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https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 10 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 6 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05 5 Geotecnia 4 Taludes 4 Estabilidad de taludes 3 Factor de Seguridad 3 más ...
Mostrando 1 - 20 Resultados de 37 Para Buscar 'para talud basadas', tiempo de consulta: 1.11s Limitar resultados
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tesis de grado
La presente investigación “Estabilidad de taludes para determinar fallas en la presa de Tantar, distrito de Concepción - Vilcashuaman - Ayacucho - 2016” consiste en obtener los diferentes factores de seguridad que se necesita para evaluar que la presa de tierra en estudios puede o no fallar, esta investigación se ha realizado aplicando y valiéndose de diferentes métodos y programas, así con los valores obtenidos se determinó los objetivos planteados: deslizamiento del taludes con el método Software GEO5 2016, F.S. por tubificación y el tránsito de avenidas en embalses; toda la evaluación y simulación es en los posibles puntos críticos de la dique principal de la presa y en diversas condiciones, los análisis también consistió en aplicar dos métodos de Bishop y Fellenius, lo cual dando como resultado los valores más crítico en aguas abajo con sismo en presa llena y v...
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tesis de grado
El presente trabajo surge de la problemática sobre la estabilidad de taludes a lo largo del territorio nacional. Se planteó como objetivo general evaluar los riesgos para diseñar la estabilidad de taludes del tramo 2, proyecto Huaruro, Arequipa, y con objetivos específicos donde se verá los riesgos y susceptibilidad del macizo rocoso dar resultado a nuestra hipótesis que la evaluación de riesgos permitirá diseñar la estabilidad de los taludes del tramo II del proyecto Huaruro, Arequipa. Después de los estudios realizados se identificó el tipo de formación geológica Tacaza, principalmente andesita, la formación Barroso que es principalmente dacita y depósitos cuaternarios. También se hizo la clasificación de susceptibilidad como caída de rocas, ausencia de vegetación, erosión, fractura de rocas, meteorización, etc. Con la información recaudada se hizo una propuesta d...
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tesis de grado
La presente investigación desarrolla la implementación de un plan de instrumentación de monitoreo geotécnico considerando una metodología basada en el riesgo, la cual en base a las condiciones geotécnicas y el rendimiento operativo de los taludes de cada dominio geotécnico permite definir un nivel de riesgo para luego recomendar un sistema de monitoreo geotécnico ad-hoc al nivel de riesgo de cada dominio geotécnico. Para ello, se desarrollan análisis geotécnicos de estabilidad para identificar los mecanismos de falla en cada dominio geotécnico. Esta metodología se aplicó en la mina a cielo abierto Los Castellanos, ubicada en Cuba, la cual ha manifestado en los últimos años problemas de estabilidad a escala de banco y escala interrampa que han generado interrupciones en las operaciones. Como resultado de la investigación, se identificaron en 6 de los 7 dominios geotécnic...
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tesis de grado
El objetivo de investigación de la presente tesis es analizar la aplicación del método Bishop Simplificado y Morgenstern-Price para la determinación de la estabilidad de taludes. La metodología implica un enfoque cualitativo, tipo de investigación descriptiva con diseño no experimental, basada en la revisión sistemática del tema en cuestión. Las características geotécnicas de un talud son: tipo de roca o suelo, altura de talud, ángulo del talud natural, ángulo de talud, RMR, GSI, ángulo de fricción, cohesión, peso específico, resistencia a la compresión uniaxial, principalmente. En promedio se obtuvo una altura de talud de 10.75m, ángulo de talud 61.39°, ángulo del talud natural 64.25, RMR 67, GSI 44.67, cohesión 7.93 kPa, ángulo de fricción 27.10°, peso específico 22.51 KN/m3, resistencia a la compresión uniaxial 98.33 MPa. Asimismo, en condiciones estáticas...
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tesis de grado
El presente trabajo de investigación consiste en el estudio de los taludes de la carretera Olmos – Jaén, específicamente en el tramo comprendido entre el km 10 al km 15. A lo largo de la carretera se puede notar que ha habido incidencia de fenómenos de geodinámica externa, tales como, derrumbes, deslizamientos, condicionados en gran parte por la influencia de las filtraciones de aguas superficiales. En la elaboración de la tesis se desarrolló durante un periodo de 8 meses. La presente tesis está basada en la geología y la geomecánica, teniendo como bases estas teorías, las cuales sirven para todo el proceso de desarrollo. El método de la investigación se efectuó siguiendo un programa de trabajo, el cual tiene un diseño de tipo experimental, se recopilo información con respecto al tema, se realizó una evaluación en campo a través de la observación geológica y geomec...
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tesis de grado
Dentro del sector minero, optimizar los diseños geotécnicos de taludes en tajo abierto puede presentar complicaciones, principalmente en el desarrollo de la metodología por lo que la presente tesis tiene por objetivo la descripción de una propuesta de metodología teórica-práctica que integre las etapas de procesamiento e integración de base de datos geotécnicos consistentes del macizo rocoso, considerando la parte teórica, así como la experiencia para evaluar la estabilidad de taludes y alcanzar la optimización de parámetros de diseño de taludes de tajo abierto. Dicha metodología toma como base los lineamientos de Read & Stacey (2009) por lo que puede ser aplicada a diferentes casos de tajo abierto. La metodología de investigación presenta un enfoque cualitativo-cuantitativo de alcance descriptivo y diseño no experimental transversal, ya que se correlaciona estadística...
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tesis de grado
En los últimos años en la explotación de minerales de baja ley, por medio del riego de solución en pilas, la tendencia actual muestra que el mineral que se extrae del tajo es cada vez más fino, proviene de distintas fuentes litológicas, presenta características físicas aleatorias y que apilado muestra un desempeño, mecánico e hidráulico, variable; siendo esta la problemática y justificación de la presente tesis especificados en el Capítulo I. Estas variaciones requieren ser tratadas con una herramienta que las capture, que las mida, que las proyecte en la construcción de una sección de análisis y que permita discernir qué capas de la pila son potencialmente licuables de acuerdo con la metodología aquí propuesta bajo la aplicación de sondajes SCPTu; logrado ello, el desempeño postismo de la pila de lixiviación puede ser evaluado con confiabilidad siendo este el prin...
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tesis de grado
El estudio del riesgo a deslizamientos es un aspecto de gran importancia, especialmente en zonas en proceso de urbanización, ya que no son conscientes del peligro al cual están expuestos, especialmente cuando estos pueden activarse en épocas de lluvia. Es por ello que el desarrollo de esta investigación ha considerado como principal objetivo establecer los umbrales de precipitación que pueden incrementar el riesgo a deslizamiento de taludes naturales en la asociación Túpac Amaru II, ubicado en el distrito y provincia de Huancayo. Para esta finalidad se ha considerado una investigación descriptiva basada en el estudio de la vulnerabilidad, el peligro y el riesgo. Para la determinación de la vulnerabilidad fue necesario la recolección de información en campo mediante encuestas, mientras que para obtener el peligro se necesitó determinar las propiedades del suelo con diferentes ...
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tesis de grado
La presente investigación tiene como objetivo general determinar de qué manera incide el método Soil Nailing en el sostenimiento del talud del malecón de La Marina en la Costa Verde. La metodología a implementar está basada en el enfoque cuantitativo, alcance descriptivo y un diseño de la investigación de tipo no experimental transversal. En función a eso, el presente estudio tiene de unidad de análisis el talud del malecón de La Marina en la Costa Verde. Se aplica un instrumento para la recolección de datos con fichas de registro de observación de campo, el uso del software especializado para el procesamiento de datos. Se emplea el uso de técnicas de análisis documental para la obtención de datos y el criterio de juicio de experto para la validación de los resultados. La variable independiente es el método Soil Nailing, que tiene como indicadores las propiedades físic...
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tesis de grado
Este proyecto de investigación tiene como finalidad realizar la comparación de dos metodologías de estabilización de taludes las cuales son el método de equilibrio límite y el método numérico. Esta comparación está basada en el valor de un parámetro que cuantifica la estabilidad de un talud, este parámetro es el factor de seguridad. Para el correcto de análisis de este proyecto, se deberá realizar ensayos de campo y laboratorio, con la finalidad de obtener las propiedades físicas y mecánicas de los materiales involucrados en el estudio. Al obtener las características y parámetros de los suelos, se realizara un perfil estratigráfico de acuerdo a las propiedades similares que estos estratos puedan mantener. Para hallar el factor seguridad se empleara software de ingeniería tal como el software Plaxis para el método numérico y el software Slide para el método de equil...
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tesis de grado
Este trabajo de investigación aborda el estudio de la estabilidad de taludes en el área de disposición de residuos sólidos de Alto Kimiriki, ubicada en Pichanaqui, Chanchamayo, Junín. La metodología empleada para la estabilidad de talud del área de disposición de residuos sólidos se basa en el Método de Equilibrio Límite, reportando por el método de Spencer, considerando diversos factores geotécnicos y las condiciones específicas del área de estudio. La investigación comenzó con una revisión exhaustiva de la literatura existente y una recopilación detallada de datos geotécnicos mediante ensayos de laboratorio. Se utilizaron herramientas avanzadas de modelado, como el programa Slide 2, para llevar a cabo un análisis integral de la estabilidad del talud. Además, se revisaron normas técnicas pertinentes, como la norma técnica E050 (Suelos y Cimentaciones), la norma E...
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tesis de grado
Esta investigación se enfoca en el aspecto cuantitativo y surge a raíz de las lluvias continuadas que golpean la zona y pueden desencadenar huaycos y desplazamientos de laderas inestables que representan un peligro para la movilidad de una población de 13.403 habitantes que depende de sus actividades agrícolas y ganaderas en la región. Como medida para afrontar esta problemática se planteó como objetivo principal “Analizar la inestabilidad de los taludes para disminuir el riesgo de desprendimientos de tierra en la carretera Llata- Poque". La investigación se centró en la identificación de zonas de riesgo a lo largo de 13 kilómetros de una carretera específica para asegurar la fluidez del tráfico rural y mejorar las condiciones de vida de la población local. Se emplearon métodos como el CENEPRED y teorías establecidas sobre estabilidad para detectar sectores problemátic...
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tesis de grado
El presente trabajo tuvo como objetivo la evaluación del nivel de riesgo presente en el camino vecinal Pampahuasi – Huariños – Santa Virginia debido al fenómeno de deslizamiento de taludes, tratándose de una investigación no experimental con enfoque cuantitativo y nivel descriptivo. Para tales efectos, se aplicó un análisis de riesgo fundamentado en el uso de factores desencadenantes y condicionantes, así como la valoración de la vulnerabilidad, utilizando para ello el análisis jerárquico multicriterio presentado por el Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres en su Manual para la Evaluación de Riesgos Originados por Fenómenos Naturales, teniendo como población de estudio las características del terreno en los 37.89 km que abarca el mencionado camino vecinal. Tras el análisis de las condiciones físicas naturales de la zona de e...
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tesis de grado
La presente investigación está basada en estudiar el comportamiento geológico – geotécnico de laderas y taludes en los alrededores del Canal Sendamal – El Toro entre las progresivas km 0+650 – km 1+410 ubicado en el caserío Sendamal de Huasmin – Celendín, donde aflora depósitos Aluviales, Coluvio-Aluviales, Diorita (Nm-di), Volcánica Huambos (Ts-vh), Formación Yumagual (Ks-yu), donde se generan zonas críticas debido a la interacción con agentes geológicos como la precipitación, infiltración, sismicidad; alterando las propiedades físicas de cohesión y ángulo de fricción; siendo el objetivo principal analizar el comportamiento geotécnico de taludes y laderas en las zonas críticas; la investigación cuenta con varias etapas, como la recolección de información, recolección de datos de campo, cartografiado geoestructural; así mismo el proyecto cuenta con 7 esta...
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tesis de grado
La estabilidad del talud se refiere a la configuración de una masa de tierra o roca,natural o artificial, que presenta una inclinación con respecto al plano horizontal. Dicha estabilidad puede verse afectada por diferentes factores, como cambios en la resistencia del terreno debido a lluvias intensas, incremento en la aceleración gravitatoria causada por sismos, alteraciones en el equilibrio de la gravedad debido a excavaciones o rellenos, como es el caso del estudio del talud de la carretera Lircay-Paucara, tramo 7+500 al 9+800, donde se han detectado deslizamientos de suelo y caídas de piedras, evidenciando la inestabilidad deltalud. Ante esta problemática, se ha llevado a cabo una investigación que analiza la influencia de la plantación de la cabuya como una posible solución para minimizar el problema. El enfoque de la investigación es de tipo aplicado, con un nivel explicati...
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tesis de grado
El presente trabajo investigación tiene como objetivo evaluar e identificar los factores que afectan la estabilidad del talud, asimismo determinar los parámetros geotécnicos que influyen en el análisis de estabilidad de talud, el cálculo del factor de seguridad de las secciones críticas del talud mediante un Back análisis y plantear medidas de corrección de estabilización de talud. La investigación inicia con la recopilación de información topográfica, hidrológica y geotécnica del talud, se realizó ensayos in situ y laboratorio para determinar propiedades geotécnicas y geomecánicas del suelo y del macizo rocoso que conforman el talud. Para el análisis de estabilidad del talud se identificó tres zonas de estudio con dos secciones criticas cada una, se evaluó la estabilidad del talud mediante un Back análisis en condición estática y pseudoestático aplicando método...
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tesis doctoral
Esta tesis ha sido desarrollada en el marco del observatorio SNO-HYBAM y gracias al proyecto N°397-PNICP-PIAP-2014 financiado por IMNOVATE-PERU, IGP e IRD. Agradezco al grupo de investigadores del SNO-HYBAM (IGP, IRD, UNALM y SENAMHI) por su apoyo en el desarrollo de esta tesis. Agradecer también al FONDECYT e INNOVATE-PERU por haber financiado mi participación congresos científicos nacionales e internacionales.
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tesis doctoral
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tesis de grado
La estabilización de taludes en carreteras es fundamental para garantizar su seguridad y funcionalidad. Este estudio se llevó a cabo en el tramo Rocchacc - Ongoy, ubicado en la provincia de Chincheros, región Apurímac. El objetivo principal fue determinar la alternativa más adecuada de estabilización entre las mallas Tecco System G65 y las geomallas coextruidas mono - orientadas, para mejorar la seguridad vial en dicho tramo. Los análisis efectuados sobre los cortes del talud identificaron al Corte 1 como la sección más crítica, al presentar el menor factor de seguridad: 1.00 en condiciones estáticas y 0.87 en condiciones pseudoestáticas, ambos valores por debajo de lo establecido por el Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE). Si bien las modificaciones geométricas, como la incorporación de banquetas y el rediseño del perfil, elevaron el factor de seguridad hasta 1.3, ...
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tesis de grado
El presente proyecto tiene como propósito la demostración del “Análisis Técnico Comparativo entre el uso de muros de contención tipo gaviones y el muro de Contención anclado tipo paragua, en la estabilización de taludes del camino vecinal potrerillo-siete de junio, distrito de Jepelacio-Moyobamba-San Martín, 2017”. Para que la situación actual se presente, radica en el hecho que los conocimientos básicos acerca de lo las técnicas de construcción y el impacto económico que estas puedan generar en la realización de proyectos de obras civiles se encuentren dispersos en muy pocos textos de Investigación. La estrategia general se encuentra basada en la modalidad de investigación Pre- experimental. Posee una población finita ya que es de conocimiento que se analizaron 2 tipos de muros de contención. Los muros de contención son elementos estructurales de amplio uso en obr...