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tesis de grado
Publicado 2022
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El propósito de este estudio es determinar un diseño geométrico y estructural para pavimentación en el Asentamiento Humano La Primavera, Distrito de Castilla, Departamento de Piura, para lo cual se ha seguido los parámetros del Manual de Carretera: Diseño Geométrico DG-2018 y la metodología AASHTO 93. Para la realización de la investigación se usó el diseño Cuantitativo. Del diseño geométrico se obtuvo el resultado: que la carretera es de tercera clase, se consideró una velocidad de diseño de 30 km/h, un ancho de calzada de 6.60 m con un bombeo de 2%. Del estudio de tráfico se pudo determinar el IMDa, con un resultado de 396 veh/día, con un ESAL de 2250751 EE, para el estudio de suelos se realizó 32 calicatas las mismas que tuvieron un CBR que se clasifican entre buenos y excelentes, para el diseño estructural se determinó un calculó de pavimento rígido con un CBR ...
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tesis de grado
Publicado 2024
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El presente estudio de investigación fue concebido en el análisis de las propiedades físico mecánicas de mezclas asfálticas con plástico reciclado para fines de pavimentación Trujillo-2023, en la cual se evaluó las propiedades físico mecánicas de los componentes de la mezcla asfáltica a través de los distintos ensayos que se aplican a estos para determinar si eran aptos para usarlos en dicho diseño, también se hicieron las mezclas asfálticas tradicionales con 4 diferentes porcentajes del 5%, 5.5% 6% y 6.5% de cemento asfáltico mientras que para el ensayo de la mezcla asfáltica modificada con plástico se hicieron ensayo con 3 porcentajes diferentes que fueron del 4.5%, 6.5% y 7.5% Siguiendo los criterios de diseño establecidos por Marshall, de esta manera se pudo determinar el porcentaje adecuado de plástico para ser añadido a la mezcla asfáltica y pueda mejorar las ...
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tesis de maestría
Publicado 2021
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Esta investigación tiene como objetivo evaluar la propuesta de mezcla asfáltica modificada para la optimización de procesos de pavimentación en proyectos con pavimentos de alto tránsito en el Perú. Como muestra se usaron 8 proyectos seleccionados al azar que tenían como característica la aplicación de mezcla con asfalto modificado con polímeros en el Perú. La metodología empleada en esta investigación tiene un enfoque cuantitativo, el alcance es correlacional y explicativo y el diseño es no experimental. Los resultados mostraron que aplicando la metodología de mezcla asfáltica modificada se puede llegar a tener un ahorro del 8% en costo y de 17% en tiempo en comparación a la metodología de mezcla con asfalto modificado que se usa convencionalmente en el Perú. Se concluye de esta investigación que con la aplicación de la metodología de mezcla con asfalto modificado s...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El presente trabajo de investigación tiene como objetivo determinar una metodología para el control y seguimiento durante la fase de ejecución de un proyecto de agua potable, alcantarillado y pavimentación, bajo los lineamientos de uno de los estándares de mayor reconocimiento a nivel mundial dentro del área de la dirección de proyectos. La investigación bibliográfica y análisis sobre la guía de dos de los estándares de mayor divulgación a nivel internacional determinó que la guía del PMBOK (2013) es la que mejor se aplica en la dirección de un proyecto de construcción, ya que presenta una guía de aplicación específica para cada fase del proyecto, ofrece las mejores prácticas gerenciales, utilizando diferentes técnicas y herramientas. En el Perú, en el distrito de Moche, los proyectos de agua potable, alcantarillado y pavimentación, en el área urbana, son compete...
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tesis de grado
Publicado 2023
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El presente trabajo de investigación tiene como objetivo aplicar la Guía PMBOK para fortalecer la gestión de cronograma, costos y calidad de proyecto de Pavimentación de El Cortijo sector Natasha alta. Con ello se espera que esto sirva de ejemplo e incentivo para implementar la Guía PMBOK en todos los procesos de dirección de proyectos para evitar problemas que surgen en las obras debido a una mala gestión. Para el desarrollo de esta investigación se propone desarrollar formatos para seguir los lineamientos de la Guía PMBOK, en las áreas de Cronograma, Costos y Calidad, también usar datos verídicos de la ejecución de la obra de forma tradicional y simularlos con la técnica de seguimiento y control denominada Valor Ganado. Con esto, se presentan resultados de gran importancia como menores plazos de tiempo, mayores ganancias para el contratista, mejor calidad en los entregabl...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación de tesis denominado “INCREMENTO DE PRODUCTIVIDAD EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA OBRA DE PAVIMENTACIÓN URBANA, APLICANDO LA TEORÍA DE LAS RESTRICCIONES” se centra en el incremento de la productividad en el proceso constructivo de una obra de pavimentación urbana, implementando The Theory of Constraints o la Teoría de las Restricciones (TOC). Se busca demostrar que, al implementar la TOC en dicho proceso constructivo, el incremento de la productividad es considerablemente alto, con influencia directa en la Utilidad Neta, el Retorno sobre el Capital y Flujo de Caja. Se propone la implementación de herramientas TOC como The five focusing steps (Los Cinco Pasos de Enfoque), The thinking processes (Los Procesos de Pensamiento) y The Productivity accounting (La Contabilidad de Productividad) para soportar el sistema de implementación de la TOC en obras de...
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tesis de grado
Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Ingeniería Agrícola. Departamento Académico de Ordenamiento Territorial y Construcción
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tesis de grado
Publicado 2022
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Esta tesis tiene el objetivo de exponer un indicador del estado exterior de los pavimentos entre el sector Juan Velez de cordova y la intersección de la calle andres castello y av hipolito unanue ya que fue un sector gravemente dañado por el desborde de la quebrada San Idelfonso en el fenómeno del niño de año 2017 siendo de esta manera que se pueda comprobar el estado de la carpeta asfaltica aplicando la metodologia denominada PCI. Dicho método se centra en la estructura en si describiendo el estado de conservación, este método es muy conveniente ya que su principal trabajo de campo es visualizar todo el pavimento para posteriormente iniciar su reconstrucción. Al llevar a cabo el método de PCI en los pavimentos flexibles como lo es entre el sector Juan Velez de cordova y la intersección de la calle andres castello y av hipolito unanue se tuvo en consideración que el promedio ...
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tesis de grado
Publicado 2022
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Con la publicación de la Guía de diseño Mecanístico - Empírico de pavimentos (MEPDG) se ha implementado el concepto de espectros de carga que es actualmente la mejor representación de la distribución y daño de las cargas por eje y tipo vehículo que se generan hacia el pavimento, dejando de lado el cálculo tradicional de ejes equivalentes (ESAL) con su eje simple patrón de 18Kips (8.2 Ton) de la Guía de AASHTO-93. El Ministerio de Transportes (MTC) en su proceso de mejora continua de la metodología empleada para el diseño de pavimentos, debe empezar a procesar la información que se viene recopilando por las estaciones de pesaje instaladas en la Red Vial Nacional y dar un primer paso a la caracterización de la carga del tráfico vehicular mediante los espectros de carga. Debido a los recursos limitados disponibles de entradas de tráfico de Nivel 1 (específicas del sitio) ...
10
tesis de grado
Publicado 2025
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En la actualidad, la mayoría de los proyectos de pavimentación cuentan con un método de control para evaluar la calidad de compactación in situ del suelo para el afirmado del pavimento. El grado de compactación del suelo se mide cuantitativamente mediante la densidad seca en las cuales, se tiene que evaluar las densidades del terreno en distintos puntos y de esa forma dar la conformidad de compactación. Los ensayos comúnmente utilizados para liberar áreas compactadas son el cono de arena (Instituto Nacional de Calidad [INACAL], 2013; Advancing Standars Transforming Markets [ASTM], 2024a), el densímetro nuclear (ASTM, 2017), aplicado en ciclos de 250 m², y el método del globo de agua o hule (ASTM, 2024b). Por lo tanto, en la presente tesis se realiza una investigación sobre los métodos de control de calidad para la compactación de suelo con el fin de analizar sus resultados ...
11
tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación se lleva a cabo en la ciudad de Jaén, departamento de Cajamarca para presentar las bases teóricas donde se busca proponer la mejor alternativa entre un pavimento flexible o rígido, y de esta forma mejorar la transitabilidad en la calle Antisuyo. Para el diseño de un Pavimento Rígido o Flexible uno tiene que recurrir a fuentes bibliográficas como la norma AASHTO93, guías de observación y formularios que nos ayudan a tener información acerca del suelo, el tráfico y el estado de vías, estos datos serán procesados usando manuales del MTC y la norma antes mencionada, con la información obtenida de esta investigación se podrá a establecer las Bases Teóricas de Diseño de Pavimentos rígidos o flexibles que se aplicará en el campo y así cumplir nuestro objetivo de verificar el impacto de un diseño de pavimentación en la mejora de la transitabilidad...
12
tesis de grado
Publicado 2022
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El distrito de Carabayllo es el más grande de la provincia de Lima, siendo su fundación histórica el 29 de junio del año 1571. Ubicado en la parte baja del valle del río Chillón, al norte de la ciudad de Lima. En la actualidad el distrito de Carabayllo está en un proceso de crecimiento poblacional, dado que la expansión urbana de Lima se está dando en los conos de la ciudad, lo cual indica que para el futuro se necesite satisfacer el incremento de la demanda en cuanto a servicios para sostener a la población futura. Por ello la tesis: “Lineamientos de desarrollo para el distrito de Carabayllo, provincia de Lima, departamento de Lima” tiene como objetivo establecer lineamientos estratégicos que aporten al beneficio y desarrollo de Carabayllo; y de esta manera dar un aporte al distrito para mejorar el nivel de vida. Para el desarrollo de esta investigación, se consultaron d...
13
tesis de grado
Publicado 2024
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La presente tesis trata sobre el análisis de la influencia del polímero Polycom en la capacidad portante para la carretera entre Acos Vinchos - Colpa, en Ayacucho. Tomando como objetivo determinar la influencia del polímero Polycom en la capacidad portante de la base de carretera y proponer este polímero para un mejor desempeño del CBR en la mezcla de suelos. La investigación será del tipo aplicada y experimental, en la cual se evaluaron las propiedades físico – mecánicas, bajo la metodología del Manual de Ensayos de Materiales RD N° 18 – 2016 – MTC/14, para lo cual, se realizaron ensayos de laboratorio, donde se determinó su contenido de humedad, análisis granulométrico por tamizado, límites de consistencia y Proctor modificado, con la finalidad de determinar los valores de CBR para cada suelo y la influencia del polímero Polycom. Luego, se realizó el procesamient...
14
tesis de maestría
Publicado 2024
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Las revistas son testigo y reflejo de una sociedad y, a su vez, son agentes activos de su gestación y caracterización. Las revistas con temas de arquitectura y urbanismo son una fuente documental primaria que nos permiten descubrir y conocer ideas, edificios, ciudades, proyectos, autores y sucesos relevantes para la arquitectura. Ciudad y Campo fue una revista ilustrada publicada entre los años 1924 y 1930, enmarcada en el contexto del gobierno de Leguía entre 1919 y 1930. La revista contó con 48 números y 1 suplemento publicados. Durante esta etapa, Lima y el Perú atravesaron un periodo de modernización, crecimiento urbano e intenso desarrollo constructivo, que a su vez coincidieron y acentuaron con las celebraciones de los centenarios de la independencia en 1921 y la batalla de la Ayacucho en 1924. La revista Ciudad y Campo se desprendió del periódico The West Coast Leader, p...
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tesis de grado
Publicado 2019
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El camino vecinal desvió de Markahuamachuco - Sanagoran es la única vía de acceso hacia ambos distritos, y que a lo largo de la carretera se ubican cuatro centros poblados para quienes la carretera es fundamental porque representa la única vía de conexión con los mercados de intercambio y centros productivos, así como a los centros de prestación de servicios básicos como educación y salud. En la presente tesis se realiza un análisis comparativo entre los pavimentos rígido y flexible de 11.404 Kilómetros del tramo desvió de Markahuamchuco – Sanagoran, Provincia de Sánchez Carrión, la Libertad. Este tramo no cuenta en la actualidad con algún tipo de pavimentación y señalización, causando retrasos en los transportes y dificultando el acceso a ambos distritos. Se diseñará los pavimentos rígido y flexible por la metodología AASHTO 93. Realizando estudios de Levantami...
16
tesis de grado
Publicado 2024
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La investigación tiene por nombre “MEJORAS EN LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN E IMPERMEABILIDAD DE UN SUELO LIMOSO DE SUBRASANTE TRATADO CON BIOCHAR DE STIPA ICHU Y FIBRA DE POLIPROPILENO PARA CAMINOS DE BAJO VOLÚMEN DE TRÁNSITO”. La investigación busca determinar si la adición de estos materiales puede ser una alternativa viable y efectiva. Por lo tanto, se plantea la hipótesis de que la incorporación de biochar y fibra de polipropileno mejorará la resistencia a la compresión del suelo y reducirá su permeabilidad. En este sentido, surge la necesidad de comprender cómo estos aditivos podrían mejorar las propiedades del suelo para su posible aplicación en la pavimentación de la vía Huilcarpay – Cusco. La metodología es de enfoque cuantitativo, nivel correlacional, y diseño de tipo experimental. Para ello se enfocó en estudiar la influencia que tiene la adición de ...
17
tesis de grado
Publicado 2018
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El control de la calidad de las Mezclas Asfálticas Calientes (MAC) es un procedimiento orientado a asegurar que el producto que conformará la carpeta de rodadura (asfalto en caso de pavimentación flexible), cumpla con las especificaciones técnicas que garanticen desde una perspectiva técnica, las prestaciones a las que estará sujeta cuando se entregue la obra y empiece a funcionar la carretera pavimentada. Para efectos de controlar la calidad de la producción de asfalto para el proyecto de integración vial Tacna-La Paz; tramo Tacna–Collpa; sub tramo III: Km. 146+180 – km. 187+404, en el desarrollo de la tesis consideramos dos variables, Calidad en la producción en planta (Variable Dependiente) y Control en laboratorio y campo de la mezcla asfáltica en caliente para el proyecto integración vial Tacna – La Paz; tramo Tacna – Collpa: Sub Tramo III: KM 146+180 – km 187+4...
18
tesis de grado
Publicado 2019
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En la actualidad, los caminos vecinales que conectan a los caseríos de los diferentes Distritos pertenecientes a las provincias del Perú, cumplen un Rol protagónico en el Desarrollo de los Distritos, permitiendo el transporte de mercadería de diversa índole, activando la economía y resultando en el desarrollo social, económico y cultural del Perú. En la presente tesis se realiza el diseño de la estructura del pavimento flexible de 7.554, kilómetros del Camino Vecinal de Chuan Parte Baja a Julcán, ubicado en el Departamento de La Libertad, Provincia de Julcán, Distrito de Julcán. Dicho Camino carece de algún tipo de pavimentación y señalización. La falta de pavimento en dicho Camino Vecinal, ocasiona retrasos en los transportes y dificultando el acceso al caserío. Se diseñará la estructura del pavimento flexible por las metodologías de la American Association Of State...
19
tesis de grado
Publicado 2022
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Este presente trabajo denominado evaluación superficial del pavimento flexible por el método pavement condition index en la Avenida Guzmán Barrón, ciudad de Trujillo, tuvo como objetivo principal evaluar el estado de conservación del pavimento flexible de la Avenida Guzmán Barrón, de la ciudad de Trujillo a través de su índice de condición aplicando la metodología PCI con el fin de dar a conocer su conservación del pavimento existente. El método Pavement Condition Index (PCI), tiene como fundamento en realizar un análisis de aplicación para obtener un índice de integridad estructural del pavimento y de la condición funcional de la superficie siendo así que se realiza procedimientos para cuantificar valores y determinar su índice de condición incluyendo su respectivo tratamiento y mantenimiento. Para esta investigación se adoptó el procedimiento según el Manual PCI ...
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tesis de grado
Publicado 2019
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La presente investigación se realizó en la ciudad de Jaén, departamento de Cajamarca donde se relacionó en que influye la pavimentación sobre la calle Antisuyo, para ello se recurre a un diseño de pavimento ya sea flexibles o rígidos basados en la norma AASHTO93, se recabó información basadas en guías de observación y formularios que sirvieron para tener información acerca del suelo, el tráfico y el estado de vías. Estos datos fueron procesados usando manuales del MTC y la norma antes mencionada, estos resultados fueron usados para calcular diferentes alternativas de diseño de pavimento en relación a norma con la finalidad de mejorar la transitabilidad. Tuvimos en cuenta el proceso de conformación, diseño de pavimento, estimación de tasa de crecimiento, factores destructivos y ensayos de suelos entre otros aspectos. Esta investigación es no experimental - descriptiva,...
