La presente investigación, tuvo como objetivo analizar las limitaciones de este sistema por ser un problema público. El problema identificado radica en que habiendo transcurrido más de veinte años de vigencia de la normatividad que regula en transporte y tránsito terrestre, el país, no cuenta con un sistema estándar tal cual ordena dicha norma, y que a nivel nacional, se viene expidiendo licencias de conducir, bajo un régimen legal que no está diseñado para realizar una verificación debida de la actitud y aptitud del postulante que pretende obtener dicho título habilitante, así como tampoco para hacer seguimiento al comportamiento de su titular y correlacionarlo con su permanencia o salida del en el sistema. Siendo un tema relacionado con la realidad peruana, se ha precisado como una limitación, la inexistencia de estudios relevantes que analicen el problema, es por ello qu...

No cabe duda que Lima y Callao tienen un serio problema de movilidad urbana, tan así que hoy es considerado como el segundo problema en importancia, después de la inseguridad ciudadana. Las externalidades que genera la movilidad urbana repercuten directamente en la calidad de vida de los ciudadanos y en la competitividad de la ciudad. Los orígenes del problema se pueden encontrar en la falta de planificación, el crecimiento desordenado y la regulación inadecuada, a lo que se debe sumar, sin duda las deficiencias en la gobernanza de la ciudad, la superposición de autoridades y la pérdida paulatina y constante de autoridad. A partir de realidad, el Poder Ejecutivo, intenta dar solución al problema, para lo que presenta al Congreso de la República un proyecto de ley destinado a la creación de una nueva entidad: la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao – ATU, que se e...