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tesis de maestría
Publicado 2022
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Las mejoras continuas de la ingeniería de materiales nos permiten diseñar cada vez puentes más ligeros y de mayor longitud. Sin embargo, a pesar de que los puentes peatonales pueden cumplir los estados de carga de servicio o resistencia, la normativa peruana no contempla una revisión de la respuesta vibratoria de los puentes peatonales bajo cargas de servicio. Esto ocasiona que muchas veces se tienen problemas de vibración una vez entren en funcionamiento. Mucho menos existen normas o criterios en caso este tipo de problemas se presenten. Así se tiene la presente investigación la cual empieza con una revisión del estado del arte sobre vibración de puentes peatonales. Luego se hace una un levantamiento de la estructura en campo que permitan obtener los datos suficientes para modelar la estructura y obtener sus propiedades dinámicas basados en un software de elementos finitos. Po...
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tesis de maestría
Publicado 2022
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Las mejoras continuas de la ingeniería de materiales nos permiten diseñar cada vez puentes más ligeros y de mayor longitud. Sin embargo, a pesar de que los puentes peatonales pueden cumplir los estados de carga de servicio o resistencia, la normativa peruana no contempla una revisión de la respuesta vibratoria de los puentes peatonales bajo cargas de servicio. Esto ocasiona que muchas veces se tienen problemas de vibración una vez entren en funcionamiento. Mucho menos existen normas o criterios en caso este tipo de problemas se presenten. Así se tiene la presente investigación la cual empieza con una revisión del estado del arte sobre vibración de puentes peatonales. Luego se hace una un levantamiento de la estructura en campo que permitan obtener los datos suficientes para modelar la estructura y obtener sus propiedades dinámicas basados en un software de elementos finitos. Po...
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tesis de grado
Publicado 2017
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El presente trabajo de investigación titulado “ESTUDIOS BÁSICOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE LA CIMENTACIÓN DEL PUENTE GIRASOLES EN HUAMPANÍ, tiene como objetivo principal el poder determinar la incidencia de los estudios básicos del terreno de fundación en la zona del puente Girasol que permitirá el dimensionamiento de la cimentación del puente Girasol de Huampaní. Este estudio es motivado a la necesidad de encontrar una solución la problemática que presenta el Puente Los Girasoles, relacionado a su dimensionamiento y al no cumplimiento de las normativas vigentes dadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. En base a estudios básicos se podrá determinar si es viable el dimensionamiento de la cimentación de dicho puente. El trabajo está dividido de la siguiente manera en la parte de la introducción observaremos el planteamiento del problema, objetiv...
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tesis de grado
Publicado 2021
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La investigación realizada tuvo como objetivo determinar de qué manera los sistemas estructurales para la superestructura de puentes peatonales influyen en la evaluación técnica, fue una investigación de tipo aplicada, de nivel explicativo, de diseño preexperimental, la población comprende las superestructuras de puentes peatonales simplemente apoyadas de sección compuesta y concreto postensado, la muestra fue la superestructura de puente peatonal simplemente apoyados de sección compuesta y concreto postensado en la avenida Alfredo Mendiola 6232, el muestreo fue no probabilístico, el procedimiento inicio con la recolección de datos, luego se predimensionaron las secciones transversales y culmino con el modelamiento en el software, los principales resultados fueron que el sistema 2 respecto al sistema 1 se incrementa 7.14% en frecuencia vertical y 29.56% en frecuencia horizonta...
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tesis de grado
Publicado 2015
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La presente tesis alcanza una alternativa de cruce vehicular para atravesar el río Chilloroya, en el departamento de Cusco, que sustituya al puente existente. Se desarrolla el problema, se plantean cuatro alternativas, se las compara usando una metodología de toma de decisiones y se elige una de ellas. Finalmente, la opción elegida se diseña estructuralmente y se presentan las conclusiones del caso. En primer lugar está el capítulo introductorio, que presenta de manera resumida y cualitativa el tema de la tesis y las motivaciones del caso. Finaliza esta sección una breve descripción de los antecedentes históricos de puentes en el Perú, en especial en la zona del proyecto. En segundo lugar, se desarrolla el problema planteado por el escarpado acceso al proyecto, los restos arqueológicos, los bofedales y las comunidades cercanas. Complementa esto una descripción de cómo el pue...
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tesis de grado
Publicado 2015
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La presente tesis alcanza una alternativa de cruce vehicular para atravesar el río Chilloroya, en el departamento de Cusco, que sustituya al puente existente. Se desarrolla el problema, se plantean cuatro alternativas, se las compara usando una metodología de toma de decisiones y se elige una de ellas. Finalmente, la opción elegida se diseña estructuralmente y se presentan las conclusiones del caso. En primer lugar está el capítulo introductorio, que presenta de manera resumida y cualitativa el tema de la tesis y las motivaciones del caso. Finaliza esta sección una breve descripción de los antecedentes históricos de puentes en el Perú, en especial en la zona del proyecto. En segundo lugar, se desarrolla el problema planteado por el escarpado acceso al proyecto, los restos arqueológicos, los bofedales y las comunidades cercanas. Complementa esto una descripción de cómo el pue...
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tesis de grado
Publicado 2023
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The main objective of the research was to apply the methodology of concrete walls to recover bridges and pillars in TJ 9910-4, Nv.2995 of Contrata Divino Jesus, Pataz 2022. The methodology used was of descriptive design, of the applicative type. The population consisted of all the contracts of the U.P. Santa María de la C.M. Poderosa, and the sample consisted of the TJ 9910-4 of Nv.2995 of the Divino Jesús contract. The results obtained were that the operation of the recovery stage of bridges and pillars with concrete walls was evaluated, where initially there were a total of 12 natural pillars, also, there were 9 openings, where the total area was 1042.99 m2, the average height was 5.52 m, and the total volume was 3760.08 m3. Likewise, the recovery of pillars was carried out through 7 accesses, being access 7 the one that allowed the recovery of 11 pillars. Also, the mechanical proper...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente tesis titulada “DISEÑO DE ENCOFRADO VIGA CAJÓN DE UN PUENTE A CONSTRUIRSE SOBRE UNA QUEBRADA EN EL DEPARTAMENTO DE AREQUIPA” tiene por finalidad el diseño de encofrado de viga cajón de un puente, en este caso un puente ubicado en Arequipa en el distrito de Alto Selva Alegre, el puente es llamado balcones de Chilina. Lo particular de este puente es que esta sobre una quebrada y se tuvo que diseñar dando la mejor solución, ya que un soporte típico con torres de apuntalamiento no se podía usar en este caso. El diseño y posterior construcción del puente Balcones de Chilina es de suma importancia para el distrito de Alto Selva Alegre, debido a que la única vía que conecta a los asentamientos humanos de la zona de villa ecológica es una trocha carrozable que cruza la quebrada de Huarangueros, la cual expone a los pasajeros de las unidades vehiculares a sufrir accid...
9
tesis de maestría
Publicado 2024
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Universidad Nacional Agraria La Molina. Escuela de Posgrado. Maestría en Recursos Hídricos
10
tesis de maestría
Publicado 2019
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El presente trabajo desarrolla el Planeamiento Estratégico para la empresa Representaciones Martin S.A.C. sede Puente Piedra para un horizonte de 5 años (2018 -2022). Se realizó un análisis del sector de comercialización de insumos para la elaboración de muebles, sobre todo de la línea principal, tableros de melamina, así como también un análisis sobre la empresa con el propósito principal de identificar la estrategia más adecuada para lograr los objetivos planteados. El planeamiento estratégico está dividido en 10 capítulos, los cuales se describen a continuación. En el capítulo I se muestran las generalidades de la empresa, así como los antecedentes, la justificación, los objetivos, alcances y limitaciones de la investigación. En el capítulo II, se describe los antecedentes de la empresa, la descripción del negocio y el ciclo de vida de la industria, empresa y pro...
11
tesis de grado
Publicado 2024
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La investigación titulada “Software CorelDraw como contribución a las capacidades emprendedoras en estudiantes de una Institución Educativa de Puente Piedra – 2024” busca determinar si el uso del software CorelDraw contribuye al desarrollo de las capacidades emprendedoras en los estudiantes de cuarto grado de secundaria objeto de estudio. Se pretende evaluar cómo los alumnos pueden mejorar sus habilidades emprendedoras a través del uso del software CorelDraw, específicamente dentro del área de Educación para el Trabajo y la especialidad Computación e Informática. Para ello se realizó una serie de diseños publicitarios en el software CorelDraw, empleada como método educativo que facilite la mejora de las habilidades empresariales. En nuestro estudio hemos aplicado un cuestionario para los estudiantes donde se evalúa el uso y los recursos del software CorelDraw, validad...
12
tesis de grado
Publicado 2019
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El presente proyecto de investigación, tiene como finalidad realizar el análisis y diseño de un puente peatonal que cruza el cauce natural Juana Ríos, ubicado en el distrito de Chongoyape, provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque para mejorar la transitabilidad peatonal en dicho sector. Para este estudio se consideró el análisis topográfico, hidrológico, mecánica de suelos, hidráulica, evaluación ambiental, análisis estructural y la aplicación de la normativa Nacional e Internacional vigente; considerando como parámetro fundamental de diseño a los estudios hidráulicos en temas de socavación local en pilas para determinar la profundidad de desplante de los apoyos, debido que el aumento de la velocidad de la corriente ocasiona mayor capacidad de arrastre de los sólidos la cual conllevaría a la falla total de la estructura. Como resultado de este estudio, se plan...
13
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente estudio de investigación tuvo como objetivo determinar el grado de conocimiento y factores que favorecen para realizarse la prueba Papanicolaou en mujeres de 25 a 64 años, del Asentamiento Humano Marginal Puente Tabla - Cerro Azul / Cañete. Marzo a Mayo, 2021. La Metodología y diseño: el método empleado fue de estudio inductivo, cuantitativo, correlación de cohorte transversal, prospectivo y diseño no experimental. La Muestra estuvo conformada por 140 mujeres de 25 a 64 años, del Asentamiento Humano Marginal Puente Tabla – Cerro Azul / Cañete; se trabajó con encuestas, teniendo un cuestionario de 15 preguntas cerradas y mediante ello se pudo recolectar los datos necesarios. Resultados: Según el grado de conocimiento y factores que favorecen para realizarse la prueba del Papanicolaou, el 42.1% los factores no favorecen para realizarse la prueba del Papanicolaou, ...
14
tesis de maestría
Publicado 2020
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Los puentes son estructuras esenciales para el desarrollo de los pueblos y del país. Asimismo, requieren de una gran inversión económica, por lo que es importante su conservación y mantenimiento permanente. Por esta razón, en esta investigación se plantea un procedimiento de evaluación de las condiciones de servicio de puentes que incluyen la inspección visual y evaluación de daños, la medición de flechas bajo la carga vehicular HL-93. Para ello se realizó fichas de inspección y protocolos para la prueba de carga estática y/o dinámica e indicando los puntos de medición a tomar y obtener de esta manera la deformación de los elementos principales y propiedades dinámicas para la validación y calibración de un modelo numérico del puente y así realizar la evaluación del estado actual de la estructura y emitir un dictamen sobre la misma. El procedimiento fue aplicado en ...
15
tesis de maestría
Publicado 2020
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Los puentes son estructuras esenciales para el desarrollo de los pueblos y del país. Asimismo, requieren de una gran inversión económica, por lo que es importante su conservación y mantenimiento permanente. Por esta razón, en esta investigación se plantea un procedimiento de evaluación de las condiciones de servicio de puentes que incluyen la inspección visual y evaluación de daños, la medición de flechas bajo la carga vehicular HL-93. Para ello se realizó fichas de inspección y protocolos para la prueba de carga estática y/o dinámica e indicando los puntos de medición a tomar y obtener de esta manera la deformación de los elementos principales y propiedades dinámicas para la validación y calibración de un modelo numérico del puente y así realizar la evaluación del estado actual de la estructura y emitir un dictamen sobre la misma. El procedimiento fue aplicado en ...
16
tesis de grado
Publicado 2022
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Los estudios avanzados en hidráulica de puentes reflejan que es vital disminuir el riesgo de estas importantes estructuras. La mayoría de los colapsos de puentes que han sucedido se debe a la carencia del amplio conocimiento del fenómeno mecánico conocido como erosión local. Como se sabe los puentes forman parte de una red de comunicación, son estructuras hidráulicas que interactúan con el rio por lo tanto deben ser proyectados y diseñado baja la iteración cauce - estructura, tal que así se provoque la mínima perturbación posible con el lecho fluvial, con bajo costo y cumplan su servicio. En este trabajo se analiza la evolución temporal del fenómeno de erosión local, socavación alrededor de las pilas y estribos de puentes, además los sistemas de protección existentes que ayudan a mitigar estos efectos.
17
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente tesis de investigación tiene como finalidad de mejorar el Procesos de soldadura para disminuir el grado de fisura miento de los puentes metálicos para la prevención del colapso y mejorar la vida útil de una infraestructura además un puente es de mucha importancia para el progreso económico y la comunicación para muchos pobladores con un sinfín de oportunidades, en nuestro país se viene realizando grandes infraestructura modernas de gran envergadura, y las cuales en las empresas constructoras reflejan una complejidad principalmente en el desarrollo de estructura con presenta procesos de soldadura y sin fisuras y disminuyen el mantenimiento en puentes metálico o mixtos. La supervisión tiene que ver mucho en la calidad de una superestructura para que no genere los fisuramientos, poros internos o socavación de soldadura los cuales las estructuras metálicas tienen que...
18
tesis de grado
Cabe indicar que esta obra es parte del Proyecto de Línea Amarilla. Con la nueva vía se creará un nuevo eje (Este–Oeste) en la ciudad de Lima que permitirá el tránsito de manera más directa desde los distritos de Ate al Callao, con dirección al puerto del Callao y al aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Las nuevas vías tienen una extensión de 9 Km., y se ubican en el tramo del puente Huáscar hasta la Av. Morales Duárez, en el límite con el Callao. Una parte de vía expresa estará ubicada junto a la margen izquierda del río Rímac. Concretamente este proyecto se ubica entre las progresivas 3+379.819 a 3+510.565, concebido como viaducto enterrado 01, cuya longitud es de 130.749m., entre los Estribos 01 y 02 y teniendo tres carriles. El sistema de suministro de piezas pre fabricadas en puentes es concebido para la construcción del viaducto Enterrado 01, es un sistema bar...
19
tesis de grado
Publicado 2018
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En las últimas décadas del siglo XX e inicios del siglo XXI numerosos puentes peatonales experimentaron desplazamientos excesivos en la dirección lateral, causando en los peatones dificultades para cruzar el puente y muy frecuentemente requiriendo caras reparaciones. Esta investigación estudia el problema de las vibraciones laterales producidas por el cruce de peatones en puentes peatonales a través de modelos matemáticos representativos usados en la literatura técnica, y su comparación con resultados reales de mediciones y análisis de vibración lateral de la pasarela adyacente al puente peatonal “Rayitos de Sol” que cruza en rio Rímac cerca al centro de Lima. Este puente en particular presentaba excesivas vibraciones laterales desde su construcción en 2006 hasta el momento que fue desarrollada esta tesis en 2016. Esta situación particular constituyó un estado ideal par...
20
informe técnico
Publicado 2017
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Los puentes modulares de acero son utilizados mayormente como puentes de emergencia después de desastres naturales como inundaciones y terremotos, los que ocasionan el colapso de puentes permanentes (concreto, acero) en las principales carreteras del país. Como parte del programa nacional de puentes, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través de PROVIAS, ha implementado la instalación de puentes modulares en zonas rurales del país, con la finalidad de integrar a los pueblos más alejados. Los puentes modulares poseen un diseño estandarizado de sus componentes, lo que les proporciona una excelente resistencia estructural. Sus componentes son ligeros lo que simplifica la producción, el transporte, montaje y lanzamiento. El objetivo del informe es hacer de conocimiento la aplicación del sistema de instalación de puentes modulares de acero, sus características y sus ava...
