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tesis de maestría
Publicado 2021
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El recurso de apelación en el proceso civil peruano posee una irrazonable, imprecisa, ambigua y desordenada regulación; tal imperfección ocasiona que los operadores jurídicos apliquen inadecuadamente tal instituto procesal; en consecuencia, por un lado, provocó que se niegue su acceso, y por otro, que se haya aplicado un procedimiento equívoco; habiendo vulnerando, de tal forma, el ejercicio del derecho constitucional a la pluralidad de instancia. En tal contexto, está investigación estuvo orientada a demostrar que la normatividad de la apelación en los procesos abreviados y sumarísimos tramitados por los juzgados de paz letrados restringe el ejercicio del derecho constitucional a la pluralidad de instancia. Por ello, este estudio se desarrolló bajo el método deductivo hipotético, siguiendo un tipo de investigación explicativa, de nivel aplicado. La población estuvo compue...
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tesis de grado
Publicado 1406
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This research study, of type quantitative, descriptive and correlational was performed on Moche Pueblo on Moche community, in order to determine the relationship between the knowledge about self breast examination and the practice of this self breast examination in women among 15 and 60 years old. The sample universe was consisted of 135 women who met the inclusion criteria of the investigation. For data collection was used the instrument: structures survey of knowledge about self breast examination and the test of the practice of self breast examination. The information obtained was processed in SPSS 15.0 version and analyzed by statistical test “chi square”. The results are presented in tables of simple and double-entry, after analysis was obtained the following conclusions: 1. Of all the women in study concerning the level of knowledge about the breast examination the 5.9 percent ...
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tesis de maestría
Publicado 2022
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La presente investigación titulada “Medidas de prisión preventiva bajo presión mediática de los autos coyunturales de personajes políticos, 2021”, nos da a conocer que en los últimos años hemos sido testigo de muchos procesos judiciales en los cuales se solicita prisión preventiva por consecuencia de la presión mediática de los medios de comunicación, lo cual constituye un tipo de amenaza a la libertad individual de las personas procesadas, los cuales constituyen un daño irreparable a personas que no tienen ninguna responsabilidad al final del caso. El objetivo de este estudio fue Analizar, la argumentación jurídica para dictar medidas de prisión preventiva bajo presión mediática de los autos coyunturales de personajes políticos. Es así que se analizo también las motivaciones en las resoluciones jurisdiccionales para la prisión preventiva. La metodología de esta...
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tesis de maestría
Publicado 2022
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El presente estudio se orientó con el objetivo general: Determinar la relación que existe entre el autoconcepto y el clima escolar en estudiantes de secundaria de la Institución Educativa “Mixto Corire” - Arequipa 2019. Se planteó como hipótesis la afirmación que los hechos de estudio se relacionan. El proceso de investigación se orientó con la metodología no experimental, aplicada y transversal. Se utilizó como instrumentos la “Escala de auto concepto forma 5 (AF5)” para la describir e identificar el nivel de la variable autoconcepto de los estudiantes, propuesto por García & Musitu (2001); y la “Escala del Clima Escolar percibido por el Alumno - ECEPA” para estimar la observación del clima escolar de los estudiantes, propuesto por Delgado (2005), en el marco de la técnica de la encuesta. La aplicación de los instrumentos permitió acopiar información, que lue...
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tesis de grado
Publicado 2019
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La presente investigación tuvo como objetivo determinar y analizar a partir de un modelo econométrico lineal, si los factores socioeconómicos y demográficos de los clientes de una concesionaria automotriz de Arequipa, fueron significativos en su decisión de compra de un vehículo nuevo, en el periodo 2017. El estudio tuvo una metodología no experimental, con un diseño transversal y un enfoque cuantitativo. El muestreo fue no probabilístico y por conveniencia, puesto que se tuvo acceso a la totalidad de la población; se escogió como muestra 976 clientes. El instrumento utilizado fue una base de datos transversal, lo que comprendió los datos socioeconómicos y demográficos de los compradores y potenciales compradores de enero a diciembre del año 2017 de la concesionaria estudiada. La base de datos fue procesada en el programa econométrico STATA 13, del cual se obtuvo el model...
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tesis doctoral
Publicado 2019
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La presente tesis se titula “Naturaleza jurídica del delito de falsificación de documento y su errónea calificación fiscal y judicial en el caso concreto”, la cual fue elaborada teniendo como soporte los conocimientos adquiridos mediante el programa de Doctorado en Derecho que tan acertadamente se desarrolla en la Escuela Universitaria de Posgrado de la Universidad Nacional Federico Villarreal. Ha sido dividida en cinco capítulos que cubren aspectos tanto generales como específicos de las variables en estudio, así la estructuración de los capítulos siguió el siguiente esquema: 1. Un primer capítulo (Problema de Investigación) en el cual se detalla aspectos relacionados con el planteamiento del problema, los objetivos de la Investigación, la justificación e importancia de la investigación, las hipótesis y las variables e indicadores pertinentes con el problema objeto d...
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tesis de grado
Publicado 2014
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Actualmente se poseen distintos sistemas de seguridad en edificios, donde el acceso vehicular es realizado manualmente por medio de personal del edificio. Este método da lugar a esperas cuando se tiene un visitante y se tiene que autorizar su entrada, ya que se tiene que contactar con el personal para confirmar. Asimismo, para los residentes en ciertos casos puede ser un inconveniente perder su llave de acceso. La propuesta de este trabajo es la creación de un software de reconocimiento de placas vehiculares el cual será de ayuda a los sistemas de control de acceso utilizados en edificios. El software intentará automatizar el proceso de acceso de residentes y visitantes autorizados por medio de acceso basado en reconocimiento visual de la placa vehicular. En el mundo son usados sistemas de reconocimiento de placas vehiculares que apoyan en labores de vigilancia, parqueo inteligente y...
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tesis de grado
Publicado 2020
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En la presente investigación, se estudió las características tanto de la población, como las física-mecánicas del suelo del Puerto de Santa, con la finalidad de realizar un ordenamiento territorial que permita el desarrollo urbano de la población en mención. Para ello se realizaron trabajos en campo que van desde estudios de mecánica de suelo – sondajes, auscultación con DPL y densidades de campo-, levantamientos topográficos, encuestas, hasta recolección de información documentaria oficial, las cuales fueron procesadas de acuerdo a sus características, en un laboratorio de suelo (clasificación de los suelos, densidades mínimas y máximas, contenidos de humedad, entre otras) y a través de programas de computación (AutoCAD, AutoCAD 3d, Excel, Word). En la zona estudiada se encontraron dos tipos de suelos distintos las cuales son la arena mal graduada (SP) y la arena li...
9
tesis de grado
Publicado 2014
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Actualmente se poseen distintos sistemas de seguridad en edificios, donde el acceso vehicular es realizado manualmente por medio de personal del edificio. Este método da lugar a esperas cuando se tiene un visitante y se tiene que autorizar su entrada, ya que se tiene que contactar con el personal para confirmar. Asimismo, para los residentes en ciertos casos puede ser un inconveniente perder su llave de acceso. La propuesta de este trabajo es la creación de un software de reconocimiento de placas vehiculares el cual será de ayuda a los sistemas de control de acceso utilizados en edificios. El software intentará automatizar el proceso de acceso de residentes y visitantes autorizados por medio de acceso basado en reconocimiento visual de la placa vehicular. En el mundo son usados sistemas de reconocimiento de placas vehiculares que apoyan en labores de vigilancia, parqueo inteligente y...
10
tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación estudia la problemática en la productividad, ya que este puede conducir a atrasos en la ejecución de un proyecto, por ello el objetivo del estudio es aplicar la metodología Lean Construction para mejorar la productividad en la obra de pavimentación urbana, Cajamarca. El desarrollo de esta investigación se basó en las partidas que conformaban el proyecto de “Construcción de calzada, vereda, rampa y muro de contención en el barrio San Pedro del distrito de San Miguel, provincia De San Miguel, departamento De Cajamarca”, con la muestra de los trabajos realizados en el proyecto, cuyas técnicas de recolección de datos fue por análisis documentarios y la observación directa, es importante tener la información bibliográfica para un buen entendimiento del desarrollo en la investigación, y poder desarrollar formatos para la obtención de datos y estas...
11
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente proyecto comprende la estimación de las áreas inundables que genera el tránsito de las máximas avenidas sobre el cauce principal de la Quebrada Pacherrez, perteneciente a la Subcuenca Pacherrez, Cuenca Chancay-Lambayeque. Asimismo, comprende la evaluación del comportamiento de las variables hidráulicas (calados y velocidades) generadas con el modelo matemático bidimensional HEC-RAS. Como punto de partida, se realizó un levantamiento topográfico de la zona de estudio con GPS diferencia y estación total. Se descargó una imagen DEM Alos Palsar y con la extensión HEC- GeoHMS del programa ArcMap, se procedió a delimitar la subcuenca y se obtuvo los parámetros geomorfológicos. Asimismo, se solicitó al SENAMHI la información de precipitaciones máximas anuales de las estaciones meteorológicas cercanas al área de estudio y seguidamente se evaluó la confiabilidad d...
12
tesis de grado
Publicado 2018
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La investigación de las manchas de sangre ocupan un papel importante en la criminalística son la base de la reconstrucción y el esclarecimiento de los hechos además son una de las evidencias más frecuentes en las escenas, por ello, esta tesis tiene como objeto de estudio determinar el volumen de una mancha de sangre a partir de manchas de sangre tipo charco en superficies no absorbentes, el estudio es del tipo experimental. Se utilizó una metodología modificada a partir del trabajo “Estimation of Original Volume of Bloodstains” de Lee en 1986. Se utilizaron 25 litros de sangre de res (Bos Taurus) con anticoagulante (Citrato de Sodio 0.109M al 3.2%), vertiéndose al piso con ayuda de una probeta y un embudo, se realizaron tres repeticiones por volumen, una vez que la sangre dejo de escurrirse en el piso se procedió a tomar fotos cada una con un testigo métrico con ángulo de ...
13
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación muestra realidad problemática que existe en la carretera Distrito Huarmaca –Caserío Yatama (Km. 0+000 al Km. 11+000), así mismo tiene como objetivo general, diseñar un pavimento flexible para mejorar la transitabilidad tramo Distrito Huarmaca –Caserío Yatama (Km. 0+000 al Km. 11+000), Piura. Para lograr este objetivo se realizó el estudio preliminar, estudios básicos de ingeniera, diseños, estudio socio ambiental, costos y presupuestos, nivel de servicio, tal cual lo indica los manuales vigentes del MTC. Para esto se realizó un tipo de investigación aplicativa no experimental. Se utilizaron tecinas como la observación, análisis documental y de instrumentos como las fichas documentales, las cuales permitieron recaudar información para luego ser procesada. Además, se utilizaron los softwares: AutoCAD, civil 3D, s10, Ms Project, Google Earth, Hid...
14
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación muestra realidad problemática que existe en la carretera Distrito Huarmaca –Caserío Yatama (Km. 0+000 al Km. 11+000), así mismo tiene como objetivo general, diseñar un pavimento flexible para mejorar la transitabilidad tramo Distrito Huarmaca –Caserío Yatama (Km. 0+000 al Km. 11+000), Piura. Para lograr este objetivo se realizó el estudio preliminar, estudios básicos de ingeniera, diseños, estudio socio ambiental, costos y presupuestos, nivel de servicio, tal cual lo indica los manuales vigentes del MTC. Para esto se realizó un tipo de investigación aplicativa no experimental. Se utilizaron tecinas como la observación, análisis documental y de instrumentos como las fichas documentales, las cuales permitieron recaudar información para luego ser procesada. Además, se utilizaron los softwares: AutoCAD, civil 3D, s10, Ms Project, Google Earth, Hid...
15
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente tesis, tuvo como objetivo principal evaluar técnica y económicamente el levantamiento topográfico utilizando Estación Total, GPS diferencial y Dron, para analizar geométricamente la carretera Baños del Inca – Otuzco. Con la finalidad de comparar los indicadores de precisión, tiempo y costo, obtenidas al realizar el levantamiento topográfico con dichos equipos y así con el más optimo, realizar el análisis de la geometría actual de la carretera en mención. Se monumentaron tres puntos geodésicos de orden “C”, enlazados a una estación GNSS estática. La recolección de datos se realizó con el uso de fichas técnicas, levantamientos topográficos, siendo estas procesadas posteriormente con los softwares: Agisoft Metashape y AutoCAD Civil 3D, en los que se obtuvieron 19 puntos de control denominados BM’s y 3 puntos de precisión denominados IGN, con cada equ...
16
tesis de grado
Publicado 2022
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El proyecto de investigación nace a partir del problema existente en el tramo Cutervo – Angurra – San Cristóbal de Nudillo (Km 00+000 – 11+050), para el cual se planteó como Objetivo General; Diseñar un pavimento flexible para mejorar la transitabilidad del tramo Cutervo – Angurra – San Cristóbal de Nudillo (Km 00+000 – 11+050), Cajamarca. Para poder solucionar este problema hemos realizado estudio o inspección a campo, estudios de ingeniería básica, diseño de la infraestructura, impacto ambiental, costos y presupuestos y el nivel de servicios a los que beneficiara, cabe recalcar que dicho diseño fue realizado de acuerdo a los manuales o reglamentos vigentes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Utilizando una investigación de tipo aplicativa y no experimental; utilizando distintas técnicas de campo como: la observación, análisis de datos, fichas...
17
tesis de grado
Publicado 2020
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El presente informe de investigación tuvo por objeto determinar como la comparecencia con restricciones vulnera el derecho de locomoción del imputado en el Juzgado de Investigación Preparatoria de Bagua-Amazonas, periodo 2018, toda vez, que ésta medida de coerción procesal no tiene un plazo legal establecido en su imposición; es por ello, que la metodología utilizada en la presente investigación se orientó a describir la comparecencia con restricciones e identificar la vulneración del derecho de locomoción en el Juzgado de Investigación Preparatoria de Bagua-Amazonas, para lo cual, se utilizó una muestra estimada de 7 expedientes que contenían los autos de comparecencia con restricciones, aplicándose para ello muestreo no probabilístico por conveniencia. Asimismo, la información obtenida fue analizada en vigencia de la normativa nacional e internacional que regulan las m...
18
tesis de grado
Publicado 2017
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El trabajo tiene como objetivo principal analizar el nivel de vulnerabilidad estructural en los elementos estructurales del puente Pakamuros. La metodología empleada fue descriptiva, mixta, no experimental y de corte transversal. Se identificó y cuantifico el daño encontrado a través de los porcentajes de áreas afectadas de este modo se estableció un diagnóstico de su estado actual; se empleó la técnica de la observación y con la ayuda de ensayos no destructivos se determinó la resistencia del concreto (f´c) haciendo uso del esclerómetro en todas las componentes estructurales del puente, la resistencia promedio obtenida en ambas Ampliaciones de puente, no cumple con la especificación técnica debido a que se encuentra por debajo de la resistencia de diseño. Se hizo el modelamiento en el software CSI BRIDGE V19.2 2017 lo cual nos permitió analizar el comportamiento estruct...
19
tesis de grado
Publicado 2017
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El trabajo tiene como objetivo principal analizar el nivel de vulnerabilidad estructural en los elementos estructurales del puente Pakamuros. La metodología empleada fue descriptiva, mixta, no experimental y de corte transversal. Se identificó y cuantifico el daño encontrado a través de los porcentajes de áreas afectadas de este modo se estableció un diagnóstico de su estado actual; se empleó la técnica de la observación y con la ayuda de ensayos no destructivos se determinó la resistencia del concreto (f´c) haciendo uso del esclerómetro en todas las componentes estructurales del puente, la resistencia promedio obtenida en ambas Ampliaciones de puente, no cumple con la especificación técnica debido a que se encuentra por debajo de la resistencia de diseño. Se hizo el modelamiento en el software CSI BRIDGE V19.2 2017 lo cual nos permitió analizar el comportamiento estruct...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La investigación se aplica la tecnología espacial, de aprovechamiento de imágenes satelitales como software SASPLANET de alta resolución para realizar trabajos de saneamiento rural y planos topográficos de la superficie terrestre, resulta la necesidad de obtener con precisión el valor de las alturas o cotas procesadas con aplicaciones de imagen satelital, así mismo con estación Total Leica TS06 donde se utilizaron softwares, como: Excel, Google Earth pro, Global Mapper V18, AutoCAD 2015, Civilcad 2015 y Civil3d 2015, tiene como objetivos; Procesar el grado de precisión de la imagen satelital para realizar planos topográficos en proyectos de saneamiento rural, A) Determinar la imagen satelital para la elaboración de planos topográficos en un estudio de saneamiento rural B) Determinar lineamiento superficial empleando en modelo digital de elevación de la zona C) Determinar la ...
