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Conductores
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1
tesis de grado
Publicado 2004
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The goal of this thesis is to help to resolve the sonorous pollution produced by mototaxi in the city of Moyobamba, through appropriate actions. To obtain this goal it has appraised the urban sonorous pollution in areas of more mototaxi traffic. It has made a preliminary research about the consequences of that pollution on the mototaxi driver's auditory sense, since this people are more exposed to urban noise. In order to distinguish the effect of noise on the mototaxi driver's auditory sense, it has made, to parallel, a preliminary research on no mototaxi driver people. The end the report shows a plan to control the sonorous pollution, which it may be a environmental management instrument for the city government of Moyobamba. The initial hypothesis has been: "the sonorous pressure level produced by mototaxi exceed nearly 35 decibel on permissible exposure limit and cause permanent incre...
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tesis de grado
Publicado 2017
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La presente investigación tuvo como objetivo general el determinar los fundamentos jurídicos para no aplicar sanción administrativa derivada de delitos de conducción en estado de ebriedad cuando se ha sancionado penalmente al conductor. Los objetivos específicos que se desarrollaron en esta investigación son: i) estudiar el delito de conducción en estado de ebriedad en la legislación peruana y las sanciones a imponerse; ii) analizar la sanción administrativa y penal en casos en los que se ha cometido delitos de conducción en estado de ebriedad en la provincia de departamento de Cajamarca; y iii) proponer la modificación normativa que impida sancionar administrativamente a quienes cometieron delito de conducción en estado de ebriedad y fueron sancionados penalmente. La hipótesis que se demostró es que los fundamentos jurídicos para no aplicar sanción administrativa derivad...
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tesis de grado
Publicado 2025
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El presente estudio analiza y compara dos sistemas de distribución eléctrica: conductores semiaislados y conductores desnudos, en redes de media tensión para zonas rurales. La evaluación consideró aspectos de confiabilidad, costos iniciales, mantenimiento e impacto ambiental, se utilizó la herramienta DLTCAD para cálculos eléctricos, mecánicos y civiles. Se emplearon indicadores financieros para determinar la viabilidad de ambos sistemas. Los resultados demostraron que los conductores semiaislados ofrecen mayor confiabilidad y disminución de costos, especialmente en zonas con vegetación densa y condiciones climáticas adversas. Por su parte, los conductores desnudos representan una opción inicial más económica, pero menos sostenible en el tiempo. Esta investigación proporciona una solución eficiente y sostenible para mejorar las redes rurales, cumpliendo normativas vigent...
4
tesis de grado
Publicado 2020
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Actualmente la tecnología propicia el desarrollo de diversos tipos de negocio en distintas áreas, los cuales permiten facilitar la obtención de un bien o servicio esto se da mediante plataformas tecnológicas las cuales permiten este proceso de intercambio creando una nueva experiencia para los usuarios. La presente investigación analiza que factores determinan el desarrollo de una de estas de plataformas tecnológicas el cual es Easy Taxi ya que viene revolucionando el sector de taxi tradicional, Dentro de este grupo el perfil estudiado se basa en conductores ya que son una parte primordial porque sin ellos no podría existir Easy Taxi, de esta forma siendo necesario saber la aceptación de los conductores frente a este medio tecnológico permitiendo conocer sus opiniones y criterios de este aplicativo de taxi. para este fin se realizó entrevistas y encuestas a manera de evaluar el...
5
tesis de grado
Publicado 2023
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Esta investigación tiene como objetivo principal desarrollar un algoritmo de visión artificial que detecte la somnolencia de conductores mineros de maquinaria pesada, utilizando una arquitectura de visión artificial con el software Python importando librerías de detección de rostro como shape_predictor_68_face_landmarks con el cual se detectará y se identificarán cada punto importante. En la etapa input se detectará el rostro con una cámara colocada en un punto estratégico del vehículo y/o máquina. Para luego el software detecte y mida los puntos requeridos. Se utilizó un umbral < 0.22 en un tiempo de 60 fps (1seg) para determinar si el individuo está parpadeando de manera continua o por cansancio, si éste fuera el caso se enviará un mensaje de alerta. En las pruebas realizadas obtuvimos resultados positivos promedios de 96.48%.
6
tesis de grado
Publicado 2014
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Se ejecutó el experimento en 65 participantes, realizando un estudio cuasi experimental autocontrolado, porque medimos el conocimiento antes y después del aplicar el taller. En el pre test se observó que solo un 7.7 % de los conductores tiene un conocimiento en la escala medio y el 92.30 % desconoce el tema, en el post test 21.54 % adquirió la categoría alto y el 78.46% medio. Existe diferencias significativas entre pre y post test de conocimientos cuyo resultado de la prueba es 16.906 y la lista de chequeo pre y post taller de habilidades para dar primeros auxilios, es de 26.631, siendo en los dos casos mayor que la tabular a un nivel de probabilidad de 0.05, por lo tanto se concluye que hay evidencia estadística que nos permite afirmar la existencia de diferencia significativa entre los pre y post test en ambos grupos. Por lo tanto se demuestra la eficacia del taller "Aprendiendo...
7
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación tiene como finalidad describir los procedimientos, determinar los parámetros y calcular los valores que se necesitan para el diseño de transformadores de distribución de 50KVA 10/0,23kV utilizando conductores eléctricos de aluminio, los cuales serán una alternativa de innovación en proyectos de electrificación masiva de la distribuidora eléctrica Luz del Sur. Para la investigación se consideró la fundamentación teórica de diseño de transformadores; cuyos resultados obtenidos, en base a la metodología planteada, se compararon con los valores de la muestra de siete transformadores de distribución de 50KVA 10/0,23kV con conductores eléctricos de cobre instalados en proyectos de electrificación masiva de Luz del Sur comprendidos en los años 2018 y 2019 encontrándose gran similitud. Los resultados obtenidos responden a objetivos planteados, los cu...
8
tesis de grado
Publicado 2018
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En nuestro país la disciplina de Ingeniería de Tránsito puede ser considerada una disciplina moderna parte de la Ingeniería Civil y que ha sido creada debido al incremento de vehículos por año existente en los diversas ciudades, incremento que ha caotizado el desarrollo urbano de las ciudades debido a que la mayoría de vías han sido diseñadas sin tomar en cuenta la alta tasa vehicular proyectada, así como de la necesidad de implementar rutas de transporte urbano y peatonal. La presente investigación tuvo como objetivo principal la elaboración de una propuesta para la implementación de señalización de tránsito para las avenidas Mesones Muro y Pakamuros de la ciudad de Jaén, haciendo uso del Manual de Dispositivos de Control del Tránsito para calles y Carreteras (MTC-2016), con el propósito de disminuir la cantidad de accidentes de tránsito causados por la falta de señ...
9
tesis de grado
Publicado 2022
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Aplicación educativa que permita jugar motivando al conductor a respetar las normas de tránsito para reducir los actos de corrupción (coimas) en conductores de vehículos particulares.
10
tesis de grado
Publicado 2019
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En la actualidad las aplicaciones móviles se han convertido en uno de los recursos más importantes para las organizaciones, esto permite contar con nuevas herramientas para el rastreo y localización, su uso permite mejorar las acciones en temas de seguridad para afrontar el alto grado de incidentes, por esta razón la presente investigación tiene como objetivo desarrollar una aplicación móvil de geolocalización que permita mejorar el control y la gestión de la seguridad en conductores de la Empresa de Taxi Exitoso E.I.R.L. basándose en el proceso de geolocalización con el rastreo y localización en tiempo real del portador del dispositivo móvil. Para el desarrollo de la aplicación móvil, se empleó la metodología Scrum por adoptar una estrategia de desarrollo incremental, en lugar de la planificación y ejecución completa del producto, el cual se acomodó a las necesidades...
11
tesis de grado
Publicado 2018
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El estudio de investigación se llevó a cabo con el objetivo de determinar los factores de riesgo para enfermedades cardiovasculares según los determinantes de la salud presentes en los conductores de la Empresa de Transportes “Sur Andino”, Puno - 2017. Este estudio fue de tipo descriptivo simple y de diseño transversal. La población estuvo constituida por 171 conductores y el tipo de muestreo utilizado fue aleatorio estratificado obteniéndose como resultado una muestra de 68 conductores. Para la obtención de datos se utilizó la técnica de la entrevista y el instrumento aplicado fue un cuestionario que se adaptó de un estudio realizado en el año 2015 en la ciudad de Lima, el mismo que fue validado por juicio de expertos, constituido de 36 ítems; mientras que para el análisis de datos se utilizó la estadística descriptiva porcentual. Los resultados obtenidos fueron: Que ...
12
tesis de grado
Publicado 2015
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En la presente tesis sobre "Jornada laboral y trabajo en sobretiempo de conductores que laboran para empresas de transporte público urbano en Lima Metropolitana, periodo de abril del 2015 a junio del 2015, es una investigación realizada que busca aportar información sobre la realidad que viven los conductores que laboran para distintas empresas de transporte publico cuyas jornadas laborales exceden las establecidas por nuestras leyes peruanas; en la legislación peruana, la jornada y trabajo en sobretiempo están normadas por el Texto Único Ordenado del Decreto Legislativo N° 854, aprobado mediante el Decreto Supremo Nº 007-2002-TR y su Reglamento, el Decreto Supremo Nº 008-2002- TR (04.07.2002). El trabajo en sobretiempo al igual que la jornada laboral son puntos importantes que buscamos brindar solución, visité a entidades como el Ministerio de trabajo y promoción del empleo ...
13
tesis de maestría
Publicado 2024
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En este estudio se investigó la implementación de ciclovías en la ciudad de Chiclayo, evaluando su impacto en la movilidad urbana y la sostenibilidad ambiental. La metodología empleada fue cuantitativa, combinando análisis cuantitativos y cualitativos a través de encuestas realizadas a ciudadanos y análisis de datos de tráfico. Los resultados revelaron que el 85% de los encuestados perciben una mejora en la fluidez del tráfico, y un 75% reporta una reducción significativa en los tiempos de viaje. Además, se observó una disminución del 20% en las emisiones de CO2, demostrando que las ciclovías no solo mejoran la movilidad, sino que también contribuyen a la reducción de la contaminación ambiental. Los principales desafíos identificados incluyen la resistencia de algunos sectores de la población, al cambio en sus hábitos de transporte, y la necesidad de mejorar la seguri...
14
tesis de grado
Publicado 2023
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La investigación tuvo como objetivo principal mejorar el comportamiento de los conductores ante incidencias a través del uso de un videojuego serio, el tipo de investigación fue aplicada de diseño experimental puro, se tuvo como población una cantidad indeterminada de conductores de la empresa TaxiSonrisas, de los cuales se tomó una muestra de 60 conductores de manera aleatoria, esta se dividió en 2 grupos, 30 para el grupo de control y 30 para el grupo experimental, estos últimos utilizaron un videojuego desarrollado en el entorno UnrealEngine 5.2.1; posteriormente, se utilizaron fichas de observación para la recolección de información, con ello se procedió a analizar y procesar los datos utilizando el software estadístico Jamovi v2.4.11. Los resultados obtenidos fueron una disminución equivalente al 43.75% en el número de errores de acción, en adición, una disminución...
15
tesis de maestría
Publicado 2024
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El presente trabajo busca resolver un problema social relevante en el ámbito nacional referente a la necesidad de conseguir un estacionamiento de manera rápida y fácil. Por ello, se propone la solución de negocio Aquí Es, que generará un impacto económico positivo, una mejora en la salud mental y contribuirá con el medioambiente. Esta solución consiste en una aplicación para teléfonos inteligentes compatibles con IOS y Android que ayudará a los conductores a visualizar la disponibilidad de estacionamientos en tiempo real en las microplayas (playas de estacionamiento de menor área), así como gestionar la reserva y pago de éstos. Adicionalmente, permitirá gestionar diversos servicios adicionales como lavado de vehículos, servicios mecánicos, etc. Esta propuesta se sustenta a partir de un plan comercial inicial para microplayas, a las cuales se les incrementará su presenc...
16
tesis de maestría
Publicado 2024
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El presente trabajo busca resolver un problema social relevante en el ámbito nacional referente a la necesidad de conseguir un estacionamiento de manera rápida y fácil. Por ello, se propone la solución de negocio Aquí Es, que generará un impacto económico positivo, una mejora en la salud mental y contribuirá con el medioambiente. Esta solución consiste en una aplicación para teléfonos inteligentes compatibles con IOS y Android que ayudará a los conductores a visualizar la disponibilidad de estacionamientos en tiempo real en las microplayas (playas de estacionamiento de menor área), así como gestionar la reserva y pago de éstos. Adicionalmente, permitirá gestionar diversos servicios adicionales como lavado de vehículos, servicios mecánicos, etc. Esta propuesta se sustenta a partir de un plan comercial inicial para microplayas, a las cuales se les incrementará su presenc...
17
tesis de maestría
Publicado 2020
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El presente plan de negocios tiene como objetivo implementar una escuela de conductores profesionales para el sector de transporte de carga pesada, con altos estándares de calidad y seguridad vial, que son requeridos actualmente, así como también formar conductores con ética, conocimientos técnicos y destreza, aportando un valor adicional a sus empresas. Según el estudio de mercado realizado, el 80% de empresas que brindan servicio de transporte de carga evidencia una alta escasez de mano de obra calificada y certificada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC); asimismo, fuentes del Consejo Nacional de Seguridad Vial (CNSV), informan que en la actualidad un alto índice de informalidad impera en el sector transportes.
18
artículo
Publicado 2020
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Objetivo: Identificar en los conductos radiculares de la dentición temporal las variantes anatómicas del paquete pulpar. Material y Método. En un estudio clínico, descriptivo, transversal ex vivo se analizó una muestra de 60 órganos dentales temporales pertenecientes a niños mexicanos aparentemente sanos que se indicaron para su extracción por motivos terapéuticos. Se almacenaron en agua destilada y se diafanizaron de acuerdo a la técnica descrita por Sánchez Tecopala que se modificó para aplicarse en dientes temporales. La identificación de conductos se realizó por un solo observador durante dos ocasiones (k= .7947). Resultados: Los dientes unirradiculares presentaron 50% de conductos simples y laterales, 25% secundarios, 25% deltas. Los molares superiores presentaron el 8% de conductos simples en cada raíz. Las molares inferiores el 29%. Conductos secundarios, paralelos ...
19
artículo
Publicado 2020
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Objetivo: Identificar en los conductos radiculares de la dentición temporal las variantes anatómicas del paquete pulpar. Material y Método. En un estudio clínico, descriptivo, transversal ex vivo se analizó una muestra de 60 órganos dentales temporales pertenecientes a niños mexicanos aparentemente sanos que se indicaron para su extracción por motivos terapéuticos. Se almacenaron en agua destilada y se diafanizaron de acuerdo a la técnica descrita por Sánchez Tecopala que se modificó para aplicarse en dientes temporales. La identificación de conductos se realizó por un solo observador durante dos ocasiones (k= .7947). Resultados: Los dientes unirradiculares presentaron 50% de conductos simples y laterales, 25% secundarios, 25% deltas. Los molares superiores presentaron el 8% de conductos simples en cada raíz. Las molares inferiores el 29%. Conductos secundarios, paralelos ...
20
artículo
Publicado 2019
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El campo eléctrico, el potencial eléctrico y la energía potencial que se desprende de la interacción de las cargas monopolares nos llevan a esbozar las teorías elementales finitas del campo eléctrico y el potencial eléctrico, para poder explicar la energía que resulta de ambas interacciones en un proceso monopolar tal que nos conduzca a determinar mediante ecuaciones la existencia de energía. La misma que utilizamos a diario y que llamamos energía eléctrica. El común razonamiento de las principales teorías están basadas en las ecuaciones finitas, las mismas que al llevarse al campo infinito resultan tener valores ceros. Esto nos demuestra el cálculo de límites y sumatorias las que grafican de manera clara que la energía existe en todas partes pero que para poder utilizarla debemos llevarla a parámetros finitos y medibles, para que no rompamos el equilibrio de las ecuaci...
