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Huella de carbono 14 Perú 8 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00 7 Gases de efecto invernadero 6 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04 6 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 5 Dióxido de carbono 4 más ...
Mostrando 1 - 20 Resultados de 86 Para Buscar 'a transport protocol', tiempo de consulta: 0.15s Limitar resultados
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tesis doctoral
En esta pesquisa en lugar de definir más un protocolo propietario, se propone el protocolo RTCP de acuerdo a definición del IETF. La aplicación de la fuente transmisora usa los datos de los informes de estadísticas recibidos para el cálculo de las métricas de QOS. Basado en esas métricas se determina el estado de congestión de la red y ajusta la banda de acuerdo con las velocidades, intentando mantener la QOS dentro de límites aceptables.
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artículo
The formation of nanoparticles of chitosan by the ionic gelation method has a high potential for loading, transport and controlled release of molecules. It is a simple method and the nanoparticles have good absorption, stability, biocompatibility and low toxicity. Florfenicol is one of the most used antibiotics in the aquaculture industry and is administered mixed with the feed in high concentrations, which generates problems of effective doses and unwanted residues. In this way, the synthesis of chitosan (Q) nanoparticles loaded with florfenicol could provide advantages when it comes to protecting, transporting and releasing the drug in fish of economic interest in a controlled manner. In the present study, nanoparticles of chitosan and sodium tripolyphosphate (TPP) with and without florfenicol were synthesized to evaluate their effective loading and release. The results obtained with F...
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artículo
El texto completo de este trabajo no está disponible en el Repositorio Académico UPC por restricciones de la casa editorial donde ha sido publicado.
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tesis de grado
El objetivo de este trabajo de Tesis es realizar un estudio de las características y del desempeño del protocolo SCTP (Stream Control Transmission Protocol) y contrastarlo con los protocolos clásicos de la capa de transporte. SCTP es un protocolo que trabaja en la capa de transporte, el cual diferencia de TCP que permite crear un solo canal de transmisión, con SCTP se puede crear diversos canales de conexión que trabajan en paralelo, de esta manera la transmisión es más rápida entre cliente y servidor. Todo el trabajo se realiza con aplicaciones existentes que funcionan bajo el entorno de Linux con el objetivo de mostrar los beneficios al usar SCTP en lugar de TCP, además se muestran herramientas útiles para crear aplicaciones que trabajen sobre SCTP ya que este trabajo de Tesis de Pregrado es el trabajo previo para una posterior Tesis de Maestría o de Doctorado.
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artículo
This research has allowed us to observe the ballast water management conditions in our first port and its impact on the health of maritime vessel workers, appreciating the procedures of the on-board personnel. In this study it is observed if compliance with regulations and aspects that are evaluated and interpreted to understand the nature of the problem are considered, with respect to people and the core is the exposure due to ignorance or negligence, to propose the instruction of the personnel to prevent unfortunate events from occurring. That is the object of the study to analyze the conditions, both of vessels and of people with respect to this issue that today is an important cause of concern in people, referring to the management or handling of ballast water and that the present study described in the best possible way. The objective of the investigation was to appreciate...
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artículo
The health crisis caused by the coronavirus brought with it endless catastrophes in the country's economy, and in the different economic sectors, among them is the transportation sector, which was hit hard during the pandemic. In this article, a general report of the transport companies must be reconciled, detailing which were the main causes that affected urban transport; and the influence it had on the income of these entities during the COVID-19 pandemic, for this purpose the exploratory level was achieved with a qualitative approach, assisted with the analysis of feelings of polarity and subjectivity, supported by the interview with subject matter experts. The results obtained in the council of the report show that the repercussion of the health crisis was negative, indicating a decrease in income, this was supported by the results obtained in the sentiment analysis, the fears reflec...
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tesis de grado
El propósito de esta investigación fue estimar la HdC según método GHG Protocol y la norma ISO14064-1 generada en la I.E. Nº22299 “Carlos Cueto Fernandini de Ica de abril-setiembre, 2022; siendo de enfoque cuantitativo, descriptiva, transversal, con poblacion de 889 constituido por docentes, administrativos, alumnos y áreas donde se realizan las actividades generando huella de carbono con muestra estratificada (aleatorio simple) de 269 siendo; 34 docente, 8 administrativos y 847 estudiantes, se recopilo los datos a travez de recibos de consumo de luz, agua y el consumo generado de Residuos Solidos, luego multiplicar por factor de conversión, se determinó la HdC del I.E. Nº22299, con 62.098 tCO2eq., según el alcance 2, por consumo de electricidad fue de 5,79 tCO2 eq.(9,32%), el alcance 3, las emisiones directas derivadas del consumo de agua fueron de 26,01 tCO2 eq.(41,89%), en...
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artículo
This study focuses on developing an environmental management strategy to mitigate the environmental and health risks of hazardous waste at Support Hospital II-1 in the province of Bagua. The objectives include performing an initial diagnosis of the management of this waste, assessing the associated risks, and characterizing the key factors to propose an effective strategy. The methodology included the characterization of hazardous waste generated during a week, using descriptive statistics to analyze daily volume and weight data. Hospital staff participated through questionnaires and checklists according to NTS No. 144-2018-DISA-DIGESA regulations. The results showed significant deficiencies in solid waste management, exposing staff and the environment to considerable risks. Among the most relevant findings, insufficient staff training and deficiencies in the infrastructure for the stora...
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tesis de grado
En el presente trabajo se determinó la huella de carbono del Área de Ingeniería de la Universidad Nacional de San Agustín, la cual permitió medir las emisiones de GEI emitidos a la atmósfera. Para el desarrollo de la investigación se tomó la metodología de Greenhouse Gas Protocol, la cual es aplicable para universidades; se tomó los Alcances 1, 2, y 3 considerando dentro del alcance 1 las emisiones directas generadas por la quema de combustible fósil controladas por la universidad se obtuvo un valor de 61.18 tCO2-eq para el año base, en el alcance 2 se consideró las emisiones provocadas por el consumo de electricidad con un valor de 672.60 tCO2-eq, y en el alcance 3 se incluyó las emisiones indirectas generadas por las actividades de traslado de empleados y alumnos a la universidad, consumo de papel, eliminación de agua residual, eliminación de residuos y consumo de gas d...
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tesis de grado
En el presente trabajo de investigación se implementaron mejoras de ingeniería para la disminución de la huella de carbono de la empresa Transportes Polux S.A.C.; que consiste en la cuantificación de emisiones totales de GEI, y en base a ello determinar los aspectos más significativos e implementar oportunidades de mejoras para dicha disminución. Primero se calculó la huella de carbono en la empresa de transportes, mediante la metodología de Greenhouse Gas Protocol, donde se desarrollaron los Alcances 1, 2 y 3, obteniendo los siguientes resultados, 2727.90 tCO2eq, 11.49 tCO2eq y 9.71 tCO2eq consecutivamente, para el año base 2018; siendo el valor total de la huella de carbono, 2749.10 tCO2eq/año, que emite hacia la atmósfera. Para luego proponer y evaluar las propuestas más optimas, mediante un grupo Técnico calificado de la empresa, siendo las opciones elegidas: Mejoras adm...
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tesis de grado
En la presente tesina se realiza una descripción de la tecnología de Conmutación Multi-Protocolo mediante etiquetas usando una red privada virtual para la comunicación de una entidad empresarial. Se realizó una descripción de la tecnología MPLS con VPN mostrando sus cualidades, ventajas y desventajas, se promueve la esta tecnología a la red de comunicación de datos de la empresa tenga un performance y confidencialidad en los datos transmitidos, diseñando un esquema así como la infraestructura que podría ser usada en esta implementación, con características modulares las cuales permitirá a la empresa ir creciendo a la medida de que su tráfico o demanda de transporte vaya aumentando al igual que la integración de las demás extensiones se amerita el caso; para el diseño nos ayudaremos del programa de simulación “GNS3” el mismo que se hará un bosquejo de la configura...
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tesis de grado
El presente estudio se realizó con el fin de evaluar las emisiones de gases de efecto invernadero para calcular la huella de carbono aplicando el Green House Gas Protocol (GHG) en la empresa Transportes Terrazos S.A.C, durante el periodo de un año de julio del 2020 a junio del 2021, donde el consumo de combustibles de los vehículos propios de la empresa y la recarga de refrigerante de los equipos de aire acondicionado pertenecen al Alcance 1, el consumo de energía eléctrica y consumo de agua pertenecen al alcance 2 y finalmente el alcance 3 el cual pertenece los vehículos usados por los trabajadores para su transporte hacia la empresa. Para el cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizaron herramientas para la cuantificación de las emisiones en unidades equivalentes, como son el protocolo GHG, Directrices del IPPC, guía del ISSN. Como resultado la emisión...
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tesis de grado
RESUMEN La empresa de transporte UCEDA SAC, es una empresa fundada el 2005 , dedicada al servicio del transporte de carga pesada en la ciudad de Trujillo, actividad que ha realizado por más de 10 años, creando una conexión comercial brindando un servicio interdepartamental de carga en plataformas y cisternas con experiencia en carga de acero, materiales de construcción y ferretería, aceite de pescado harina de pescado, minerales; entre las principales empresas de la región norte del país; logrando recorrer las tres regiones del Perú con preferencioa en el tramo costero de norte, centro y sur. Dicha organización posee objetivos y metas, y una de la principales es la de elevar su competitividad, mejorando la calidad del servicio y ser competitivo en el mercado, por ello la carencia de un plan de gestión de inventarios eficiente en el almacén de repuestos genera retrasos en las e...
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tesis de grado
La presente investigación tienepor finalidad plantear estrategias de marketing que permitan mejorar el posicionamiento de la empresa de Transportes Royal Palace´s específicamente en su servicio Trujillo – Cajamarca. Para ello se utilizó un cuestionario que permitió indagar sobre la percepción de los usuarios y sus expectativas. Resultado de esta investigación se obtuvo que; existe un bajo nivel de posicionamiento de la empresa Royal Palace´s ocupando el puesto 9 en el top of mind de empresas de transportes con destino a Cajamarca, con un 4.2% del total de la muestra representativa; asimismo actúa en el mercado con un total de participación de 8.3%. Se llegó a identificar que la procedencia de sus consumidores son mayormente de los distritos La Esperanza, Porvenir y Laredo, entre estos tres distritos acumulan el 79% de sus clientes. La calidad de servicio que percibe sus clie...
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tesis de grado
El presente estudio tiene como título “DETERMINACIÓN DE HUELLA DE CARBONO EN LAS ACTIVIDADES ADMINISTRATIVAS Y OPERATIVAS (V.E.S) DE LA EMPRESA ZETA S.A.C ALQUILER DE VEHÍCULOS”, el cual tiene como objetivo proporcionar información de huella de carbono generado por las actividades mencionados durante los meses de enero hasta agosto del 2020, con el fin de tomar acciones para reducir el impacto generado. Para el desarrollo de la investigación se siguió de los lineamientos operacionales establecidos por la metodología de GHG Protocol, así como directrices establecidas por el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) y factores de conversión específico del país, recomendados por el Ministerio del Ambiente (MINAM) y Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). De los alcances 1 (consumo de combustibles) y alcances 2 (consumo de energía eléct...
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tesis de grado
El presente estudio tuvo como objetivo determinar la Huella de Carbono del Consumo de Combustible Líquido de la Empresa Transportes Cruz Del Sur S.A.C. en Lima de los años 2019 – 2021. Para ello, se propuso un estudio de tipo aplicado, enfoque cuantitativo, nivel descriptivo y diseño no experimental – longitudinal, en el cual se ha empleado el análisis documental y la observación directa con la aplicación de una ficha de recolección de datos fundamentada en la metodología GHG Protocol. Los resultados del estudio comprueban que la fuente de emisión directa de gases de efecto invernadero de la empresa Transportes Cruz Del Sur S.A.C. es el consumo de combustible líquido, siendo los niveles de emisión de 174,489.60 tCO2eq para el año 2019, de 69,895.35 tCO2eq para el año 2020 y de 70,876.49 tCO2eq eq para el año 2021. Se concluye que la huella de carbono asociada al consumo...
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tesis de grado
El objetivo de esta investigación fue determinar la huella de carbono de la empresa TDEM SCRL en sus actividades de transporte, identificando las fuentes de emisiones y evaluando el impacto del traslado de personal por vehículo. Además, se estimó el posible ahorro económico mediante la implementación de medidas para reducir las emisiones. Para lograrlo, se aplicaron los lineamientos de la ISO 14064:2006 y el GHG Protocol Corporate Standard, que permiten cuantificar tanto las emisiones directas como las indirectas asociadas al transporte. Los resultados revelaron que las emisiones generadas por los vehículos de transporte son significativas, alcanzando un total de 68,745.03 toneladas de CO2 equivalente, lo que representa una contribución importante a la huella de carbono total de la empresa. Este hallazgo se alinea con estudios previos en otros sectores industriales que destacan l...
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tesis de grado
In the study, the carbon footprint of the mobile sources of the displacement to class of the students of the Faculty of Agronomy to the campus in Zungarococha, during the I semester of 2022, was determined. The methodology was based on the Corporate Accounting Standard, the Greenhouse Gas Protocol and emission factors of the IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change) and the Ministry of the Environment (MINAM). Direct emissions from the itinerary of the university buses (scope 1) and indirect emissions from private individual and mass transport (scope 3) were considered. A structured survey was applied to a sample of 396 students in order to obtain information on behavior when traveling to university. To calculate scope 1 emissions, a structured interview was conducted with those responsible for the university's transport units to determine the fuel consumption of the mobile units,...
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tesis de grado
La empresa de transportes “Empresas Unidas” es una entidad pública privada que se dedica al transporte de pasajeros en la ruta Jaén-San Ignacio, al desarrollar esta actividad se emanan a la atmósfera, dióxido de carbono (CO2) como gas principal, entre otros gases de efecto invernadero (GEI). En el presente trabajo se utilizaron las directrices del IPCC (lineamientos que permiten alinear los esfuerzos para el cumplimiento de metas organizacionales con respecto a los Inventarios de Gases de efecto Invernadero), así mismo se trabajó con la metodología del GHG Protocol, el cual sirvió como base para establecer los alcances directos e indirectos relacionados a las actividades que se desarrollan en la empresa de transportes y así determinar la huella de carbono que esta empresa genera por el uso de consumo de combustible, lubricantes, neumáticos, electricidad, generación de resi...
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tesis de grado
The study, with a quantitative, non-experimental, correlational and cross-sectional approach, evaluated the occupational safety system in wastewater suction and transport activities in industrial plants in Lima, with a sample based on the activities carried out by RESITER S.A.C. collaborators at the Nestlé industrial plant in Lima. Using a structured survey with a Cronbach's alpha of 0.748 and analysis using the Spearman coefficient, it was concluded that: The implemented safety systems comply with current regulations and have improved the work environment, although they require better supervision and continuous monitoring. The main risks include exposure to chemicals, toxic gases and biomechanical risks, highlighting the need to adapt preventive measures to the specific conditions of each plant. Safety and management protocols have reduced risks, but the lack of preventive maintenance ...