de Sullana, orientada al transporte terrestre público Internacional, interprovincial e interurbano. El método que se siguió fue el “Método Deductivo”. La investigación pertenece al tipo descriptivo comparativo porque se seleccionó una muestra de la realidad problemática por investigar, se hizo las comparaciones necesarias tanto en el presente como en el pasado para proyectarlo al futuro. El universo d...
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tesis de grado
Publicado 2025
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El objetivo de este estudio fue desarrollar un sistema automático de identificación de individuos buscados en terminales terrestres utilizando Redes Neuronales Convolucionales (CNN). Se realizó bajo un enfoque cuantitativo y un diseño cuasi-experimental. Se empleó un conjunto de datos privado con fines educativos, compuesto por imágenes y videos de individuos en un entorno dinámico, lo que permitió pruebas en contextos reales. La metodología incluyó la carga estructurada de datos biométricos, la detección facial mediante el modelo Multi-Task Cascaded Convolutional Neural Network (MTCNN) y la generación de embeddings faciales con el modelo InceptionResNetV1. Las características extraídas se almacenaron en una base de datos MySQL. Para optimizar la búsqueda en tiempo real, los embeddings se transfirieron a FAISS, una biblioteca optimizada para la búsqueda de similitudes en...
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tesis de maestría
Publicado 2025
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Esta investigación aborda como problema central el “limitado nivel de recuperación de terminales móviles robados en el Perú”, evalúa la solución tecnológica actual implementada en Perú, así como propone alternativas de mejoras sustanciales de dicha solución y el fortalecimiento del modelo institucional en operación. Para tales efectos, se realizó el análisis de las características y resultados de la solución tecnología implementada en Perú, se efectuó el estudio comparado de soluciones implementadas por otros países y se entrevistaron a expertos para validar premisas e identificar mejores prácticas internacionales. A partir de ello, se proponen estrategias para mejorar las oportunidades y mitigar las debilidades de la solución tecnológica actual. La primera estrategia plantea la inclusión de la “Lista Gris” en el proceso de gestión de acceso a la red móvi...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La cuidad de Tumbes cuenta con estructura urbana y un plan regulador en desarrollo además se le reconoce por ser una ciudad Turística. Cuenta con una población de 272112 habitantes teniendo un 2.0% de crecimiento anual según el INEI, esto implica un gran crecimiento del tránsito vehicular generando la necesidad de considerar un espacio urbano arquitectónico, donde se pueda agrupar el transporte los cuales brinden servicio de calidad al usuario pasajero; es por eso que se plantea el proyecto denominado “Servicio De Transporte de Pasajeros y Requerimientos Urbanos - Arquitectónicos para el Desarrollo de un Terminal Terrestre Interprovincial, Tumbes” con la finalidad de brindar conocimiento de la realidad problemática en referente al servicio de transporte Interprovincial en Tumbes y poder contrastar con los requerimiento y análisis de casos exitosos dentro y fuera del país. E...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En devenir del tiempo las organizaciones han optado en realizar mejoras a sus procesos, automatizándolos con tecnología con el objetivo de obtener resultados e índices de producción y calidad con eficacia. La presente investigación, comprende la implementación de un sistema web para el control de incidencias de terminales de radio en la División de Telecomunicaciones de la Policía Nacional del Perú, encargada de administrar los sistemas de comunicaciones integradas que utiliza la PNP, para el cumplimiento de su función policial de garantizar, mantener y restablecer el orden interno, así como las tareas de seguridad ciudadana. Luego de realizar un análisis de la problemática en el área de sistemas de la institución, se plantea la implementación de un sistema web para el control de incidencias de terminales de radio de la DIVTEL PNP, estableciéndose como objetivo general i...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El presente informe técnico tuvo como problema general: ¿Cómo realizar la evaluación hidráulica fluvial que implementar un terminal portuario fluviales en el marco de estudios de pre inversión?, y el objetivo general fue: Determinar cómo realizar la evaluación hidráulica fluvial que permita establecer las condiciones para la adecuada ubicación e implementación del terminal portuario fluviales en el marco de estudios de pre inversión. El método de estudio de este informe fue el analítico - sintético, el tipo de estudio fue el aplicado de nivel descriptivo y de diseño no experimental. La población de estudio estuvo constituida por el Terminal Portuario de Iquitos que está Ubicado en provincia de Maynas, departamento de Loreto, al corresponder a un terminal portuario se realizó un censo. La conclusión fundamental fue: Se ha llegado a determinar los resultados del Anális...
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tesis de grado
Publicado 2024
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El área de trabajo se encuentra a lo largo del río Marañón, en el tramo desde Saramiriza hasta Punta Arenas, en un contexto geológico de depósitos cuaternarios; se analizó las condiciones geotécnicas de cuatro localidades (San Juan, San Lorenzo, Puerto Industrial y Nueva Unión) ubicadas en la región Loreto, para mitigar la problemática de erosión fluvial y deslizamientos a través del diseño de terminales portuarios. Los taludes presentan factores condicionantes que generan inestabilidad y posible rotura que generan deslizamiento. El nivel freático es el factor más crítico, pero también se enfatizan los parámetros geotécnicos (cohesión y ángulo de fricción) propios de cada tipo de suelo. Los parámetros geotécnicos predicen el comportamiento del suelo bajo diversas condiciones de cargas externas y eventos sísmicos. Ambos parámetros geotécnicos del suelo fueron u...
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tesis de grado
Publicado 2018
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Con esta investigación buscamos realizar un estudio analítico, doctrinario sobre el tema de eutanasia, pero para ello es importante saber sobre el inicio de la vida en los seres humanos es decir ¿Desde cuándo hay vida?, sobre calidad de vida, el plano donde se desarrolla desde la muerte implicando diversas concepciones y argumentos, también estudiaremos la dignidad humana desde la construcción de Kant y desde la concepción de la dignidad como hecho, valor y principio, la reflexión filosófica y bioética pueden ayudar a construir una visión de actualidad acerca del destino del ser humano bajo condiciones límite, hablaremos también sobre la autonomía que tenemos los seres humanos para elegir. Esta investigación tiene un enfoque de naturaleza cualitativa porque intenta observar, comprender, describir, teorizar, y tratar la eutanasia, así mismo y sentar una posición desde la ...
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tesis de grado
Publicado 2015
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La presente Tesis tiene como objetivo; “Establecer el Modelo de Operatividad Unidireccional e Independencia Funcional de Servicios para el Diseño de la Nueva Sede del Terminal Terrestre Nacional e Internacional de Pasajeros de la Ciudad de Tacna”, así como la “Determinación de la nueva zona de emplazamiento”. La investigación será bajo los tipos de investigación descriptiva y aplicada, y un diseño de investigación no experimental – transversal descriptivo; es decir se evaluaran las variables sin manipulación de ellas y en un momento determinado. Los sistemas de recolección de datos empleados fueron la Observación y Análisis de Contenido, mediante éstos se determinó que para el Diseño Arquitectónico los criterios de “Uní-direccionalidad Operacional e Independencia Funcional” así como para la determinación del Emplazamiento, el criterio de “Disponibilidad...
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tesis de maestría
Publicado 2023
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La presente tesis presenta como objetivo general Determinar si existe la necesidad de despenalizar la eutanasia para normar un protocolomédico aplicable a pacientes terminales dentro de nuestra legislación, es una investigación de enfoque cualitativo, de tipo básico o teórico y de diseño teoría fundamentada puesto que se hará un amplio análisis de documentos, teorías, conceptos y se tomara en cuenta la legislación comparada de los países que aplican la eutanasia desde hace años atrás, respetando y garantizando sus derechos fundamentales en especial al de la dignidad, libertad, integridad y la vida; para fortalecer la investigación usamos la técnica de la entrevista teniendo como instrumento la entrevista a profundidad donde nuestros participantes fueron 4 expertos en derecho y un médico. Se obtuvo como resultado que si existe la necesidad de que se despenalice la eutanas...
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tesis de grado
Publicado 2024
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En el presente informe de trabajo de suficiencia profesional se expone el control de los trabajos de mantenimiento preventivo de las instalaciones eléctricas a prueba de explosión en baja tensión en la planta de Terminales del Perú (TDP), Callao, esta planta almacena y distribuye hidrocarburos para Lima y provincias. El objetivo de las actividades profesionales fue gestionar, planificar y supervisar los trabajos de mantenimiento preventivo de los equipos eléctricos de baja tensión en toda la planta de TDP; así como, tableros eléctricos de fuerza y control, motores eléctricos, iluminación y sistemas de puesta a tierra. Para ello se realizaron las coordinaciones con los supervisores encargados de planta, programación de actividades diarias, gestión de los recursos materiales y equipamiento necesario para cada actividad, designación de los trabajos a cada técnico u operario, d...
