Estabilización química de afirmados en carreteras en altura, tramo Ichuña - Titire, Moquegua 2021

• Autor: Asencio Mendoza, Edson Marquinho
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/91958
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/91958
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Carreteras - Diseño y construcción; Diseño de infraestructura vial; Pavimento - diseño y construcción; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01

La presente investigación tuvo como objetivo mejorar las propiedades físicas y mecánicas de los afirmados para garantizar la vida útil de los pavimentos en carreteras en altura, para tal propósito se empleó una investigación con enfoque cuantitativo, tipo aplicada, nivel descriptico - explicativo y diseño experimental, teniendo como variable independiente a cohesión, resistencia y combinación de estabilizadores, por otro lado la variable dependiente es la vida útil del afirmado, la población en estudio es la carretera tramo Ichuña – Titire, la muestra está situado en la progresiva Km 21+000 a Km 23+000 y el tipo de muestreo es no probabilístico; dentro de las técnicas en la presente investigación se utilizaran las técnicas de experimentos y observaciones; además se tomaran los instrumentos como son las fichas de laboratorio donde se medirán los ensayos de Límite de consistencia, Contenido de humedad, Granulometría, Proctor y Capacidad de Soporte (CBR). Concluyendo que, con la aplicación de poliacrilamida aniónica mejora significativamente la capacidad de soporte de la carretera en estudio tramo Ichuña – Titire – Moquegua, obteniendo un CBR de 136.3% considerando al 100% de su máxima densidad seca. De esta forma con un 100% del CBR solo es necesario una dosificación de poliacrilamida aniónica de 0.4%, y con una capa de afirmado de espesor mínimo de 15cm.