Rehabilitación de pavimentos del Aeropuerto del Cusco usando modificadores de asfalto
Descripción del Articulo
La presente tesis es el resultado de una interacción de evaluaciones de campo como los resultados de los ensayos del sistema de canteras, pavimento existente, humedad natural, mix de aeronaves que operan y de topografía, así mismo de la traducción de manuales y catálogos, ya que nuestro País está af...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2009 |
| Institución: | Universidad Ricardo Palma |
| Repositorio: | URP-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/114 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.14138/114 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Federal Aviation Administration (FAA) Federal Aviation Administration (FAA)Modificadores de asfalto Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | La presente tesis es el resultado de una interacción de evaluaciones de campo como los resultados de los ensayos del sistema de canteras, pavimento existente, humedad natural, mix de aeronaves que operan y de topografía, así mismo de la traducción de manuales y catálogos, ya que nuestro País está afiliado y se rige por las Normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), por los métodos de diseño de la Federal Aviation Administration (FAA) entidad oficial de la aeronáutica civil en los E.E.U.U. y a las especificaciones técnicas para al construcción de aeropuertos. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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