Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
275
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
146
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
130
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01
111
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01
102
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
101
Conductores
87
más ...
1
artículo
The objective of this study was to describe and compare the symptomatic psychopathological dimensions in private drivers, private service, and public service providers in Metropolitan Lima. The participants were 1,985 male drivers between the ages of 18 and 76. The instrument used was the Symptoms Checklist 90 Revised (SCL-90-R), by L. R. Derogatis that measures three global indexes and 10 specific symptomatic dimensions. The results reveal that the private and public service drivers show particular indicators of global psychical and psychosomatic suffering, as well as, a greater number of symptoms and diversity of psychopathologies; a greater symptomatic intensity average, and elevated indicators in the majority of specific psychopathological dimensions. Also, it was found that among the public service drivers, the motorcycle-taxi and minibus-drivers, coupled with the particular drivers...
2
tesis de grado
La somnolencia en conductores es una de las causas de accidentes de tránsito, por lo cual detectar el estado de somnolencia y advertir al conductor es una forma de solucionar este problema. Este proyecto tiene como objetivo principal la utilización de algoritmos de detección de objetos para reconocer el estado de somnolencia en conductores, por lo que debe trabajar con información visual obtenida del rostro del conductor. Para reconocer el estado de somnolencia se capturan fotogramas del conductor usando una webcam, cada fotograma es evaluado buscando primero detectar un rostro, si un rostro es detectado entonces se evalúa el estado de los ojos ("abiertos" o "cerrados"), con la información del estado de los ojos de los 10 últimos fotogramas se calcula el porcentaje de ojos cerrados o PERCLOS, para un PERCLOS mayor a 40% consideramos que el estado de somnolencia del conductor es pe...
3
artículo
Publicado 2019
Enlace
Enlace
El campo eléctrico, el potencial eléctrico y la energía potencial que se desprende de la interacción de las cargas monopolares nos llevan a esbozar las teorías elementales finitas del campo eléctrico y el potencial eléctrico, para poder explicar la energía que resulta de ambas interacciones en un proceso monopolar tal que nos conduzca a determinar mediante ecuaciones la existencia de energía. La misma que utilizamos a diario y que llamamos energía eléctrica. El común razonamiento de las principales teorías están basadas en las ecuaciones finitas, las mismas que al llevarse al campo infinito resultan tener valores ceros. Esto nos demuestra el cálculo de límites y sumatorias las que grafican de manera clara que la energía existe en todas partes pero que para poder utilizarla debemos llevarla a parámetros finitos y medibles, para que no rompamos el equilibrio de las ecuaci...
4
artículo
Publicado 2015
Enlace
Enlace
The objective of this study was to describe and compare the symptomatic psychopathological dimensions in private drivers, private service, and public service providers in Metropolitan Lima. The participants were 1,985 male drivers between the ages of 18 and 76. The instrument used was the Symptoms Checklist 90 Revised (SCL-90-R), by L. R. Derogatis that measures three global indexes and 10 specific symptomatic dimensions. The results reveal that the private and public service drivers show particular indicators of global psychical and psychosomatic suffering, as well as, a greater number of symptoms and diversity of psychopathologies; a greater symptomatic intensity average, and elevated indicators in the majority of specific psychopathological dimensions. Also, it was found that among the public service drivers, the motorcycle-taxi and minibus-drivers, coupled with the particular drivers...
5
tesis de grado
Publicado 2018
Enlace
Enlace
El objetivo fue determinar los riesgos ergonómicos y su relación con la lumbalgia en conductores de la Empresa de Trasportes Pesqueros S.A. Lima 2018. El método que se utilizó fue de tipo cuantitativo, ciencias clínicas, trasversal, analítico y correlacional. La población tuvo 150 conductores de la Empresa de Trasportes Pesqueros S.A, de las cuales, sólo 82 conductores cumplieron con los criterios de inclusión. Se utilizó para riesgos ergonómicos RULA, y para lumbalgia la escala de E.V.A. Los resultados fueron: Se evidenció que el 9,76% presentaron mínimo riesgo ergonómico, el 48,78% presentaron moderado riesgo ergonómico, 37,80% presentaron alto riesgo ergonómico y el 3,66% presentaron inaceptable riesgo ergonómico y que el 56.10% presentaron dolor lumbar. Como conclusiones se obtuvo que los riesgos ergonómicos no tienen relación directa con el dolor lumbar, habiendo ...
6
tesis de grado
Publicado 2018
Enlace
Enlace
El objetivo fue determinar los riesgos ergonómicos y su relación con la lumbalgia en conductores de la Empresa de Trasportes Pesqueros S.A. Lima 2018. El método que se utilizó fue de tipo cuantitativo, ciencias clínicas, trasversal, analítico y correlacional. La población tuvo 150 conductores de la Empresa de Trasportes Pesqueros S.A, de las cuales, sólo 82 conductores cumplieron con los criterios de inclusión. Se utilizó para riesgos ergonómicos RULA, y para lumbalgia la escala de E.V.A. Los resultados fueron: Se evidenció que el 9,76% presentaron mínimo riesgo ergonómico, el 48,78% presentaron moderado riesgo ergonómico, 37,80% presentaron alto riesgo ergonómico y el 3,66% presentaron inaceptable riesgo ergonómico y que el 56.10% presentaron dolor lumbar. Como conclusiones se obtuvo que los riesgos ergonómicos no tienen relación directa con el dolor lumbar, habiendo ...
7
tesis de grado
Publicado 2016
Enlace
Enlace
La ciudad hoy en día se encuentra en un esquema de caos y desorden que avanza a pasos agigantados, en el cual estamos sumergidos entre edificios y avenidas, vehículos, personas que dinámicamente se movilizan de un lugar a otro. Estos contextos son comunes en las particularidades de una ciudad que crece aceleradamente y donde se prevé el no reconocimiento de las reglas de conducta peatonal por los ciudadanos, conductores e incluso por la misma policía que poco o nada hacen para mejorar esta situación, que afecta a toda la población en no asumir actitudes de conducta social pertinentes en el uso adecuado de las normas, señales y que hacen que la ciudad, sea considerada desordenada con limitada conciencia ciudadana vial; casi en su totalidad; en la cual se infringe las normas de convivencia social cotidiana; el presente estudio impulsa a que la antropología urbana-vial; busque mayo...
8
tesis de grado
El objetivo general de esta investigación fue establecer la relación entre el afrontamiento al estrés y la agresión en conductores de una empresa de transporte público. El diseño fue correlacional. La muestra estuvo conformada por 351 conductores de transporte público. Los instrumentos empleados fueron el Cuestionario de Modos de Afrontamiento al Estrés de Carver y el Cuestionario Modificado de Agresividad Buss-Durkee. Los resultados indicaron que existe una correlación débil, positiva y altamente significativa entre las variables de afrontamiento al estrés y la agresión en conductores de transporte público (Rho=.227; p<0.01). El tamaño del efecto calculado fue de 5.15, lo cual sugiere la existencia de una pequeña proporción de variabilidad compartida. Se concluye que la relación entre las variables es débil.
9
tesis de grado
Publicado 2019
Enlace
Enlace
En el presente trabajo empezaremos estudiando el régimen laboral actual de los conductores de transporte terrestre interprovincial en el país. Asimismo, comprobaremos que este régimen goza de ciertas particularidades que hacen que el tratamiento laboral actual que se da a este grupo de trabajadores no sea necesariamente el más adecuado para una mejor protección de sus derechos fundamentales. En efecto, el trabajo parte de un análisis de la normativa legal laboral que regula a los conductores de transporte interprovincial y del actual tratamiento jurisprudencial que las Cortes peruanas han venido dándole a sus condiciones laborales. Este estudio es relevante en tanto nos animaremos a proponer un tratamiento laboral distinto al actual. Esto, en tanto el Derecho del Trabajo debe de otorgar una serie de garantías a los trabajadores, lo que, según verificaremos, no se está dando act...
10
tesis de grado
Publicado 2019
Enlace
Enlace
En el presente trabajo empezaremos estudiando el régimen laboral actual de los conductores de transporte terrestre interprovincial en el país. Asimismo, comprobaremos que este régimen goza de ciertas particularidades que hacen que el tratamiento laboral actual que se da a este grupo de trabajadores no sea necesariamente el más adecuado para una mejor protección de sus derechos fundamentales. En efecto, el trabajo parte de un análisis de la normativa legal laboral que regula a los conductores de transporte interprovincial y del actual tratamiento jurisprudencial que las Cortes peruanas han venido dándole a sus condiciones laborales. Este estudio es relevante en tanto nos animaremos a proponer un tratamiento laboral distinto al actual. Esto, en tanto el Derecho del Trabajo debe de otorgar una serie de garantías a los trabajadores, lo que, según verificaremos, no se está dando act...
11
artículo
No description
12
tesis de grado
Publicado 2019
Enlace
Enlace
El presente informe trata de la experiencia adquirida en la compañía minera ARGENTUM S.A. Donde se dimensionaron los conductores eléctricos e implementación de nuevas subestaciones de distribución con equipos de tecnología nueva y moderna. En consecuencia, la forma de distribución y utilización de la energía están evolucionando para lo cual siguiendo esta tendencia se están requiriendo del desarrollo de estudios definitivos más complejos, con tecnologías modernas para que las redes sean más inteligentes. Los sistemas convencionales ya están siendo inadecuadas para este fin. Todos los componentes que implementamos en nuestras subestaciones son de uso moderno como: transformadores secos, Banco de condensadores, celdas MT PREMSET, Tableros de BT, Tableros de SA, Tableros DC, equipos para el sistema de ventilación, equipos para el sistema de bombeo, así como los elementos de...
13
artículo
Publicado 2017
Enlace
Enlace
El objetivo de la presente investigación fue determinar el nivel de agresión en conductores de transporte público del distrito de Chiclayo. Se evaluó una muestra de 100 individuos de edades comprendidas entre los 21 a 70 años. Se utilizó el cuestionario de agresión de Buss y Perry. La prevalencia total de nivel alto de agresión fue de 25%. El rango de 21 a 31 años de edad presenta la mayor prevalencia del nivel alto en agresión física, agresión verbal, ira y hostilidad. Según el tiempo laborado, el rango de 3 a 16 años presenta mayor presencia del nivel alto de agresión en todas sus dimensiones. Según educación, los participantes que tienen estudios universitarios poseen mayor predominio del nivel bajo en las dimensiones de agresión. Se concluye que el nivel de agresión tiende a disminuir con la edad y los años de trabajo.
14
tesis de grado
Publicado 2016
Enlace
Enlace
El alcoholismo es un problema que tiene poco que ver con el tipo de alcohol que se consume, cuánto tiempo se ha estado bebiendo, o la cantidad exacta de alcohol que se consume .Una de las mejores maneras de evaluar las actitudes frente al consumo de bebidas alcohólicas en los taxistas La investigación tiene por objetivo determinar los factores condicionantes del alcoholismo y actitud frente al consumo en los conductores de la empresa A-1, Ica junio 2015. La investigación según el alcance de la información es descriptivo, transversal, y de enfoque cuantitativo. La técnica de recolección de datos fue la encuesta y como instrumento el cuestionario, a través de la escala de likert, la muestra la constituyen 144 conductores, seleccionada a través del muestreo no probabilístico por conveniencia. Dentro de los hallazgos tenemos: Respecto a los datos generales el mayor porcentaje equi...
15
tesis de grado
Publicado 2019
Enlace
Enlace
El presente trabajo de suficiencia profesional tiene como objetivo minimizar la alta rotación de los conductores en la empresa DAGAL S.A.C. de tal manera no se pierda la inversión realizada por parte de la empresa para la formación e inducción para los conductores. Esta propuesta de gestión podría tomarse como referencia el proceso mencionado para evitar las pérdidas de inversión actuales y de preferencia se debería tomar en cuenta desde la concepción del proyecto. El desarrollo del trabajo empieza con los dos primeros capítulos en los cuales se sientan las bases necesarias para el posterior planteamiento de las propuestas de mejora a implementar. En el primer capítulo se abordarán datos generales de la empresa, así como el plan evolutivo de la misma, organigrama y una breve reseña histórica. El capítulo dos se detalla el diagnóstico de la situación actual de la empres...
16
tesis de grado
Publicado 2018
Enlace
Enlace
Los conductores fatigados o somnolientos disminuyen progresivamente el nivel de atención y concentración durante el manejo y pierden capacidad de respuesta ante condiciones que exigen reacciones inmediatas por lo que podría influir en la producción de accidentes de tránsito. Objetivo: conocer el nivel de somnolencia diurna y establecer una relación entre esta y los accidentes de tránsito en conductores de transporte urbano en Arequipa 2018. Materiales y métodos: Estudio transversal, descriptivo. Se utilizó una ficha de recolección de datos y la escala de somnolencia de Epworth. Resultados: Se encuestaron a 150 conductores siendo el 94% de sexo masculino y solo 6% mujeres; la edad promedio de los encuestados es de 40 años. El 57% de los choferes maneja taxi y el 43% combi. El promedio de las horas de manejo es de 12, siendo lo mínimo 8 y 18 como máximo, evidenciandose asociac...
17
tesis de grado
Publicado 2018
Enlace
Enlace
El Sueño es tan importante en la vida del ser humano que pasa un tercio de ésta durmiendo, sin embargo, hoy en día debido a diversos factores extrínsecos la calidad de sueño se ve en franco deterioro, en especial para personas cuya actividad laboral muchas veces les obliga a dormir tarde o a despertarse muy temprano. En este trabajo de investigación se pretende medir la calidad de sueño y la somnolencia diurna en conductores de taxi de una empresa privada en la ciudad de Arequipa. Material y Métodos: Se utilizó como escalas de medición al Índice de Calidad de Sueño de Pittsburgh y la escala de somnolencia de Epworth, así como una ficha de datos, encuestas que se aplicaron a 86 conductores quienes cumplieron con los criterios de selección. Los datos fueron procesados y se considerarán las diferencias estadísticamente significativas al tener un p<0,05. Resultados: Todos los...
18
tesis de grado
Publicado 2018
Enlace
Enlace
Las dislipidemias son generadas por trastornos metabólicos en la síntesis, degradación y composición de las lipoproteínas. Constituyen un factor de riesgo mayor y modificable de enfermedades cardiovasculares que prevalecen y aumentan la morbilidad y mortalidad. Su importancia en el adulto radica en su alta frecuencia, causando serias complicaciones en la salud, especialmente en poblaciones de riesgo como son los conductores de transporte público; sin embargo, por su naturaleza asintomática debe abordarse desde la detección temprana tanto a nivel individual como comunitario y poblacional. Objetivo: Determinar la frecuencia de dislipidemias en conductores de transporte público de Lima durante el periodo mayo - diciembre del 2017. Metodología: Estudio de tipo descriptivo, prospectivo y transversal. La investigación se realizó en conductores pertenecientes a ocho rutas diferentes...
19
tesis de grado
Publicado 2020
Enlace
Enlace
Objetivo: determinar la relación que existe entre burnout y engagement en conductores interprovinciales de la ruta Tarma - Huancayo. Materiales y métodos: el enfoque fue cuantitativa, estudio de alcance correlacional y diseño de corte transversal, se utilizó la prueba estadística Chi cuadrado con un nivel de significancia menor o igual a 0.05, y se analizó los datos descriptivos e inferenciales. Resultados: se obtuvo de la muestra una fuerza de correlación entre burnout y el engagement de un (p = 0.041). Los encuestados mostraron una asociación entre agotamiento y el engagement (p=0.056). Mientras que en aquellos con un síndrome burnout se evidencia asociación significativa entre la edad (p=0.050), horas de sueño (p=0.053), categoría de licencia (p=0.026). En cuanto al engagement los encuestados mostraron una asociación con la dedicación (p=0.003) y absorción (p=0.001); mi...
20
tesis de grado
Publicado 2024
Enlace
Enlace
El presente informe de tesis tuvo como propósito analizar la responsabilidad vicaria entre las plataformas de transporte y los conductores de taxi. En correspondencia con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), específicamente el ODS 8: Trabajo Decente y Crecimiento Económico, la investigación busca promover sociedades más justas mediante la protección de los derechos de las víctimas y la implementación de mecanismos de justicia efectivos. La metodología utilizada se enmarcó en un enfoque cualitativo, con un diseño no experimental y de tipo básico cualitativo, lo que permitió explorar experiencias, percepciones y perspectivas de los actores involucrados. Para ello, se empleó un instrumento de entrevista aplicado a abogados especialistas en Derecho Civil, expertos en Derecho al Consumidor y representantes de aplicaciones de taxi. Este enfoque metodológico posibilitó ...
