El presente trabajo investigación aborda la aplicación de la metodología del mantenimiento centrado en la confiabilidad (Reliability Centered Maintenance terminología en inglés) en los trenes Alstom de la línea 1 del metro de Lima. El objetivo principal es mejorar la disponibilidad del sistema de puertas de la flota de trenes. El capítulo I desarrollará el marco teórico, se incluye los conceptos de la metodología RCM, el análisis de la causa raíz de las fallas, el análisis de los modos, los efectos, las causas de las fallas, la disponibilidad y la fiabilidad. El capítulo II describirá la problemática de la organización, desde la descripción de la organización, el área del material de material rodante donde se realiza las actividades de mantenimiento a la flota de trenes Alstom. Además, en este capítulo se identificará el problema, la brecha técnica actual en compa...