Capacidad Vial y Flujo Vehicular en la Carretera PE. 3SB

Descripción del Articulo

La presente investigación abarca el tema de Capacidad Vial y su relación con el flujo Vehicular, con la que tiene como problema general:¿Cuál es la relación que se da entre capacidad vial y el flujo vehicular en la carretera PE. 3SB?; Siendo el objetivo principal “Establecer la relación entre la cap...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Misari Salazar, Luis Orlando
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Peruana Los Andes
Repositorio:UPLA-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/2825
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12848/2825
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:flujo vehicular
Capacidad vial
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:La presente investigación abarca el tema de Capacidad Vial y su relación con el flujo Vehicular, con la que tiene como problema general:¿Cuál es la relación que se da entre capacidad vial y el flujo vehicular en la carretera PE. 3SB?; Siendo el objetivo principal “Establecer la relación entre la capacidad vial y el flujo vehicular en la carretera PE. 3SB”, la hipótesis general que se verifico es “Existe una relación directa entre la capacidad vial y el flujo vehicular en la carretera PE. 3SB” El método de investigación que se utilizo es el método científico, el tipo de investigación es aplicada con un nivel descriptivo-correlacional y de diseño no experimental, la población es la carretera PE. 3SB, teniéndose como muestra la carretera P.E 3SB desde la progresiva 116+515.4 km a la progresiva 117+131.54 km. Se concluyo que existe una relación directa entre la Capacidad Vial y el flujo Vehicular de la carretera PE. 3SB, con un coeficiente de Pearson de 0.41 donde se estableció que el 41% de la variable “Flujo Vehicular” está en función de la variable “Capacidad Vial
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