Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
Perú 29 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 29 Evaluación 23 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 16 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04 14 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.02 13 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 10 más ...
Mostrando 1 - 20 Resultados de 440 Para Buscar 'para shell para', tiempo de consulta: 1.40s Limitar resultados
1
artículo
In this research work, shell deformations generated by surface forces acting on the shell are described and simulated. The Naghdi and Koiter models are used to describe shell deformations. A weak formulation for the model is obtained, and some results on the existence of solutions are presented. The finite element method is then used to obtain the deformations. In addition, simulations of shell deformations are shown for the case of sectional curvature k = 0.
2
tesis de maestría
La presente investigación tiene como objetivo detallar el plan de marketing de lubricantes para motos de 4 tiempos de la marca Shell Advance, en el mercado de Lima. Shell es el proveedor número uno en la fabricación y comercialización de lubricantes a nivel mundial por 12 años consecutivos (Kline y Company 2018). Es representado en Perú por su macrodistribuidor Nexo Lubricantes S.A. (empresa del grupo Primax). Dentro del negocio B2C de Nexo Lubricantes, Shell Advance es la tercera marca más vendida (15 % de volumen de venta) que al año 2017 ha tenido una baja inversión de marketing, pero ha visto la oportunidad de crecimiento dado el incremento del parque automotor de motos lineales y trimotos. En el capítulo II de la presente tesis se muestra el entorno competitivo de la categoría de lubricantes, donde 4 marcas son las que lideran el mercado: Motul, Castrol, Repsol y Shell; y...
3
tesis de grado
En la presente investigación se analizó estática y dinámicamente el primer chasis Shell Eco-marathon desarrollada en la Universidad de Ingeniería y Tecnología. La metodología de investigación utilizada fue la propuesta por S. Hernández, donde se presentan las siguientes fases: elaboración de hipótesis y definición de variables, desarrollo del diseño de investigación, definición y selección de la muestra, recolección y análisis de datos. Como resultado final se esperó obtener un chasis apropiadamente analizado bajo cuatro pruebas estáticas y dinámicas. El chasis del cual se partió tiene una geometría definida, donde se fue cambiando las dimensiones de las secciones transversales de los perfiles tubulares para determinar el comportamiento estático y dinámico de cada una de las iteraciones. En los análisis estáticos, se analizó 39 secciones transversales de perfi...
4
tesis de grado
Actualmente, en el Perú se realizan modificaciones estructurales de manera artesanal sin ninguna base ingenieril a vehículos livianos. Sistemas como la suspensión y dirección son comúnmente modificadas de la misma manera por lo cual se obtienen vehículos inseguros resultando en un potencial accidente mortal. Por otro lado, en la competencia de autos, además de la integridad estructural, la masa del vehículo prima en todo diseño y es dicho factor primará en el diseño del sistema de dirección para la competencia Shell eco-Marathon. En la tesis se realizó el diseño mecánico de un sistema de dirección liviano para el auto para la competencia de Shell Eco Marathon. Para ello se propusieron y analizaron diversos sistemas de dirección para poder así seleccionar el tipo de mecanismo ideal para el vehículo el cual consistió en un sistema de dirección de tipo bieletas utilizad...
5
tesis de grado
Las cubiertas del ingeniero Eduardo Torroja para el Hipódromo de la Zarzuela, son estructuras reconocidas a nivel mundial debido a su calidad estructural. La cubierta actual fue construida, luego de que fuera seleccionada como ganadora del concurso de Hormigón y Acero en 1934, en el que participaron otros ingenieros y arquitectos. Esta investigación, busca determinar la eficiencia material de la cubierta actual tomando en cuenta su tipología shell o también llamado doble curvatura, poniéndola en contraste con otras tipologías de cubiertas propuestas para el concurso. Para ello, se estudió en todos los tipos de cubiertas, el objeto volumétrico, los esfuerzos estructurales y la materialidad. Posteriormente, los resultados de los estudios indican que, según el objeto volumétrico de cada cubierta, las direcciones de cargas condicionan las fuerzas en puntos específicos de las losa...
6
tesis de grado
La tesis titulada: “Método AASHTO y método Shell en el diseño de espesores para pavimentos flexibles, Huancayo - Junín”, partió del problema: ¿De qué manera influye el método AASHTO y el método SHELL en el diseño de espesores para pavimentos flexibles, Huancayo - Junín?, cuyo objetivo general fue Determinar de qué manera influye el método AASHTO y el método SHELL en el diseño de espesores para pavimentos flexibles, Huancayo – Junín, la hipótesis general que se verificó fue: Se determina que el método AASHTO y el método SHELL influyen significativamente en el diseño de espesores para pavimentos flexibles, Huancayo - Junín. Se utilizó un método Científico, de tipo de investigación Aplicada, de nivel Explicativo y de diseño de la investigación Experimental. Obteniendo resultados los cuales fueron llevados al tramo experimental y fueron analizados mediante l...
7
tesis de grado
La competición Shell Eco Marathon reúne equipos estudiantiles de todo el mundo para poder hallar el vehículo más eficiente energéticamente. La necesidad de los equipos de medir el desempeño del vehículo antes de la competencia genera la necesidad de contar con equipos de medición adecuados para cuantificar el desempeño de un vehículo prototipo. Sin embargo, es necesario seleccionar el dinamómetro adecuado, entre la gran variedad existente, para las condiciones de uso y el contexto del grupo estudiantil. Por este motivo, el objetivo de este trabajo de investigación es determinar el tipo de dinamómetro óptimo para un vehículo Shell Eco Marathon de la categoría prototipo. La metodología que se emplea para este fin, es la de realizar una revisión y análisis de los tipos de dinamómetros actuales y evaluar, bajo el contexto y los requerimientos planteados, cual es la opció...
8
tesis de grado
La competición Shell Eco Marathon reúne equipos estudiantiles de todo el mundo para poder hallar el vehículo más eficiente energéticamente. La necesidad de los equipos de medir el desempeño del vehículo antes de la competencia genera la necesidad de contar con equipos de medición adecuados para cuantificar el desempeño de un vehículo prototipo. Sin embargo, es necesario seleccionar el dinamómetro adecuado, entre la gran variedad existente, para las condiciones de uso y el contexto del grupo estudiantil. Por este motivo, el objetivo de este trabajo de investigación es determinar el tipo de dinamómetro óptimo para un vehículo Shell Eco Marathon de la categoría prototipo. La metodología que se emplea para este fin, es la de realizar una revisión y análisis de los tipos de dinamómetros actuales y evaluar, bajo el contexto y los requerimientos planteados, cual es la opció...
9
tesis de grado
En el presente trabajo se buscó realizar un diseño para la carrocería de un vehículo Shell Eco-marathon 2022. Ello con la finalidad de reducir el valor correspondiente al producto del coeficiente de arrastre por el área frontal del vehículo en al menos un 8%, comparado con el vehículo predecesor, KON-MK.2. Este diseño se realizó dentro de los requerimientos del equipo, el cumplimiento de la normativa de la competencia y las restricciones correspondientes al contexto peruano. Para ello se emplearon recursos como metodologías de diseño de ingeniería y productos, así como el uso de softwares entre ellos Autodesk Fusion 360 (CAD), XFLR5 V6.57 (simulación aerodinámica) y SimScale V2021 y V2024 (CAE - CFD). Para lograr el objetivo planteado en este trabajo se realizó la selección del perfil aerodinámico, diseñar la geometría de la carrocería y caracterizar su desempeño ae...
10
tesis de grado
La presente investigación titulada: “Diseño vial con los métodos AASHTO-93 y SHELL para mejorar la transitabilidad en el Distrito del Tambo - Huancayo, 2020”. Tiene como objetivo Elaborar el diseño vial con los métodos AASHTO-93 y SHELL para mejorar la transitabilidad en el Distrito del Tambo - Huancayo, 2020. La muestra de esta investigación está constituida en las calles Jirón Ucayali y Jirón Tarma del Distrito del Tambo – Huancayo que hacen uso de la vía. La Hipótesis general si el diseño vial con los métodos AASHTO-93 y SHELL puede mejorar la transitabilidad en el Distrito del Tambo - Huancayo, 2020. Desde el punto de vista metodológico, el tipo de investigación es aplicada con un enfoque cuantitativo de nivel descriptivo y con un diseño no experimental – transversal, porque los datos recopilados se realizaron en un solo momento sin manipular deliberadamente p...
11
artículo
In adsorption and porous solids laboratory of the National Center of Scientific Research Centre (CNIC) have been obtained activated carbon from different national row materials for their use in the -protection of the environment, mainly in the adsorption of polluting gases of the atmosphere. In the present work preliminary results on the obtaining of coal activated starting from charred of coconut shell in a horizontal tubular oven with dry nitrogen as well as mixed with vapour of water as inert gas and activation temperatures of 773, 873, 973, 1073 K, are exposed. For !he evaluation of !he adsorbing features the Dubinin Theory of the micropore volume was applied to the adsorption of different vapors like the NH3 and the C02. The micropores volumes and the characteristic energy of the adsorption are determined and the products are compared to determine the besT conditions in obtaining th...
12
artículo
In adsorption and porous solids laboratory of the National Center of Scientific Research Centre (CNIC) have been obtained activated carbon from different national row materials for their use in the -protection of the environment, mainly in the adsorption of polluting gases of the atmosphere. In the present work preliminary results on the obtaining of coal activated starting from charred of coconut shell in a horizontal tubular oven with dry nitrogen as well as mixed with vapour of water as inert gas and activation temperatures of 773, 873, 973, 1073 K, are exposed. For !he evaluation of !he adsorbing features the Dubinin Theory of the micropore volume was applied to the adsorption of different vapors like the NH3 and the C02. The micropores volumes and the characteristic energy of the adsorption are determined and the products are compared to determine the besT conditions in obtaining th...
13
artículo
Se presenta una solución numérica para el análisis estático tridimensional de láminas graduadas funcionalmente con curvatura constante. La solución se basa en tres ecuaciones de elasticidad escritas en coordenadas curvilíneas ortogonales que son válidas para paneles de cubierta esféricos, cilíndricos y placas rectangulares. Las ecuaciones en términos de las variables de la superficie media se resuelven mediante una suma de armónicos en términos del método de Navier, que es válido solo para estructuras simplemente apoyadas. Las ecuaciones en función de la dirección del espesor se resuelven numéricamente por el método de Cuadratura Diferencial (DQM) que permitió calcular fácilmente la derivada aproximada de una función utilizando una suma ponderada de las funciones evaluadas en una determinada grilla. Las capas de la estructura se discretizan por separado mediante la ...
14
artículo
ABSTRACT Dichotomous keys are resources or tools that researchers, teachers or other personnel linked to the study of biological sciences use for the determination of different species of organisms, through the comparison of two excluding characters. The objective of the research presented is aimed at making a dichotomous key in electronic format for the identification of virtual shells of marine gastropods present in the malacological fauna of Cuba, and in correspondence with the teaching-learning process of General Zoology I, in the career of Bachelor in Education. Biology, at the Central University "Marta Abreu" of Las Villas, Villa Clara, Cuba. In the research, different methods were used to collect information and process it in its dialectic interrelation, which allowed identifying the detected insufficiencies and formulating the solution. The information for the diagnosis is obtain...
15
artículo
The demand for natural resources and energy continues to growin the developed world and, with it, the negative impacts on the environment and the rights of the peoples directly affected by extractive activities undertaken by the largest transnational corporations. Three factors compel victims of serious environmental damage to resort simultaneously to any available avenue of legal action (whether judicial or non-judicial, national or international): (1) the link between environmental damage and human rights abuses; (2) weak legislation, combined with the inability or unwillingness of the law-enforcing institutions in many countries where such extractive activities take place; and (3) the absence of international avenues to claim direct liability from corporations. We call this phenomenon intertwined actions, as the various judicial actions undertaken by the victims end up mutually reinf...
16
tesis de grado
En la presente tesis se propuso utilizar el método mecanicista SHELL como un complemento al método empírico – mecanicista AASHTO 93 (American Association of State Highway and Transportation Officials), con el fin de determinar la vida útil del pavimento mediante la relación existente entre los parámetros de diseño de ambos métodos. La investigación fue de tipo aplicada, tuvo un enfoque cuantitativo, y fue de nivel explicativo y correlacional. Se utilizó el método inductivo y el diseño experimental al aplicarlo en la Vía Evitamiento Juliaca, donde se realizó la recopilación de datos de campo y posteriormente se procesó la información para determinar los parámetros de diseño de la vía. De la investigación se concluyó que los indicadores del método AASHTO 93; como tráfico, módulo de resilencia, confiabilidad, desviación estándar normal y combinada, e índice de ...
17
tesis de grado
En la presente tesis se planteó aplicar el método mecanicista SHELL para validar al método empírico – mecanicista AASHTO 93, donde su objetivo principal es determinar la estructura del pavimento del expediente técnico “Pasamayito”, a través de los parámetros de estas metodologías. Para ello se hizo uso de manuales nacionales e internacionales, para obtener varios modelos de análisis, y del software BISAR 3.0, para validar los modelos en función de los ejes equivalentes admisibles. Para analizar los distintos modelos se procedió a uniformizar las terminologías de los tipos de vehículos B2, C2 y C3, así como un cuadro comparativo de los valores de Factor Camión para cada modelo, posteriormente se utilizó el modelo del expediente técnico, el modelo de Estados Unidos, el modelo de Bajo Volumen de Tránsito y el modelo de Australia. Se obtuvieron los parámetros del mé...
18
artículo
Peru is among the main cocoa exporters, achieving a notable increase in production and, along with it, a growing generation of waste. These wastes, when destined for landfills, lead to pollution that significantly disturbs the environment. The cob is the main waste and is rescued for its pectin content. In this context, the main objective of this research is to explore the viability of extracting pectin from the cocoa shell (Theobroma cacao L.), coming from waste. of the cocoa industry of Peca-Amazonas. To achieve this purpose, a hydrolysis process was implemented at 70 ºC for 120 minutes, using a 0.1 N solution of hydrochloric, fumaric and citric acid as extraction agents. The samples obtained were detailed characterized in terms of yield, equivalent weight, methoxyl degree and AAG content. Likewise, they were characterized using the FT-IR technique, allowing the degree of esterificati...
19
artículo
Publicado por
Guerra, Daniel
Publicado 2001 Enlace
  On 9 December 2000, the license agreement for the exploitation of the Camisea gas between the Peruvian government and the consortium of companies Pluspetrol Peru Corporation, Hunt Oil USA, Korea and hydrocarbons SK Andean of Argentina was signed. ....
20
artículo
Publicado por
Guerra, Daniel
Publicado 2001 Enlace
El 9 de diciembre del año 2000, se firmo el contrato de licencia para la explotación del gas de camisea entre el gobierno peruano y el consorcio formado por las empresas Pluspetrol Perú Corporation, Hunt oil de EEUU, SK de Corea y hidrocarburos Andinos de Argentina.....