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1
tesis de grado
Publicado 2023
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Debido al crecimiento en el uso de los motores de inducción asíncronos en el sector industrial, así como en las minerías, es de mucha importancia de realizar el estudio de arranque de motores con más razón los motores de mayor potencia, para poder verificar el comportamiento de los parámetros eléctrico como la tensión, corriente y torque. En este trabajo, se presenta el estudio del comportamiento de una red eléctrica en una minería, debido al arranque de motores de gran potencia, en este trabajo se desarrollará dos tipos de arranques para los motores, verificando el comportamiento de la elevación de la corriente y la caída de tensión que ocurre al momento del arranque directo, y proporcionar una solución del problema mediante un arranque por softstarter, todo esto mediante simulaciones realizadas con la herramienta computacional Etap.
2
tesis de grado
Publicado 2018
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En las últimas décadas, el consumo de petróleo del sector del transporte ha crecido a un ritmo mayor que en cualquier otro sector. El transporte representa el 11% de las emisiones de gases de efecto invernadero, y el 40 % de consumo energético es aplicado al transporte en el Perú. Frente a esta realidad las fuentes de energía renovables están jugando un importante rol para contrarrestar el impacto ambiental de las fuentes de energía tradicional. Por ello entre los años 2012 y 2014, en el marco de las negociaciones internacionales de cambio climático, Perú desarrolló el Plan CC para definir bases técnicas y científicas que incorporen el cambio climático en la planificación del desarrollo del país. Este plan estimó que dos de las opciones con mayor capacidad de reducción de emisiones eran la introducción de vehículos livianos híbridos y la introducción de vehículos ...
3
tesis de grado
Como muestra la práctica, la creación de un motor de un motor de aviación es imposible sin una gran cantidad de trabajo experimental, en el aumento de bases experimentales, se congregan grandes recursos materiales como intelectuales y la realización de las pruebas es imprescindible a fin de ampliar las bases experimentales y se incluyen cada vez mayor cantidad de personal, esa cantidad es comprensible si vemos el rol de las pruebas al proyectar un motor y la calibración experimental del mismo, también en la producción en serie de esos motores. Prácticamente todos los métodos de cálculo utilizados al diseñar son teóricos experimentales, por eso la modernización de métodos de cálculo está ligado con el desarrollo y ampliaciones de las investigaciones experimentales que modernizan estos medios y métodos de medición.
4
tesis de grado
Publicado 2012
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El presente proyecto tuvo como objetivo proponer un motor de física, cuya arquitectura permitiese la abstracción de la capa de simulación, y que con ello se pudiera lograr un desarrollo más sencillo, eficiente y rápido; Asimismo se propuso que las simulaciones ofrezcan la flexibilidad necesaria para adecuarlo a los requerimientos del sistema que lo utilice. Para la concepción del motor de física, se hizo un estudio sobre el estado del arte tanto de los motores de física actuales como del software y hardware en general. Se analizó las características relevantes de aquellos motores de física de código abierto más utilizados en el mercado, y se estudió el trasfondo matemático y físico de las simulaciones. Con la información obtenida se propuso el modelo de simulación y se llevó a la práctica mediante la programación de un prototipo que mostraba algunas de las funciones ...
5
tesis de grado
Publicado 2021
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La desigualdad de género en los ámbitos laborales es un problema aún pendiente por resolver. En efecto, aún existen roles de género que impiden que mujeres y hombres tengan las mismas oportunidades de trabajo, así como un ambiente laboral libre de violencia. De esta manera, el presente trabajo de investigación se centra en el ámbito laboral del sector automotriz, el cual se ha establecido a lo largo de los años como un espacio masculino que vulnera la seguridad de las mujeres. Por ello, el estudio establece determinar el nivel de capacidad de agencia en temas de igualdad de género desarrollado por las y los participantes del proyecto Cambiando Esquemas de Plan Internacional durante el primer semestre del 2021 para promover entornos libres de violencia de género. Para ello, la investigación se basa en la teoría del desarrollo humano, del liderazgo en adolescentes y los estudi...
6
tesis de grado
Publicado 2021
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La desigualdad de género en los ámbitos laborales es un problema aún pendiente por resolver. En efecto, aún existen roles de género que impiden que mujeres y hombres tengan las mismas oportunidades de trabajo, así como un ambiente laboral libre de violencia. De esta manera, el presente trabajo de investigación se centra en el ámbito laboral del sector automotriz, el cual se ha establecido a lo largo de los años como un espacio masculino que vulnera la seguridad de las mujeres. Por ello, el estudio establece determinar el nivel de capacidad de agencia en temas de igualdad de género desarrollado por las y los participantes del proyecto Cambiando Esquemas de Plan Internacional durante el primer semestre del 2021 para promover entornos libres de violencia de género. Para ello, la investigación se basa en la teoría del desarrollo humano, del liderazgo en adolescentes y los estudi...
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tesis de grado
Publicado 2010
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La presente investigación tiene por objetivo mejorar la eficiencia global de la maquinaria del Proyecto Especial Tacna así como elevar los índices de mantenimiento confiabilidad y mantenibilidad con la reducción de los indicadores de mantenimiento preventivo y correctivo, personal de mantenimiento mecánico, consumo de combustible y lubricantes, consumo de energías, número de accidentes. Para lograr el objetivo planteado, primero se evaluó y seleccionó la maquinaria piloto, recolectando los datos de la Unidad de Equipo Mecánico, que fueron procesados y analizados mediante el radar de mantenimiento, esto debido a la ausencia de una estrategia de mantenimiento, también por el alto riesgo de accidentes en unidades que se movilizan a las zonas de trabajo. Los resultados se expresan en los gráficos obtenidos a través de los datos recolectados del personal de la Unidad de Equipo Me...
8
tesis de grado
Publicado 2016
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El presente trabajo tiene como objetivo darle un Seguimiento y Control al Proyecto Mejoramiento de los Servicios de reparación y Mantenimiento de la empresa Daga Motors Aplicando la Metodología del PMI para la elaboración del proyecto, el cual logrará mejorar la calidad de la infraestructura, equipamiento, instalaciones y servicios complementarios de Daga Motors de tal manera que se garantice la calidad y confiabilidad con los actuales y futuros clientes cumpliendo estándares de precisión y calidad. El Negocio de trasporte de carga en términos de logística, construcción, minería y pasajeros tiene una alta importancia en la economía del país, siendo de vital importancia que las horas de entrega establecidas sean dentro de los plazos establecidos y en ese sentido el mantenimiento debe de ser estrictamente eficiente y sin errores dado que una falla de la maquinaria podrían gene...
9
tesis de maestría
Publicado 2016
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La tesis tiene como propósito lograr la implementación de una técnica de control avanzada, como lo es el control vectorial para motores de inducción. En específico, la metodología a seguir en la presente investigación es el control indirecto de campo orientado IFOC (Indirect Field Oriented Control). La principal característica de control vectorial es que permite controlar directamente la corriente del estator según los requerimientos deseados, logrando mejorar su eficiencia. Al finalizar este proyecto, se concluye que la implementación fue realizada con éxito, se cuenta con un módulo para el control de motores un punto de inicio para el estudio e implementación de diferentes metodologías de control avanzado para motores eléctricos en el laboratorio de Sistemas Automáticos de Control de la Universidad de Piura.
10
tesis de grado
Publicado 2019
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La presente tesis tiene como objetivo principal el diseño de un banco de pruebas como una propuesta de cómo adelantarnos a problemas en el proceso de trabajo y reparación de motores en la empresa General Motors, este análisis será sustentado mediante análisis estructural y el método de elementos finitos. En el primer capítulo vamos a mencionar y compartir la realidad problemática en la cual nos encontramos inmersos en la ciudad de Cajamarca con respecto a este tipo de banco de ensayos, puesto que, si bien somos una ciudad con mucha inversión del extranjero, no contamos con tesis o tecnologías que puedan apoyar el trabajo adecuado que estamos realizando, además de invertir tiempo en encontrar fallas de una manera empírica desfasadas. En el segundo capítulo damos alcances acerca de los fundamentos teóricos que rigen el diseño en estructuras, partiendo desde la necesidad del...
11
tesis de grado
Publicado 2020
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La presente investigación desarrolló el estudio y análisis de un sistema dual fuel en los motores diésel de las locomotoras GT42AC para el trayecto desde la Estación de Islay hasta la Estación de Pillones logrando una disminución en los costos operativos (ahorros de combustible de hasta $40.5 millones) y una reducción de las emisiones contaminantes, manteniendo el rendimiento y la confiabilidad de los motores Electro-Motive Diesel. Para el desarrollo de la investigación primero se realizó los cálculos termodinámicos del ciclo diésel y del ciclo de combustible dual para demostrar que la implementación de un sistema de combustible dual mantiene la misma potencia que cuando se opera con diésel únicamente. Adicionalmente con las fracciones de combustible diésel que pueden ser reemplazadas por el gas natural comprimido en cada punto de aceleración se determinó los consumos ...
12
artículo
En la actualidad, el país requiere del uso de motores fuera de borda, debido a la gran cantidad de embarcaciones menores dedicadas a la actividad de recreo, pesca artesanal y guardacostas tanto para el uso lacustre, fluvial y marítimo. El estudio de las embarcaciones con el sistema de propulsión fuera de borda, varían entre la velocidad y la potencia, por lo cual el criterio desarrollado para la selección del motor y del hélice debe estar de acuerdo a los resultados del estudio hidrodinámicos del casco. En este proyecto damos la solución a los diferentes problemas de mantenimiento y reparación que puede ocurrir en el motor fuera de borda tomando en cuenta criterio de reducción de costos y desarrollo de un mantenimiento preventivo. Así mismo, comparamos ventajas y desventajas del clásico motor fuera de borda de 2 tiempos frente al moderno de 4 tiempos, desarrollando las difere...
13
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente proyecto tuvo como propósito evaluar las magnitudes de caída de tensión durante el arranque dinámico de motores de media tensión, en sus valores mínimos permitidos, utilizando el software ETAP 16.0 para las nuevas instalaciones eléctricas del proyecto ingeniería en la nueva línea 5560 que va desde TMF Este hasta la planta de procesos. El proyecto fue desarrollado por Hudbay minerals, localizado en Chumbivilcas, provincia de Espinar, departamento del Cuzco. La investigación usó el método descriptivo y analítico; se apoyó en un programa de simulación para estudiar los motores durante el arranque y se usó el Estándar 399-1997 para evaluar si el sistema eléctrico trabaja en la tensión mínima de trabajo seguro, 80% de la tensión nominal. Los resultados mostraron que durante el proceso de arranque del motor de media tensión 4.16 kV, teniendo en cuenta dos caso...
14
tesis de maestría
Publicado 2021
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Esta presente investigación plantea un método de gestión de mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM), para la gestión de mantenimiento en los motores diésel C175-16 de los camiones mineros 793F, implicando la aplicación y habilitar las técnicas modernas que son empleadas de formas exitosas en otras operaciones mineras dentro del país y en otros países. El método propuesto plantea hacer un análisis de todas las áreas actuales de mantenimiento, para estudiar los diferentes factores con mayor criticidad relacionados a las fallas funcionales, modos de falla, efectos de falla, para después, proponer tareas de mejoramiento, que consigan incrementar la disponibilidad en la flota y mejorar la confiabilidad de los sistemas. El método planteado servirá de guía para guiar a las diferentes operaciones mineras y empresas que cuenten con equipos de similares características, y...
15
informe técnico
Publicado 2012
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El presente informe tiene como objetivo identificar, mostrar, analizar, resolver y finalmente establecer una ligera simulación mediante software SCADA de las áreas y la instrumentación usada, para poder realizar el Bypass (derivación) del molino principal en la minera poli metálica ANTAMINA. Inicialmente se plantea con mucho detalle el problema de ingeniería y las razones del porqué de la necesidad de realización del proyecto. Se mostrará material audio visual, los cuales nos podrán brindar un mejor panorama de todo el nivel de ingeniería desarrollado y los retos que se deben superar para alcanzar los objetivos planeados. Luego se detalla la ingeniería básica correspondiente a la automatización de la nueva planta elaborada con la finalidad de llegar a derivar al molino SAG. En este punto se muestra, sin llegar a profundizar demasiado, los planos P&ID de las diversas áreas ...
16
tesis de grado
Publicado 2008
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El objetivo de este trabajo es controlar la velocidad de un motor de inducción trifásico con rotor tipo jaula de ardilla; a través de un controlador que genera las señales PWM (Modulación por Ancho de Pulso) necesarias para activar una matriz de 2x3 MOSFETs que le llamamos Convertidor Matricial (CM), que actúa como un inversor CD/CA trifásico por el método de relación voltaje/frecuencia constante. El inversor es alimentado por voltaje, y este voltaje puede provenir de un puente rectificador de diodos u otro similar. Estos MOSFETs conforman la etapa de potencia del circuito, mientras que el controlador de las puertas del convertidor matricial conforman la etapa de control que puede ser implementado con un microcontrolador adecuado, en el presente trabajo se simula las etapas de potencia y de control. Para implementar el controlador de velocidad, es necesario utilizar la técnica ...
17
tesis de maestría
Publicado 2025
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El trabajo está enfocado en desarrollar la factibilidad técnica y económica de implementar una central de generación con una potencia de 20 MW a partir de motores reciprocantes utilizando el gas natural como combustible. Con ello se busca atender la demanda de potencia y energía de la zona industrial de Paita, aprovechando la disponibilidad del gasoducto de Gasnorp ubicado en la región Piura. Asimismo, se busca calcular una tarifa en barra que sea competitiva para el concesionario de distribución de electricidad. Se estableció una metodología teórica y práctica para desarrollar esta factibilidad, el cual nace a partir de las especificaciones técnicas de los principales fabricantes de motores reciprocantes para una potencia en un rango entre 10 MW y 20 MW, evaluado la eficiencia, consumo de gas natural, energía generada y costos mantenimiento. Con ello se desarrolló una inge...
18
tesis de grado
Publicado 2023
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El trabajo presenta un proyecto de aprendizaje en el área Psicomotriz, cuyo objetivo se dirigió a desarrollar la psicomotricidad fina en niños de dos años de la Institución Educativa Privada Creciendo Feliz ubicado en el distrito de Castilla (Piura, Perú), mediante materiales que se poseen en casa y que permiten el desarrollo de las diferentes actividades junto a los padres de familia. Esta propuesta surgió a partir de la observación de las dificultades que presentaban algunos estudiantes al realizar las actividades de motricidad fina en casa, y su implementación permitió fortalecer este aspecto en los estudiantes, empleando, no necesariamente material comprado en una tienda (material estructurado), sino con los que se cuente en casa y se puedan adaptar a las necesidades que los niños presentan, siempre acompañados de los padres de familia, ya que se busca que ellos se involu...
19
informe técnico
Publicado 1970
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Las informaciones suministradas por Andes del Perú señalaron requerimientos de potencia que fueron sucesivamente reducidos, hasta colocar el aprovechamiento hidroeléctrico de Charcani y en el terreno de lo antieconómico durante los años correspondientes a la primera etapa de explotación de los óxidos de Cerro Verde.
20
tesis de grado
Publicado 2016
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La tesis tiene como objetivo principal implementar un módulo experimental para el control de velocidad de un motor asíncrono trifásico utilizando el control escalar V/f. De esta manera, se logra la regulación de velocidad en base a una referencia dada por el usuario y mantenerla a pesar de la aplicación de disturbios. Asimismo, se busca habilitar un módulo experimental en el que se puedan analizar diferentes parámetros del comportamiento de un motor asíncrono trifásico, para que de esta manera puedan desarrollarse otros proyectos de investigación en el campo del control de este tipo de motores eléctricos. Al finalizar el proyecto, se concluye que la implementación experimental fue realizada con éxito, se cuenta con un módulo para el control de velocidad de motores asíncronos trifásicos por el método de control escalar V/f, y se hace un aporte al estudio e implementación...
