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tesis de maestría
Publicado 2019
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Objetivo: Determinar la frecuencia de conductores no aptos con licencia de conducir vigente, durante su evaluación médica ocupacional. Materiales y Métodos: Se realizó un estudio de prevalencia transversal descriptivo basado en el análisis de datos recolectados de las evaluaciones médicas ocupacionales (fichas médicas) y registros de las licencias de conducir vigente al momento del examen de cada conductor en entre los años 2015 y 2019 de una empresa de transporte pesado en Lima, Perú. Resultados: Se incluyó a 399 conductores, de los cuales 148 tenían dos licencias vigentes (dos permisos diferentes). Un total de 64 (16.04%) conductores resultaron no aptos para conducir en su evaluación médica ocupacional (EMO), pese a contar con una Licencia de conducir (LC) vigente; y 26 (6.52%) fueron catalogados como observados, es decir que presentaban una condición médica que ameritab...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La tesis plantea el siguiente Problema General: ¿De qué manera la retención de la licencia de conducir como medida preventiva vulnera el procedimiento sancionador de tránsito en la ciudad de Huancayo, 2017?; cuyo Objetivo General es: Determinar de qué manera la retención de la licencia de conducir como medida preventiva vulnera el procedimiento sancionador de tránsito en la ciudad de Huancayo, 2017; con el planteamiento de la Hipótesis General: La retención de la licencia de conducir como medida preventiva vulnera el procedimiento sancionador de tránsito al inobservar el debido procedimiento en la ciudad de Huancayo, 2017. De donde tenemos que, la Variable Independiente de la investigación es: La retención de la licencia de conducir como medida preventiva; y la Variable Dependiente es: El procedimiento sancionador, para cuyo desarrollo de la investigación se eligió como Mé...
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tesis de grado
Publicado 2004
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OBJETIVO: determinar la prevalencia de discromatopsia en la población que es evaluada al solicitar su licencia de conducir en la ciudad de Lima, así como algunos factores clínicos asociados. MATERIALES Y MÉTODOS: Estudio Descriptivo prospectivo entre los meses de Septiembre a Noviembre del 2002, entre postulantes a obtener la licencia de conducir en un centro autorizado, se utilizo una encuesta y una ficha de aptitud psicosomática, se utilizo el programa SPSS versión 11.0 para la tabulación y análisis de datos. RESULTADOS: de 1768 personas evaluadas; 1358 eran varones (76.8%) y 410 mujeres (23.1%). Se detectaron 150 casos (8.48%), 141 varones (10.38) y 9 mujeres (2.20%), de ellos 96 casos no utilizaron cristales correctores (5.43%) y 50 casos con cristales correctores (3.05%). La prevalencia de discromatopsia entre el sexo masculino y femenino presenta una relación de 7:1, el fa...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El objetivo de la presente investigación, es proponer la despenalización de inhabilitar definitivamente al sentenciado, para obtener la autorización para conducir, en el delito de cohecho activo policial en nuestro código penal peruano, por considerar que esta forma de inhabilitación es contraria a nuestra Carta Magna. Imponer esta forma de inhabilitación, no solo es atentatoria contra la dignidad humana, sino también que transgrede los derechos fundamentales reconocidos en nuestra constitución, tales como el derecho a trabajar libremente, al libre desarrollo y bienestar, a la protección de la familia, y transgrede también principios constitucionales como son el principio de igualdad, la proporcionalidad de la pena y la resocialización del sentenciado. La metodología que se va a emplear será cualitativa, porque describiremos un problema de la realidad social peruana, para da...
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tesis de grado
Publicado 2022
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El propósito de la presente investigación es precisamente abordar el tema de la doble sanción respecto de los conductores que manejan en estado de ebriedad, tanto en la vía penal como en la vía administrativa, y analizarlo respecto a sus dimensiones sobre el agravio al Principio Constitucional “Ne bis in ídem” y a las personas que ya fueron sancionadas penalmente. Para lo cual se ha dividido en I Introducción, donde se expresan la realidad problemática, preguntas y objetivos de investigación, estudios previos y marco teórico detallando las bases teóricas que fundamentan la investigación, el II Método, que es la metodología de la investigación a fin de determinar el enfoque, tipo y diseño, así como el uso de técnicas para recoger información; en III Resultados, se expresan los resultados de la investigación, en el IV la discusión comparando los hallado con los est...
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tesis de grado
Publicado 2020
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Esta investigación tiene como objetivo principal estudiar la configuración típica de la imputación objetiva en el delito de homicidio culposo por conducir en estado de ebriedad, la tesis es no experimental, cualitativa y básica orientándose en un diseño de teoría fundamentada y narrativa. Se utilizó la encuesta y como instrumento se usó una entrevista confidencial. La población de la investigación estaba conformada efectivos de la comisaria de la PNP y los Fiscales Provinciales. Culminada la investigación se concluye que recientemente ha aumentado el parque automotor, acarreando como resultado el aumento de los accidentes de tránsito y entre ellos con resultados fatales con consecuencias de muerte, sin embargo que algunos efectivos de la Policía Nacional no tiene la experiencia requerida para la investigación correspondiente en los accidentes de tránsito, haciendo incipi...
7
tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación titulada “Aplicación Business Process Management y su favorecimiento para la mejora continua en la división de licencias de conducir”, parte de la problemática ¿Cómo el modelamiento de procesos con el enfoque BPM mejorara la satisfacción del cliente para la obtención de las licencias de conducir en la división de licencias de conducir de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Ayacucho? Cuyo objetivo general es: Determinar en qué medida favorece el modelamiento de procesos con el enfoque BPM en la satisfacción del cliente para la obtención de las licencias de conducir en la división de licencias de conducir de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Ayacucho. La hipótesis general es: El modelamiento de procesos con el enfoque BPM influye de manera positiva en la satisfacción del cliente para la obtención de...
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tesis de grado
El propósito de esta investigación es determinar cuáles son los factores que generan la nulidad de multas por conducir con presencia de alcohol en la sangre en la Municipalidad Provincial de Arequipa durante el periodo 2019, teniendo en cuenta que el ente fiscalizador no cumplió con levantar las papeletas en observancia a lo dispuesto en el Decreto Supremo N.° 028-2009-MTC, que aprueba el procedimiento que debe realizar al momento de la intervención, lo que habría originado que se lleve un procedimiento sancionador que generó la nulidad de multas por infracción, atentando contra la administración pública, el normal desenvolvimiento de la sociedad y afectó el interés público (Decreto Supremo N.° 028-MTC, 2009). Asimismo, la investigación tiene enfoque cualitativo, alcance descriptivo, de tipo documental basado en técnicas de recolección de datos mediante observación doc...
9
tesis de maestría
La presente investigación, tuvo como objetivo analizar las limitaciones de este sistema por ser un problema público. El problema identificado radica en que habiendo transcurrido más de veinte años de vigencia de la normatividad que regula en transporte y tránsito terrestre, el país, no cuenta con un sistema estándar tal cual ordena dicha norma, y que a nivel nacional, se viene expidiendo licencias de conducir, bajo un régimen legal que no está diseñado para realizar una verificación debida de la actitud y aptitud del postulante que pretende obtener dicho título habilitante, así como tampoco para hacer seguimiento al comportamiento de su titular y correlacionarlo con su permanencia o salida del en el sistema. Siendo un tema relacionado con la realidad peruana, se ha precisado como una limitación, la inexistencia de estudios relevantes que analicen el problema, es por ello qu...
10
tesis de grado
Publicado 2015
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La presente investigación es de tipo sustantiva, en la cual se ha aplicado el método de análisis documentario e instrumentos tales como la ficha de análisis documentario, en los cuales se han tomado en cuentas los certificados de dosaje etílico y el registro de dosaje etílico y casos administrativos y judiciales para la demostración de la existencia del non bi in ídem, en la sanción de inhabilitación por conducir en estado de ebriedad o drogadicción y la ficha de entrevista con las que se pudo recabar las opiniones de los magistrados, funcionarios públicos y abogados del tema de investigación con las cuales llegamos a la siguiente conclusión, que la transgresión al principio constitucional non bis in ídem está presente en nuestro país y muchas personas son víctimas de esta transgresión y los operadores de la justicia no hacen nada por poner un alto, es por estas razó...
11
tesis de grado
Publicado 2018
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El propósito de esta investigación se basa en implementar una aplicación NFC y Arduino para la autentificación de licencia de tránsito emitidos por la Municipalidad Provincial de Abancay con la tecnología RFID , así mismo reducir el tiempo de autentificación al momento de verificar la licencia y los datos contenidos en las licencias de conducir, además de aprovechar el dispositivo móvil como un instrumento evaluador, siendo de gran importancia la autentificación de los datos, para reducir el uso de licencias de conducir falsas sin valor alguno en la ciudad de Abancay – Apurímac. Aprovechando la tecnología NFC incluida en los dispositivos móviles, se logró la lectura y autentificación de las licencias de conducir, que permitió alcanzar la solución al problema planteado. Se desarrolló el aplicativo móvil utilizando la metodología ágil SCRUM, demostrando mediante la ...
12
tesis de grado
Publicado 2023
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El estudio de investigación tuvo como objetivo principal analizar los efectos que produce la inhabilitación de licencia de conducir ante el delito de cohecho activo en Independencia 2023. La investigación es de tipo básica, enfoque cualitativo y diseño de teoría fundamentada, el mismo que tuvo como escenario de estudio a seis abogados del distrito de Independencia. Se aplicó la técnica de la entrevista y análisis documental y como instrumento la guía de entrevista y la guía de análisis documental, obteniendo resultados que fueron destinados a la comprobación de los supuestos jurídicos planteados al inicio de la investigación a partir de la formulación del problema general y específicos. Se llegó a la conclusión que la inhabilitación de licencia de conducir ante la comisión del delito de cohecho activo, produce efectos desfavorables a los conductores, repercutiendo si...
13
tesis de grado
Publicado 2021
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El crecimiento vehicular en los últimos años viene siendo significativo en nuestro país, sobre todo con la presencia de vehículos nuevos, lo que está trayendo como consecuencia la congestión vehicular por la estrechez de las calles de nuestra ciudad, la contaminación ambiental y, sobre todo, accidentes de tránsito que básicamente son por la poca o escaza preparación de los conductores de vehículos sobre el manejo del vehículo y el conocimiento de las normas de tránsito. El propósito del trabajo de investigación fue analizar estadísticamente los resultados obtenidos del examen de conocimiento para la obtención y revalidación de las licencias de conducir vehículos motorizados en la región de Puno, utilizándose la muestra no probabilística de 8338 postulante. Para el tratamiento de los datos se utilizó la regresión lineal simple, prueba estadística Chi-cuadrada y el...
14
tesis de grado
Publicado 2023
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La investigación lleva por título: “Factores que determinan la retención indebida de la licencia de conducir como medida preventiva de la comisión de un delito, por el efectivo policial en la ciudad de Juliaca, 2022”, así mismo dentro del estudio se tiene como objetivo fundamental determinar los factores que determinan la retención indebida de la licencia de conducir como medida preventiva de la comisión de un delito por parte del efectivo policial en la ciudad de Juliaca, la muestra como extracto de la población se ha considerado bajo el sistema no probabilístico por conveniencia de la autora que asciende a 30 personas, de las cuales se tuvo a 10 abogados litigantes que hayan conocido casos de retención indebida de la licencia de conducir como medida preventiva y 20 personas a quienes se les haya retenido la licencia de conducir de forma indebida como medida preventiva, el...
15
tesis de grado
Publicado 2020
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La presente tesis titulada: “MEJORA DEL SERVICIO DE LICENCIAS DE CONDUCIR DE LA DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES MEDIANTE LA APLICACIÓN DE LA METODOLOGIA DE SISTEMAS BLANDOS”; es producto de un estudio realizado en la Dirección de Transportes y Comunicaciones que pretende analizar la calidad del servicio en el proceso de la emisión de licencias de conducir, una de las principales actividades productivas que se gestiona a través del Área de Licencias de Conducir. El servicio brindado por la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones para la obtención de las licencias de conducir involucra un conjunto de actividades antes, durante y después. Estas actividades inician desde el trámite inicial de licencias de conducir, la evaluación de conocimiento sobre las reglas de tránsito, evaluación de manejo en circuito y la emisión de la licencia de conduci...
16
tesis de maestría
Publicado 2022
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La presente investigación tiene como objetivo determinar de qué manera la calidad de atención se relaciona con el nivel de satisfacción en el trámite de licencia de conducir en la región Junín en el año 2022. Con relación a la metodología, la propuesta fue de tipo aplicada, de diseño no experimental, transversal correlacional, como población se consideraron a los usuarios que realizaron trámites para obtener su licencia de conducir, la muestra del estudio se consideró a 196 usuarios, el muestreo fue de tipo probabilístico sistemático. Como técnica se usó la encuesta y como instrumento de recolección de datos el cuestionario; aplicando dos cuestionarios, uno por cada variable, ambos debidamente validados y sometidos a una prueba de confiabilidad. Como resultado se logró determinar la correlación por Rho Spearman para la variable calidad de atención y satisfacción fu...
17
tesis de grado
Publicado 2024
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El presente trabajo tiene como objetivo dar a conocer las gestiones desarrolladas para la implementación del Centro de Emisión de Licencias de Conducir Clase B de la Municipalidad Provincial de Ilo 2023, para su posterior aprobación y funcionamiento. Resulta ser sumamente importante debido a que gran parte de la población local posee este tipo de vehículo menor clase B y no cuenta con un centro de este rubro, siendo indiferente y perjudicial para la seguridad del tránsito vial de la provincia. Para lograr este objetivo, se requiere gestionar la implementación de manera rigurosa enmarcado en los lineamientos del Decreto Supremo N° 007-2016-MTC del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Esto implica revisar las normas y cumplir con los requisitos mínimos de operación, incluyendo infraestructura, equipamiento, recurso humano y sistemas operativos. Es importante la aplicación...
18
tesis de grado
Gestión por procesos y la gestión pública en la unidad de licencias de conducir, Región Callao, 2019
Publicado 2019
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El presente trabajo de investigación tiene como uno de sus objetivos principales determinar la relación entre la gestión por procesos y la gestión pública, donde se cuenta con 40 colaboradores como población de investigación en la unidad de licencias de conducir, Región Callao, de la cual se pudo obtener una muestra de 36 colaboradores, además para poder desarrollar la investigación se empleó teorías de autores que tratan sobre las variables las cuales son gestión por procesos y gestión pública, por otro lado también se tomó como soporte a la investigación tesis, tanto nacionales como internacionales, todas estas con una similitud a lo que esta investigación pretende mostrar. Para esta investigación se empleó como método de recolección de información a los cuestionarios con sus instrumentos en la encuesta, esta consta de 20 preguntas mostradas como ítems, a trav...
19
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente tesis realiza un análisis de forma y de fondo a la tabla de infracciones disciplinaria contemplada en ley del Régimen Disciplinario de la Policía Nacional del Perú n.º 30714 (en adelante, la ley especial), por la que se sanciona con infracción muy grave a los policías en el Perú por conducir vehículos particulares en estado de ebriedad. La norma sanciona con la misma gravedad si la conducta es cometida dentro o fuera del ejercicio de la función policial, cabe precisar que la conducta en estudio no ha llegado a producir daños personales o material al patrimonio. De este modo, el estudio ha empleado una investigación de tipo mixta, partiendo desde los antecedentes doctrinales del Derecho Administrativo Disciplinario, analizando las normas legales disciplinarias en la Policía Nacional Perú, desde su creación hasta la norma legal especial del tema en investigación...
20
tesis de maestría
Publicado 2024
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El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo general determinar la incidencia significativa entre la gestión administrativa y la atención al usuario en una entidad pública de licencia de conducir, callao 2024. Se empleo la metodología de enfoque cuantitativo, de alcance correlacional causal, tipo básica, con un diseño no experimental. La población fue de 300 usuarios y la muestra de 100, obtenidos con un muestreo no probabilístico. La técnica de recolección de datos fue la encuesta y el instrumento los cuestionarios. Los resultados descriptivos, se obtuvo que el 100% de los usuarios atendidos en una entidad pública de licencia de conducir perciben la gestión administrativa en un nivel regular, a su vez distinguen los mecanismos de la atención al usuario en un nivel bajo. Respecto al resultado inferencial se tuvo un valor de Spearman de 0,578 y de significancia 0....
