La finalidad de la investigación fue determinar los efectos de la calidad sonora del aire del parque automotor la zona urbana de la ciudad de Tocache: marzo – agosto del 2022, el estudio corresponde al nivel descriptivo comparativo con un diseño no experimental, desarrollando así en la investigación el planteamiento del siguiente problema: ¿Cuáles son los efectos del parque automotor en la calidad sonora del aire en la zona urbana de la ciudad de Tocache, marzo – agosto del 2022? Para desarrollar el estudio se realizó una muestra de 8 puntos críticos con mayor nivel de presión acústica generado por el parque automotor de la ciudad de Tocache, así mismo se aplicó una encuesta a 375 pobladores que determino la percepción de los niveles de ruido y molestias a la población. Los resultados mostraron que los 08 puntos monitoreados en el turno mañana, el Jr. Fredy Aliaga C17 ...

Presenta los resultados de monitoreo ambiental de calidad de aire y mediciones de ruido ambiental realizado del 27 de febrero al 3 de marzo de 2016, en el barrio Huerta Guinea, distrito del Rímac, provincia y departamento de Lima. Respecto a la calidad del aire entre sus conclusiones menciona que las concentraciones diarias de metales registradas en las estaciones de monitoreo CA-HG-01 y CA-HG-02, no superaron los estándares referenciales indicados en la norma de Calidad Ambiental del Aire de Ontario Canadá. Asimismo, las concentraciones de gases reportadas cumplieron con sus respectivos valores establecidos en el Decreto Supremo N° 074-2001-PCM y Decreto Supremo N° 003-2008-MINAM. En cuanto al ruido señala que durante las mediciones realizadas del 29 de febrero al 3 de marzo de 2016, el mayor y menor valor del LAeq.T se registraron en la medición N° 7 (75,2 dBA) y medición N° ...

La contaminación acústica es un problema latente a nivel mundial. De las diversas fuentes de dicha contaminación, resalta la producida por el parque automotor. Muchos países han encontrado en la valoración económica ambiental, una alternativa que permite abordar dicha problemática. En ese sentido, la presente investigación enfocó sus esfuerzos en establecer los factores determinantes en la disposición a pagar para la mitigación del ruido producido por tráfico vehicular en el distrito de Los Olivos mediante el uso del método de valoración contingente. Para ello se aplicaron 392 encuestas a los hogares, con cuatro montos de pago: S/ 10, S/ 20, S/ 30 y S/ 50, los cuales fueron distribuidos equitativamente y de manera aleatoria. Asimismo, se formularon preguntas respecto al nivel educativo, sexo, conciencia ambiental, sensación de molestia por ruido, ingreso económico y vías...

Presenta el informe de evaluación de ruido ambiental en la ciudad de Piura, del 13 al 15 de marzo de 2012, en un total de 12 puntos ubicados en los distritos de Castilla y Piura de la ciudad de Piura. El punto de monitoreo con nivel de ruido ambiental más alto se ubicó en el punto 06 en la Av. Guillermo Gullman con Av. Circunvalación, llegando a medir 77.1 dB. El nivel presión sonora equivalente más baja fue de 69.1 dB en el Punto 01 ubicado en el Ovalo Grau, cruce de las avenidas Grau y Loreto. Los resultados producidos corresponden principalmente a la generación de ruidos molestos producto del tránsito de transporte público y privado, taxis, adicionalmente, el alto congestionamiento de pistas en horas punta.

La contaminación en el aire está constituyéndose como una de las dificultades ambientales de más relevancia que perturban al planeta y se da al no existir una ponderación entre el ser humano y la naturaleza, obteniéndose como consecuencia la presencia en el aire de partículas nocivas producidos por el hombre, en cantidades inmensas como para producir efectos perjudiciales hacia el medio ambiente así como para el ser humano, este problema está presente en todo el planeta, independientemente del nivel de desarrollo socioeconómico, y constituye un fenómeno que tiene particular incidencia sobre la salud del hombre Según la Organización Mundial de la Salud (OMS) en las “Guías de calidad de aire” mencionan que principalmente son cuatro contaminantes los que ocasionan perjuicio a la salud, estos son: material particulado (PM, por sus siglas en inglés), ozono (O3), dióxido de...

La investigación tuvo como objetivo la valorización melisopalinológica, físico-química, sensorial de miel y contenido polínico obtenido por Apis mellifera, en base a oferta floral de cinco pisos altitudinales de la cuenca del rio Mayo, San Martín durante los años 2015, 2016 y 2017. El análisis melisopalinológico refiere la metodología de Louveaux y acetólisis de Erdtman para identificación a nivel de familia de granos de polen; el color de mieles mediante índice de cromaticidad, azúcares reductores por cromatografía líquida. Según el origen geográfico y botánico se caracterizaron cinco grupos de miel: Lamas multiflora, con predominancia de Pouteria sp, (32,17%), Faboideae (14,1%), Moracea-Urticaceae (13,7%), y Solanaceae (10,33%), Juan Guerra, monofloral, con predominancia de Poaceae (45,36%), Escalloniaceae (32%) y Vitaceae (12%), Las Palmas, multiflora, con predomin...