Diseño hidráulico de un sistema de aspersión por gravedad para mitigar polvos en suspensión en camino de acarreo de unidad minera
Descripción del Articulo
El presente trabajo desarrolla un diseño hidráulico-mecánico de un sistema de aspersión a gravedad, con el fin de mitigar eficientemente el polvo generado por el tránsito de los vehículos de acarreo. Esta investigación es de tipo aplicada, con un enfoque cuantitativo, alcance descriptivo y diseño no...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Nacional de Ingeniería |
| Repositorio: | UNI-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/28982 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.14076/28982 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Caminos mineros Diseño hidráulico Aspersión por gravedad Mitigación de polvo Sistemas autónomos https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.02 |
| Sumario: | El presente trabajo desarrolla un diseño hidráulico-mecánico de un sistema de aspersión a gravedad, con el fin de mitigar eficientemente el polvo generado por el tránsito de los vehículos de acarreo. Esta investigación es de tipo aplicada, con un enfoque cuantitativo, alcance descriptivo y diseño no experimental. Para realizar el diseño de este sistema se consideraron los datos geográficos del terreno, condiciones operativas, parámetros hidráulicos y características de los componentes mecánicos para realizar el diseño. También se identificaron puntos críticos del perfil hidráulico, perdidas de carga, presiones máximas y mínimas. En base a ello se recomendó el uso de válvulas ventosas y reductoras de presión para garantizar el correcto funcionamiento del sistema. Los resultados de la encuesta realizada al personal operativo muestran una mejora en la visibilidad de más de un 90%. Además, los resultados técnicos permitieron establecer una configuración óptima del sistema en función de la topografía del terreno, asegurando una adecuada cobertura del área de aspersión, mantenimiento del caudal de operación y presión en puntos estratégicos. De esta manera, se concluye que el diseño propuesto contribuye significativamente a la mitigación del polvo en caminos mineros de manera sostenible, sin recurrir a fuentes de energía externas. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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