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tesis de grado
Publicado 2018
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Las empresas en la actualidad empezando de las mypes han mejorado el acceso a las fuentes de financiamiento, además de las iniciativas del gobierno por aumentar la inclusión financiera y que las empresas accedan a créditos que les ayude a mejorar su competitividad. Es por eso que la finalidad fue determinar la incidencia el leasing en la gestión tributaria de Transportes Campos. El tipo de estudio es cuantitativo que utilizó técnicas y herramientas de campo como la observación y las hojas de trabajo. Entre sus resultados más importantes se tiene que el crédito es por 3 años, para adquirir una motocarga, a una tasa de 16.5% anual a la empresa BBVA, la depreciación anual de s/ 45466.67 con el leasing y sin el leasing es de s/ 27280. Se concluye que el leasing si incide positivamente en la gestión tributaria porque se logró una disminución del impuesto a la renta del 16.54% de...
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artículo
Publicado 2019
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El objetivo del trabajo de investigación fue determinar la congestión vehicular de transporte urbano influye en la salud y medio ambiente en la ciudad de Puno, 2017. El diseño de investigación es no experimental, transversal, descriptivo, correlacional y cuantitativo, descriptiva, cuyo propósito es establecer la congestión vehicular de transporte urbano y su influencia en la salud y medio ambiente, correlacional porque orientará a verificar la existencia de la relación entre las variables, cuantitativo porque se desarrolla mediante información cuantitativa. Método deductivo, inductivo, analítico para inferir la información de la muestra de 355 conductores para efectuar la contrastación de la hipótesis, se empleó el chi – cuadrado para medir la relación entre dos variables de estudio, relativos a congestión vehicular de transporte urbano y la salud y medio ambiente. De ...
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tesis de grado
Publicado 2023
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Se describe el mercado actual del transporte de pasajeros en motocarro como una alternativa de negocio rentable; toda vez, que aún hoy en día muchas personas no tienen movilidad propia para desplazarse por la ciudad para realizar sus diversas actividades; por lo que requieren solicitar servicio de taxi, con altos indicadores de calidad y capacidad de respuesta oportuna a sus requerimientos. Para ello, se brinda a la comunidad de Iquitos su prestación de servicios, apostando por ofrecer productos de calidad y buen precio, con protocolos de seguridad en todos sus desplazamientos; garantizando la satisfacción de sus clientes. Tanto en nuestro plan de marketing, operaciones y recursos humanos, han sido elaborados de manera sencilla enfocándonos en la simplicidad de acciones para mejorar los procesos organizacionales típicos de una pequeña empresa. Los resultados económicos y financie...
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tesis de grado
Publicado 2022
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En el presente trabajo abordo la evaluación de la capacidad del flujo en la calle Jr. Próspero, Jr. Arica y Av. Elías Aguirre de la ciudad de Iquitos mediante el estudio de tráfico vehicular de la principal vía que convergen hacia él, se realizó de acuerdo a los estándares stablecidos por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC). El objetivo principal de esta investigación consistió en identificar los factores que generan el congestionamiento; se cuantificó y clasificó el de vehículos empleando un enfoque cuantitativo. Se utilizó la metodología de inspección visual y conteo vehicular por siete días, metodología aceptada y reglamentada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones – Perú. Resultando para estas calles una capacidad de flujo de 4990, siendo el motocarro y la motocicleta los vehículos de mayor incidencia.
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tesis de grado
Publicado 2015
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Las lesiones sufridas por accidente de tránsito son predominantemente debido a la alta energía de un traumatismo cerrado, como una caída a velocidad, por carretera o trauma mientras se trabaja. Los pacientes con múltiples lesiones son frecuentes, lo que aumenta la complejidad de la atención y tratamiento de los traumas. Una mejor comprensión de la naturaleza del riesgo de trauma y el resultado podría conducir a estrategias de prevención y tratamiento más eficaces. El presente estudio se plantea conocer y describir cuáles son las características del traumatismo por accidente de tránsito en pacientes atendidos en el servicio de emergencias del Hospital Regional de Loreto durante los meses de abril a junio del año 2014. Es un estudio observacional, transversal, retrospectivo. Participando del estudio Pacientes traumatizados admitidos por atención primaria o por referencias, at...
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tesis de grado
Publicado 2024
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This trial was carried out in Punchana, at the Nuestra Señora de la Salud and Teniente Manuel Clavero schools, with the purpose of determining the degree of knowledge of noise pollution produced by the vehicle fleet, the methodology was evaluative and the descriptive design, the population was 30 students from each school in section “A” of the 4th year of secondary school, so the sample was made up of 60 students, according to the results, regarding the level of knowledge, (36.7%) define noise as something unwanted, on the same premise at the Teniente Manuel Clavero school (46%) responded in the same way, they also stated that the instrument that measures the noise level is the Sound Level Meter (53.3% responded Health and 36.7% the Clavero school), the means of transportation The one that causes the most noise are motorcycles, the high decibels that some noises present affect the s...
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tesis de grado
Publicado 2023
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The research was developed under a quantitative approach. Being the city of Iquitos, the city selected for the study. This includes the districts: Iquitos, Belén, San Juan and Punchana, with a population of 310,630 people. The objective of the study was to determine the relationship between the perception of urban cycling and sustainable development in the city of Iquitos. For this, the road users (pedestrian, cyclist, bus driver, motorcycle driver, and motorcycle driver) were characterized. The instrument for obtaining the information was determined by surveys, interviews and existing documentary analysis. The validity and reliability of the instruments was worked with the Delphi method (Expert Judgment) with a value of 100% and with a Cronbach's alpha of value (0.89). The results achieved on the perception of users regarding urban cycling is 38.18% in denial, which was due to the defi...
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informe técnico
Presenta el informe de evaluación rápida de ruido ambiental en la ciudad de San Martín del 17 al 20 de octubre de 2011, en treinta y tres (33) puntos, siendo éstos, determinados por personal de la Municipalidad Provincial de San Martín, basado en la presencia de mayor congestionamiento vehicular. Cabe resaltar que la citada evaluación se realizó en los distritos de Morales, Banda de Shilcayo y Tarapoto. Los niveles de ruido ambiental equivalentes obtenidos durante la evaluación rápida de los 33 puntos en el los distritos de Morales, Banda de Shilcayo y Tarapoto, se encuentran entre 67.5 dBA (Ovalo Los Periodistas en el distrito de Banda de Shilcayo) y 80.1 dBA (Jr. Jimenez — Jr. Shapaja en el distrito de Tarapoto). El 96% de los valores establecidos en la zonas residenciales y comerciales en horario diurno no cumplen con lo establecido con Ordenanza Municipal N° 006-2006-MPSM...
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tesis de grado
Publicado 2023
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The study was carried out in the city of Nauta with the purpose of determining the level of noise pollution and the type of vehicle fleet in the City of Nauta. It is an observational, analytical, retrospective, prospective and longitudinal investigation. The information was obtained from the 72 strategic noise sampling points, distributed among the 9.6 km of travel through the city. Sampling was systematic through direct observation of the perceived phenomenon (traffic noise), using a Class 1 sound level meter, AWA 6228, measurements were made at an average height of 1.5 m, with the microphone protected by an anti-wind screen and calibrated, the frequency of vehicles (vehicle/hours) were recorded for each measurement period, for which the vehicles were classified as motorcycles, motorcycles, vans, cars, and others. The monitoring was carried out in the morning (6:00-8:00), noon (11:00-13...
