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tesis de grado
Publicado 2023
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En la presente tesis se ha planteado como problema general: ¿Cómo varían las propiedades del concreto permeable para pavimentos con adición de fibra de carbono reciclado?, siendo el objetivo general: Analizar la variación de las propiedades del concreto permeable para pavimentos con adición de fibra de carbono reciclado, y con la Hipótesis general: Las propiedades del concreto permeable para pavimentos varían significativamente con adición de fibra de carbono reciclado. El método de la investigación es cuantitativo, de tipo aplicado, de nivel experimental, como resultado se obtuvo la determinación de la resistencia a compresión a la edad de los 28 días el concreto permeable convencional logró un aguante de 241.6 kg/cm2, con el 3% de fibras de carbono reciclado la resistencia se incrementó a 254.9 kg/cm2, con el 5% a 270.4 kg/cm2, con el 7% se redujo a 243.0 kg/cm2 y en la...
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tesis de grado
Publicado 2023
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En la presente tesis denominada: “Adición de fibras de agave para mejorar las propiedades mecánicas en el concreto para pavimentos rígidos, Huancayo 2023” prevé como objetivo primordial mejorar las propiedades mecánicas en el concreto para pavimentos rígidos con la adición de fibras de agave para Huancayo del presente año, asimismo, el estudio se caracterizó por ser de naturaleza aplicada y diseñada experimentalmente, por ende, se planteó realizar una serie de evaluación para indicar mejoría, de los cuales, las evaluaciones propuestas fueron esfuerzo a compresión, esfuerzo a flexión y esfuerzo a tracción indirecta del concreto con los siguientes porcentajes: 0%, 2%, 4% y 6%, de los cuales, estos fueron sus resultados: En el ensayo de esfuerzo a compresión obtuvo 360.33 kg/cm2, 396.67 kg/cm2, 384.33 kg/cm2 y 358.67 kg/cm2; en el ensayo de esfuerzo a flexión obtuvo: 4...
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tesis de grado
Publicado 2024
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El propósito de presente estudio es examinar cómo la inclusión de fibra de acero afecta las características del concreto en pavimentos, utilizando cantidades del 3%, 6%, 9% y 12%, y empleando agregados de origen volcánico. La investigación se lleva a cabo con un enfoque cuantitativo, de diseño experimental y un nivel explicativo. La población de estudio consiste en probetas cilíndricas de concreto, y la muestra comprende 45 unidades de estas probetas. La recolección de muestras se realizó utilizando un método de conveniencia no probabilístico, y se observaron directamente los ensayos de laboratorio. Se utilizaron normas técnicas peruanas, ASTM y ACI como instrumentos para recolectar datos. Los resultados obtenidos muestran un incremento en la resistencia a la compresión, con valores de (277.0, 290.2, 298.7) kg/cm2 respectivamente; Asimismo, se observa un incremento en el p...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En la presente investigación se propuso como objetivo general, establecer la influencia del ladrillo rococho reciclado en las propiedades del concreto para pavimento rígido, el diseño de la investigación es experimental, dentro del cual existen3 tipos donde nos centraremos en el cuasi experimental, el tipo de la investigación es aplicada con un nivel explicativo, de enfoque cuantitativo, para la población y muestra se utilizó 72 probetas, el cual serán ensayadas a compresión y flexión, en la investigación el muestreo es no probabilístico, ya que las muestras no son al azar. En cuanto a los resultados, se pudo obtener un incremento de la resistencia a compresión, que ha alcanzado 276 kg/cm2 con una incorporación de 20% de ladrillo rococho reciclado sustituyendo al agregado fino, con respecto a la resistencia a flexión se logró llegar a un módulo de rotura de 48.4 kg/cm2, ...
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tesis de grado
Publicado 2019
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A lo largo de los años, las investigaciones han permitido mejorar algunas de las propiedades del concreto a través de la incorporación de fibras de diversos tipos. En tal sentido, la finalidad del presente trabajo de investigación fue determinar en cuánto mejora la resistencia a la flexión y compresión, y cuánto reduce el agrietamiento por contracción la incorporación de fibras PET en el concreto para pavimentos rígidos. Para ello, se ensayó los agregados a fin determinar las propiedades físicas necesarias que permitieron obtener el diseño de mezcla de un concreto para un F'r = 34 kg/cm2 y F'c = 280 kg/cm2. Con este diseño se elaboró una muestra control, y una muestra experimental, a la que se incorporó una dosificación de 0.03%, 0.05% y 0.07% en peso de fibras dispersas, sobre el que se realizó ensayos estandarizados: en estado fresco, y estado endurecido. Los resulta...
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tesis de grado
Publicado 2022
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En esta tesis se investiga básicamente entorno a la adición del 0%, 5%, 10%, 15% y 20% de agregado fino a los 7, 14 y 28 días con la adición de 250ml y 500ml de aditivo plastificante “SikaCem” por cada bolsa de cemento para el concreto drenante para así llegar al propósito planteado en cuanto a su permeabilidad siendo esta una de sus principales características de este concreto drenante puesto que este estudio ayudara a mejorar el desbordamiento de aguas, hartazgo de las alcantarillas, inundaciones permanentes en los pavimentos y por ende estructuras de drenaje. Siendo esta una investigación descriptiva cuantitativamente del tipo experimental. Teniendo 90 moldes de población para la resistencia a compresión, 30 moldes de población para resistencia a flexión y 30 moldes para la permeabilidad para los diseños de 175 kg/cm2 y 210 kg/cm2. Como resultados para la resistencia ...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La aplicación de materiales opcionales en elementos estructurales para la construcción, cada vez se vuelve una opción válida para mejorar la resistencia y como una opción de aporte para el medio ambiente, ya que la mayoría de estos agregados son de material reciclable. Para este trabajo de investigación el problema fue ¿Cuál es el diseño del pavimento flexible incorporando fibra de carbón en el tramo Tantamayo – Carpa Huánuco 2020? que tuvo como objetivo elaborar el diseño del pavimento flexible incorporando fibra de carbono en mezcla asfáltica en caliente para el tramo Tantamayo – Carpa Huánuco 2020, esta investigación de tipo aplicada, y de diseño no experimental, ya que no necesitaremos manipular las variables, obteniendo como resultados para el diseño del pavimento flexible la carpeta asfáltica carpeta de asfáltica 0.10m, base 0.22m y sub-base granular 0.25m e...
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tesis de grado
Publicado 2025
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El concreto en pavimentos rígidos presenta problemas estructurales como el de agrietamiento por contracción debido a los cambios de volumen generados en el proceso de fraguado, afectando su durabilidad y resistencia. Las fibras sintéticas es una opción viable para enfrentar dicho problema dado que su incorporación mejora la mezcla de concreto. Este estudio tiene como objetivo aplicar fibras de aramida para mitigar el agrietamiento por contracción en pavimentos rígidos para concreto f’c 280 kg/cm2 Lambayeque. La metodología empleada es de tipo aplicada y de diseño cuasi-experimental, la muestra está compuesta por 105 probetas de concreto con fibras de aramida (FA) en dosis de 0.25%, 0.50%, 0.75% y 1% respecto al peso del cemento, a dichas muestras se les realizaron ensayos de consistencia, agrietamiento por contracción, resistencia a la compresión, flexión y tracción. Como...
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tesis de grado
Publicado 2024
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Este estudio consiste en incorporar fibra de acero reciclada, fibra de vidrio y cemento en la mezcla de concreto. El objetivo principal fue evaluar la influencia de las propiedades mecánicas del concreto al adicionar fibra de acero reciclada, fibra de vidrio y cemento. La investigación es aplicada de diseño experimental, utilizando un enfoque cuantitativo y un método hipo-deductivo. Se experimentó con 3 tipos de añadiduras: fibra de acero reciclada y fibra de vidrio en proporciones del 0.025% y 0.050%, e incremento de cemento 0.050% y 1%. Se elaboraron 198 especímenes de concreto: 36 vigas de 50 cm x 15 cm x 15 cm y 162 probetas cilíndricas de 8”x4”. Se realizaron ensayos de compresión a los 14, 21 y 28 días de curado, ensayos de flexión a los 14 y 28 días, y ensayos de tracción indirecta a los 14, 21 y 28 días. Análisis riguroso del impacto de las fibras recicladas en...
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tesis de grado
Publicado 2024
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Este artículo de revisión literaria fue creado en base en la recolección de artículos científicos e investigaciones, la recolección de la información se desarrolló en base al título y con las condiciones de un límite de antigüedad de los artículos de 5 años, es decir desde el 2019-2023. El desarrollo de este estudio se logró gracias a las estructuras de la guía de la universidad cesar vallejo, donde se redactó la introducción, metodología, resultados y conclusiones. De acuerdo a la redacción de la investigación para su respectivo desarrollo se tuvo que plantear la siguiente pregunta: ¿Cuánto influye los distintos agregados para la elaboración de mezclas asfálticas en pavimentos flexibles? El objetivo general es: Analizar la influencia de agregados a mezclas asfálticas para pavimentos flexibles. Por tal motivo la metodología óptima para el análisis de cada una ...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En la actualidad uno de los principales problemas del pavimento rígido son las fallas que se presentan, fisuras, grietas, desprendimientos, etc. esto se debe a muchos factores, clima, carga que sobre pasan la resistencia de diseño y otros. La presente investigación tuvo como objetivo principal Analizar las propiedades del concreto para pavimento rígido incorporando fibra de cáñamo. Esta investigación se realizó con el método científico de diseño experimental, es de tipo aplicada o empírica, de nivel explicativo y el enfoque cuantitativo puesto que los indicadores son medibles con valores numéricos. La muestra incluye los 72 especímenes, se llevaron a cabo 36 muestras a resistencia compresión y 36 a resistencia a flexión, a edades de 7, 14 y 28 días. Se trabajó en porcentajes de 0.5%, 1% y 1.5%. Los resultados de la adición de la fibra de cáñamo a 0.5% mejora la resis...
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tesis de maestría
Publicado 2022
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El problema general de este trabajo de investigación fue: ¿Cómo se modifican las propiedades mecánicas del concreto compactado con rodillo bajo variaciones del contenido de cemento para losa de pavimento rígido?, teniendo como objetivo general: Evaluar las propiedades mecánicas del concreto compactado con rodillo bajo variaciones del contenido del cemento para losa de pavimento rígido, y se tuvo como hipótesis a constatar: Las propiedades mecánicas del concreto compactado bajo variaciones del contenido de cemento, se modifican incrementándose, en comparación del concreto convencional. Con el fin de obtener un porcentaje óptimo de incorporación se usó el método de investigación científico, de tipo aplicada, de nivel explicativo, el diseño de investigación fue experimental. La población correspondió al concreto convencional de f’c 210 kg/cm2 (9 probetas y 6 vigas) y ...
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tesis de grado
Publicado 2024
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En la ciudad de Sullana, como en las diferentes ciudades del país diseñan los pavimentos rígidos en base a su resistencia a la compresión, esto genera que diferentes aspectos importantes del pavimento no se analicen y se presencie problemas a lo largo de su vida útil. La presente investigación buscó evaluar la correlación del módulo de rotura y resistencia a la compresión para en base al f’c del concreto estimar su resistencia a la flexión y asegurar que el material cumpla con los estándares requeridos. Por ello se realizaron diseños de mezcla con f’c= 175, 210, 280 Y 350 kg/cm2, analizando su resistencia a la compresión y flexión en diferentes edades de 7, 14 y 28 días, y determinando su correlación. La investigación se determina de tipo cuantitativo correlacional, los datos se obtuvieron en base de ensayos normalizados y fueron procesados por softwares de Excel y ...
14
tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación tuvo como objetivo determinar en qué medida la fibra de totora usada como agregado del concreto de los pavimentos rígidos mejoró su eficiencia, la investigación fue de tipo aplicada, nivel explicativo, de enfoque cuantitativo, con diseño de investigación cuasi experimental. La población estuvo conformada por concreto a base de cemento, piedra, arena y agua, con adición de fibras de totora. La muestra estuvo conformada por un total de 96 probetas y vigas de concreto adicionados con fibras de totora. El muestreo no es probabilístico, en la recolección de datos se utilizó la técnica de observación directa con el empleo de estadística descriptiva con la finalidad de analizar los ensayos realizados. Determinando que el adicionamiento de la fibra de totora al 0.10 %, 0.20 % y 0.30 % respecto al peso del cemento, influye en las propiedades de resistencia...
15
artículo
Publicado 2025
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La acumulación de residuos plásticos representa un reto ambiental que afecta a la industria de la construcción, especialmente en la pavimentación de carreteras. En este contexto, se exploró la incorporación de plásticos reciclados, como el polietileno de alta densidad (HDPE), para desarrollar pavimentos más sostenibles. El objetivo de esta investigación fue diseñar y evaluar una metodología replicable para comparar mezclas asfálticas tradicionales con mezclas modificadas con HDPE. Para ello, se elaboraron mezclas mediante el método seco y se sometieron a pruebas de desempeño, incluyendo gravedad específica bruta (GMB), gravedad específica teórica máxima (GMM), porcentaje de vacíos y prueba de la rueda cargada de Hamburgo. Los resultados mostraron que las mezclas con HDPE presentaron menor deformación y mantuvieron niveles de porosidad similares a las mezclas convencio...
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tesis de grado
Publicado 2024
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En la presente investigación titulado “Diseño de concreto permeable con 8%, 12% y 16% de vacíos para el desempeño en pavimento rígido, Pasco – 2022” se planteó el objetivo general: Evaluar las variaciones que tiene el diseño del concreto permeable con 8%, 12% y 16% de vacíos para el desempeño en pavimento rígido, Pasco – 2022, se aplicó el método científico, del tipo básica, del nivel explicativo y diseño cuasiexperimental donde la investigación comprendido analizar las muestra de concreto permeable con 8%, 12%, 16% y 20% de vacíos en total 4 muestras experimentales. Los resultados obtenidos en relación a los porcentajes de vacíos a los 28 días fueron en la resistencia a compresión se obtuvo 257.14 kg/cm2, 252.08 kg/cm2, 240.85 kg/cm2 y 210.84 kg/cm2 y en la resistencia a flexión se obtuvo 37.07 kg/cm2, 36.48 kg/cm2, 34.85 kg/cm2 y 32.60 kg/cm2 en el coefici...
17
tesis de maestría
Publicado 2024
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La presente investigación aporta al ODS 11. Ciudades y Comunidades Sostenibles, teniendo como objetivo general evaluar el concreto reciclado para su uso en pavimentos rígidos del distrito Veintiséis de octubre, Piura, 2024, dándoles un valor importante a los residuos de demolición. El tipo de investigación fue aplicada con enfoque cuantitativo y diseño experimental. Nuestro instrumento para la recopilación de resultados fue una ficha de observación, teniendo como muestra 0.50 m3 de concreto reciclado, distribuidos en probetas y vigas para ensayos de compresión y flexión, donde se incorporó agregado grueso reciclado en un 10%, 20% y 35%. En los resultados obtenidos se demostró que el concreto reciclado supera la resistencia para un concreto f’c= 210 Kg/cm2 con el uso del 10% de material reciclado, llegando a 274 kg/cm2 a los 14 días de curado, asimismo los valores de flexi...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La investigación realizada tuvo por finalidad evaluar las propiedades físicas y mecánicas del concreto de un pavimento rígido con resistencia 210 kg/cm2 reforzados con microfibra sintética de monofilamento (Mf) y cenizas de totora (CT). La investigación fue cuantitativa con diseño experimental y de tipo aplicada donde se realizaron 72 probetas y 24 pilares de concreto que se dividieron en cuatro tipos de concreto D-1 (convencional), D-2 (200 g/m³ Mf + 50 g/m3 CT), D-3 (400 g/m³ Mf + 75 g/m3 CT) y D-4 (600 g/m³ Mf + 100 g/m3 CT) y que fueron sometidos a ensayos de resistencia a la compresión (RC), resistencia a la tracción indirecta (RT) y resistencia a la flexión (RF), dichos ensayos se realizaron en 3 edades de curado (7, 14 y 28 días). Los resultados demostraron que la dosis optima de Mf y CT fue la de 600 g/m³ Mf + 100 g/m3 CT, debido a que logró mejorar la RC hasta en...
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tesis de grado
Publicado 2014
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PAVIMENTO FLEXIBLE TEORÍAS PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES LÍNEAS DE DISEÑO PARA PAVIMENTOS FLEXIBLES MANTENIMIENTO EN PAVIMENTOS FLEXIBLES DEFINICIÓN DE MANTENIMIENTO TIPOS DE MANTENIMIENTO FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES MANTENIMIENTO DE ACUERDO AL TIPO DE FALLA DESCRIPCIÓN, DISEÑO Y EVALUACIÓN DEL PROYECTO EN ESTUDIO MEMORIA DESCRIPTIVA LOCALIZACIÓN Y UBICACIÓN DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE AASHTO 1993 DEL PROYECTO DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA CONTROL DE CALIDAD MUESTREO Y ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA ASFÁLTICA DETERMINACIÓN DEL TRAMO A EVALUAR EVALUACIÓN DESTRUCTIVA DEL PAVIMENTO EVALUACIÓN NO DESTRUCTIVA DEL PAVIMENTO DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE AASHTO 1993 ACTUALIZADO TRÁNSITO CONFIABILIDAD DESVIACIÓN ESTÁNDAR DETERMINACIÓN DEL NÚMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO DETERMINACIÓN DE ESPESORES PROPUESTA DE DISEÑO DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIB...
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tesis de maestría
Publicado 2015
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El presente estudio define un diagnóstico detallado de los daños sufridos por varios proyectos de pavimentos flexibles en la región de Puno, fue necesario realizar una inspección minuciosa de las vías a evaluar, en la que se evidencia deterioros en la superficie de rodadura de nivel de severidad baja, media y alta en algunos casos, lo que justifico elaborar la identificación, clasificación y monitoreo de las fallas superficiales encontradas. La mayoría de las carreteras mantenidas y rehabilitadas, se han deteriorado prematuramente disminuyendo la condición y el nivel de serviciabilidad del pavimento, demandando trabajos correctivos y complementarios antes de lo previsto. Las causas están referidas al tráfico proyectado de forma inadecuada, mala valoración de la sub-rasante, condiciones de drenaje, condiciones ambientales no consideradas, entre otras. La región Puno, cuenta c...
