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tesis de grado
Publicado 2020
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La Investigación “Uso de pavimento drenante como alternativa de apoyo al drenaje pluvial de la Avenida Grau - Piura 2020”, tiene como finalidad dar una alternativa de solución para los pavimentos de la región Piura en momentos críticos como las lluvias en los primeros meses del año. El método de investigación aplicado se ubica dentro del enfoque cuantitativo, el tipo de estudio es descriptivo y el diseño no es experimental y transversal, solo se describe la conducta de los sujetos sin influir sobre ellos. Sus objetivos específicos son: Definir los beneficios de los pavimentos drenantes en la región Piura y demostrar la solución ecológica de este tipo de pavimentos para brindar seguridad y durabilidad en los pavimentos de la región Piura. Entre los principales resultados del análisis, se encontró que el coeficiente medio de escurrimiento de uno de los tipos de pavimento...
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tesis de grado
En el presente proyecto de tesis, tiene como objetivo realizar la propuesta de diseño de mezcla para pavimento drenante, Huaraz – Perú – 2023, la metodología usada fue de tipo investigación aplica y diseño de investigación experimental puro. En esta se realizó un diseño de concreto drenante, se tuvo como población 18 probetas cilíndricas y 4 probetas rectangulares de 16cmx30cmx100cm, estas fueron diseñas 9 probetas sin aditivo y 9 con aditivo de resistencia 210kg/cm2; los instrumentos utilizados fueron con las normas de concreto existentes, los resultados obtenidos fueron un diseño de mezcla de proporciones 1:2.79/17.96 litros y 1:2.79/17.37 lt/0.6lt, así mismo se realizó el slump para ambos diseños fue de 1.2”, por otra parte la resistencia a la compresión a los 28 días de 222 kg/cm2 y 224 kg/cm2, una permeabilidad de 0.812 cm/seg. para ambos diseños y finalmente...
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tesis de maestría
Publicado 2023
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El pavimento drenante es una solución efectiva para mitigar los problemas de inundaciones y deterioro de las vías en épocas de lluvia, es capaz de absorber y evacuar eficientemente el agua de lluvia, reduciendo el volumen superficial de las acumulaciones y evitando encharcamientos que puedan afectar la circulación vehicular y peatonal, favoreciendo la sostenibilidad y la conservación de los recursos hídricos. Para un adecuado diseño de pavimento poroso, de la cantera Andabamba (Figueroa), materia del presente trabajo de investigación, se concluye que la capacidad de permeabilidad del pavimento poroso se determinó en un rango de 0,68 cm/s a 0,88cm/s. El flujo del agua debe ejecutarse con un 22.60% de contenido de vacíos como promedio.
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tesis de grado
Publicado 2022
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En esta tesis se investiga básicamente entorno a la adición del 0%, 5%, 10%, 15% y 20% de agregado fino a los 7, 14 y 28 días con la adición de 250ml y 500ml de aditivo plastificante “SikaCem” por cada bolsa de cemento para el concreto drenante para así llegar al propósito planteado en cuanto a su permeabilidad siendo esta una de sus principales características de este concreto drenante puesto que este estudio ayudara a mejorar el desbordamiento de aguas, hartazgo de las alcantarillas, inundaciones permanentes en los pavimentos y por ende estructuras de drenaje. Siendo esta una investigación descriptiva cuantitativamente del tipo experimental. Teniendo 90 moldes de población para la resistencia a compresión, 30 moldes de población para resistencia a flexión y 30 moldes para la permeabilidad para los diseños de 175 kg/cm2 y 210 kg/cm2. Como resultados para la resistencia ...
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tesis de grado
Publicado 2018
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El presente trabajo de investigación denominado “Concreto drenante en pavimentos para un drenaje pluvial en las vías del distrito de Huanta-Ayacucho, 2018”. Pretende dar solución a los muchos problemas generados por las constantes precipitaciones pluviales en las vías del distrito de Huanta en la región Ayacucho, este tipo de problemas ya es muy concurrente en cualquier época del año y muy común en sus consecuencias. En este sentido se busca como objetivo diseñar un concreto de característica drenante que sirva como método de solución para la eliminación y/o disminución de las precipitaciones en las vías locales de la ciudad derivándolos a un sistema de drenaje o propiamente del diseño drenar hacia un sistema ya existente. La presente tesis busca profundizar e implantar un nuevo sistema de drenaje por medio del concreto drenante, explicando su diseño y su aplicació...
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tesis de grado
Publicado 2024
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El presente estudio cuyo título es: “Diseño de adoquines drenantes con ceniza de bolaina en pavimento de tránsito liviano para parque, Pucallpa 2023”. Está relacionado con el ODS (Objetivos de Desarrollo Sostenible), Objetivo 9 (UNESCO): Industria, Innovación e Infraestructura, siendo este objetivo el escogido por tener la meta de aumentar la investigación científica, fomentando la innovación. Tuvo como objetivo, evaluar la influencia de la incorporación de ceniza de bolaina en el diseño de adoquines drenantes. La metodología utilizada en la investigación tuvo un tipo de investigación aplicada, con un enfoque cuantitativo, diseño de investigación cuasi experimental, teniendo un nivel experimental. Los resultados fueron, determinando la resistencia a la comprensión de los adoquines, siendo el adoquín patrón sin adición de ceniza de bolaina con una resistencia a la c...
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tesis de grado
Publicado 2023
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Un pavimento de asfalto poroso difiere de los diseños de pavimento de asfalto tradicionales en que la estructura permite que los fluidos pasen libremente a través de él, reduciendo o controlando la cantidad de escorrentía del área circundante, pero este tipo de pavimentos de acuerdo pasa su tiempo de serviciabilidad las partes abiertas del pavimento llegan a taponearse los cuales requieren de mantenimientos por lo que en esta investigación se tiene como objetivo el analizar la aplicación de tensoactivos diluidos extraídos del coco para la eliminación del taponamiento de capas de asfalto drenante Huancayo 2022, mediante la metodología científica, de tipo aplicada, de nivel correlacional y de diseño experimental con una muestra de 112 briquetas de mezcla asfáltica drenante. Para la obtención de los resultados primeramente se elaboró un diseño de mezcla asfáltica drenante d...
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tesis de grado
Publicado 2024
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Se investigó mediante un diseño cuasi experimental correlacional de la relación entre mezclas asfálticas modificadas con celulosa reciclada y el ahuellamiento prematuro en pavimentos drenantes en la ciudad de Huancayo, con el objetivo de implementar mezclas asfálticas modificadas con celulosa reciclada para mitigar el ahuellamiento prematuro. La muestra estuvo constituida por 63 especímenes en laboratorio, divididos en dos grupos, 18 en la obtención de espécimen patrón, 45 con diferentes porcentajes de adición de celulosa reciclada en 0.0%, 0.1%, 0.3%, 0.5%, 0.7% con respecto al peso del asfalto, los mismos que fueron evaluados en condiciones de tráfico bajo, medio y alto. Se emplearon como instrumentos: fichas de ensayo del MTC, resistencia de mezclas asfálticas bituminosas empleando el aparato Marshall, porcentaje de vacíos de aire en mezclas asfálticas compactadas densas...
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tesis de grado
Publicado 2023
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El estudio tiene relación con el Objetivo 11 de las ODS, al contribuir con brindar alternativas para que las ciudades sean seguras y sostenibles. El proyecto tiene como finalidad establecer un análisis de cómo el uso del agregado grueso de ½” y el confitillo extraído de cantera Tres Tomas, influyen en el diseño del concreto drenante tomando como referencia las relaciones agua: cemento de 0.25, 0.30 y 0.35 así como los porcentajes de vacíos de 10%, 15% y 20%. En cuanto a la metodología el tipo de investigación es cuantitativa (enfoque) y aplicada (propósito). Además, la investigación es un diseño no experimental y del tipo explicativo estableciéndose la relación entre las variables. Como resultados más importantes se determinaron pesos específicos y absorción de los agregados (2.628 – 1.607 y 2.750 – 2.01 respectivamente). La cantidad de agregados en los diseños ...
10
tesis de grado
Publicado 2024
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El presente estudio trata de la influencia en las características mecánicas e hidráulicas del concreto permeable, dado por la gradación del agregado grueso. Se analizaron las características que más se relacionan con este tipo de concreto, como son la resistencia a compresión y la permeabilidad. Se usaron gradaciones de agregado grueso de 3/4"", 1/2"" y 3/8”. El agregado grueso que se utilizó pertenece a la cantera Cerro Mocho, ubicada a 25 Km de la ciudad de Sullana. Se realizaron los ensayos de las propiedades físicas del agregado grueso y fino en laboratorio para poder realizar los diseños de mezcla. De acuerdo a lo brindado por ACI 522 R-10 (Report on Pervious Concrete), se eligieron los criterios de diseño para los 3 diseños de mezcla; 10.00% de agregado fino, una relacion de a/c de 0.36, un porcentaje de vacios de 15.00%, 26.5% de volumen de pasta y el valor b/bo de 0...
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tesis de grado
Publicado 2022
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Uno de los factores más influyentes en la ejecución de un proyecto de construcción es el tipo de suelo donde se cimentará la estructura, ya que, si este es considerado un suelo no competente, puede traer problemas tanto técnicos como económicos. Por ejemplo, si se cuenta con un suelo arcilloso parcial o totalmente saturado, es muy probable que se generen problemas con el tiempo de consolidación, lo cual traería consigo un retraso excesivo en el inicio de la obra a construir traducido en una gran pérdida económica. Por otro lado, el problema con este tipo de suelo no solo se presenta al inicio de la construcción, sino también, después de esta. Este es el caso de los asentamientos totales, los cuales causan un hundimiento de la estructura. Existen diferentes tratamientos de terreno para abordar los problemas antes mencionados; sin embargo, algunos son mejores que otros dependi...
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tesis de grado
Publicado 2022
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Uno de los factores más influyentes en la ejecución de un proyecto de construcción es el tipo de suelo donde se cimentará la estructura, ya que, si este es considerado un suelo no competente, puede traer problemas tanto técnicos como económicos. Por ejemplo, si se cuenta con un suelo arcilloso parcial o totalmente saturado, es muy probable que se generen problemas con el tiempo de consolidación, lo cual traería consigo un retraso excesivo en el inicio de la obra a construir traducido en una gran pérdida económica. Por otro lado, el problema con este tipo de suelo no solo se presenta al inicio de la construcción, sino también, después de esta. Este es el caso de los asentamientos totales, los cuales causan un hundimiento de la estructura. Existen diferentes tratamientos de terreno para abordar los problemas antes mencionados; sin embargo, algunos son mejores que otros dependi...
13
tesis de grado
Publicado 2024
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En esta investigación se tiene como objetivo principal el determinar influencia de tensoactivos extraídos de la palma en la descolmatación de carpetas de asfalto drenante- Huancayo 2022, mediante la metodología científica, de tipo de investigación aplicada, nivel de investigación correlacional y diseño de investigación experimental con una población de 112 briquetas de mezcla asfáltica drenante en la ciudad de Huancayo, como muestra 112 briquetas de mezcla asfáltica drenante. Para la obtención de los resultados primeramente se elaboró un diseño de mezcla asfáltica drenante de acuerdo a los materiales disponibles de la región basado en el diseño CAD 12 para lo cual se elaboró el ensayo Marshall para calcular sus propiedades mecánicas y volumétricas, el ensayo de infiltración para calcular el tiempo de evacuación y la permeabilidad, el ensayo de escurrimiento del lig...
14
tesis de grado
Publicado 2023
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La ciudad de Arequipa y en general las regiones de la sierra y la selva del Perú, suelen presentar lluvias intensas en las épocas de veranos, debido a esto se presenta una serie de problemas en estas regiones, como es el caso de inundaciones y accidentes en las vías debido entre otros a un mal drenaje. Es por ello que la presente investigación plantea como alternativa de solución, el diseño de la mezcla asfáltica drenante, la cual se estudió y analizo su comportamiento mecánico mediante el ensayo de Cántabro Seco y Cántabro Húmedo, basándose en la norma y tomando como referencia estudios realizados con anterioridad. En la presente investigación se diseñó y analizo: la mezcla asfáltica drenante sin modificar, la mezcla asfáltica drenante con incorporación de nylon al 0.05%, 0.10% y 0.15% y la mezcla asfáltica drenante con incorporación de caucho al 0.50%, 1.00% y 1.50...
15
tesis de grado
Publicado 2024
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El proyecto de investigación "Identificación y diseño de estructuras drenantes mediante estudio geo hídrico para la gestión de filtraciones subterráneas en la construcción de la carretera Ninacaca - Huachon 2023" aborda un desafío crítico en la construcción de carreteras relacionado con las filtraciones subterráneas. Este estudio se enfoca en identificar las causas de estas filtraciones y diseñar estructuras drenantes eficientes como solución. La introducción establece la importancia de la construcción de carreteras para el desarrollo de la infraestructura vial y destaca la amenaza que representan las filtraciones subterráneas para la estabilidad y durabilidad de las carreteras. Los objetivos del proyecto se centran en identificar características geológicas y geotécnicas que contribuyen a las filtraciones, identificar fuentes de agua subterránea que las alimentan, sel...
16
tesis de grado
Publicado 2025
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El presente estudio de investigación tuvo como objetivo general: Determinar la influencia del estado del drenaje pluvial en las propiedades del concreto drenante en el distrito de Chilca, Huancayo 2023.”. La hipótesis general planteado fue: El estado del drenaje pluvial influye significativamente en las propiedades del concreto drenante en el distrito de Chilca, Huancayo 2023. El método de investigación empleado fue el científico, con un tipo de investigación aplicada, de nivel de investigación correlacional, el diseño de investigación fue experimental, la población y la muestra fueron Drenaje pluvial con presencia de concreto drenante en el distrito de Chilca - Huancayo 2023. Los resultados obtenidos: Las muestras de concreto sometidas a condiciones de drenaje pluvial óptimo destacan por sus propiedades significativamente superiores en comparación con aquellas expuestas a ...
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tesis de grado
Publicado 2022
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El presente proyecto de investigación tiene como finalidad proponer una alternativa de diseño de pavimentación haciendo un comparativo entre los pavimentos rígidos o flexibles usados comúnmente y un pavimento rígido con concreto drenante o permeable, asimismo hacer una evaluación del estado de la pavimentación existente en el casco urbano de Pítipo mediante el PCI y diseñar el sistema de drenaje pluvial para este. La zona de estudio cuenta con un área aproximada de noventa mil m2. En cuanto al diseño del pavimento se usó el método AASHTO 93 para el pavimento con concreto drenante e hidráulico obteniendo capas de rodadura de 15cm para ambos. En cuanto a los estudios preliminares de ingeniería necesarios para llevar a cabo el proyecto tales como: Topografía, mecánica de suelos, estudios de tráfico, estudios hidrológicos y otros que se requieran para obtener la data nece...
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tesis de grado
Publicado 2023
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En Lima, la densidad de población y las condiciones climáticas exacerban el problema de los pavimentos ineficientes y la gestión inadecuada del drenaje de aguas pluviales. Según el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología de Perú (SENAMHI), Lima sufre fuertes lluvias en invierno, que a menudo provocan inundaciones en las calles de la ciudad. Las inundaciones en las calles de Lima afectan la circulación de los residentes y provocan pérdidas patrimoniales, según datos del Instituto Nacional de Estadística e Información (INEI). Este problema local ha llevado a la necesidad de aprender soluciones efectivas, como utilizar caucho reciclado para pavimentar zanjas de drenaje para combatir las inundaciones en la capital de Perú; por ello, el propósito fue ddeterminar la influencia del caucho reciclado en las propiedades del pavimento flexible drenante a la carpeta asfáltica, ...
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tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación tuvo como finalidad identificar la mejor alternativa de solución para el mejoramiento de suelo entre las progresivas, km 49+300 al 49+500 de la carretera Tocache – Juanjui Tramo II: Pizarrón- Campanilla, departamento de San Martín, el cual presentó problemas de asentamiento y desplazamiento del terreno perjudicando la ejecución de la obra. Se realizó un comparativo entre dos técnicas de mejora, columnas de grava y mechas drenantes por medio de la realización de una serie de cálculos establecidos por autores bibliográficos y adicionalmente, se realizó un ejemplo aplicativo de análisis y diseño de un terraplén encima del terreno arcilloso. Para ello, se realizó ensayos de consolidación unidimensional con muestras que fueron obtenidos mediante la realización de calicatas a una profundidad de 3.0 m in situ, con la información obtenida del ensayo...
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tesis de grado
Publicado 2018
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RESUMEN En el Perú el uso de tecnología en cuanto se refiere a geosintéticos – geomembrana específicamente - se tiene poca o no existe información técnica que ayude a la correcta aplicación de los mismos en los diversos usos que se pueda dar. Uno de los usos de los geosintéticos es, en la minería, para la lixiviación de minerales. El presente trabajo tiene como objetivo actualizar las expresiones de diseño, mediante las cuales se estima el espesor de la geomembrana requerida para así evitar el efecto del punzonamiento de ésta y perder la estanqueidad en la base del depósito. Para determinar su resistencia, se realizarán ensayos de punzonamiento geo-estáticos, mediante los cuales se verificará la presión que produjo su rotura con diversos espesores de capas de suelo de baja permeabilidad y material drenante. A partir de la recopilación y análisis de distintos ensayes...
