Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
Buscar alternativas:
"line 1" » "linea 1" (Expander búsqueda), "line _" (Expander búsqueda), "line y" (Expander búsqueda)
"line 1" » "linea 1" (Expander búsqueda), "line _" (Expander búsqueda), "line y" (Expander búsqueda)
1
artículo
Publicado 2020
Enlace
Enlace
Objetivos: el estudio fue determinar la calidad de servicio durante la pandemia COVID-19, en usuarios de Línea 1 del Metro de Lima, 2020. Materiales y métodos: El estudio es de enfoque cuantitativo, descriptivo, de corte transversal no experimental, se cuenta con una población de 401 usuarios frecuentes en edades entre 22 y 40 años. El instrumento para la recolección de datos es la encuesta en la escala de LIKERT. Resultados: se encuentra que la calidad de servicio se observa que del 100 % del público encuestado, un 46,13% indica que la calidad de servicio se encuentra en un nivel alto de aceptación, frente a un 41,15% muy alto y un 11,97% indica que es regular la calidad de servicio brindada en línea 1 Metro de Lima. Conclusiones: Se pudo concluir que la Línea 1 metro de Lima tiene un buen servicio de calidad, por el nivel alto y muy alto de aceptación por parte de sus usuario...
2
tesis de maestría
Publicado 2024
Enlace
Enlace
In the global context, there is a growing trend to incorporate mechanisms for land value capture into public policies to address challenges associated with the financing of public transportation infrastructure. For a proper assessment, it is crucial to gather information on the impacts of public actions that generate value in private assets, and such information is scarce in the Peruvian context. The main objective of the research was to estimate the impact of Metro Line 1 on housing sales price around three stations in the San Borja - Surquillo district in Lima, Peru. A quantitative methodology was proposed, with an explanatory approach, non-experimental design, and cross-sectional design (2023), for a refined sample of 339 residencial properties surrounding the La Cultura, San Borja Sur, and Angamos stations of Line 1 of the Lima Metro using available information from real estate websi...
3
tesis de maestría
Publicado 2024
Enlace
Enlace
El transporte urbano permite el desarrollo económico y social en las ciudades, empero el modelo actual provoca externalidades negativas como accidentes de tránsito (daños humano y material), congestión vehicular (reducción de velocidad de circulación) y daño ambiental (aumento de emisiones locales y globales). Los efectos asociados a las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y contaminantes del aire (CA) han generado preocupación y demandan a la comunidad internacional luchar contra el cambio climático y la contaminación del aire. Por ello, el Perú ha ratificado el Acuerdo de París y se ha comprometido a alcanzar las metas planteadas en los Objetivos de Desarrollo Sostenible, así como ha establecido esfuerzos nacionales en la Política Nacional de Transporte Urbano (PNTU) y Política Nacional del Ambiente (PNA). Por ello, la presente investigación tiene como objeti...
4
tesis de maestría
Publicado 2024
Enlace
Enlace
El transporte urbano permite el desarrollo económico y social en las ciudades, empero el modelo actual provoca externalidades negativas como accidentes de tránsito (daños humano y material), congestión vehicular (reducción de velocidad de circulación) y daño ambiental (aumento de emisiones locales y globales). Los efectos asociados a las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y contaminantes del aire (CA) han generado preocupación y demandan a la comunidad internacional luchar contra el cambio climático y la contaminación del aire. Por ello, el Perú ha ratificado el Acuerdo de París y se ha comprometido a alcanzar las metas planteadas en los Objetivos de Desarrollo Sostenible, así como ha establecido esfuerzos nacionales en la Política Nacional de Transporte Urbano (PNTU) y Política Nacional del Ambiente (PNA). Por ello, la presente investigación tiene como objeti...
5
tesis de grado
Publicado 2018
Enlace
Enlace
Actualmente se están desarrollando muchos proyectos en el país y muchos de ellos cuentan con una planta de prefabricados, pero muy pocos demandarán un volumen de elementos prefabricados como los viaductos elevados de uso ferroviario, como por ejemplo la Línea 1 del Metro de Lima. El proceso de fabricación de las vigas prefabricadas que forman parte del viaducto de la Línea 1 se llevó a cabo en el Planta de Prefabricados, donde se realiza el ensamblaje de las armaduras, las tareas de soldadura y amarre, pretensado y vaciado. Las vigas prefabricadas eran trasladadas desde la planta a los diferentes puntos de la obra en la noche, de esta manera, la construcción del viaducto tenía un proceso industrial en cuanto se refiere a las vigas y otros elementos prefabricados usados (prelosas, canaletas, etc.). La rápida construcción del viaducto de la Línea 1 fue producto de estos element...
6
tesis de grado
Publicado 2023
Enlace
Enlace
Hasta 1980, en el Perú no existía alguna empresa que se dedicara a la producción de vidrio neutro a partir de la manipulación de materias primas (Sílice, Tetraborato de sodio anhidro, Hidróxido de aluminio, Caliza, Barita, óxido de zinc, Carbonato de sodio, Sulfato de sodio, Nitrato de sodio y Dolomita) debido a su alta inversión, por lo que la venta de este material en nuestro país dependía principalmente de la importación de otros países. En ese momento, las principales empresas que compraban vidrio neutro eran las farmacéuticas. Ante esta situación, surgió un proyecto para implementar una cadena de producción de vidrio neutro en una empresa de vidrios industriales en Lima, Perú. El objetivo del proyecto fue aumentar la eficiencia y rentabilidad aprovechando la capacidad productiva de su Línea 1, la cual generaba pérdidas en comparación con las otras cinco líneas d...
7
tesis de maestría
Publicado 2020
Enlace
Enlace
El mundo de los negocios se encuentra inmerso en un ciclo de constantes cambios, lo cual representa un gran reto para todas las empresas ya que las decisiones que tomen deben girar en torno a la identificación, análisis y satisfacción de las necesidades de sus clientes. Es vital para toda empresa medir constantemente la calidad y el impacto externo que genera su servicio, de manera que puedan adecuar, ajustar o replantear sus objetivos y estrategias con la finalidad de ofrecer un servicio de alta calidad a sus clientes. Es por este motivo, que existen modelos que permiten evaluar y medir la calidad del servicio de una empresa. Uno de los principales modelos que se emplean en el ámbito corporativo y académico es el SERVQUAL; muchas investigaciones realizadas anteriormente, han confirmado que es un instrumento confiable y de fácil aplicación en diversos sectores empresariales, inclu...
8
informe técnico
Publicado 2017
Enlace
Enlace
La problemática vial y del transporte urbano que existe en el país que es el principal interés de este trabajo de suficiencia profesional. En los últimos años, según reportes, el Perú ha tenido una época de crecimiento económico. Esta época incentivó a que las familias tengan mayor capacidad de compra; las cuales decidieron gastar su excedente en vehículos, actualmente se cuenta con más de 2 millones de vehículos en una ciudad que no tiene la infraestructura preparada. Frente a la problemática vial y del transporte urbano, se presenta varias propuestas como solución, primeramente, como propuesta principal, es promover una cultura vial, por consiguiente, realizar el planeamiento urbano con proyección a 100 años, con este fin, se viene ejecutando obras para el transporte masivo como las líneas del metro de Lima donde el plazo de ejecución tiene un gran impacto en la soc...
9
tesis de grado
Publicado 2021
Enlace
Enlace
Los trenes de la Línea 1 del Metro de Lima y Callao son trenes eléctricos alimentados en Voltaje DC que utilizan el frenado regenerativo para desacelerar, inyectando esta energía eléctrica a la catenaria y que otros trenes la pueda utilizar durante el mismo momento. Sin embargo, se requiere que un tren esté frenando y otro acelerando para que este fenómeno se presente y se aproveche eficazmente, caso contrario, esta energía es desperdiciada siendo disipada en forma de calor sin su posible aprovechamiento. Para aumentar la cantidad de energía reutilizada, en la presente investigación se han descrito las posibles alternativas a implementar como la devolución de energía la red, mediante subestaciones reversibles o sistemas de almacenamiento de energía dentro o fuera del tren, mediante baterías, supercapacitores o ruedas de inercia, con el objetivo de reducir el consumo de la re...
10
tesis de grado
Publicado 2021
Enlace
Enlace
Con el fin de adecuar la operatividad de la Línea 1 del Metro de Lima a la demanda actual (superior a la prevista) y futura, resultó necesario reducir la frecuencia de trenes. Dentro de las obras requeridas, la implementación de ocho nuevos enlaces (cambiavías dobles) atendía la necesidad de mejorar la disponibilidad y regularidad de trenes por ampliación de capacidad. Sin embargo, en Perú no existen antecedentes de incorporación de cambiavías en una línea en operación, considerando que la Línea 1 es el primer sistema ferroviario eléctrico del país. La presente investigación trata de establecer una metodología fiable para el montaje de nuevos enlaces (cambiavías dobles) que garantice su ejecución dentro de ventanas de trabajo de trece horas con corte de servicio en la vía principal del sistema en operación de la Línea 1 del Metro de Lima. En principio, se recopilaron...
11
tesis de grado
Publicado 2023
Enlace
Enlace
El presente trabajo investigación aborda la aplicación de la metodología del mantenimiento centrado en la confiabilidad (Reliability Centered Maintenance terminología en inglés) en los trenes Alstom de la línea 1 del metro de Lima. El objetivo principal es mejorar la disponibilidad del sistema de puertas de la flota de trenes. El capítulo I desarrollará el marco teórico, se incluye los conceptos de la metodología RCM, el análisis de la causa raíz de las fallas, el análisis de los modos, los efectos, las causas de las fallas, la disponibilidad y la fiabilidad. El capítulo II describirá la problemática de la organización, desde la descripción de la organización, el área del material de material rodante donde se realiza las actividades de mantenimiento a la flota de trenes Alstom. Además, en este capítulo se identificará el problema, la brecha técnica actual en compa...
12
artículo
Se evaluó el efecto del ensilado de pescado en dietas para cuyes (Cavia porcellus). Se emplearon 80 cuyes de la línea Perú (1/2 sangre) destetados a los 14 ± 3 días de edad, y distribuidos en cuatro tratamientos de 20 animales cada uno. Los tratamientos consistieron en dietas con niveles de 10 (D10), 20 (D20) y 30% (D30) de ensilado de pescado. El estudio duró 10 semanas y se dividió en tres periodos: 0-42, 42-70 y 0-70 días. La ganancia de peso y el consumo fue mayor en D10, D20 y D30 con relación a D0 (p<0.05) y no hubo diferencias entre D10, D20 y D30 (p>0.05). La conversión alimenticia fue mejor en D20 y D30 en todos los periodos. El rendimiento de canal fue mejor en D30 y la retribución económica fue mejor en D20. La prueba degustativa indicó que el olor y sabor de la carne se afectó en D30. Se concluye que el uso de ensilado de pescado en las raciones mejoró el...
13
artículo
Publicado 2019
Enlace
Enlace
Currently, Odebrecht is the most emblematic case of corruption in Latin America, involving dozens of politicians, businessmen and public works, including Peru and Mexico. However, the problem is not only about corruption, but it is behind a little known system, where the concern has to do with the "rules of the game" and their "players". Therefore, this article aims to explain why Odebrecht was able to influence Peruvian and Mexican states’ decisions about awarding public contracts. In that line, it is argued that they were for three reasons. First, their timely delivery was attractive to politicians, because they were effective in finishing the works before they finished their term; and, therefore, they can inaugurate them with an additional incentive ("good side of the company"). Second, another factor was its influence on the State, because they created a corruption net with the hig...
14
artículo
The study evaluated the effect of the fish silage on feed rations for Guinea Pig (Cavia porcellus). Eighty guinea pigs of the Peruvian line (1/2 blood) , weaned at 14 ± 3 days of age, were used. The treatments consisted of different levels of fish silage: 0 (D0), 10 (D10), 20 (D20) and 30% (D30). The study lasted 10 weeks and was divided in three stages: 0-42, 42-70 and 0-70 days. Body weight gain and food intake was higher in D10, D20 and D30 as compared to DO (p<0.05), whereas no differences were found between D10, D20 and D30. In all stages, food conversion was higher in D20 and D30. The carcass performance was better in D30 and the economic benefit was better in D20. The organoleptic trial suggested that meat flavor and smell were affected on D20. It was concluded that the use of fish silage in the rations improved the productive performance of the guinea pig, where 20% content w...
15
artículo
Publicado 2019
Enlace
Enlace
Currently, Odebrecht is the most emblematic case of corruption in Latin America, involving dozens of politicians, businessmen and public works, including Peru and Mexico. However, the problem is not only about corruption, but it is behind a little known system, where the concern has to do with the "rules of the game" and their "players". Therefore, this article aims to explain why Odebrecht was able to influence Peruvian and Mexican states’ decisions about awarding public contracts. In that line, it is argued that they were for three reasons. First, their timely delivery was attractive to politicians, because they were effective in finishing the works before they finished their term; and, therefore, they can inaugurate them with an additional incentive ("good side of the company"). Second, another factor was its influence on the State, because they created a corruption net with the hig...
16
informe técnico
Este trabajo aporta datos, reflexiones e ideas sobre la Línea 1 del Metro de Lima (tramos I y II) y el estudio para implantación de un sistema de transporte masivo tipo Monorriel para la ciudad de Arequipa. En el desarrollo de este trabajo se estudian las características básicas de estos dos tipos de modo de transporte y su relación con los demás sistemas de transporte urbano público masivo, su historia en el mundo y en el Perú. Para la implementación de un sistema de transporte público masivo en una ciudad, es necesario evaluar diversas variables, de los cuales, en este trabajo de suficiencia profesional se realizó un extracto de los criterios básicos de evaluación y selección de los sistemas de transporte urbano público masivo, como son demanda de pasajeros, el tiempo de construcción y el costo de construcción. Estos análisis se basan en el planeamiento y costo de la ...
17
artículo
Publicado 2019
Enlace
Enlace
Currently, Odebrecht is the most emblematic case of corruption in Latin America, involving dozens of politicians, businessmen and public works, including Peru and Mexico. However, the problem is not only about corruption, but it is behind a little known system, where the concern has to do with the "rules of the game" and their "players". Therefore, this article aims to explain why Odebrecht was able to influence Peruvian and Mexican states’ decisions about awarding public contracts. In that line, it is argued that they were for three reasons. First, their timely delivery was attractive to politicians, because they were effective in finishing the works before they finished their term; and, therefore, they can inaugurate them with an additional incentive ("good side of the company"). Second, another factor was its influence on the State, because they created a corruption net with the hig...
18
artículo
El objetivo fue estimar los efectos de la aptitud combinatoria general (ACG) y específica (ACE) de diez líneas S1 provenientes de la variedad PMD-638. El experimento fue conducido en la localidad de Jauja IRD-Sierra en la campaña 2016-2017. El diseño experimental fue bloques completos al azar, las variables estudiadas fueron rendimiento de grano (RG), floración masculina (FM) y femenina (FF), altura de planta (AP) y mazorca (AM). La ACG y ACE presentaron efectos significativos en todas las variables a excepción de FM en ACG. En RG la línea 9 presentó mayor efecto positivo con 0,66 y la línea 1 el mayor efecto negativo con -0,68, y en ACE la cruza 5x1 presentó mayor efecto negativo con -4,33. En días a FM la línea 9 presentó el mayor efecto para la ACG con 2,44 y en ACE mayor efecto presentó la cruza 6x5 con -9,95, En días a FF se presentó mayor efecto de ACG con la línea...
19
tesis de maestría
Publicado 2016
Enlace
Enlace
El presente trabajo nace por la necesidad de reducir el scrap en una planta de producción de frascos para el sector cosmético, farmacéutico y alimenticio; específicamente el estudio es realizado en las cuatro líneas de polietileno con que cuenta la planta de producción. Previo al trabajo planteado se analizaron todos los indicadores utilizados en la planta de producción para evaluar y elegir el proyecto que resulte más rentable y siempre teniendo en cuenta la voz del cliente y los objetivos de la empresa. Según data obtenida, en el año 2014 el scrap producido fue del 21%, existiendo una gran brecha con el objetivo del 5%, por lo que se recomienda el uso de la metodología Six Sigma por sus casos de éxito conocidos en la reducción del scrap. Debido a que en la empresa nunca se ha desarrollado la metodología Six Sigma, se realizaron con el apoyo de la gerencia de producción, ...
20
tesis de grado
Publicado 2021
Enlace
Enlace
En el estudio determinamos la situación problemática de la ergonomía y calidad de servicio de los agentes de estación del proyecto línea 1 Metro de Lima tramo sur, a partir de ello se formuló el siguiente problema ¿Qué relación existe entre la ergonomía y la calidad de servicio de los Agentes de Estación del Proyecto Línea 1 Metro de Lima tramo sur? En la justificación se determina como se desarrolla el trabajo de los agentes de estación de la Línea 1 Metro de Lima tramo sur analizándolo en distintos aspectos cuales son teóricos, prácticos y metodológicos. Así mismo la hipótesis alterna es: Existen relaciones sumamente significativas entre ergonomía y calidad de servicio de los agentes de estación de proyecto Línea 1 Metro de tramo sur. El objetivo de la investigación es analizar la relación que existe entre la ergonomía y calidad de servicio de los de los agen...
