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tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación se basa en el análisis del laboratorio de suelos a fin de mejorar la estabilización de la subrasante de un suelo de tipo granular en la ciudad de lima, el presente trabajo se realizó con la finalidad de aprovechar los materiales reciclados que hay en la zona, para lograr la estabilización se utilizó concreto reciclado en diferentes porcentajes. Los ensayos de laboratorio efectuados son: el análisis granulométrico, los límites de Atterberg, Proctor modificado y el de CBR. Se realizo una investigación aplicada y el estudio realizado es cuasiexperimental ya que se modificó una variable independiente sobre la cual se ve la afluencia de las otras variables. La población y la muestra son del lugar del parque porcino del distrito de ventanilla. Se concluye que si es posible estabilizar la subrasante del suelo arena arcilla con material reciclado que este ca...
2
tesis de grado
Publicado 2015
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En éste capítulo se presenta un resumen de los resultados obtenidos en los ensayos de laboratorio, realizados a las tres canteras en estudio, en base a los Manuales de carreteras del Ministerio de Transporte y comunicaciones; además en muchos casos se coincide con normas internacionales comúnmente aceptadas en nuestro medio como las normas ASTM y AASHTO , donde se establecen las especificaciones que deben cumplir los materiales granulares para su uso en bases estabilizadas con emulsión asfáltica y los ensayos de laboratorio de comprobación que sirvan para la aceptación de las mismas. El presente análisis muestra los resultados basándonos propiedades de las bases estabilizada con emulsión según procedimientos propuestos por el Instituto del Asfalto en su publicación Manual Básico de Emulsiones. Para el análisis de los datos se utilizaron procedimientos comunes como son la c...
3
tesis de grado
Publicado 2022
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Entre las capas que conforman un pavimento se destaca la base granular, pero cuando no cumple con las características para su uso, debe ser estabilizada. El objetivo de la investigación fue “Determinar la estabilización de bases granulares con cal y con cemento portland para mejorar las propiedades físico mecánicas del suelo de cantera, según los requerimientos de la Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción-2013”. La muestra fueron las dosificaciones 0%, 2.5%, 5% y 7.5% de cal o cemento en peso del suelo de la cantera Chuyabamba, a las que, se realizaron ensayos de laboratorio. Determinando que, el suelo natural cumple con la gradación B, pero tiene índice de plasticidad superior a lo normado (4%), y, el CBR al 100% de MDS (76.80%) no cumple con la EG-2013. En cambio, al estabilizar el suelo con cal o cemento el índice de plasticidad disminuye, pero, la má...
4
tesis de grado
La presente investigación propone la alternativa de uso de caucho reciclado con el fin de mejorar el diseño de la mezcla para pavimento a nivel de base granular del material de la planta de Chupuro , con el propósito predominante de estabilizar la base del material estudiado , para así minimizar el deterioro del pavimento causado por cargas de tránsito y los permanentes y continuos mantenimientos que en la actualidad se vienen dando a los pavimentos , es por ello que se analizó la incidencia el material en el valor de CBR . El objetivo de esta investigación es darle uso al caucho reciclado obtenido de los neumáticos, cámaras de bicicletas, recortándolos de manera manual y rustica en pequeñas dimensiones de tamaño de una fibra para facilitar su posterior incorporación en el material de la base granular en pavimentos.
5
tesis de grado
Publicado 2024
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El objetivo de esta tesis es evaluar cinco alternativas de estabilización para el afirmado de la cantera Seoing, ubicada en Saracoto Alto, con el fin de encontrar la mejor combinación técnica y económica. Para ello se trabajó con combinaciones de cemento y/o emulsión asfáltica a través de cinco alternativas, en donde se varía y combina diferentes porcentajes de los estabilizadores. Como parte de la metodología de esta investigación, se parte de diseñar la estructura de pavimento considerando al afirmado y las cinco alternativas de estabilización como material para la subbase y base granular, después de ello se comparan los espesores de capa obtenidos en cada diseño, con el fin de comprobar los efectos de las estabilizaciones. Adicionalmente se realiza el análisis de costos unitarios para la conformación de la capa de subbase y base granular de cada diseño con el fin de ...
6
tesis de grado
Publicado 2021
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En la presente investigación, tiene como objetivo principal Analizar cómo influye el aditivo terrasil en la mejora del material granular de cantera para afirmado de la carretera Pipus -Chontapampa, Chachapoyas 2021, el diseño es de tipo experimental, cuasi experimental, el tipo de investigación es aplicada, el nivel de investigación es descriptivo y con un enfoque cuantitativo, la población vendría ser las 3 canteras ubicadas en la carretera pipus Chontapampa y la muestra la cantera ubicada en la progresiva (Km. 5+860 – km. 5+930). Se obtuvieron datos, con el índice de plasticidad (IP) el que mejor se comporto fue la dosificación 1.50lt/m3, teniendo un IP = 9%; con el (CBR) el que obtiene mejores resultados es con la dosificación de 1.50lt/m3 del aditivo con CBR = 99.4 % aumentando en un 100% con respectó en estado natural, por último, tenemos la expansión aquí se puede v...
7
tesis de grado
Publicado 2023
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La tesis tiene como objetivo evaluar el efecto estabilizador del polímero natural obtenido de la planta de cabuya en un suelo areno-limoso para ser utilizado con fines de pavimentación. Para ello, se prepararon soluciones de polímero con concentraciones en volumen de 35%, 50% y 65%. El efecto del polímero fue evaluado sobre los límites de Atterberg, el Proctor modificado, el CBR, el corte directo, absorción por capilaridad y ángulo de contacto. Los resultados indican que hay un porcentaje óptimo de cabuya del 50% que mejora los principales parámetros del suelo. La capacidad de soporte del suelo (CBR) aumenta en un 42% respecto al suelo patrón y la absorción capilar disminuye en un 32%. Aunque el CBR mejora, el valor final sigue siendo bajo para fines de pavimentación. Se puede concluir que el polímero de cabuya mejora la susceptibilidad del suelo arenoso-limoso al agua, al r...
8
tesis de grado
Publicado 2022
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En la presente tesis, se ha realizado el diseño de ingeniería básica de un banco de ensayo de transporte neumático para materiales granulares, el cual satisface los requerimientos para realizar ensayos de transporte neumático con una capacidad de 200 kg/h en fase diluida y fase densa. De los resultados de los ensayos, se hallarán los parámetros para la evaluación energética del transporte y la selección de la operación del sistema. Para el diseño del banco de ensayo, se definió los procesos que debe tener el banco de ensayo. Luego, se determinó la disposición relativa entre los elementos del banco de ensayo considerando las longitudes de aceleración y las zonas de medición. Una vez determinado el diseño conceptual y dimensional, se calculó la disminución de presión y el caudal requerido para el transporte neumático de materiales a granel con una capacidad indicada e...
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tesis de grado
Publicado 2022
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La investigación principalmente se hizo en referencia a los ensayos de límite de Atterberg y ensayo de CBR, realizadas en laboratorio con el objetivo de determinar el porcentaje de cal y aceite sulfonado para modificar la plasticidad del material granular mejorado del CP Guayaquil, Sivia- Ayacucho, aportando información teórica y experimental sobre el porcentaje de cal y aceite sulfonado que influye en las propiedades físico-mecánicas de los suelos de clasificación SUCS CL, GM, ML. La investigación es Experimental-descriptiva, porque los ensayos se desarrollarán en un laboratorio, donde se manipularán las variables, desde ese punto el trabajo tomo un enfoque tipo cuantitativo, prolectivo. El diseño es experimental, longitudinal y prospectivo. Los resultados mostraron mejoras en las propiedades físico-mecánicas de los suelos al estabilizarla con Cal (2.25%), así mismo los re...
10
tesis de grado
Publicado 2022
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En la presente tesis, se ha realizado el diseño de ingeniería básica de un banco de ensayo de transporte neumático para materiales granulares, el cual satisface los requerimientos para realizar ensayos de transporte neumático con una capacidad de 200 kg/h en fase diluida y fase densa. De los resultados de los ensayos, se hallarán los parámetros para la evaluación energética del transporte y la selección de la operación del sistema. Para el diseño del banco de ensayo, se definió los procesos que debe tener el banco de ensayo. Luego, se determinó la disposición relativa entre los elementos del banco de ensayo considerando las longitudes de aceleración y las zonas de medición. Una vez determinado el diseño conceptual y dimensional, se calculó la disminución de presión y el caudal requerido para el transporte neumático de materiales a granel con una capacidad indicada e...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El presente proyecto de tesis es una investigación deductiva con una orientación aplicada de diseño experimental, en donde nuestro objetivo es realizar el análisis del desembargo de la estabilización con cemento portland y emulsión asfáltica a fin de mejorar las propiedades mecánicas de la base granular del pavimento en el acceso a la mina Cuajone. En esta investigación se tomaron en cuenta los resultados de los ensayos de laboratorio obtenidos en el expediente técnico de SOUTHERN PERU COPPER CORPORATION con el nombre de Ingeniería para Construcción de Carpeta Asfáltica desde la Binacional con Garita Villa Cuajone, con la finalidad de realizar cuadros comparativos con data obtenida en registros bibliográficos hasta la actualidad y poder proponer una solución óptima con respecto al uso de la emulsión asfáltica y el cemento portland. Esta comparación se hizo entre el mat...
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tesis de grado
Análisis comparativo de estabilización con cemento portland y emulsión asfáltica en bases granulares
Publicado 2019
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La presente tesis realizó el análisis del desempeño de las estabilizaciones con cemento portland y emulsión asfáltica en una base granular a fin de comparar el comportamiento de cada uno a través de ensayos de laboratorio. Para esta investigación se utilizó el material de cantera SEOING E.I.R.L. como agregado para nuestros ensayos. Como parte del análisis se realizaron ensayos de laboratorios sobre el material de cantera con estabilizadores. Los valores de las características físicas del material ensayado, en su integridad fueron determinados en el laboratorio JCH S.A.C. Utilizamos los resultados de cantera y otros valores teóricos para desarrollar el diseño estructural del pavimento usando el método ASSHTO 1993 y el método NAASRA, también conocido como el método AUSTROADS para un pavimento flexible de bajo volumen de tráfico, y poder definir las dimensiones en los espe...
13
tesis de grado
Publicado 2020
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El diseño de la cimentación en suelos granulares, se realiza normalmente por asentamiento, debido a que el proceso de consolidación del suelo ocurre de manera muy rápida y, por lo tanto, los asentamientos se producen casi al mismo instante en el que se termina la construcción de una estructura. Asimismo, si bien, la normativa vigente en nuestro país (Norma E.050) establece valores de distorsión angular a partir de los cuales se calcula el asentamiento diferencial y total para las obras de construcción, dependiendo del tipo de obra y de la presencia de grietas, no especifica un método para diseñar las zapatas que cumplan con este asentamiento diferencial. Razón por lo cual, queda a criterio del ingeniero responsable elegir el método por el cual se diseñarán estas zapatas en suelos granulares. Entre ellos, encontramos una gran variedad de modelos para estimar asentamientos en...
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tesis de grado
Publicado 2020
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El diseño de la cimentación en suelos granulares, se realiza normalmente por asentamiento, debido a que el proceso de consolidación del suelo ocurre de manera muy rápida y, por lo tanto, los asentamientos se producen casi al mismo instante en el que se termina la construcción de una estructura. Asimismo, si bien, la normativa vigente en nuestro país (Norma E.050) establece valores de distorsión angular a partir de los cuales se calcula el asentamiento diferencial y total para las obras de construcción, dependiendo del tipo de obra y de la presencia de grietas, no especifica un método para diseñar las zapatas que cumplan con este asentamiento diferencial. Razón por lo cual, queda a criterio del ingeniero responsable elegir el método por el cual se diseñarán estas zapatas en suelos granulares. Entre ellos, encontramos una gran variedad de modelos para estimar asentamientos en...
15
tesis de grado
Publicado 2022
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En esta investigación se evalúa la variación de la infiltración del agua a través de los métodos de capilaridad y permeabilidad en los materiales estabilizados con aditivos químicos de mayor uso en el país, para la construcción de la capa granular que conforma el pavimento económico. Para el ensayo de capilaridad se tomó como referencia la norma española UNE-EN 1925 “Determinación del coeficiente de absorción de agua por capilaridad”, y en caso del ensayo de permeabilidad se usó la norma ASTM D5084 “Medición de la conductividad hidráulica de poros saturados - Materiales que utilizan un permeámetro de pared flexible”. Asimismo, se empleó la Norma Técnica Peruana (NTP) para determinar las características principales de la muestra. Los resultados obtenidos en el ensayo capilar indican que el aditivo estabilizador que mejor conducta tuvo en el proceso de impermea...
16
tesis de grado
Publicado 2024
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El objetivo de esta tesis es diseñar un sistema mecánico esparcidor de fertilizante granular con capacidad de 100 kg/ha para sembríos de caña de azúcar. El enfoque metodológico incluye una revisión exhaustiva de teorías de diseño de maquinaria agrícola y análisis de componentes mecánicos, seguido por simulaciones de fatiga en software CAE para validar la resistencia estructural de piezas clave. En el proceso de diseño, se seleccionan materiales como el acero AISI 1045 y ASTM A36, basados en normas de resistencia a la fatiga, y se establece un costo estimado de fabricación y operación para asegurar la viabilidad económica. Los resultados incluyen el diseño detallado de un sistema dosificador de rodillo acanalado que garantiza una distribución uniforme del fertilizante. Asimismo, los análisis de simulación muestran que el eje y otros elementos críticos soportan las car...
17
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo principal hallar el diseño de mezcla con emulsión asfáltica óptimo para mejorar la base granular, en la av. Los Algarrobos. Debido a que la climatología de la zona y las cargas del tránsito son un factor que ha afectado considerablemente las propiedades delpaquete estructural del pavimento y hay que plantearse nuevas alternativas desolución para mitigar dicha problemática. Existen precedentes alentadores queavalan el uso de emulsiones asfálticas en pavimentos y que han reducido daños frecuentes en pavimentos flexibles, respecto a una base granular convencional, lo cual motivó a desarrollar esta hipótesis. Para el desarrollo delproyecto se realizaron ensayos de laboratorio tras los cuales se determinaron las propiedades de la base granular existente en la avenida, y se mejoraron tras la aplicación del óptimo porcentaje...
18
tesis de grado
Publicado 2019
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La presente tesis realiza el análisis y evaluación del desempeño del estabilizante químico denominado “cloruro del calcio” en la base granular de la vía metropolitana Malecón de Huaycoloro, mediante la aplicación de ensayos in situ y de laboratorio, así como también el cálculo del diseño por el método AASHTO 93; asimismo, hacemos énfasis en la necesidad que tiene esta vía no pavimentada, el uso de cloruro de calcio con el cual se alcanzaron los objetivos planteados y la propuesta de una solución factible para la transitabilidad de la zona. La zona de estudio denominada “Malecón de Huaycoloro” era una vía inexistente, la cual fue creada a partir de los años 2000 en adelante gracias a la labor de la empresa Petramás S.A.C., esta empezó a ser constituida y mejorada continuamente durante aproximadamente las últimas dos décadas, afectada principalmente por las av...
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tesis de grado
Publicado 2019
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El desempeño de los pavimentos en vías, depende del comportamiento de los materiales empleados en las capas granulares que forman la estructura del pavimento. En la presente tesis se detalla el análisis de las propiedades físicas y mecánicas del suelo de la cantera Taparachi y los agregados procesados de las canteras Cabanillas y Maravillas además de la influencia de los agregados procesados en el valor relativo de soporte CBR del suelo de la cantera Taparachi. Para determinar la influencia de los agregados procesados en el valor relativo de soporte CBR del suelo de la cantera Taparachi, se realizaron mezclas, con las que se efectuaron los ensayos de Próctor modificado y CBR en laboratorio, bajo normas técnicas del Manual de Ensayo de Materiales del MTC – 2016. Las mezclas para determinar la influencia y variación del CBR el suelo de la cantera Taparachi con agregado de la can...
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tesis de grado
Publicado 2023
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En el siguiente estudio de investigación por medio de ensayos en el laboratorio se obtuvieron las propiedades tanto físicas como mecánicas con el objetivo de determinar el agente estabilizador adecuado para obtener una mejor propiedad a nivel física y mecánica en la capa granular en estudio, donde los estabilizadores seleccionados fueron el cloruro de magnesio y la cal, donde se aplicaron en los suelos de la muestra patrón con tipo de clasificación de suelos GP-GM y GW-GM. Esta investigación es experimental - descriptiva ya que estos ensayos fueron realizados en un laboratorio con certificación. Por otro lado, los resultados reflejaron mejorías óptimas en las propiedades de suelos estabilizados, así mismo los resultados indican que la cal con 4% posee una mejoría en las propiedades mecánicas como el CBR al 95% MDS 0.1’’ a comparación del cloruro de magnesio con 6%. Don...
